13.11.2010, 00:20 | #1 |
Подглядывающий
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
|
Обзор KATO N
И так.. Имеем 2 одинаковых лока EMD SD70ACe #4831 & #4842 CSX.
Локи аналоговые, с возможностью оцифровки. Сделаны они крепко и добротно. Неплохо жужжат на ходу, шестерёнки пластиковые. Имеют свет в обе стороны, в том числе и в нижних фарах спереди. Фонарь на кабине светится вместе с номерными табличками. Фары светятся, но не светят. Пластик корпуса довольно толстый и не проминается под пальцами, ничего не скрепит. На кузове много технических надписей. Покраска качественная. Перила боковые отличаются оттенком от остального, так как не крашены, а уже отлиты синим пластиком. Сцепки довольно длинные и своеобразные-у них отходит в сторону боковой захват, а не основной крюк. Сцепки поворачиваются на большой угол и легко возвращаются обратно под действием пружинки. В них можно вставить прилагающиеся направляющие (как у кади). При этом вагоны оснащены совершенно другими сцепками.. Перейдём к вскрытию. Ставим лок в свою коробочку, одним торцом на стенку коробки (фото 3). Приподнимаем и бросаем-должен появиться маленький зазор. Переворачиваем на 180 и также отщёлкиваем другой торец. Боковые палубы по центру будут выгибаться и не пускать корпус. Присмотритесь, и в щель увидите медного цвета пластинки ( с обоих сторон лока). Надавите слегка на них (например зубочисткой) и корпус легко снимется. Что нам открылось-смотрите на фото. Лок имеет раму из двух половинок-на них идёт токосъём. А плата наверху питается от них. Она защёлкнута в раме. На торцах платы имеются светодиоды. Передний световод подходит почти к светодиоду, а задний далеко от него, поэтому свет там хуже. В случае оцифровки, вместо данной платы ставится декодер Plag-in-Play (например от Digitrax). Можно впаять декодер к родной плате и разместить его в задней части на раме, но это способ для умелых ручек (или очумелых). Токосъём идёт со всех осей. Люфта в телегах нет. Боковины ихние выполнены довольно качественно. Длина лока около 15 см..
__________________
НО Америка |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.11.2010, 00:55 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Мдя, для меня все американцы на одно лицо
Надо бы еще фотки с тем, как он светит. Пара вопросов : - привод на все 6 осей идет ? Как у него малый ход ? - всегда интересовало, а из чего перила у локомотивов такого типа ? металлические или пластик ? Спасибо. |
13.11.2010, 01:03 | #3 |
Подглядывающий
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
|
Он не светит-он светится Но красиво. Пока на аналоге-в темноте и на ходу щёлкнуть не получится..
Привод счас у любых тепловозов на все оси. Малый ход отличный. Перил железных нигде не видел у пластиковых моделей. Хоть в 9-ке, хоть в НО. Если посмотреть фото корпуса вверх ногами, можно увидеть тёмно-синие пластины пластиковые вдоль палубы-из них растут перила..
__________________
НО Америка |
13.11.2010, 06:36 | #4 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Но тепловозы все равно достаточно сильно отличаются друг от друга. Например первыми бросаются в глаза совершенно разные конструкции телег.
Кстати ACe имеет конструкцию рамы нового образца. На форумах владельцы жаловались, что часты случаи выпадения тележек из рамы с потерей карданчиков, которые в старой версии рамы не так просто вынуть.
__________________
|
14.11.2010, 00:45 | #5 |
Подглядывающий
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
|
__________________
НО Америка |
14.11.2010, 05:49 | #6 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Кстати телеги у моего SD70MAC похожи на прототип, просто мелкие детали увеличены, чтобы их вообще было видно.
__________________
|
17.11.2010, 12:40 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 116
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: пока неопределено (8)
|
Звуковые декодеры планируется ставить?
__________________
H0 - USA (Atlas) TT - Eastern Europe (TT) N - USA (KATO N Unitrack) -------------------------------- NCE Power Cab |
17.11.2010, 17:27 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 464
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 337 раз(а) в 145 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (385)
|
Последний раз редактировалось BackFi; 17.11.2010 в 19:48. |
17.11.2010, 19:19 | #9 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Сегодня имел удовольствие катать KATO SD70MAC BNSF #9830 не только от аналога, но и от цифры. По прежнему мягкий точный ход, и шикарный звук ТЭДов. Осталось сравнить с конкурентами, например с Atlas.
__________________
|
17.11.2010, 20:10 | #10 |
Подглядывающий
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
|
как ты катал от цифры?
и что за "шикарный звук ТЭДов"
__________________
НО Америка |
17.11.2010, 20:21 | #11 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Да, катал от декодера MRC. Звук мотора создает обманчивую похожесть А с включенным звуком от декодера вообще эффект сюрреалистичности.
__________________
|
17.11.2010, 20:24 | #12 |
Подглядывающий
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
|
а всё-увидел твои сообщения о посылке.. Ну и как какашный звукдекодер?
__________________
НО Америка |
17.11.2010, 20:34 | #13 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Динамик нужно овальный 10х13 8Ом, как пишут американцы. Тогда звук будет громче и мясистый.
__________________
|
17.11.2010, 21:08 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 116
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: пока неопределено (8)
|
Для КАТО SD40-2 или аналогичные дизели в следующий раз попробуй заказать Digitrax SDN144K1E - он под них заточен.
Интересна разница в звучании... Глянул мануал на сей декодер - для SD70ACe рекомендуют ставить "10x18mm speaker in upper rear" - так что, ты на правильном пути по решению проблемы улучшения звука с овальным динамиком! Плюс - залить для SD70ACe другую звуковую схему.
__________________
H0 - USA (Atlas) TT - Eastern Europe (TT) N - USA (KATO N Unitrack) -------------------------------- NCE Power Cab |
18.11.2010, 06:24 | #15 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
SD40-2 едет, но звуковой декодер к нему не планируется. Это просто была мимолетная слабость. Есть покупки более насущные, например рельсы.
__________________
|
15.12.2010, 00:53 | #16 |
⅜ - SCALE
Регистрация: 01.12.2008
Адрес: Московская область
Сообщений: 193
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 452 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (549)
|
Вообще КАТО-шные тепловозы потрясающе и без звука работают. Допустим, SD-90 в радиусах, даже широких, начинают очень прикольно посвистывать. Звук возможно, похоже от редукторов, может кардан. Мне нравится, напоминает имитацию турбокомпрессора. Особенно когда идёт под нагрузкой. В моем ролике про рекордный состав, вначале отчетливо слышно. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.12.2010, 08:50 | #17 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Я же говорил, KATO сам по себе звучит.
__________________
|
24.02.2011, 17:31 | #18 |
⅜ - SCALE
Регистрация: 01.12.2008
Адрес: Московская область
Сообщений: 193
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 452 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (549)
|
ЗВУК от КАТО
В подтверждении звучности КАТО хочу предложить к просмотру новый фильм. На этом видео тепловозы управляются на аналоге. Без звуковых декодеров. Звук записан живьём с камеры и лишь усилены низкие частоты. Самому нравиться как вышло, особенно удачно получилось сымитировать звук тепловозов в фрагменте времени (2.10 - 3.00). Спешу поделиться своей радостью. Да всё-таки N-ka набирает приоритетность. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.02.2011, 19:50 | #19 |
Подглядывающий
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
|
надо было и средние поднять, чтоб визг заглушить..
__________________
НО Америка |
Метки |
kato, n scale, америка |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
KATO | air26 | ЧАВО | 28 | 10.05.2015 13:07 |
Оцифровка KATO SD40-2 (без звука) | BNSF9399 | Установка декодеров | 0 | 10.06.2014 13:50 |
Kato Unitrack HO | Артем | ЧАВО | 1 | 18.05.2014 17:45 |
Kato 73312 VT 18.16 DR | NeuDR | Обзоры моделей | 20 | 18.10.2013 23:31 |
Kato K301370/K303700 | NeuDR | Обзоры моделей | 2 | 15.10.2013 13:32 |