Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2022, 18:13   #1
PaulQ
Заглянувший
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 417 раз(а) в 69 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (415)
По умолчанию Модель Паровоза Су 251-91

Пассажирский паровоз Су — Сормовский Усиленный.
Спроектирован в КБ Коломенского завода на базе лучшего однотипного курьерского паровоза Российской империи — сирии Св. Поскольку Св разработали на Сормовском заводе, то после улучшения показателей получился Сормовский усиленный – Су.
Выпускался на базе 5 заводов с 1924 по 1951 год. Построено 2683 паровоза. Эксплуатировались до 1978 года. С начала 1930-х гг. — наиболее распространённый типовой пассажирский паровоз на сети дорог СССР. По сравнению с другими пассажирскими паровозами, Су выгодно отличался лучшей обеспеченностью паром при самой форсированной работе котла и малым расходом топлива, вызывая восхищение паровозных бригад.
Су возил пассажирские, а в годы ВОВ - санитарные поезда и заслуженно считается легендарным советским паровозом.
***


Модель Паровоза Су 251-91 я собирал на базе смоляного КИТа parovoziki*ru и ходовки от Roco - Br23. Тендеры КИТа и Roco пришлось распилить и удлинить для соответствия прототипу. Звуковой декодер – Modelldepo с проектом BR23 2016, дымогенератор - SEUTHE27, декали - мои.
Видео:
PaulQ вне форума   Вверх
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.06.2022, 23:59   #2
RTF82
Чтобы всем
 
Аватар для RTF82
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,276
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,318
Поблагодарили 3,783 раз(а) в 989 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3831)
По умолчанию

Офигеть просто. Жалко, что не выставили подробно процесса сборки и обмоторивания.
С уважением,
Павел.
RTF82 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.06.2022, 16:34   #3
PaulQ
Заглянувший
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 417 раз(а) в 69 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (415)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RTF82 Посмотреть сообщение
Офигеть просто. Жалко, что не выставили подробно процесса сборки и обмоторивания.
С уважением,
Павел
Спасибо! Как только начинаю фоткать - процесс начинает рушиться. От ошибок и внешних причин. К тому же Сушку начал собирать. когда забуксовал другой паровозный проект. Я давно хотел Су, но в этом случае требовалось разорвать круг неудач.
PaulQ вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Модель Паровоза ТЭ 7377 PaulQ НО (1:87) 0 10.12.2016 23:58
модель паровоза 58.28 alex.nozadze НО (1:87) 4 03.01.2015 01:20
Модель паровоза в масштабе 1:1 stoper общий 10 30.06.2012 05:22
Помогите определить модель паровоза Rebel ЧАВО 21 10.01.2011 12:44
Модель паровоза ФД -21 в 1/30 Andrey_65 Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) 0 01.10.2010 17:10


Текущее время: 05:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -