|
Цифровая аппаратура Modelldepo Обсуждение вопросов связанных с эксплуатацией и дальнейшим развитием линейки продуктов цифровой аппаратуры. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.01.2015, 01:20 | #51 |
Заглянувший
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 78
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 380
Поблагодарили 25 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (25)
|
Понял, спасибо большое. Думал, на кнопке F1 только звук, забыл этот выход убрать с кнопки F1.
|
28.01.2015, 10:36 | #52 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,274 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2294)
|
Если я правильно понял, то сцепка у вас на фиолетовом проводе (AUX2)
если так, то проблема не в маппинге. В проекте тауруса очень длинные звуки начала движения, а настройки временных параметров авторасцепа у вас достаточно короткие. Т.о. таймеры истекают раньше чем проиграл звук. Чтобы убедиться попробуйте повторить авторасцеп с включенным звуком и нажатой F6 (отключение синхронизации со звуком) Если начнет нормально отъезжать, то дело в таймерах. Тогда увеличте для выхода FL2 (это и есть AUX2): "время отъезжания" "время обратного хода" "время включения" и установите напряжение удержания=0 а скорость отъезда можно увеличить до 2-3 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.01.2015, 10:44 | #53 |
Заглянувший
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 78
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 380
Поблагодарили 25 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (25)
|
|
29.01.2015, 00:39 | #54 |
Заглянувший
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 78
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 380
Поблагодарили 25 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (25)
|
Rokfor, все было как Вы написали! Поигрался с таймингами и все заработало.
Спасибо! |
27.08.2017, 21:42 | #55 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,865
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,667
Поблагодарили 3,281 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3292)
|
|
27.08.2017, 22:42 | #56 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,865
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,667
Поблагодарили 3,281 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3292)
|
|
28.08.2017, 11:28 | #57 | |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,274 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2294)
|
Цитата:
Когда маневровый режим выключен - F6-выкл (по умолчанию), задержки разгона/торможения берутся из CV3/CV4 Когда включен - задержки берутся из CV10/CV11, по умолчанию значения в CV10/11 намного меньше чем в CV3/4 Если хотите сделать маневровый режим всегда - запишите маленькие значения в CV3/CV4. А если запишите большие значения в CV10/CV11, то сможете сделать наоборот - при выключенной F6 скорость будет меняться быстро, а при включенной - плавно. ---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:25 ---------- Да, кстати, маневры с задержкой и не четкая отзывчивость модели на команду скорости характерны для старых звуковых проектов и старого софта в декодере, в тех, что сделаны последние год-два этого нет. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.08.2017, 11:49 | #58 | |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,865
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,667
Поблагодарили 3,281 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3292)
|
Цитата:
Хотелось бы сохранить плавность и инерционность движения локов. Подскажите, пожалуйста, насчет CV30 и бит 0 = 0 - это должно помочь или синхронность озвучки совсем пропадет? |
|
28.08.2017, 12:27 | #59 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,274 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2294)
|
Этот бит делает почти тоже самое что и включение F6, с той разницей, что задержки ускорения/торможения не меняются.
Синхронность сильно не измениться, может быть заметно только в момент начала движения. Можно сделать как угодно, но я бы этот бит оставил как есть, а на время маневра включал бы F6. Маневровый режим специально для этого и сделан. Какой у вас проект залит ? |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.08.2017, 12:32 | #60 | |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,865
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,667
Поблагодарили 3,281 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3292)
|
Цитата:
Сейчас залит проект "Diesel BR218 2013_md2". Прошивку декодера скачал и залил самую свежую, какую нашел - "SoundGT2micro_V5_1_10 A1_L1". |
|
28.08.2017, 18:22 | #61 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,274 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2294)
|
Я обновил проект для BR218.
Должно стать лучше. |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.01.2020, 21:18 | #62 |
Заглянувший
Регистрация: 05.11.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
Помогите, пожалуйста! Запрограммировал CV на мультимаусе все по инструкции поста 18, сцепка Кройс мк1. Длинный провод сцепки к синему от декодера припаял, короткий - к фиолетовому. Декодер SoundGT 2.1. Однако по нажатию кнопки F6 ничего не происходит, только маневровый режим включается. Что можно еще изменить или как проверить работоспособность сцепки?
|
10.01.2020, 21:38 | #63 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
8 лет назад написанному...
В новых версиях декодера CV уже другие, карта выходов начинается с CV201. Соответственно надо отключить выход от F2 и привязать к F6. А "эффекты" AUX2 (фиолетовый провод) настраиваются в CV63, это вроде по-старому. ---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:32 ---------- CV217=0 CV219=0 CV233=8 CV235=8 |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.01.2020, 21:56 | #64 |
Заглянувший
Регистрация: 05.11.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
Спасибо! Теперь по ф6 начался ползучий ход, но буквально на 2 секунды и в разные стороны всегда. сцепка на локомотиве у меня одна и сзади, как бы указать декодеру, что осаживать нужно в одну сторону всегда? Сама сцепка все равно признаков жизни не подает.
---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:47 ---------- CV 73 - какие значения предельные могут быть? Мб напряжения не хватает, чтобы поднять сцепку ---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:51 ---------- Вообще если делать по инстркции к декодеру - там включение режима по F2 и cv для этого режима наверное? А если на Ф6 я повесил, то cv по напряжению и времени подачи напряжения для ф6 уже другие наверно должны быть? ---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:55 ---------- В инструкции к сцепке CV для декодеров Зимо, они наверняка не совпадают? |
10.01.2020, 21:59 | #65 | ||
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Цитата:
CV63=9 Цитата:
Проверяйте, что на нее подается... И вообще, может не живая уже? Остальные CV проверьте - макс. "яркость", напр. удержания, ну и скорость отъезда настройте по вкусу... Это CV 73,83 и 93 соответственно, допустимые диапазоны есть в инструкции. ---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:57 ---------- совсем не совпадают, тут каждый производитель делает по-своему. |
||
10.01.2020, 22:05 | #66 |
Заглянувший
Регистрация: 05.11.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
Да, сначала осаживает, потом отъезжает. только осаживание иногда назад, потом после отъезда если я нажму снова ф6 осаживание идет вперед, а отъезд назад.
Проверить напряжение правда нечем. Не смогу вложить скрин из инструкции, но вот: CV 147 = 20 Fahrstufe fürs entlasten ( 1-128) CV 148 = 50 Fahrstufe fürs wegfahren ( 1-128) CV 149 = 8 Zeit beim entlasten, 1 entspricht 0,1 sek., (1-255) CV 150 = 15 Zeit beim wegfahren, 1 entspricht 0,1 sek., (1-255) CV 151 = 3 ist für Funktionstaste 3 (1-12) CV 152 = 8 was für ein F-ausgang beim Vorwärts fahren hinten zur Kupplung führt (1,2,4,8…..) Bitzählung CV 153 = 4 was für ein F-ausgang beim Rückwärts fahren vorne zur Kupplung führt (1,2,4,8…..) Bitzählung Других значений в ней нет. |
10.01.2020, 22:25 | #67 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Цитата:
А от какой кнопки - настраивается в карте выходов. Чтобы AUX2 срабатывал от F6, записываете CV233=8 и CV235=8. Чтобы AUX2 не срабатывал от F2, запишите CV217=0 и CV219=0. |
|
10.01.2020, 22:32 | #68 |
Заглянувший
Регистрация: 05.11.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
Мда, наверно она испорчена. А как проверить сцепку на работоспособность? С батарейки подать напряжение можно? Какое там вообще напряжение идет, плюс и минус?
|
10.01.2020, 22:40 | #69 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Там по идее идет полное напряжение AUX-выхода, т.е. вольт эдак 16. Естественно постоянки. У декодера синий провод это всегда плюс, а все силовые доп. выходы это минусы. Так что проверить, если есть источник питания, вполне можно, главное не держать долго - у сцепки может перегреться обмотка. От батарейки - вряд ли, можно конечно от Кроны (9 вольт) попробовать...
|
10.01.2020, 22:55 | #70 | |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Цитата:
если только вперёд то CV233=8 CV235=0 если только назад то CV233=0 CV235=8 может вы перепутали полярность при подключении сцепки?
__________________
С Уважением, Михаил. |
|
11.01.2020, 09:13 | #71 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор декодера | Leher | Электрика и DCC | 309 | 16.04.2024 10:12 |
Аналоговый режим декодера SoundGT2. | kudrdima | Цифровая аппаратура Modelldepo | 4 | 24.03.2015 23:51 |
Выбор декодера для PIKO 59700 | IvanSP | Электрика и DCC | 8 | 26.12.2014 17:21 |
Проблема Установка декодера SoundGT2 с подключением вагонного освещения | volga3102 | Цифровая аппаратура Modelldepo | 30 | 22.12.2013 22:56 |
Выбор Декодера/ А как насчёт Read Through? | vadimav | Электрика и DCC | 31 | 12.07.2011 18:59 |