Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт > ЦЕХ
ЦЕХ Личная колонка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2009, 21:19   #51
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Роко берите - лучше всего сделан из всех моделей 52-х. Только надо вариант в кожухом по котлу с левой стороны. После него Лилипут.
С уважением,
Иван
Roco в руках не держал,ничего не могу сказать,своим Liliput-ом очень доволен.
Последний вариант ТЭ-036.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_TE_036_1.jpg
Просмотров: 328
Размер:	330.6 Кб
ID:	9115Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_TE_036_2.jpg
Просмотров: 324
Размер:	321.2 Кб
ID:	9116Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_TE_036_3.jpg
Просмотров: 371
Размер:	253.8 Кб
ID:	9117
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 24.05.2009, 21:30   #52
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,026
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,338
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 950 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3159)
По умолчанию

У меня лично тоже Лилипут. Но и Роко удалось подержать в руках - намного лучше сделан, чем Лилипут. Поэтому и советую брать именно Роко. Марклин тоже видел - это уже на любителя - он мне совсем не понравился. На топке выступы для шестерен, лесенки в будку вообще не понятно на что похожи и т.д.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 24.05.2009, 21:32   #53
HUMANIST
Заглянувший
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 50
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 34 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (40)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Роко берите
А артикул модели (или моделей - если их несколько разной принадлежности) не подскажете?
__________________
HO, HOe, HOm - Российская Империя / СССР / РФ.
А теперь еще и N-ка...
HUMANIST вне форума   Вверх
Старый 24.05.2009, 21:43   #54
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,026
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,338
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 950 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3159)
По умолчанию

Честно сказать - артикул трудно сказать, т.к я видел только один вариант 62269, и он был без этого кожуха. Вот здесь на Чехословацком варианте, например, этот кожух есть, но это не фотография, а картинка http://roco.cc/index.php?id=418&Anfa...elnummer=62273 . Самое главное, чтоб не взять ГДРэровский с реконструированным котолом 62272 http://roco.cc/index.php?id=130&Anfa...elnummer=62272 . Кожух нарисован только на чешском варианте, но его хорошо бы увидеть вживую. Остальные указаны без кожуха с открытыми трубопроводами. На самом деле - этот кожух - отдельная деталь, если ошибетесь, то его можно будет заказать отдельно, чтоб установить самостоятельно.

С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 24.05.2009, 22:01   #55
Bosan
Заглянувший
 
Аватар для Bosan
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Mensk
Сообщений: 142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 81 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (142)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan
Самое главное, чтоб не взять ГДРэровский с реконструированным котлом
Ещё добавлю. Всё зависит от Вашего желания. Что Вы хотите, копию близкую к оригиналу или обобщённую модель этой серии. Если второе то не заморачивайтесь и берите Роко, а если первое то тут масса факторов, которые надо учитывать при выборе донора под конверсию. Какая рама на оригинале, какой тендер, из какого материала что сделано и т.д. и т.п.
Bosan вне форума   Вверх
Старый 24.05.2009, 22:28   #56
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,026
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,338
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 950 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3159)
По умолчанию

А зачем делать обобщенную модель при огромном количестве фотографий? Под любой тип рамы помноженный на любой тип тендера можно найти фотографии конкретных паровозов. При этом можно найти с разным расположением петель на большой двери дымовой камеры (слева или справа), с разным отоплением - угольным или нефтяным и т.д.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 24.05.2009, 22:57   #57
Bosan
Заглянувший
 
Аватар для Bosan
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Mensk
Сообщений: 142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 81 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (142)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan
А зачем делать обобщенную модель при огромном количестве фотографий?
Думаю, что вопрос “Что делать?” мы оставим автору оного, а в общем, согласен, на информацию о 52 грех жаловаться. Можно делать, не переделать.
Bosan вне форума   Вверх
Старый 25.05.2009, 12:43   #58
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,890 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4205)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
А зачем делать обобщенную модель при огромном количестве фотографий? Под любой тип рамы помноженный на любой тип тендера можно найти фотографии конкретных паровозов. При этом можно найти с разным расположением петель на большой двери дымовой камеры (слева или справа), с разным отоплением - угольным или нефтяным и т.д.
С уважением,
Иван
Мы о чём говорим? О ТЭ или о 52-х??? С каких пор 52-е разжились нефтяным тендером?? Петли на дверках дымовой коробки на них всегда были только слева, а на ТЭ - справа. На малой дверке - слева. Ну, за оочень редким исключением. Инфы по 52-м действительно много, по ТЭ - в разы меньше.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!

