20.06.2016, 00:04 | #476 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Скорее всего там LGR1120
|
20.06.2016, 17:32 | #477 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,961
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
Для чего нужен такой вагон, что он перевозит? Стоит на станции Капитолово (сосновское направление ).
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.06.2016, 17:43 | #478 |
Заглянувший
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 116
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 118 раз(а) в 49 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (118)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.06.2016, 18:57 | #479 |
РЖД forever
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Ростов-на-Дону, Иваново
Сообщений: 500
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,440
Поблагодарили 1,925 раз(а) в 267 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1965)
|
__________________
НО, РЖД, электрическая тяга. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.06.2016, 16:58 | #480 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
Камрады, поделитесь опытом! Попробовал установить на WLABы от ACME роковские универсальные сцепки (крабы). Вагоны не сцепляются! На форуме мелькала инфа, что кто-то использовал роковские селедки, но селедки еще короче... В-общем, вопрос: кто какие сцепки ставит на вагоны АСМЕ?
|
21.06.2016, 21:55 | #481 |
страшный мастер
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 291
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 195 раз(а) в 71 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (194)
|
Вот он вопрос-ответ, ТТ или НО. Теперь ТТ. Начальнику ДЕПО - спасибо.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.06.2016, 00:10 | #482 |
Заблокирован
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Юг РФ
Сообщений: 566
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 578 раз(а) в 226 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (577)
|
|
29.06.2016, 00:10 | #483 |
Заглянувший
Регистрация: 28.06.2016
Адрес: г. Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,299
Поблагодарили 53 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (52)
|
Доброго всем дня!
Не уверен, что в правильной ветке задаю вопрос... Подскажите, пожалуйста, каким образом разбирается модель тепловоза М62 производства фирмы Roco? Интересует главным образом демонтаж кузова. Догадываюсь, что он на защёлках, но боюсь надавить не там и сломать... Заранее спасибо! |
29.06.2016, 06:06 | #484 |
страшный мастер
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 291
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 195 раз(а) в 71 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (194)
|
Отжимайте боковые стенки наружу и поднимайте вверх кузов.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.06.2016, 07:47 | #485 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
+1. как у большинства моделей кузовных локомотивов.
Держать лок колесами вниз над столом на высоте 2-3 сантиметра, двумя руками тянуть стенки корпуса наружу, чуть стряхнуть -рама с мотором уйдет вниз. Если не уверены возьмите зубочистки или спички , штуки 4-6, вставьте в между корпусом и рамой и тяните корпус и раму в разные стороны. |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.06.2016, 13:30 | #486 |
Заглянувший
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Добрый день!
Такой вопрос. Как у нетужиловского ЧС2т снимается корпус? Купил уже готовую модель,обмоторенную,с декодером. Но мне не понравились пантографы,собираюсь заменить на светтофоровские,и немного провести апгрейд самого крышевого оборудования. |
29.06.2016, 17:05 | #487 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,691
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,010
Поблагодарили 20,557 раз(а) в 1,913 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20638)
|
Привет! Обычно корпуса к раме крепятся на защёлках, реже винтиками... Тоже самое, аккуратно выставляйте зубочистки и постепенно вынимайте раму.
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.07.2016, 13:08 | #488 |
Заглянувший
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Спасибо! Человек,ставивший ходовую,заклеил раму,в связи с этим возникли трудности :/ К счастью, клей легко отошел
|
02.07.2016, 13:13 | #489 |
страшный мастер
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 291
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 195 раз(а) в 71 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (194)
|
Не производитель это!
|
03.07.2016, 16:42 | #490 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,112
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,804 раз(а) в 855 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1880)
|
|
06.07.2016, 14:44 | #491 |
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Белорусь гКобрин
Сообщений: 474
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,631
Поблагодарили 976 раз(а) в 210 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1003)
|
Прошу прощения если может не в тему, народ что стало с стумми форумом.пишет что не существует(во всяком случае в том виде что был)Спасибо.
|
06.07.2016, 15:03 | #492 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Ссылку у себя проверьте: http://www.stummiforum.de/
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
09.07.2016, 20:10 | #493 |
Заглянувший
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Добрый день!
Может мой вопрос прозвучит глупым,но как нарастить гофры на КИТе? Просто на прототипе они гораздо длиннее. Или лучше забить на это дело и оставить как есть? |
09.07.2016, 20:14 | #494 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,112
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,804 раз(а) в 855 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1880)
|
|
09.07.2016, 20:18 | #495 |
Заглянувший
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
вл80с,масштаб H0,по КИТу МХО
|
09.07.2016, 20:51 | #496 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,112
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,804 раз(а) в 855 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1880)
|
|
11.07.2016, 20:53 | #497 |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2016
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 48
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 45 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (45)
|
вопрос-ответ..вроде сюда))
Ребят, хочу пробить почву заранее, подобрать на будущее донора к маневровому ТЭМ1 от Олега. выяснил, что SD 40 дизелёк подходит как родной. Вопрос - пока нашёл самый доступный Mehano Hobby LOCO DIESEL SD 40 - как он, стоит его брать ради ходовой? какие мнения по данному локомотиву? |
11.07.2016, 21:16 | #498 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,112
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,804 раз(а) в 855 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1880)
|
Шестиосный SD 40 причем народ применял модель от Бачмана. И надобно помнить вот об этом:
[Изображение не загружается, наверно неправильная ссылка или файл испорчен.] https://pp.vk.me/c11411/u69361974/14...x_556a682f.jpg Придется смириться со смещением одной оси в телеге. На фото - телеги Бачмана и Гютзольда, от изначально ходовой версии ТЭМ1. А механо в части донора невысоко ценится. |
Пользователь сказал cпасибо: |
12.07.2016, 00:19 | #499 |
Заглянувший
Регистрация: 26.06.2016
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 48
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 45 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (45)
|
спасибо, как всегда оперативно! принял к сведению!
просто от механо везде, но думаю целый брать смысла нет |
12.07.2016, 13:02 | #500 |
Пользователь
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 468
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 171
Поблагодарили 340 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (388)
|
Смотрю на фотки
http://forum.modelldepo.ru/picture.p...pictureid=5121 http://forum.modelldepo.ru/picture.p...pictureid=5122 и вижу, что для прохождения ПС этих двух стрелок можно сэкономить на одном приводе. Тут ПС либо проходит по прямой, либо - через две стрелки переходит с одного пути на другой. Задача: применив один электропривод переставить сразу обе стрелки. Обе стрелки Тиллиг с гибкими остряками, электропривод тоже Тиллиговский (подмакетный). Возникли разного рода идеи с использованием тяг и расчалок, но что-то жалко тратить время на изобретение велосипеда, тестирование и т.д... Есть ли у кого готовые наработки по использованию одного электропривода для одномоментного переключения сразу двух стрелок? Хватит ли мощности эл.привода для преодоления усилий по перемещению сразу четырех остряков? Помогите пжл.! |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DR5000 DIGICENTRAL от Digikeijs голландский ответ Z21 | Saddam | Электрика и DCC | 1487 | 05.02.2024 19:25 |
Проблема roco 62500 дальний свет, ответ завода. | Transaero | Электрика и DCC | 48 | 19.04.2015 12:10 |