K.P.E.V.

[Hummel]

Ну последнее-то фото, вообще, ниачём, это "новодел" уже)) Я про то, что фото локов БЕЗ верхнего фонаря, только с кронштейном под него, гораздо больше, чем с ним!

Сообщение от Hummel

Ну последнее-то фото, вообще, ниачём, это "новодел" уже))

как раз этот новодел Брава и правильно сделала ...

[rocoho]

нашел тут как мой любимый паровоз делают из картона

http://www.kartonist.de/wbb2/thread....046947b381d9ea

[WSN]

Сообщение от alex.nozadze

фото EG507 Trix
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...89591998_n.jpg

Видел этот девайс в живую в НО и N. Выглядят великолепно! Но цена! 900Евро для N.

VT 101 der Königlich-Preussischen Eisenbahn-Verwaltung/KPEV bei der Ablieferung 1913/14

[Orionsun]

оффтопик

а бавария I-II эпохи на форуме представлена ну или в личной коллекции? В основном пассажирские вагоны интересуют. Благодарю

[Артем]

Сообщение от Orionsun

а бавария I-II эпохи на форуме представлена ну или в личной коллекции? В основном пассажирские вагоны интересуют. Благодарю

ага

воскресим мертвеца ... 1914 год ... S10

1912 год

eу мэрклина появился вот такой составчик

интересно вагоны новой конструкции или нет ?

[Seemann]

Ну судя по гутерцугбегляйтвагену (гы ), вроде так называется вагон, следующий за тендером, вагончики довольно кондовые, фляйшевский и тот поизящней будет. Эксклюзивность разве что в загаженности всего состава (аэрографом видать слегка прошлись и припылили всё). Фляйшманновский G8, который по виду не хуже, стоил на Эльриве порядка 200 евро, этот состав стоит на Липпе под 500. Сомнительное приобретение шести весьма посредственных и технически несложных вагонов за 300 евро, да ещё и лок с лыжей...

Seemann,
спасибо, я честно, не помню у марклина таких вагонов , паровоз да, знаем ...

а вот Фляй с Р8 и с новыми абтейлвагенами

[Seemann]

Да, я про этот состав хотел написать - вот он-то получше будет. Опять же, что касается цены - всё зависит от того, за сколько Фляйш торгует свой паровоз P8 KPEV, т.е. оправдана ли экономически покупка комплекта, иначе ему на пятки будет наступать Брава со своими отличнейшими трёхосными абтайлвагенами, которые если и дороже, то всего на пару евро за штуку. Новых Фляйшманнов живьём не видел, в старых поручни были отлиты заодно с корпусом и выделены краской. У бравы все поручни - отдельно закреплённые элементы, можно собрать состав из 5-6 вагонов с разными номераБи, один или два вагона 4 класса, остальные - 3 класс. Вот только что мне нравится в наборе - это то, что всё в одной коробке, а не в десяти отдельных, проще организовать покатушки

[Seemann]

По Мерклинскому товарному составу - картинка для размышления:

И посмотрите на крышу аналогичного вагона от Мерклина в том составе, которая не иначе как из железобетона, с неясными бетонными пнями... Тоска и уныние, 2016 год на носу, а они за полцарства свои поделки полувековой давности всё ещё пытаются впарить.

Seemann,
бравовские есть, 2 версии этого бригадника ..
меня больше угольные вагоны заинтересовали, 2 фляйшманновских набора есть, 521201 и 521204 ... кажется у марклина такие же ..

появились новые модели от Fleischmann
411302/411372 - S6

535501

535305

Прусские локомотивы Fleischmann :

[Dimka]

Красиво, но не надежно. Стоит не мало, а живет не долго. Картон все же не надежный материал.

[Seemann]

Сообщение от Dimka

расиво, но не надежно. Стоит не мало, а живет не долго. Картон все же не надежный материал.

Да вы что Может всё-таки вопрос в условиях хранинеия? Я свой картонный линкор Rodney из "Малого Моделяжа" отправил в "последнее плавание" пару лет назад, к тому времени он двадцать с гаком лет простоял на полке без футляра, вполне переносил чистку пыли и выглядел, как свежесделанный. Всего-то условий - колпак (крайне желательно) и не держать под прямым солнечным светом, ну и обращаться бережно. Да вообще всё вышеперечисленное к моделям из любых материалов относится...

подскажите, прусский Т0 был ли в DRG ? и если был, какую серию получил ? или какую серию мог бы получить ?

[Captain]

Алекс, в Дампфлок-Архиве я такого паровоза не нашёл. Что может означать только одно - в DRG такого локомотива уже не было.

[Seemann]

Алекс, похоже, что так и есть, как сказал Captain - в музее техники в Берлине этот паровоз так и стоит - в прусской окраске

да, эти фото видел, перерыл кучу сайтов, нигде нет упоминания ..
а теоретически, с такой колёсной формулой, какую серию могли присвоить Т0 ?
спасибо !

[Seemann]

Ну именно эти - вряд ли, это мои
Но другие, видать, похожи - не снимешь этот паровозик сбоку нормально, слишком близко к нему что-то другое стоит.

Всего было построено четыре "Омнибус-локомотива" Т0 с багажным отделением прямо за будкой локомотива и далее - десять без будки, вот таких, как в Берлинском музее техники.
А по поводу службы в DRG - не дожили они до него Утверждается, что в 1922 году они были окончательно выведены из эксплуатации.

Вот, чтобы без моих интерпретаций:
https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_0

Если бы и получил - то какое-нибудь "BR98" - "всякая разная мелочь косопузая" типа Гласкастена.

[AlexD69]

Всем доброго времени суток!
Подскажите, какой паровоз (из выпускающихся K.P.E.V. в НО) сможет тянуть состав из 12-13 товарных вагонов (2-осных, типа G10)? Имею в виду не тяговые возможности модели, а прототип тех времён, который справлялся с таким составом.