Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт > ЦЕХ
ЦЕХ Личная колонка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2012, 16:11   #1
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию SVT-137 на путях МПС СССР. Конверсия.

Начало темы вот здесь:
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=2360
На просторах интернета обнаружил журнал Локотранс №4, за 2000 год.
Фото вырезано из номера. Можно пытаться делать новую конверсию.
Моделей для донора более чем достаточно. У меня валяется старый Piko.
Думаю дать ему вторую жизнь в новом качестве.
Продолжение следует.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SVT_137_Latvia_1.jpg
Просмотров: 1616
Размер:	81.1 Кб
ID:	51756
Doctor_MB вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2012, 16:21   #2
Kuraxin
Старый злобный пофигист
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 215
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 866 раз(а) в 143 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (879)
По умолчанию

Если мне не изменяет память, в той статье упоминали о 2-х SVT-137. Причем только у одного из них вагоны были сочленёнными. К сожалению уточнить, у какого именно, смогу не раньше четверга.
Kuraxin вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2012, 16:29   #3
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
Стрелка

Цитата:
Сообщение от Kuraxin Посмотреть сообщение
Если мне не изменяет память, в той статье упоминали о 2-х машинах SVT-137. Причем одна из них была на сочленённых тележках, а вторая - на индивидуальных. К сожалению, уточнить смогу не раньше четверга.
Любая информация будет всем на пользу. Дп 14 - есть основания думать. что тележка между вагонам была, как вы и говорите, сочлененная. Но по возможности хотелось бы уточнить.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 29.10.2012, 17:00   #4
Vovka
Извозчик
 
Аватар для Vovka
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,496
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2393)
По умолчанию

Игорь, так было же обсуждение у вас на форуме.
Под ДП-14 нужно брать Лилипутовский SVT-137.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20050731_19021.jpg
Просмотров: 1538
Размер:	68.6 Кб
ID:	51762Нажмите на изображение для увеличения
Название: DP_14_2.jpg
Просмотров: 1535
Размер:	63.9 Кб
ID:	51763Нажмите на изображение для увеличения
Название: SVT-137.JPG
Просмотров: 1551
Размер:	17.0 Кб
ID:	51764Нажмите на изображение для увеличения
Название: DP-14.JPG
Просмотров: 1494
Размер:	70.6 Кб
ID:	51765Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1017_b.jpg
Просмотров: 543
Размер:	13.9 Кб
ID:	51766
Vovka вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2012, 17:05   #5
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka Посмотреть сообщение
Игорь, так было же обсуждение у вас на форуме.
Под ДП-14 нужно брать Лилипутовский SVT-137.
....там нужных фото не было, к сожалению. Помню только что Влад точно сказал про тележки,
и модель от Piko не очень подходит из за больших переделок по ходовой части.
Фото из Локотранса - вообще убойное ! Можно внешний вид кабины хорошо рассмотреть.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 29.10.2012, 17:16   #6
Vovka
Извозчик
 
Аватар для Vovka
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,496
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2393)
По умолчанию

Пико не подходит под ДП-14, но должна подойти под ДП15. Но фото ДП-15 у меня нет.
Вот еще пара остатков от ДП-14.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SVT-137-.jpg
Просмотров: 571
Размер:	321.2 Кб
ID:	51767Нажмите на изображение для увеличения
Название: SVT-137-1.jpg
Просмотров: 512
Размер:	89.5 Кб
ID:	51768
Vovka вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2012, 17:26   #7
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
Лампочка

Цитата:
Сообщение от Vovka Посмотреть сообщение
......
Вот еще пара остатков от ДП-14.
Владимир, давай озадачимся подборкой хорошего донора под ДП-14.
На сегодня под Дп-14 есть максимальное количество фото,и возможно найдем еще.
Надеемся на твою помощь - как поставщика. Ты нас неоднократно выручал
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 29.10.2012, 18:04   #8
Vovka
Извозчик
 
Аватар для Vovka
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,496
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2393)
По умолчанию

Извини, я с Лилипутом не работаю. (
Себе взял их модель по случаю, там минимум доработок: прожектор, буфера, звездочка ну и перекраска.
На модели даже воздухозаборник в виде дирижаблика на головных вагонах присутствует
Правда понятия не имею про нумерацию вагонов, не могла же быть цифробуквенная типа 855А, 855Б...
Только вот герб вырисовывается и все.
Vovka вне форума   Вверх
Старый 29.10.2012, 18:19   #9
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

В Вики пишут - SVT 137 855.
http://en.wikipedia.org/wiki/DRG_Class_SVT_137

After World War II some of the SVT 137 were handed over to other states. The SVT 137 274 was used in the American occupation zone, it was transported to Fort Eustis, Virginia, USA, as a "technical interesting object". SVT 137 852 served the CSD in 1949 on the line Praha-Bratislava. SVT 137 855 entered service at the SZD USSR as trainset DP-14.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 29.10.2012, 21:31   #10
vladl
Заглянувший
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 628 раз(а) в 96 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
По умолчанию

Лилипут, похоже, уже не выпускает SVT137. А так вполне подходящий вариант для конверсии в ДП14. На ранней фотографии еще Литовский вариант, это самый простой вариант для конверсии. А вот с Латвийским работы будет побольше
vladl вне форума   Вверх
Старый 30.10.2012, 17:22   #11
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
Лампочка

Ответ Ивана Руднева.

"Литовский" вариант ничем не может отличаться от "латвийского". Никакой дополнительной модернизации не проводилось. В природе имеется и цветное послевоенное фото ДП14. Хотя и без фото, на основании воспоминаний ветеранов-машинистов я примерно знаю ее цветовую окраску.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 30.10.2012, 20:16   #12
vladl
Заглянувший
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 628 раз(а) в 96 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
По умолчанию

Это Иван погорячился. Известны как минимум два вида окраски. Причем Латвийский как раз лучше перекрашивать. Плюс к тому хвостовые сигналы - "рожки" (ударение на первый слог) и дополнительные детали на кабине. Также нет точной информации по поводу сроков появления на поезде литого герба СССР.
vladl вне форума   Вверх
Старый 31.10.2012, 01:41   #13
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Последний штрих, надписи, как всегда комом, поэтому критиковать запрещено - можно только смотреть !
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: VT_137_deki_1.jpg
Просмотров: 615
Размер:	280.4 Кб
ID:	51845Нажмите на изображение для увеличения
Название: VT_137_deki_2.jpg
Просмотров: 629
Размер:	223.0 Кб
ID:	51846Нажмите на изображение для увеличения
Название: VT_137_deki_3.jpg
Просмотров: 619
Размер:	281.4 Кб
ID:	51847
Doctor_MB вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.11.2012, 13:18   #14
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Донецк->Питер
Сообщений: 1,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,786
Поблагодарили 4,477 раз(а) в 607 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4552)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
В природе имеется и цветное послевоенное фото ДП14.
Вот если бы его обнародовать-то можно смело начинать делать конверсию.
__________________
В Питере выполню конверсии, перекраски, сборку из КИТов моделей любых масштабов.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 23.12.2013, 20:12   #15
Vovka
Извозчик
 
Аватар для Vovka
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,496
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2393)
По умолчанию

Немного по раскраске.
"Изначально поезда были окрашены в стандартный для фирменных поездов того времени тёмно-синий цвет. Под окнами имелась белая полоса с тонкими красными полосками по краям, скаты крыши окрашивались в белый цвет. В 1956 году поезда были перекрашены по той же схеме в зелёный цвет. В 1957 году поезда были перекрашены по схеме красный низ — кремово-жёлтый верх, ставшей стандартной для фирменных поездов."
Vovka вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.12.2013, 23:51   #16
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Донецк->Питер
Сообщений: 1,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,786
Поблагодарили 4,477 раз(а) в 607 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4552)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka Посмотреть сообщение
Немного по раскраске
Если не секрет-откуда такая информация?
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 24.12.2013, 00:08   #17
Vovka
Извозчик
 
Аватар для Vovka
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,496
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2393)
По умолчанию

Я нахожу почти всю информацию в интернете.
К сожалению не всегда записываю источник.
Vovka вне форума   Вверх
Старый 24.12.2013, 09:11   #18
Elwood
Хоббит
 
Аватар для Elwood
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,071
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 54
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,151
Поблагодарили 5,055 раз(а) в 1,046 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5084)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вовчик188 Посмотреть сообщение
Если не секрет-откуда такая информация?
Да в википедии написано. банально погуглил.
Elwood вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Жизнь на жд путях (Бангладеш) DrDm Флейм 4 10.04.2014 18:50
Цистерны жд польской постройки на наших путях. Doctor_MB ЖД техника 2 08.06.2013 16:09
Конверсия 91-ого в ТТ-1518 МПС СССР Матрос ЦЕХ 0 10.05.2013 14:49
Конверсия ЦМВ Rost Личный опыт 29 12.07.2009 22:09
Конверсия 99 в Ь ModelldepO Личный опыт 2 24.04.2008 11:04


Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -