Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Полезная информация > Справочная информация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2017, 18:21   #1
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
По умолчанию Сцепки

Разбирая архивчик обнаружил фото, сделанные 4 года назад, когда размышлял, чем сцеплять состав СЖД. Делал для себя, но, может кому ещё пригодится.
Раньше на форуме была подобная тема от MW ( если не ошибаюсь). Хотел её просто дополнить, но, похоже, эта тема слетела - я не нашёл.
Но фотографии с неё у меня сохранились. Восстановлю их и дополню своими.
Тут нюанс - предшественник рассматривал сцепки по параметрам близости зацепления и работы сцепа в кривых ( поэтому ракурс сверху ).
Я полочник и меня интересовала близость сцепления и вид сбоку. Телеги от ММодель со средней ( 20 мм ) длиной нем-шахты.
На общем фото ( моём ) сцепок нет POCO универсальной, но в ряду сцепок она есть.

P.S. Не получается загрузить больше 14 вложений, поэтому мои фото во втором сообщении.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (1).jpg
Просмотров: 1747
Размер:	58.1 Кб
ID:	147438Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (2).jpg
Просмотров: 1739
Размер:	62.7 Кб
ID:	147439Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (3).jpg
Просмотров: 1702
Размер:	64.9 Кб
ID:	147440Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (4).jpg
Просмотров: 1724
Размер:	55.4 Кб
ID:	147441Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (5).jpg
Просмотров: 1683
Размер:	64.7 Кб
ID:	147442Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (6).jpg
Просмотров: 560
Размер:	60.9 Кб
ID:	147443Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (7).jpg
Просмотров: 766
Размер:	55.4 Кб
ID:	147444Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (8).jpg
Просмотров: 760
Размер:	61.3 Кб
ID:	147445Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (9).jpg
Просмотров: 754
Размер:	53.8 Кб
ID:	147446Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (10).jpg
Просмотров: 747
Размер:	44.0 Кб
ID:	147447Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (11).jpg
Просмотров: 764
Размер:	60.3 Кб
ID:	147448Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (12).jpg
Просмотров: 748
Размер:	58.7 Кб
ID:	147449Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (13).jpg
Просмотров: 745
Размер:	44.8 Кб
ID:	147450Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (14).jpg
Просмотров: 762
Размер:	46.2 Кб
ID:	147451
prom вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.09.2017, 18:41   #2
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,844
Поблагодарили 7,482 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8167)
По умолчанию

Это не моя тема была.
__________________
С Уважением, Михаил.
MW вне форума   Вверх
Старый 06.09.2017, 18:55   #3
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
По умолчанию

Ну, кто-нибудь отзовётся, м.б.
Вот и мои снимки. ROCO универсал - на третьем снимке.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (15).JPG
Просмотров: 814
Размер:	361.9 Кб
ID:	147453Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (16).JPG
Просмотров: 804
Размер:	203.7 Кб
ID:	147454Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (17).JPG
Просмотров: 759
Размер:	274.3 Кб
ID:	147455Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (18).JPG
Просмотров: 732
Размер:	283.8 Кб
ID:	147456Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (19).JPG
Просмотров: 673
Размер:	273.4 Кб
ID:	147457Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (20).JPG
Просмотров: 580
Размер:	283.8 Кб
ID:	147458Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (21).JPG
Просмотров: 655
Размер:	287.4 Кб
ID:	147459Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (22).JPG
Просмотров: 689
Размер:	280.4 Кб
ID:	147460

Последний раз редактировалось prom; 29.09.2017 в 21:06.
prom вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.09.2017, 19:48   #4
Zitra
Местный
 
Аватар для Zitra
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
По умолчанию

Прямо совпадение, согодня хотел спросить, может кто-то имел опыт с этим устройством

Сцепки я использую от ESU

Вопрос как управлять этим устройством, не всмысле напряжения. Может это должна быть серия импульсов, скажем 5-6
около 0.5 секунды.
Возможно уже была тема на сей предмет?
Zitra вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2017, 20:12   #5
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,790
Поблагодарили 6,654 раз(а) в 2,922 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6651)
По умолчанию

Добавлю свой вопрос.
Хочу заменить на ЧМЭ3 и М62 сцепки на Кади.
По кади есть хорошая тема, в ней всё подробно расписано, но вопрос вот в чём.
У моделей есть нем шахты, кади под НЕМ отличаются длинной сцепки от хвостовика до кулачка, какую выбрать, и где купить в России или Европе?

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Zitra Посмотреть сообщение
как управлять этим устройством,
Встречный вопрос, а как эта катушка монтируется?
Обычные сцепки управляются, подачей напряжения, один провод должен быть плюс, второй минус, а якорь должен быть намагничен.
А как этот ундерблок назад двигается?
Saddam вне форума   Вверх
Старый 06.09.2017, 20:26   #6
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zitra Посмотреть сообщение
как управлять этим устройством, не всмысле напряжения. Может это должна быть серия импульсов, скажем 5-6 около 0.5 секунды.
там всё просто остановили сцепки над этим расцепителем, подали напругу , площадка упёрлась в поводки сцепок снизу, они расцепились, утащили лок, убрали напругу.
зачем импульсы ?

Цитата:
Сообщение от prom Посмотреть сообщение
фото, сделанные 4 года назад,
семь лет назад тема на этом форуме тоже была но чья ХЗ. вот тут http://scaletrainsclub.com/board/vie...hp?f=11&t=3605

но тогда у меня не было СА-3 которыми торгует Стальцев, вот фото есть http://scaletrainsclub.com/board/vie...171737#p171737

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
назад двигается?
гравитация тянет площадку вниз.
в "ушах" отверстия под винты, крепится снизу под рельсы.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:24 ----------

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
кади под НЕМ отличаются длинной сцепки от хвостовика до кулачка, какую выбрать,
опытным путем только,
на крытый "Балтика" с тормозной площадкой от Модела, пришлось поставить разные 18 и со стороны площадки 19 или 20.
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.09.2017, 20:28   #7
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,790
Поблагодарили 6,654 раз(а) в 2,922 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6651)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
гравитация тянет
"Семён Семёныч" (С)
А я то думал, катушку в локомотив надо затолкать.
Saddam вне форума   Вверх
Старый 06.09.2017, 21:01   #8
Zitra
Местный
 
Аватар для Zitra
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
там всё просто остановили сцепки над этим расцепителем, подали напругу , площадка упёрлась в поводки сцепок снизу, они расцепились, утащили лок, убрали напругу.
зачем импульсы ?
Про импульсы, просто по аналогии сцепок локомотивов ESU, они рботают как вибраторы. Ни и просто, как бы если что-либо "потрести", лучше разъединяется, интуитивно.
Zitra вне форума   Вверх
Старый 06.09.2017, 21:29   #9
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zitra Посмотреть сообщение
хотел спросить, может кто-то имел опыт с этим устройством
Мне тоже интересно?...

Я тут не видел чтобы кто-то писал об этом расцепители.
И не знал, что такого принципа устройства кто-то производит... Сам думал замутить подобное..., вроде должно быть надежно и просто... Там насколько я понимаю должен присутствовать ограничитель?... Иначе вагоны будут подпрыгивать

Судя по переводу описания:
Цитата:
Надежный, бесшумный, почти невидимый
Пространство под опорной плитой только 43 мм.
Там вроде лучше делать крепления на резьбовых шпильках, чтобы гайками можно было точно регулировать высоту катушки...

Хотя в самом описание вроде что-то говориться о точной регулировки http://www.uhlenbrock.de/de_DE/servi.../Bes83100e.pdf
Но я не понял перевод...

Цитата:
Сообщение от Zitra Посмотреть сообщение
Ни и просто, как бы если что-либо "потрести", лучше разъединяется, интуитивно.
Тогда можно 50Гц переменки... будет вообще вибратор
t1000a вне форума   Вверх
Старый 06.09.2017, 23:22   #10
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

А в чём проблема -то?
Установил подрельсовый расцепитель Kadee 309 ... и всё. Решились все проблемы !
Остановился сцепкой над расцепителем ,подал напряжение на катушку расцепителя, сцепки расцепились,тепловоз отъехал ... и всё . В чём проблема ? Зачем изобретать изобретённое ?
yuri60 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.09.2017, 07:43   #11
Zitra
Местный
 
Аватар для Zitra
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Мне тоже интересно?...

Я тут не видел чтобы кто-то писал об этом расцепители.
И не знал, что такого принципа устройства кто-то производит... Сам думал замутить подобное..., вроде должно быть надежно и просто... Там насколько я понимаю должен присутствовать ограничитель?... Иначе вагоны будут подпрыгивать
Когда-то купил, но потом большинство локов были приобретены с оригинальными управляемыми сцепками. И это устройство было несправедливо забыто. Сейчас думаю использовать его как-то, чтоб не валялось зря. Ниже, две картинки одна в закрытом состоянии, другая в поднятом. Ход, конечно же ограничен, около сантиметра и не регулируется

Нажмите на изображение для увеличения
Название: file1.jpg
Просмотров: 644
Размер:	124.7 Кб
ID:	147475

Нажмите на изображение для увеличения
Название: file.jpg
Просмотров: 568
Размер:	122.5 Кб
ID:	147476
Zitra вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.09.2017, 07:55   #12
Zitra
Местный
 
Аватар для Zitra
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
А в чём проблема -то?
Установил подрельсовый расцепитель Kadee 309 ... и всё. Решились все проблемы !
Остановился сцепкой над расцепителем ,подал напряжение на катушку расцепителя, сцепки расцепились,тепловоз отъехал ... и всё . В чём проблема ? Зачем изобретать изобретённое ?
Насколько я понимаю это электромагнит. Если так, то сцепки должны быть не стандартными. Конечно главный недостаток Uhlenbrock, что его видать на макете, но есть и достоинство, он подходит к большинству стандартных сцепок.
Zitra вне форума   Вверх
Старый 07.09.2017, 08:02   #13
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,790
Поблагодарили 6,654 раз(а) в 2,922 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6651)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
подрельсовый расцепитель Kadee 309 ... и всё
У человека нет кади, ундерблок подходит для накидных петель и т.п.

Про кади я спросил попутно, у вас Юрий америка же, где вы кади берёте?
Saddam вне форума   Вверх
Старый 07.09.2017, 08:07   #14
Zitra
Местный
 
Аватар для Zitra
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Там вроде лучше делать крепления на резьбовых шпильках, чтобы гайками можно было точно регулировать высоту катушки...

Хотя в самом описание вроде что-то говориться о точной регулировки http://www.uhlenbrock.de/de_DE/servi.../Bes83100e.pdf
Но я не понял перевод...
Скорей всего, надо укоротить центральный штырь, на который надевается площадка. Разумеется после установки, в зависимости от толщины плиты макета. В это и есть смысл подгонки. Ход, в любом случае не меняется.
Zitra вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.09.2017, 09:09   #15
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
где вы кади берёте?
http://www.trainmodel.eu/?cat=137 И доставка достаточно быстрая, около недели. И общаются на русском.
AleksSF вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.09.2017, 09:54   #16
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
У человека нет кади, ундерблок подходит для накидных петель и т.п.
Жаль что люди сознательно *загоняют себя в угол*.

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
где вы кади берёте?
В нижнем ящике стола... ,и пока не вижу тенденции к уменьшению запасов,
т.к. в последнее время весь приобретаемый ПС уже идёт с Кади.
При необходимости всё беру на Стаффе.

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:41 ----------

Цитата:
Сообщение от AleksSF Посмотреть сообщение
И доставка достаточно быстрая, около недели.
Из США сейчас тоже всё очень быстро приходит .
29-го августа оплатил заказ на Стаффе ,30-го отправили,...а сегодня уже забирать посылку пойду.
yuri60 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.09.2017, 11:07   #17
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Жаль что люди сознательно *загоняют себя в угол*.
Юра это вы про себя?
Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
расцепитель Kadee 309 ... и всё. Решились все проблемы !
он работает исключительно со сцепками от кади.
на фото выше был один из кучи разных вариантов универсально расцепителя площадочного (нажимного) типа, они подходят для всех сцепок, у которых есть снизу нажимной шпинёк, примерно два десятка типов для НО, "рапида" для эНки и "селедка" для ТТ, и для больших масштабов тоже подходит, кроме кулачковых типа кади.

Цитата:
Сообщение от Zitra Посмотреть сообщение
большинство локов были приобретены с оригинальными управляемыми сцепками. И это устройство было несправедливо забыто. Сейчас думаю использовать его как-то, чтоб не валялось зря.
если на макете только отцепка лока от поезда, то можно обойтись управляемыми сцепками, но у их разные конструкции и отсюда иногда проблемы с правильной работой.
Для маневровой работы с сортировкой/отцепкой вагонов между собой, они не подходят нужны управляемые сцепки на вагонах (не бюджет ) , либо стационарные расцепители.
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
Старый 07.09.2017, 11:43   #18
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
заказ на Стаффе
Какой их сайт
AleksSF вне форума   Вверх
Старый 07.09.2017, 12:39   #19
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,790
Поблагодарили 6,654 раз(а) в 2,922 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6651)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AleksSF Посмотреть сообщение
их сайт
http://www.modeltrainstuff.com/default.asp

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:36 ----------

yuri60, ещё вопрос. В описании у кади - 2 pair, это один комплект из 2 сцепок, или 2 пары - 4 сцепки.
Просто 2 pair - 2 пары, масло масляное.
Saddam вне форума   Вверх
Старый 07.09.2017, 12:52   #20
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,790
Поблагодарили 6,654 раз(а) в 2,922 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6651)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
на Стаффе.
Цитата:
Сообщение от AleksSF Посмотреть сообщение
Какой
Стоимость доставки ожидаема высока 25 баксов, из Эстонии будет подешевле по любому.
Если брать что то ещё кроме мелочи то можно и из Америки, а иначе не выгодно.
Saddam вне форума   Вверх
Старый 07.09.2017, 13:13   #21
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
из Эстонии будет подешевле по любому.
Я заказывал в прошлом году - Комплект образцов сцепок , 10013. В эту коробку поместится около 100 пар сцепок.
Вот счет:
Наименование товара Цена Кол-во Сумма
KAD010013 - Комплект образцов сцепок , 10013 35.54 € 1 35.54 €
Скидка 15% -5.33 €
Дополнительная скидка за способ оплаты 1.5% -0.45 €
доставка в ru 7.00 €
Страхование посылки 2.00 €
Итого 38.76 €
AleksSF вне форума   Вверх
Старый 07.09.2017, 14:02   #22
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
Юра это вы про себя?
Смотря с какой стороны смотреть... Не буду спорить и расписывать-расхваливать Кади , но другие не признаю. Может потому что кроме накидной петли и не держал в руках-то ничего...,а накидная петля -это анахронизм. ИМХО конечно.
Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
он работает исключительно со сцепками от кади.
И это главное !
Цитата:
Сообщение от AleksSF Посмотреть сообщение
Какой их сайт
Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
yuri60, ещё вопрос. В описании у кади - 2 pair, это один комплект из 2 сцепок, или 2 пары - 4 сцепки.
Просто 2 pair - 2 пары, масло масляное.
С этим вроде разобрались и без меня.
Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
Стоимость доставки ожидаема высока 25 баксов, из Эстонии будет подешевле по любому.
Если брать что то ещё кроме мелочи то можно и из Америки, а иначе не выгодно.
Конечно не выгодно. Пачка Кади по доставке только 48$ выходит. Такие покупки не имеют смысла.Я делаю заказ когда по доставке 70-80$ получается ,специально добирая мелочёвкой до этой суммы.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_1.png
Просмотров: 657
Размер:	18.6 Кб
ID:	147478
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 07.09.2017, 14:13   #23
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
Добавлю свой вопрос.
Хочу заменить на ЧМЭ3 и М62 сцепки на Кади.
По кади есть хорошая тема, в ней всё подробно расписано, но вопрос вот в чём.
У моделей есть нем шахты, кади под НЕМ отличаются длинной сцепки от хвостовика до кулачка, какую выбрать, и где купить в России или Европе?
Кади очень легко монтируются в М62 безо всякой немшахты и уродского метельника http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=14541
Ivan на форуме   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.09.2017, 18:03   #24
PavTar77
Пользователь
 
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Казань
Сообщений: 426
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 270
Поблагодарили 372 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

Тоже всё хотел задать вопрос по сцепкам, но тут удачно тема завязалась. Да и пост выше(
Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Если подвижной состав без буферов - может, и есть что-то лучше Kadee, но я лично не встречал. Если подвижной состав с буферами - что угодно, только не Kadee и другие подобные сцепки.
) практически именно то, с чем я столкнулся экспериментируя сам на макете. В чём суть. Обзаведясь уже достаточным количеством ЦМВ вагонов, решил сменить им сцепки, т.к. немного не нравилось как ведут себя накидные петли в кривых, хотя меньше чем R2(и то не длинные участки) от Piko у меня нет. Проверил из того что было под рукой. Роко селёдку и универсальную, фляйшман и кади. Точнее не Kadee, а что то подобное от Bachmannа(осталось от двух вагонов). Посмотрел в инете наверное это 78035, хотя так и не понял у Bachmannа одна длина или разные бывают. Померил штангелем(фото), наверное по длине получается как Kadee 20, смысл проверять на кади наверное нет. Так вот сначала на кади подобных сцепках мне понравилось, вагоны расходятся больше чем на петлях и ЦМВ вагоны проходят кривые лучше. Но потом обнаружил, что кади подобные сцепки практически не проходят S образные участки. Эти сцепки упираются в буферы, вагоны не могут отклониться и норовят сойти с рельс. Вот не знаю , какие сцепки лучше применить. Мне для ЦМВ покатушки, а не красота. Когда делались пути, то таких больших вагонов не было, а потом проверялось и дорабатывалось(чуток) на РИЦах, с ними проблем никаких не было. Пока обычные петли ведут себя лучше остальных.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20170911_12_22_30_Pro.jpg
Просмотров: 1087
Размер:	83.9 Кб
ID:	147582
PavTar77 вне форума   Вверх
Старый 11.09.2017, 20:07   #25
POMAH xopek
Заглянувший
 
Аватар для POMAH xopek
 
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Балашиха
Сообщений: 279
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,130
Поблагодарили 707 раз(а) в 156 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (707)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavTar77 Посмотреть сообщение
Тоже всё хотел задать вопрос по сцепкам, но тут удачно тема завязалась. Да и пост выше() практически именно то, с чем я столкнулся экспериментируя сам на макете. В чём суть. Обзаведясь уже достаточным количеством ЦМВ вагонов, решил сменить им сцепки, т.к. немного не нравилось как ведут себя накидные петли в кривых, хотя меньше чем R2(и то не длинные участки) от Piko у меня нет. Проверил из того что было под рукой. Роко селёдку и универсальную, фляйшман и кади. Точнее не Kadee, а что то подобное от Bachmannа(осталось от двух вагонов). Посмотрел в инете наверное это 78035, хотя так и не понял у Bachmannа одна длина или разные бывают. Померил штангелем(фото), наверное по длине получается как Kadee 20, смысл проверять на кади наверное нет. Так вот сначала на кади подобных сцепках мне понравилось, вагоны расходятся больше чем на петлях и ЦМВ вагоны проходят кривые лучше. Но потом обнаружил, что кади подобные сцепки практически не проходят S образные участки. Эти сцепки упираются в буферы, вагоны не могут отклониться и норовят сойти с рельс. Вот не знаю , какие сцепки лучше применить. Мне для ЦМВ покатушки, а не красота. Когда делались пути, то таких больших вагонов не было, а потом проверялось и дорабатывалось(чуток) на РИЦах, с ними проблем никаких не было. Пока обычные петли ведут себя лучше остальных.
78035- это аналог 19 кади. У меня на евротрейновских пассажирах стояли именно они до 19 кади, замечательно себя зарекомендовали, в том числе и в S- образных кривых.
У кади в отличии от бахмана ещё и сам кулачок поворотный, соответственно степеней свободы ещё больше.
Для себя вывод сделал- только кади.
Ну и да, за малым расстоянием между вагонами не гонюсь, поэтому на грузовых и локомотивах- 18, на пассажирах- 19. 17 использую крайне редко (ЧМЭ2 и ВПР), но также, как и 20 в запасе иметь нужно.
POMAH xopek вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
сцепки антон общий 7 01.03.2014 13:18
сцепки игорек Элементы макетов 15 08.05.2013 22:12
Сцепки Шарфенберга suffix Новости в мире моделей 2 29.06.2012 10:26
Сцепки FL Jura НО (1:87) 2 13.11.2010 19:13
сцепки НО FP783 Личный опыт 4 28.02.2009 21:58


Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -