Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт > ЦЕХ
ЦЕХ Личная колонка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2013, 18:10   #76
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Прошло некоторое время.
Достал свою Ср-ку с полки, еле ползает.
Проблема - плохой накат тележек из за пружинных токосъемов.
Кардинально переделал. Медные пластины,со сквозными отверстиями.
На фото сама идея видна. Второй вопрос - где взять колпары с изолированной осью
в центре,но чтоб напряжение с рельса можно было снимать с обоих сторон ?
Все решилось кардинально просто. Беру обычную пару с одни изолированным колесом.
Распиливаю Дремлем точно по центру. Не изолированные колеса соединяю
трубкой от обычной шариковой ручки,предварительно пройдя сверлом изнутри нужного
диаметра. В итоге получаем телегу с токосъемом во всех четырех точках.
Фото доработанной колесной пары выложу вечером.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_1.jpg
Просмотров: 792
Размер:	178.9 Кб
ID:	59111Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_2.jpg
Просмотров: 784
Размер:	141.7 Кб
ID:	59112Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_3.jpg
Просмотров: 812
Размер:	154.0 Кб
ID:	59113
Doctor_MB вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.03.2013, 14:27   #77
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Продолжим.
Изготовление колесных пар с двумя точками съема напряжения,
с изолятором оси по средине. Как я уже говорил, все просто.
Стержень от шариковой ручки,внутри проходим сверлом нужного
диаметра под размер вашей оси. Распиливаем колесную пару по центру.
С осей снимаем заусенцы и делаем не большую фаску,чтоб легче вставить
в наш стержень. Обкатка прошла успешно !
Основные процессы и конечный результат - на фото.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_4.jpg
Просмотров: 738
Размер:	162.6 Кб
ID:	59140Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_5.jpg
Просмотров: 720
Размер:	199.6 Кб
ID:	59141Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_6.jpg
Просмотров: 288
Размер:	254.1 Кб
ID:	59142Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_7.jpg
Просмотров: 261
Размер:	169.7 Кб
ID:	59143Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_8.jpg
Просмотров: 260
Размер:	227.7 Кб
ID:	59144
Doctor_MB вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.03.2013, 14:44   #78
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Игорь , колеса после такого соединения не виляют ? Я как-то раньше пробовал соединять таким же образом как и у Вас сделано . Не понравилось . После этого стал точить соединяющие втулки из более жесткого фторопласта .
Все ровно едет.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 13.03.2013, 14:53   #79
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

а медь к пластику клеится или усами за шкворневую балку держится?
afm вне форума   Вверх
Старый 13.03.2013, 15:00   #80
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
Радость

Цитата:
Сообщение от afm Посмотреть сообщение
а медь к пластику клеится или усами за шкворневую балку держится?
Тонкая пружинистая пластинка соединяет между собой те пластины,в которые упираются колесные пары.
Пластинка закреплена к тележке, все остальные детали "играют" - подвижные,обеспечивая повторы
неровностей путей - колесной парой. То есть ты верно спросил - мысль выделил жирным.
Doctor_MB вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.03.2013, 18:45   #81
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
Радость

Разовью эту тему с колесными парами чуть дальше.
Конструкция оказалась легко повторяемой (Дремель рулит!).
В связи с этим,что колпары получаются "не дорого", буквально за вечер, перебрал два
бригадника,и сделал их с освещением внутри.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_kolpara_1.jpg
Просмотров: 309
Размер:	113.9 Кб
ID:	59205Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_telega_new_kolpara_2.jpg
Просмотров: 311
Размер:	122.7 Кб
ID:	59206Нажмите на изображение для увеличения
Название: new_Brigadnik_svet_1.jpg
Просмотров: 284
Размер:	291.3 Кб
ID:	59207Нажмите на изображение для увеличения
Название: new_Brigadnik_svet_2.jpg
Просмотров: 293
Размер:	276.5 Кб
ID:	59208
Doctor_MB вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.03.2013, 21:39   #82
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Еще хотел показать техническую реализацию токосъема с одним рабочим колесом,
в бригаднике. Идея та же, что и в СР-3. Медная пластина, просверленная на сквозь.
В принципе - свет работал,но шанс подвиснуть на одном колесе, у двухосного вагона
очень велик. Теперь для надежности количество токосъемов надо удвоить.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Brigadnik_Doctor_7.jpg
Просмотров: 310
Размер:	205.7 Кб
ID:	59242Нажмите на изображение для увеличения
Название: Brigadnik_Doctor_8.jpg
Просмотров: 266
Размер:	182.4 Кб
ID:	59243Нажмите на изображение для увеличения
Название: Brigadnik_Doctor_81.jpg
Просмотров: 251
Размер:	180.8 Кб
ID:	59244Нажмите на изображение для увеличения
Название: Brigadnik_Doctor_9.jpg
Просмотров: 262
Размер:	220.7 Кб
ID:	59245Нажмите на изображение для увеличения
Название: Brigadnik_Doctor_3.jpg
Просмотров: 237
Размер:	315.5 Кб
ID:	59246
Doctor_MB вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.03.2013, 10:29   #83
Vadim38
Пользователь
 
Аватар для Vadim38
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 552
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 971
Поблагодарили 1,034 раз(а) в 338 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1053)
По умолчанию

Прошу пояснить: на 3 - ем и 4 - ом фото / между резюком и кондюком /, что за дивная "четырехножка" впаяна, функция, маркировка ?
Спасибо.
Vadim38 вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 15:02   #84
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim38 Посмотреть сообщение
Прошу пояснить: на 3 - ем и 4 - ом фото / между резюком и кондюком /, что за дивная "четырехножка" впаяна, функция, маркировка ?
Спасибо.
Очень хороший компактный диодный мостик, с мощными характеристиками для своего размера.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DB102G_1.jpg
Просмотров: 216
Размер:	200.3 Кб
ID:	59277
Вложения:
Тип файла: pdf DB102G-7G.pdf (52.0 Кб, 45 просмотров)
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 16.03.2013, 00:12   #85
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вовчик188 Посмотреть сообщение
.....Модель находится в свободной продаже,причем как в виде КИТа так и в виде полностью готового варианта.
К тому же у производителей можно заказать любую окраску,с подбором цветов по фото и т.п...
О качестве модели (прототипичности) можно судить по фото.А качество литья-выше всяких похвал.
Видел,трогал, смотрел в "живую". Вот мое кино. Все понравилось. Только после поездки в Ригу в 2012 году, от них ни слуху ни духу....
Doctor_MB вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.10.2013, 08:37   #86
Vovka
Извозчик
 
Аватар для Vovka
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,496
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2393)
По умолчанию

Не знал куда прицепить эту фотографию. Может автору будет интересно. СР3 в Латвийской раскраске.
А также несколько ссылок на Ю-Туб с видел о СР3, в первом видео очень хорошо видно крышевое оборудование.
http://www.youtube.com/watch?gl=RU&h...&v=us1A9JpeAus
http://www.youtube.com/watch?gl=RU&f...&v=3D7UngW_GDw
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SR3Latvia_77454.jpg
Просмотров: 224
Размер:	174.7 Кб
ID:	71341
Vovka вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.10.2013, 09:59   #87
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 696
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,637
Поблагодарили 2,018 раз(а) в 399 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
По умолчанию

А на последнем фото какие это годы? Начало-середина 70-х скорее всего?
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
Старый 05.10.2013, 10:15   #88
Vovka
Извозчик
 
Аватар для Vovka
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,496
Поблагодарили 2,341 раз(а) в 601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2393)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матрос Посмотреть сообщение
А на последнем фото какие это годы? Начало-середина 70-х скорее всего?
1967 год
Вот ссылка
http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture
Vovka вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.04.2014, 11:43   #89
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

"Свежая" фото сессия. 18.04.2014.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_1.jpg
Просмотров: 209
Размер:	259.6 Кб
ID:	84732Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_2.jpg
Просмотров: 173
Размер:	290.5 Кб
ID:	84733Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_3.jpg
Просмотров: 196
Размер:	274.1 Кб
ID:	84734Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_4.jpg
Просмотров: 208
Размер:	254.2 Кб
ID:	84735Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_5.jpg
Просмотров: 195
Размер:	248.0 Кб
ID:	84736Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_i_TT_1042_1.jpg
Просмотров: 198
Размер:	285.0 Кб
ID:	84737Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_i_TT_1042_2.jpg
Просмотров: 191
Размер:	293.4 Кб
ID:	84738Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_i_TT_1042_3.jpg
Просмотров: 183
Размер:	282.2 Кб
ID:	84739Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_i_TT_1042_4.jpg
Просмотров: 180
Размер:	286.5 Кб
ID:	84740Нажмите на изображение для увеличения
Название: CP_3_i_TT_1042_5.jpg
Просмотров: 208
Размер:	300.8 Кб
ID:	84741
Doctor_MB вне форума   Вверх
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Просьба создать мобильную, облегчённую версию форума. technik Наш Форум 50 05.07.2017 23:41
электропоезд ЭГ2Тв BarmagloT ЖД техника 18 28.03.2015 16:39
Новый электропоезд H0vic ЖД техника 16 02.10.2014 22:30
Электропоезд ЭР1 в ТТ. vl4002 ТТ (1:120) 13 31.05.2010 00:48
Электропоезд ЭР10. Типоразмер ТТ. vl4002 ТТ (1:120) 9 17.10.2008 23:28


Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -