Новинки 2013

[BlackSheep]

EL12 он же DM у роко никто не заметил?

[A.C.]

Не хочу писать большой реферат по теме, просто в серии 13 и 36 (DRG) были отнесены паровозы для скорых (13) и пассажирских (36) поездов "земельного" происхождения, устаревшие. У них была одинаковая осевая формула, а варианты (разные саксонские и проч.)объединялись в подсерии (интервалы номеров). Там прусских 13-х было 3 или 4 варианта (точно не помню), а прусские 36-е были на 13-е внешне похожи, но отличались, в частности, диаметром движ. колёс (2100 и 1750). Кто сильно интересуется темой - думаю в инете это всё есть, не говоря уже о литературе. Я начал бы искать с номеров ДРГ-шных серий в википедии, наверняка немцы все это богатство разложили по полкам...

Извиняюсь,S6.

[rocoho]

я думаю у них какая то ошибка так как БР 36 это не S3, S3 это БР 13, накосячил кто каталог делал, то что модель роко у них, и вполне возможно без изменений, это нормально ведь это по сути одно и тоже, и роко вроде как мне говорили не делает 1-2 эпоху, а отдала все фляйшу.

жаль что не P4.2(

Сообщение от rocoho

и роко вроде как мне говорили не делает 1-2 эпоху, а отдала все фляйшу.

видимо слухи, Т12, Е44, вагоны прусские - у Роко, у фляй новые абтейлвагены ...
да я тоже думаю ошибка в каталоге ...

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:30 ----------

Сообщение от rocoho

жаль что не P4.2(

а что жалеть ? был же у тебя, Роко, это тоже самое, просто в коробке с логотипом Фляйшман был бы, тот же кардан, и пластиковые колёса на тендере ...

[Arendatr]

Да, немцы тоже считают, что опечатка в каталоге: http://www.stummiforum.de/viewtopic....unread#p938048

[rocoho]

Сообщение от alex.nozadze

а что жалеть ? был же у тебя, Роко, это тоже самое, просто в коробке с логотипом Фляйшман был бы, тот же кардан, и пластиковые колёса на тендере ...

Ну во первых есть шанс что они поменяют колеса, и вал уберут, а во вторых у меня сорзрела идея до доработке роковского, взять мотор от бравы и в котел P4, вал убирается дырки закрываются колеса на тендер на заказ или вайнерт перекрасить.

Сообщение от rocoho

Ну во первых есть шанс что они поменяют колеса, и вал уберут, а во вторых у меня сорзрела идея до доработке роковского, взять мотор от бравы и в котел P4, вал убирается дырки закрываются колеса на тендер на заказ или вайнерт перекрасить.

не, на паровозе метал. колёса, на тендере пластик ... вал остался ... остальное там в порядке, а мотор в котёл - утопическая идея - имхо

---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:46 ----------

не будет Роко\Фляй - так менять модель, не выгодно им, да и нет у них паровозов с тендером с мотором в котле,

[rocoho]

Сообщение от alex.nozadze

а мотор в котёл - утопическая идея - имхо

насчет этого да сложно будет но попробовать можно, а с остальным все реально:
колеса можно поменять, вал убрать и редуктор из котла, дырки зашпаклевать.

и почему этот паровоз так не любят производители, не понимаю.

[Hummel]

Сообщение от alex.nozadze

вообщето S3 - 13 серия у DRG

Всё верно, S3 - это серия 13-0 у DRG. А Фляйшевский S6 - это серия BR13 серии 10-12.
Роковский же Р4.2 - это BR36 серии 0-4
Внешне машины ОЧЕНЬ похожи, различаются диаметром колёс, формой окон в будке и пр., и то, увидев эти различия, легко списать их на разных производителей))

Сообщение от rocoho

насчет этого да сложно будет но попробовать можно, а с остальным все реально:
колеса можно поменять, вал убрать и редуктор из котла, дырки зашпаклевать.

и почему этот паровоз так не любят производители, не понимаю.

не, редуктор не надо ! к нему надо мотор приспособить если получится.
паровоз любят, перевыпустили ведь, хоть и во 2й эпохе ... на след. год или во 2й половине и в 1й появится ..

[Hummel]

Сообщение от A.C.

У них была одинаковая осевая формула, а варианты (разные саксонские и проч.)объединялись в подсерии (интервалы номеров). Там прусских 13-х было 3 или 4 варианта (точно не помню), а прусские 36-е были на 13-е внешне похожи, но отличались, в частности, диаметром движ. колёс

Ниуспел(((

[rocoho]

Сообщение от alex.nozadze

не, редуктор не надо ! к нему надо мотор приспособить если получится.

понятно это основная идея, вообщем буду ждать новинок 2014

[koluchiy]

фирма MTH выпускает немецкие паровозы, смотрите каталог http://www.mthtrains.com/sites/defau...v_1/index.html

[rocoho]

спасибо, но нужного мне там нет, к сожалению

[Arendatr]

Сообщение от rocoho

вообщем буду ждать новинок 2014

А мне, в принципе, наличие прусских перекрасов понравилось, вместо ебея будет шанс взять новье.

[rocoho]

Сообщение от Arendatr

А мне, в принципе, наличие прусских перекрасов понравилось, вместо ебея будет шанс взять новье.

да мне тоже, но очень хочется P4.2 я уже даже подумывал заказать мастерам может каким нибудь, переделать роковский.

Сообщение от rocoho

да мне тоже, но очень хочется P4.2 я уже даже подумывал заказать мастерам может каким нибудь, переделать роковский.

если не жалко денег - бери Lemaco

бандажи только подкрасить, и Роко рядом не валялся ...

[rocoho]

на него не жалко я бы даже согласился заплатить в 2 раза больше за него чем стоит лемако грубо говоря, но лемако грубовато сделан, не нравится окрас и то что колеса не полностью покрашены, то есть с ободками? да и РП25 мне тоже не очень, сходить может и боюсь у него радиус 500 минимальный

не, не грубее роко, а ободки - то есть бандажи - я про них написал - можно покрасить, хотя у прусских паровозов, судя по фото они оставались металическими ...

BEMO
http://catalog.lokshop.de/BEM/BEMO_Neuheiten_2013.pdf

[Arendatr]

Сообщение от alex.nozadze

BEMO

А что там за G 4/5 107 „Albula“ у них?

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:41 ----------

И целых 3 страшненьких саксонца

она ?


саксонцы прикольные,У/К ...

[Arendatr]

Сообщение от alex.nozadze

с этим ?

Да, только прототип на фотографии без плуга. Это каких дорог?

Сообщение от Arendatr

Да, только прототип на фотографии без плуга. Это каких дорог?

Ретийская железная дорога, Швейцария, У/К