Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Новости > Новости в мире моделей
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2010, 19:23   #26
David
Заглянувший
 
Аватар для David
 
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Письмо твое получил,все принял к сведению. Значит платформе быть
...
Будем мечтать
Буксовые узлы для платформы можно сделать с помощью уже готовых фрагментов боковин телег самой машины. Уже на одну проблему меньше.
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI.
David вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 19:06   #27
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Стрелка

.....на ВПР -ке могли стоять буфера ?
На самом доноре, места для их крепления есть.
Перерыл все ресурсы,какие знал,фоток с буферами не нашел.
Но очень хотелось бы
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 20:31   #28
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

Я думаю есть у тех которые эксплуатируются в странах где применяется винтовая упряжь
Это фото немного другой машины


ВПРС-1200 которые катались в Союзе я думаю были все абсолютно без буферов.
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.07.2011, 22:57   #29
David
Заглянувший
 
Аватар для David
 
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
По умолчанию

Обидно то, что еще никто не заявил о том, что Бачмановская моделька является простейшим детским упрощенным вариантом европейского прототипа ВПР, и эта моделька совсем ни капельки не представляет ту реальную ВПР-1200, которые первыми поставились в СССР!
Первые поставленные ВПРки имели только козырек над ПБ оригинального образца, с более косыми окнами. Это видно у модели. А все остальное в конструкции не менялось.
ВПРки-1200 отечественного строения стали широко внедряться в 80-х годах. Были СА-3, буфера естественно не нужны.
Сравнивал размеры модели с размерами, выведенными из собственных замеров прототипа, много чего не стыкуется. Главная причина в том, что для машины с более широкой колеей пришлось чуток переделать раму.
Все отечественные ВПРки всегда являлись аналогами европейских, а не наоборот. Только и думаешь, будто наши сами до того-то не могли додуматься. Может так и выгоднее брать уже разработанные и испытанные идеи. Если взять технику польского, чешского, австрийского и русского образца, то там встречается очень много однотипных элементов и агрегатов.
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI.
David вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.07.2011, 22:23   #30
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Радость

Цитата:
Сообщение от David Посмотреть сообщение
Обидно то......
Андрюха, я перечитал твое сообщение, слева на право,потом с право налево, за тем по диагонали, но ключевой мысли твоего поста нифига не уловил.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 28.07.2011, 23:47   #31
David
Заглянувший
 
Аватар для David
 
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
По умолчанию

Не честно получается, что вагон должен до гвоздика быть копией, а путевая машина сойдет такой, какой даже не является. Мне ее жаль.
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI.
David вне форума   Вверх
Старый 03.08.2011, 04:36   #32
Onegin
4400 horse power
 
Аватар для Onegin
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
По умолчанию

Наша ВПР-1200 буферов не имеет.
__________________

http://mef.tagnet.ru/oneg/400-223_sm.jpg
XpressNet и разные чудеса с ним.
Onegin вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.08.2011, 13:30   #33
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Onegin Посмотреть сообщение
Наша ВПР-1200 буферов не имеет.
....да, к сожалению это так.
Если на МК2/15 они более менее уместны,то на ВПР - ни как.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 19.02.2012, 18:18   #34
mixalin
Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: М.О. г.Подольск
Сообщений: 310
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 470 раз(а) в 105 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

При установке декодера нужно выкинуть платку на фото ? ,а то что к движку припаенно (сопротивление или что это?) надо отпаивать? Кто нибуть из форумчан оцифровал ВПРску? какой декодер ставить туда -6 пиновый подойдет? как на фото (Декодер локомотивный LSH Micro. Версия Lite Размер 14х9x3.3 мм. Ток 0.55 А 3 силовых выхода Back EMF , .Разъем 6 контактов.) для ТТ и N .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00189.jpg
Просмотров: 1226
Размер:	131.0 Кб
ID:	40973Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00187.jpg
Просмотров: 1155
Размер:	138.2 Кб
ID:	40974Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00191.jpg
Просмотров: 1171
Размер:	149.4 Кб
ID:	40975Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00192.jpg
Просмотров: 709
Размер:	90.7 Кб
ID:	40976Нажмите на изображение для увеличения
Название: 341003.jpg
Просмотров: 713
Размер:	22.4 Кб
ID:	40977
mixalin вне форума   Вверх
Старый 19.02.2012, 20:54   #35
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию

Оставлять плату или нет - зависит от размеров устанавливаемого декодера.
Производитель рекомендует подсоединять к контактам на плате выводы двигателя и питания от рельсов декодера после удаления перемычек.
Конденсатор, припаянный к двигателю, лучше удалить.
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
Старый 19.02.2012, 21:11   #36
mixalin
Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: М.О. г.Подольск
Сообщений: 310
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 470 раз(а) в 105 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Doctor_MB из bergs как решил эту проблему ? если конечно это не секрет фирмы. Думаю паять напрямую декодер ,выкинув плату и конденсаторы с мотора.
mixalin вне форума   Вверх
Старый 01.04.2012, 13:46   #37
mixalin
Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: М.О. г.Подольск
Сообщений: 310
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 470 раз(а) в 105 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Оцифровать ВПРс не составила труда ,а вот освещение имеет гиморойчек небольшой . Делать свет через световоды ,получаю проблему в виде торчащих в кабине светодиодов и сплошную засветку кабины ,с другой стороны в кабине сделал с прямым выходом светодиода наружу ,но пришлось увеличить размер отверстия. Ввиде эксперимента сделал две фары по диаметру отверстия и покрасил в черный цвет корпус по кругу (последнее фото). Буду так ставить светодиод и на него одевать резиновую термоусадку и на клей. Прошу совета ,как еще извернуться и не уродски смотриться модель с фарами большего диаметра? На настоящей ВПРке прожектор и фары одного размера.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00482.jpg
Просмотров: 749
Размер:	99.9 Кб
ID:	43121Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00483.jpg
Просмотров: 774
Размер:	101.7 Кб
ID:	43122Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00489.jpg
Просмотров: 759
Размер:	103.6 Кб
ID:	43123Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00494.jpg
Просмотров: 725
Размер:	91.6 Кб
ID:	43124Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00497.jpg
Просмотров: 761
Размер:	90.1 Кб
ID:	43125Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6vpr1200-234_200601004.jpg
Просмотров: 865
Размер:	114.8 Кб
ID:	43126Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00499.jpg
Просмотров: 711
Размер:	93.2 Кб
ID:	43127
mixalin вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.04.2012, 17:52   #38
mixalin
Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: М.О. г.Подольск
Сообщений: 310
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 470 раз(а) в 105 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Миша , на радиорынках продаются светодиоды с утонченными носиками .Сам светодиод 3 мм , а носики где-то 1-1,5 мм .
Можешь такой светодиод и сам изготовить . Берешь светодиод 3 мм , зажимаешь юбкой в цангу , и в дрель , или бормашину .Скальпель или надфиль использеушь в качестве токарного резца , делаешь на светодиоде миниатюрный цилиндр нужного тебе диаметра и глубины . Только смотри чтобы не зацепить сам кристалл светодиода . Потом обработанную поверхность нужно шлифонуть и полирнуть .

П.С. Где взял ВПР-ку , раскрашенную в наш цвет ?
Спасибо за совет ,я надфилем обычно обтачиваю светодиод. На Митинском в Москве надо глянуть какой формы есть светодиоды в продаже. ВПР-ку красил у мастера по аэрографии автомобильной. Фары не крупновато смотряться? С стороны вроде хорошо ,как то выразительней морда получаеться.
mixalin вне форума   Вверх
Старый 30.04.2012, 13:48   #39
mixalin
Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: М.О. г.Подольск
Сообщений: 310
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 470 раз(а) в 105 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (472)
По умолчанию

Приобрел ВПРку ,новинку от Лилипута . Новая модель имеет достоинства заводской окраски и огромную проблему токосъема. На фоне прежних моделей от Спектрума -эта модель при установке цифрового декодера "Kuehn-digital "совершенно не хочет ехать.Надо подталкивать или нажимать на модель чтоб тронулась с места.С этим же декодером на ВПРке от Спектрума таких проблем вообще не возникало. При дальнейшем изучении ,на Лилипутовской модели обнаружил резинки на одной кол.паре,двигатель другой уменьшенной формы. После долгих испытаний ,изменил токосъем ,поменял кол.пары от Спектрума вместе с телегой , припоял декодер ,добавил 4 грамма груза из свинца ,движок оставил родной и модель поехала. На фото №2 родная телега от Лилипута ,на №3 переделанная телега с доп. токосъемом и колесами от Спектрума ,№5 мотор у Спектрума ,№6,7,8 родной движок с переделанной телегой ,грузом и цифровым декодером. Непонятно зачем установили резинки на колеса ,модель и без них прекрасно ездила ,а так токосъем ухудшился ,Впрка имеет малый вес и у многих экземпляров кривоватую раму ,что способствует плохому контакту с рельсами. Может другой фирмы декодер исправил бы ситуацию.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01000.jpg
Просмотров: 757
Размер:	173.2 Кб
ID:	44402Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01002.jpg
Просмотров: 734
Размер:	104.4 Кб
ID:	44403Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01008.jpg
Просмотров: 694
Размер:	96.9 Кб
ID:	44404Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01005.jpg
Просмотров: 749
Размер:	129.2 Кб
ID:	44405Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01006.jpg
Просмотров: 655
Размер:	104.5 Кб
ID:	44406Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01018.jpg
Просмотров: 698
Размер:	106.5 Кб
ID:	44407Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01023.jpg
Просмотров: 694
Размер:	105.7 Кб
ID:	44408Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01020.jpg
Просмотров: 689
Размер:	95.4 Кб
ID:	44409
mixalin вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -