Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2016, 16:33   #26
artsound
Заглянувший и оставшийся!
 
Аватар для artsound
 
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 242
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 551 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (551)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BarmagloT Посмотреть сообщение
А в описании, вы указали - AC.
Конечно, это не так принципиально, но может сбить с толку
СПАСИБО ЗА КРИТИКУ! ))

Ошибся в ночи. Исправил.
artsound вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.03.2016, 17:24   #27
Olgas
Заглянувший
 
Аватар для Olgas
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Central Europe
Сообщений: 127
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 219 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (219)
По умолчанию Разница есть

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
Я не понимаю разницу между Desiro и TALENT, один классик другой эксперт.
Обратите внимание на отсутствие токосъёма с пантографа у Talent. Такие электровозы и электропоезда у PIKO попадают в категорию "Эксперт".
Olgas вне форума   Вверх
Старый 18.03.2016, 01:31   #28
artsound
Заглянувший и оставшийся!
 
Аватар для artsound
 
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 242
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 551 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (551)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pandrey Посмотреть сообщение
У меня Brawa talent 44052. Модель классная, детализация на уровне хорошем. Свет сделан хорошо. Ход тихий и плавный. Но очень легкий ведущий вагон. Но проблема решается.
Сегодня получил Австрийский ТАЛЛЕНТ. 44060. Сравнив массу моторных вагонов - показалось, что БРАВА даже тяжелее. Буду сравнивать уклоны как только оцифрую австрияку.
СЦЕПКА!!! Это пипец! В чьём воспалённом мозгу родился этот сцепной обряд... Я, если честно, еще так и не сцепил... Боюсь силу прикладывать. Нужна помощь! ПИКО РУЛИТ!!! Подкатил да сцепил. Щелк! И ВСЕ!
Детализация - хорошая, но пластмассовость на порядок выше ПИКОШИ.
artsound вне форума   Вверх
Старый 18.03.2016, 08:46   #29
pandrey
Местный
 
Аватар для pandrey
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,165
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
С Днём Варенья!
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artsound Посмотреть сообщение
СЦЕПКА!!! Это пипец!
гы.. Есть такое дело. Мой, трех секционный, идет цельный. Расцепление вагонов не предусмотрено. Плюс ко всему, сцепной обряд , довольно сопливый, и при даже незначительной рукожопости можно легко его нарушить. Восстановление гемор приличный. При получении своей модели, повреждение одной из сцепок было бонусом. НО! работают сцепки отлично. И на кривых, и на изломах.

Цитата:
Сообщение от artsound Посмотреть сообщение
что БРАВА даже тяжелее
ох... Пико совсем уж легкий. Как и писал выше, я Браву утяжелял значительно. Плохо карабкалась на хеликс....
pandrey вне форума   Вверх
Старый 18.03.2016, 17:49   #30
artsound
Заглянувший и оставшийся!
 
Аватар для artsound
 
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 242
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 551 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (551)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pandrey Посмотреть сообщение
Расцепление вагонов не предусмотрено.
Посмотрел состав на просвет. Показалось, что там разъёмы стоят в каждом межвагонном соединении... Может и расцепится)))

Пикошку еще не проверял на скалолазание! ))
artsound вне форума   Вверх
Старый 04.04.2016, 02:22   #31
artsound
Заглянувший и оставшийся!
 
Аватар для artsound
 
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 242
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 551 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (551)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artsound Посмотреть сообщение
Расцепление вагонов не предусмотрено.
Распробовал! Должен расцепляться. Мой 4-х вагонный можно сделать 3-щкой или 2-шкой, но при небольшой доработке. Тележки под переходными площадками головных вагонов с токосъёмом, поэтому там идут дополнительные провода в обход сцепного разъёма. Но когда это нас останавливало? )) Вобчем у состава телеги с "гармошками" отдельно (с разъёмами с двух сторон) вагоны отдельно.

---------- Сообщение добавлено в 04:22 ---------- Предыдущие сообщение было в 04:19 ----------

Цитата:
Сообщение от artsound Посмотреть сообщение
СЦЕПКА!!! Это пипец! В чьём воспалённом мозгу родился этот сцепной обряд... Я, если честно, еще так и не сцепил... Боюсь силу прикладывать.
Силу прилагать не потребовалось. Куда эффективнее оказался фонарик с другой стороны. На просвет видно NEM-шахту, поэтому защелкнуть не трудно... А вот в слепую... Это Х.З.....
artsound вне форума   Вверх
Ответ

Метки
piko, talent 2

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
рельсы piko 1/1 880 и piko 1/1 760 совместимы? Terran7 Личный опыт 2 16.01.2015 12:19


Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -