|
Электрика и DCC Обсуждение цифрового и аналогового управления |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.09.2014, 02:44 | #51 | |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
у меня подключились 6 светофоров и я попробовал прописать новые скрипты с движением поездов по сигналам светофоров. вот оно так вышло -
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2017, 03:02 | #52 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
слушайте АлексС, я сменил виндовс, JMRI и java. копутер тоже другой. и у меня пересали работать скрипты. причем не все. например сигнальные работают, а поездные не работают. ну и в ручном управлении всё действует. что бы это за проблема могла быть?, как Вы думаете?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.02.2017, 19:28 | #53 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
В личку ответил... Смотреть Script Output и System Console - можно определить на что "ругается".
Кстати версия какая? Я на JMRI 4.6 обновился, все работает без проблем. |
02.02.2017, 03:01 | #54 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.01.2020, 20:45 | #55 |
Заглянувший
Регистрация: 17.01.2020
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 92 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (92)
|
Вопрос новичка. Стал прикручивать к JMRI давно припасенные маневровые светофоры как Signal Masts через расширенный декодер аксессуаров и озадачился. Это получается, всего нужно прописать 2 аспекта - синий запрещающий и белый разрешающий? а оба негорящих и так по жизни будут считаться запрещающим аспектом?
Еще здорово было бы добавить в список сигнальных систем, поддерживаемых JMRI, отечественную. А то одних чешских там с полдюжины, а под немецкие подстраиваться как-то не очень хочется. |
30.01.2020, 22:48 | #56 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Разве негорящий маневровый что-нибудь запрещает?
Цитата:
Я пока довольствуюсь немецкой системой, заменены только графические файлы на наши светофоры. В общем все устраивает и все что хотел - получилось, вплоть до маршрутного указателя |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.01.2020, 02:18 | #57 | |
Пользователь
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
|
Цитата:
Светофор с негорящими огнями (кроме нормально негорящих, которые имеют ромбический (квадратный) щит) считается запрещающим и требует остановки — это принцип безопасности (исключение опасных отказов — а вдруг он перегорел?). Однако использовать погашенный сигнал в качестве сигнала остановки неправильно. В норме негорящими могут быть светфоры либо с ромбическими щитами, либо проходные, когда перегон развёрнут в противоположном направлении (и в таком случае косвенно указывают на это). Встречались ещё светофоры, огни которых зажигались только тогда, когда поезд вступал на блок-участок перед ними. Маневровый же светофор всегда должен иметь сигнальное показание. Если он погашен, значит он неисправен. Конечно. Именно поэтому в качестве сигнального показания, запрещающего манёвры, используется синий огонь, «безразличный» в поездном движении: «я исправен». |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2020, 07:01 | #58 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Все верно, кроме проходных, которые при негорящих огнях можно проезжать безостановочно и с установленной скоростью в зависимости от кодирования при определенном условии-руководствуясь показанием локомотивного светофора. Причем, проходные светофоры при АБ в случае перегорания одной из раз решающих ламп, автоматически устанавливают более запрещающее показание: сгорел зеленый-автоматом зажжется желтый, сгорел желтый-красный. Лампы в светофоры (в досветодиодную эпоху) ставили так: новая в красный, через N часов из красного в желтый, через N часов из жёлтого в зеленый, через N часов из зеленого выбрасовалась вне зависимости от работоспособности. Поэтому перегорания ламп на светофорах явление достаточно редкое. Я за всю свою 25-и летнюю практику локомотивщика и 7-летнюю СЦБ- та встречался с таким явлением раз 5-6
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2020, 10:02 | #59 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Что именно запрещает негорящий маневровый светофор?
Вы ошибаетесь, по-русски аспект это просто "сигнал". Вспомните формулировки ИСИ, например: Цитата:
|
|
31.01.2020, 10:37 | #60 |
Заглянувший
Регистрация: 17.01.2020
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 92 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (92)
|
Я пока еще слабо разбираюсь в сигнализации, но это наверняка вопрос с подвохом Просто в документации JMRI вроде бы встречалась рекомендация прописывать все возможные аспекты, ну и хочется как-то сразу попытаться сделать все правильно.
Ради удовольствия выбрать отечественный карликовый светофор из списка я готов помучиться. Поделитесь вашей графикой? постараюсь протолкнуть результат в репозиторий JMRI. |
31.01.2020, 11:14 | #61 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Негорящий маневровый светофор может свидетельствовать о его неисправности или неисправности линии связи\питания. В этих случаях (отсылаю к старой редакции ИДП, новой нет под рукой) необходимо руководствоваться главой 13 ИДП "порядок приема, отправления поездов и маневровой работы в условиях нарушения нормальной работы СЦБ на станциях". Проще говоря, если маневровый светофор не открывается или не горит, а контроль стрелочной секции и положения стрелочного перевода есть и замыкается маневровый маршрут, проследовать такой светофор можно только по устному разрешению ДСП, передаваемому по радио или по сигналу сигналиста, руководящему маневровыми передвижениями. То есть по сути, проследование под запрещающий маневровый светофор. В новой редакции ИДП есть незначительные изменения, но сути это не меняет-если маневровый сигнал не горит, то он приравнивается к запрещающему.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
31.01.2020, 13:38 | #63 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2020, 00:51 | #64 |
Заглянувший
Регистрация: 17.01.2020
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 92 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (92)
|
Завел папку RZD, положил туда файлы описания из Basic signalling и немного поредактировал. Получилось вот так (даже кириллица видна под Linux; в Windows 7 как-то не получалось с кириллицей).
Следующим попробую сделать "Трехзначный мачтовый ЖЗК". |
15.04.2020, 19:16 | #65 | ||
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Картинки сигналов СЖД, которые я использую на своем макете (входной, пара выходных - карлик и мачтовый, и маневровые БС и БК). На входном пригласительный делать не стал.
|
||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.04.2020, 23:54 | #66 |
Заглянувший
Регистрация: 17.01.2020
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 92 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (92)
|
Кстати о JMRI и сигналах. Недавно вышла тестовая версия JMRI 4.19.4, в ней исправлена ошибка, не позволявшая корректно отправлять расширенные пакеты через DCC++. Теперь такие пакеты передаются нормально, а значит, здравствуй, работа с мультиаспектными сигналами.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
17.04.2020, 10:23 | #67 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Встречаются. Например линия Рига-Тукумс быв.ПБЛТ или Урбах-Баскунчак ПРИВ. И только проходные, предвходные нормально горят
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
18.04.2020, 22:38 | #68 | |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Цитата:
Пытаюсь поставить входной ЖК-ЗЖ, со следующими настройками: Может это от версии зависит? У меня 4.14 Что делать-то?
__________________
DB,C&NW,NCEPowerCab,NCEPH,TrainControllerBronze7.0 |
|
18.04.2020, 23:23 | #69 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Мои файлы для smallschematics, для остальных надо покрупнее рисовать.
Вы выбрали тип немецкого совмещенного (входной и предварительный, comblined entry+distant), для этого Вам придется самому сделать нужные картинки (можно на основе моих), а мой входной - для просто входного, entry. И это, у меня без зеленого - Hp1 соответствует желтому, Hp2 - два желтых, на моей станции сквозной проход не практикуется вообще. ---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:07 ---------- А в этой папке вы ничего не могли заменить - аспекты (файлы) называются по-другому (hp0+dark.gif и т.д.). Меняйте файлы в папке entry и тип светофора Single home entry signal. |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.04.2020, 15:06 | #70 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Я уже вообще удалил папку DB-HV-1969 по адресу D:\JMRI\resources\icons\smallschematics\aspects
Но при запуске программы после создания "мачты" и установки ее в LayoutEditor все равно появляется изображение нем. светофоров. ГДЕ ОН ИХ БЕРЕТ!!! Поиск по интернету выявил аналогичное обсуждение https://groups.io/g/jmriusers/topic/...,2,20,28710084 Но тут, как я понял идет речь не о замене, а о создании папки со своими значками и требуется изменение .xml файла. Может иметь значение, что у меня файлы LEditor лежат не в директории JMRI? Спасибо за помощь.
__________________
DB,C&NW,NCEPowerCab,NCEPH,TrainControllerBronze7.0 |
19.04.2020, 17:16 | #71 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Цитата:
В режиме редактора, кликните правой кнопкой на этом светофоре, в меню выберите Use Signal Mast Icon Set и повыбирайте из вариантов (Prototype, Medium, Small) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.04.2020, 17:47 | #72 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Цитата:
Кстати имейте ввиду, при переустановке JMRI, обновлении версии - "родные" файлы запишутся поверх наших, так что после этого их придется опять перезаписать. Может на C:\ тоже установлена - проверьте Не надо удалять - только заменяйте те файлы, которые есть в "СССР-овской" версии. И когда виндовс при перезаписывании предупреждает, что файлы с таким именем уже есть - внимательно прочитайте сообщение и выберите опцию "копирование с заменой", иначе файлы скопируются с измененными именами, и опять ничего не получится . |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.04.2020, 22:21 | #73 | |
Заглянувший
Регистрация: 17.01.2020
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 153
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 92 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (92)
|
Цитата:
И при обновлении версии JMRI все, что лежит в домашнем каталоге, сохраняется (и потом часто служит источником головной боли типа "я обновился, а скрипт перестал работать"). |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.04.2020, 14:36 | #74 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Это была правильная идея!
Оказалось на компьютере установлено 2 программы JMRI и я естесвтенно пользуюсь не той, в которой делал правки. Спасибо за подсказку! Все указанные выше вещи я тоже перепробовал.
__________________
DB,C&NW,NCEPowerCab,NCEPH,TrainControllerBronze7.0 |
26.04.2020, 23:32 | #75 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Новые ? По Сигнализации в JMRI
Почти разобрался с светофорами, даже запустил поезд в автоматическом режиме. Но есть моменты.
1. Почему-то при формировании маршрута прибытия в четном направлении при приеме на «условно встречный» путь последний проходной светофор(К) перед входным ( показания Ж-Ж) становится Красным, а должен быть Зелёным. И такая ситуация и с нечетного направления, и при заходе на «теневой вокзал». Что может быть причиной этого? 2. Карликовый выходной Н3 вообще не реагирует на построение маршрута, всегда красный. 3. Целый день мучался не мог понять почему входной на теневой вокзал неправильно показывает аспект при формировании разных маршрутов по станции. Случайно выяснил, что программа после старта не знает состояние занятости блок участков ( Digitrax bdl-168). После прокатывания лока по все блок участка, аспекты стали нормальными.
__________________
DB,C&NW,NCEPowerCab,NCEPH,TrainControllerBronze7.0 |
Метки |
jmri |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
JMRI управление с ПК - мое приключение. | Tankist | Электрика и DCC | 54 | 11.06.2020 22:27 |
Сравнение программ Rocrail и Train controller JMRI и др. | t1000a | Электрика и DCC | 55 | 25.09.2015 04:26 |
Правильные Швейцарские сигналы? | t1000a | ЧАВО | 22 | 13.07.2015 09:52 |
Британские железнодорожные сигналы | Bill Fuller | общий | 0 | 10.03.2015 17:37 |
бело-лунные сигналы. Подскажите пожалуйста. | alex-sys | общий | 12 | 21.08.2012 04:26 |