Последний раз редактировалось Hummel; 25.05.2009 в 12:54.
Hummel вне форума   Вверх
Старый 25.05.2009, 12:53   #59
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,026
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,338
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 950 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3159)
По умолчанию

Петли были и слева и справа http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture А вот и нефтяной тендер - причем таких ТЭшек-нефтянок было большое количество на Прибалтийской, Октябрьской и т.д http://www.railfanclub.spb.ru/galler...2_itemId=28924
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 25.05.2009, 13:01   #60
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,890 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4205)
По умолчанию

По первой фотке - петли, как и положено, на большой дверце - справа, на малой - слева. как я и говорил. Нефтяной тендер - у ТЭ, но никак не у 52-го. То, что они были у ТЭ, я и не оспариваю.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 25.05.2009, 13:26   #61
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,026
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,338
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 950 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3159)
По умолчанию

Так мы здесь и говорим про ТЭ, 52-ой нас интересует лишь как то, из чего переделывать. А на второй фотке петли с левой стороны котла, и таких машин огромное количество. Поэтому петли необходимо делать по фотографии конкретной машины, модель который хотите сделать.
А информации по ТЭ не так уж и мало - в Локотрансе в 90-х годах был цикл статей А.А. Васильева.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 25.05.2009, 21:59   #62
Andrey_65
Местный
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,548
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 805
Поблагодарили 1,361 раз(а) в 611 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1440)
По умолчанию

Раз уж в ветке идет разговор о ТЭ даю сссылки на фотоотсъем ТЭ-6769 (бывший BR 52 6769) в шести частях.
Музей железнодорожной техники, г. С-Петербург
http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=470
http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=471
http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=474
http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=466
http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=468
http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=469
Andrey_65 вне форума   Вверх
Старый 26.05.2009, 23:37   #63
HUMANIST
Заглянувший
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 50
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 34 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (40)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_65 Посмотреть сообщение
даю сссылки на фотоотсъем ТЭ-6769 (бывший BR 52 6769)
Большое спасибо! Пожалуй, самая детальная съемка ТЭ из тех, что мне встречались.
__________________
HO, HOe, HOm - Российская Империя / СССР / РФ.
А теперь еще и N-ка...
HUMANIST вне форума   Вверх
Старый 06.06.2009, 22:08   #64
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Купил сегодня сцепки типа СА3. В итоге весь вечер провел в работе.Для установки прицепа,пришлось взять донора в виде телеги от Miniaturmodelle ,и срезать с нее планку вместе с шахтой NEM,так как на самом паровозе ничего не предусмотрено,кроме имитации крюка спереди (хорошо хоть расстояния есть,куда все это дело поставить).
Все собрал,покатал на макете,общее впечатление - понравилось.
Ограничения - эта сцепка нормально работает только на вагонах с динамическим механизмом.
О маневрах так же можно забыть. Но внешний вид у нее такой, что я готов пойти на некоторые жертвы, и сформировать пару поездов так, чтоб их можно было гонять без маневровых работ.
На верхних фото - поэтапный сбор передней тележки,с новым прицепом. На нижних фото, работа сцепки между вагоном и паровозом на прямой и в повороте.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_1.jpg
Просмотров: 329
Размер:	219.8 Кб
ID:	9467Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_telega_036_1.jpg
Просмотров: 326
Размер:	259.5 Кб
ID:	9468Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_telega_036_2.jpg
Просмотров: 183
Размер:	263.3 Кб
ID:	9469Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_telega_036_3.jpg
Просмотров: 186
Размер:	249.2 Кб
ID:	9470Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_telega_036_work_2.jpg
Просмотров: 218
Размер:	295.5 Кб
ID:	9474Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_telega_036_work_3.jpg
Просмотров: 189
Размер:	297.2 Кб
ID:	9475

Последний раз редактировалось seregahiit; 07.06.2009 в 00:21.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 06.06.2009, 22:34   #65
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,890 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4205)
По умолчанию

А чем КАДИшные или даже Бахмановские Е-Z не нравятся? ИМХО прилично выглядят вполне...
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 06.06.2009, 22:48   #66
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 2,026
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,338
Поблагодарили 3,006 раз(а) в 950 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3159)
По умолчанию

Лучше было эту СА-3 вставить в буферный брус как в оригинале. Была бы хоть и декоративная, но достаточно реалистичная.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 06.06.2009, 22:56   #67
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,890 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4205)
По умолчанию

Вот и я говорю об УЗНАВАЕМОСТИ. Кадишная сцепка с поводком выглядит намного реалистичнее.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 06.06.2009, 23:12   #68
Юрий Шевчук
Шаман Днепровский
 
Аватар для Юрий Шевчук
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 297
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 290 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (377)
По умолчанию

А я Игоря поддержу, эта более правдоподобная!
Но вот только заметил, установлена не той стороной, прийдется переделывать.
__________________
За Україну, за її волю,
За честь і славу, за народ!

Последний раз редактировалось Юрий Шевчук; 06.06.2009 в 23:29.
Юрий Шевчук вне форума   Вверх
Старый 06.06.2009, 23:33   #69
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

....Э,нет мужики. Декоративную не хочу. Я сцепку примерил, покатал, и если бы она не заработала, фиг бы я ее ставил. То,что она не по месту стоит - это факт. НО. Вы посмотрите на все выпускаемые модели. В каких местах у них стоят рабочие сцепки ? То то и оно, что не в рамных брусах. А паровоз хоть иногда, но мордой тоже что то цепляет и тянет. Главное в моей доделке передней тележки ТЭ-036 не сама сцепка СА3, а то,что спереди появилась шахта NEM. Это мой первый шаг по избавлению от накидных петель.

Цитата:
Сообщение от Юрий Шевчук Посмотреть сообщение
А я Игоря поддержу, эта более правдоподобная!
Но вот только заметил, установлена не той стороной, прийдется переделывать.
Спасибо. Я же не "железный дорожник" - могу иногда накосячить. На вагоне перевернул.....и приятно удивился. Она встала точно на уровне рамного бруса Перевернуть сцепку -не проблема.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 06.06.2009, 23:35   #70
bravade
Пользователь
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Vilnius - Lithuania
Сообщений: 417
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 88 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (355)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
... Это мой первый шаг по избавлению от накидных петель.

Всё правильно - давно пора избавляться от сцепок доисторического дизайна. Слишком они уж игрушечные (это я о накидных петлях).
bravade вне форума   Вверх
Старый 06.06.2009, 23:43   #71
Юрий Шевчук
Шаман Днепровский
 
Аватар для Юрий Шевчук
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 297
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 290 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (377)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Спасибо. Я же не "железный дорожник" - могу иногда накосячить.
Помог, чем смог! Я на них каждый день на работе смотрю.
__________________
За Україну, за її волю,
За честь і славу, за народ!
Юрий Шевчук вне форума   Вверх
Старый 07.06.2009, 00:25   #72
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий Шевчук Посмотреть сообщение
..... установлена не той стороной, прийдется переделывать.
Перевернул. Еще раз спасибо за подсказку
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_telega_036_4.jpg
Просмотров: 324
Размер:	264.9 Кб
ID:	9480Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_telega_036_5.jpg
Просмотров: 304
Размер:	275.3 Кб
ID:	9481Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_telega_036_6.jpg
Просмотров: 298
Размер:	306.1 Кб
ID:	9482Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_vagon_1.jpg
Просмотров: 280
Размер:	316.8 Кб
ID:	9483Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_CA3_vagon_2.jpg
Просмотров: 233
Размер:	323.4 Кб
ID:	9484
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 07.06.2009, 05:45   #73
Юрий Шевчук
Шаман Днепровский
 
Аватар для Юрий Шевчук
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 297
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 290 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (377)
По умолчанию

О, теперь другое дело! Смотрится как надо.
__________________
За Україну, за її волю,
За честь і славу, за народ!
Юрий Шевчук вне форума   Вверх
Старый 13.06.2009, 23:21   #74
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 8,979 раз(а) в 1,601 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9005)
По умолчанию

....пока меня не было дома, неспешно дошло заказное письмо, с фарами/гербами СССР/звездами из латуни от коллеги Rost:
http://www.egorov.msk.ru/rus/loko/12/.
Сегодня за пару часиков неспешно переделал фару на своем 036. Нашел подходящий светодиод по размерам,просверлил торец фары под провода, залил пустое пространство клеем PVA. Способ и результат на фото.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Rost_fara_diod_1.jpg
Просмотров: 191
Размер:	274.0 Кб
ID:	9586Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Rost_fara_diod_2.jpg
Просмотров: 221
Размер:	248.9 Кб
ID:	9587Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Rost_fara_diod_3.jpg
Просмотров: 172
Размер:	244.8 Кб
ID:	9588Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Rost_fara_diod_5.jpg
Просмотров: 237
Размер:	207.9 Кб
ID:	9589Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Rost_fara_diod_6.jpg
Просмотров: 190
Размер:	328.2 Кб
ID:	9605Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Rost_fara_diod_7.jpg
Просмотров: 195
Размер:	357.3 Кб
ID:	9606Нажмите на изображение для увеличения
Название: HO_Rost_fara_diod_8.jpg
Просмотров: 193
Размер:	275.4 Кб
ID:	9607

Последний раз редактировалось seregahiit; 14.06.2009 в 17:07.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Паровоз серии ТЛ (конверсия Liliput BR 42) Виктор Платицын Обзоры моделей 42 31.10.2018 10:10
Паровоз серии Ша или Наш Шарик Матрос ЦЕХ 17 07.08.2017 21:21
Конверсия серии вагонов в советские трофейные вагоны (1/87) tanaev ЦЕХ 38 08.05.2017 13:53
Паровоз 38-й серии в СССР tanaev ЖД техника 1 12.03.2013 22:25
Конверсия BR 91 в трофейный паровоз серии ТТ Вовчик188 ЦЕХ 1 31.10.2012 09:14


Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -