06.04.2012, 12:05 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 89 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (89)
|
освещение вагонов
Хочу поделиться опытом освещения 2-этажного вагона PIKO. Сперва сделал токосъём с осей одной тележки. Ленту с светодиодами купил на рынке, поделил её на 7 частей по 3 светодиода и равномерно распределив по длине салонов вагона 1-(1-1-1)-1 под крышей вагона и 1-1 средней части 1-го этажа-спаял между собой медной проволокой и поместил в белую трубку на которых раздают воздушные шарики, для рассеивания света. Получилось два светильника под крышей и под полом 2-го этажа. Диодный мост с резистором на выходе подобранный по степени освещённости поместил в проходе 2-го этажа и лестнице, замаскирован белой плёнкой. Провода размещены под полом 1-го этажа и тоннеле лестницы. Конденсаторы 2 по 470 мкФ 16 В размещены в "санузлах" и 100 мкФ сверху над одним из первых двух. Потому окно одного из "санузлов" сделано не прозрачным с помощью белой плёнки. Но чтобы окончательно побороть моргание света пришлось подключить токосъём и с другой тележки. Светильники закреплены прозрачным скотчем.
Последний раз редактировалось temsHO; 25.06.2012 в 16:09. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.04.2012, 21:23 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 89 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (89)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
11.05.2012, 11:10 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 89 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (89)
|
Извините задержал с ночными фото 2-х этажного вагона, если кому интересно. Конечно имеются некоторые огрехи в виде не больших еле заметных просветов, что вполне устранимо. Но если не эксплуатировать в полной кромешной тьме то достаточно удовлетворительно.
Последний раз редактировалось temsHO; 11.05.2012 в 11:20. Причина: ещё одно фото |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.05.2012, 11:25 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 449
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 493 раз(а) в 244 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (516)
|
А какого света светодиоды, теплый желтый или какие-то другие?
__________________
С уважением, Анатолий. H0, V, CH, DCC. |
11.05.2012, 11:48 | #5 |
Заглянувший
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 89 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (89)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
11.05.2012, 18:13 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Белорусь гКобрин
Сообщений: 474
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,631
Поблагодарили 976 раз(а) в 210 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1003)
|
вагон внутри красили
|
12.05.2012, 13:57 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 89 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (89)
|
|
25.06.2012, 16:25 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 89 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (89)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.06.2012, 17:04 | #9 | |
Заглянувший
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 89 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (89)
|
Цитата:
|
|
25.06.2012, 19:38 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 24
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
спасибо за фото вагонов изнутри
я думаю токосъем для своих вагонов делать из крышек для консервации пробовал использовать проволоку, но она слишком сильно повлияла на скорость подозреваю что без кондёров мерцание не победить |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.06.2012, 20:00 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.06.2012, 20:41 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 24
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
|
25.06.2012, 20:53 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 24
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
это те что из разъёмов RJ45 и RJ11? если так то их можно и из розеток по вытаскивать
|
25.06.2012, 21:32 | #14 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Коротковаты они, хотел из них сделать замену токосъема на телеги от 232, да как то не очень получилось.
__________________
С уважением, Иван! |
26.06.2012, 10:27 | #16 |
Заглянувший
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 24
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
|
26.06.2012, 15:31 | #17 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,775
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,170
Поблагодарили 793 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (863)
|
Да я-же пошутил Правда, у нас тут недавно в 3ех кабинетах после ремонта ни одна розетка не заработала (возможности проконтролировать условие восстановления коммутации не было). До сих пор разборки идут, кто восстанавливать должен.
|
26.06.2012, 20:45 | #18 | |
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 798
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
|
Присоединись тоже с освещением.
Я уже как то спрашивал, но внятного ответа так и не получил. У меня к пассажирам Roco (из Старта, а может и к Паровозу ?) зачем то лежали вот такие накладные. Куда их засунуть никто так и не понял. Может сейчас кто нибудь знает что с ними делать ? В прошлый раз сообщество единственное на чём остановилось, то это на том, что они видимо "для освещения".... Двухлетнюю тему я потерял. Может по новой пофантазируем куда и КАК сувать ? ---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:41 ---------- Цитата:
И паять скорее всего с кислотой, если сталистые попадутся, но есть и сплавлатунномедныетонкиенежесткие какие то - вот они в самый раз. |
|
26.06.2012, 21:09 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
26.06.2012, 21:19 | #20 |
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 798
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
|
Мне кажется они короткие там и не такие упругие. Хотя попробовать можно. А какие лучше ? Не пробовал ? Из самих сетевух или из розеток ? В сетевухах "беленькие" а в розетках "желтенькие" ))
И площадь контакта с осью не велика. Но в любом случае я эту мыслю в ближайшие выходные попробую испытать - в голову даже не приходило, заодно может и на локах кое где токосьем "подправить" - они ж действительно не плохо пружинят. Спасибо за идею ! |
26.06.2012, 23:14 | #21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Вообщето я уже писал об этом мною опробывано и сделано уже на десятке вагонов плюс электрифицировал роковский кран-все работает исправно.Самое главное чтоб контакт с осью был как можно ближе к окончанию ламельки.Прижим отрегулировать надо так чтоб был легкий и тогда не сильно скажется на катании вагона.Износа пока не видно.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
10.07.2012, 13:03 | #22 | |
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 798
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
|
Цитата:
Жалко их с такой силой в тележки впаивать. У тебя фото нет как ты сделал ? Вторая проблема, что у Лилипута оси обоюдно изолированные оказались - там надо как то изловчится с внутренней стороны аккуратненько снять. (PS Хожу по офису, даче, гаражу, квартире - круги наматываю )) смотрю из чего бы еще сделать. В голову пришло найти много КомпактКассет - там прижим с подушечкой как раз нужной толщины был...) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
10.07.2012, 14:00 | #23 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Практический совет, для повышения надежности контакта,и улучшения качения, используйте вот такую смазку, как на фото: http://forum.modelldepo.ru/showpost....5&postcount=35 |
|
20.07.2012, 12:55 | #24 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
31.08.2012, 15:07 | #25 |
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 798
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
|
Потратил месяц на изыскания. Все не мог найти себе покоя, пока не установлю как следует купленный свет.
Все таки планочки-контакты от сетевых разьемов RJ-45 мне не понравились своею жесткостью. Я долго ходил озираясь по сторонам и искал что-нибудь такое мягкое и пружиняще паяющееся. Я знал, что это должно быть нечто неожиданное. И вот в один из походов по "Ашану" увидал изумительную вещь Не долго думая я ее купил и разобрал на отдельные составляющие и очень обрадовался тому, что паялось это без всякой кислоты. После этого начал устанавливать на тележки (колесные пары имели двухстороннюю изоляцию от оси, поэтому устанавливать пришлось чтобы токосьем шел с поверхности диска колеса) Каково же было мое разочарование после установки колес - выяснилось, что эти мои свиду мягкие контакты очень сильно тормозили колеса, т.е. вагон вообще не ехал под собственным весом с горки. Вариант был отвергнут !!! Пошел гулять дальше посмоатривая по сторонам. И вдруг удача ! На строительном рынке, в отделе где торговали продукцией бывшего СССР ("настоящие" сверла, надфили, пассатижи и т.п.) увидел рулончик берилевой бронзы шириною сантиметров 10. Продавец сказал что ее берут всякие реставраторы... Стоит 200 руб за метр. Я сразу смекнул - вот ОНО то что надо !!! Отличие бериливой бронзы от меди, что она пружинит. Паяется также как и медь. Толщина в данном моем случае у нее была как алюминий у баночного пива (кстати я эту идею тоже вынашивал, но там паяться надо с трудностями и специальным флюсом). Нарезал полосочки. Установил на тележечки. Получилось супер. Пружинящие свойства отличные. Токосьем со всех колес. Вагон катится без подтормаживания под своим весом при малейшем наклоне пути. Вот уже восемь четырехосных вагонов сделал (четыре Фляйшман и четыре Лилипут), осталось еще семь Так что я всем очень рекомендую искать такой материал для токосьема. Его идеально также использовать при токосьеме с оси и для замены фирменных токосьемов (если получится аккуратно вырезать). PS Тележки Фляйшман и Лилипут имеют пластиковые язычки для установки фирменных пластинок для токосьема. Жалко, что они их в отличии от Роко сразу не ставят (у меня есть три вагона Роко, без света, но с уже установленными пластинками и передачей контакта во в нутро вагона через два длинных не замкнутых между собою плоских груза). И заказывать их скорее всего проблематично и безуспешно, да и долго ждать (поэтому пришлось мои пластинки вплавлять паяльником). |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Освещение пассажирских вагонов | Илья | Электрика и DCC | 688 | 10.11.2021 17:03 |
Освещение вагонов первой эпохи | Doctor_MB | НО (1:87) | 73 | 17.10.2019 19:57 |
Освещение BR 650. | genadich | Электрика и DCC | 3 | 28.01.2013 00:21 |
Освещение пассажирских вагонов 2 (3) эпохи | pasha-e | общий | 2 | 08.07.2010 08:29 |