Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Общий > Флейм
Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2012, 01:15   #1
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию Европа/Америка

Всех приветствую! Хочется понять,очень))),почему так свет сошёлся у нас в России в основном на европейской теме! Сам,не более как год назад,с "пеной" у рта доказывал бы,что европейские модели или ихние производители ( хотя сейчас ,практически всё Китай) на порядок выше!Наверно,от незнания! Чем дальше этим занимаюсь,тем больше понимаю,что мы,те кто ставит на Европу))( модели) немного не прав,а именно,что американские производители "гонят" только игрушки.Это - увлечение Европой исключительно из определённого сложившегося старого мнения,что мы раньше собирали только Пико,которое было нам доступно,исходя из того,что у нас продавалось, если посмотреть в историю про поездки в Детский Мир или в Лейпциг,то понятно.Но....,если уйти из того нашего прошлого и посмотреть настоящим,то хочется поделиться некоторыми соображениями:
1.цена на модели ( америка "рулит" хотя сейчас это тот же Китай))))
2.тех.характеристики ( америка "рулит" также Китай)))) или я не прав???
Не беру в расчёт "законерелых" европейцев,которые только из своих принципиальных соображений будут собирать европу.Повторюсь,сам им был)),и пока им являюсь,но чувствую,что постепенно меня перевешивает "американщина"))) Не вижу смысла.переплачивать за те же самые эмоции. Про нашу тему,вообще молчу! Если начну,то готов сразу получить много "тапков")))) Сейчас жду из америки киты вагонов в НО и в G ( 1:20,3) в дереве.По поводу их сборки в дальнейшем выложу в темах по "сборке вагона из кита" в зависимости от масштаба. Заранее всем спасибо! Уж очень хочется немного подискутировать и услышать разные взгляды по этой теме,а то когда читаешь темы,про то как лучше доехать до Владимира на Сапсане "передом или задом" и как светит солнце и в каком вагоне,как -то грустно(((становится))))))
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2012, 01:47   #2
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Пусть меня считают би-сексуалом , но я и там, и там! И в Первой Эпохе Европы, и в Америке 30-х. Тема американских моделей - а особенно деревянных и комбинированных китов - это отдельная песня! Буду помогать, чем смогу.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2012, 03:00   #3
Tankist
Пользователь
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 835 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (760)
По умолчанию

Мне кажетса что американский ПС выглядит более утилитарно и поэтому не так зрелищен. Взять семейство локомотивов GP, с 35 го и выше они все почти на одно лицо. А свою дорогу хочется поинтереснее.

PS
В этом вопросе Я по обе стороны баррикады. Состав BNSF с цементом, углевоз NS замечательно дружат с пассажирским швейцарским крокодилом и баварским гласкастен (последнее преобретение, пока не обфотографирован)
__________________
Антон. НО. Цифра. GRLX. Строю
Вполне можно на ты

Последний раз редактировалось Tankist; 08.10.2012 в 17:39.
Tankist вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2012, 09:19   #4
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tankist Посмотреть сообщение
американский ПС выглядит более утилитарно и поэтому не так зрелищен
А где иначе?? Всё от времени зависит! Копните конец 19-го века в Америке, чего там только не было! А первые Е-возы и дизеля? Симпатичнейшие уродцы, не хуже немецких и итальянских!
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2012, 09:51   #5
Satros
Заглянувший
 
Аватар для Satros
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 260
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 307 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (315)
По умолчанию

Могу сказать за себя.
Советской эпохи моделирования не застал и ПИКО не баловался. Пришел к этому хобби лет в 25.
Начинал с того что купил стартовый с ТЕЕ от РОКО... Все неплохо и приятно, НО когда увидел что такое локомотив со звуком, почитал про исторические американские паровозы и поезда на рэйлвэе, а потом еще и приценился... В общем вторым локомотивом стал трехсекционный Ф3 со звуком в каждой из секций за 350 баксов!!!! в расцветке Калифорния Зефир(кстати потом докупил состав целиком))
Деталировка была на уровне. Паралельно раскапывал американскую историю и понимал что их дороги для нас ближе, и что немаловажно Америка опережала мир в части развития техники и ее внедрения на рельсы. А каких только монстров они не строили, тупики но насколько впечатляющие...
Плюс так же что это была одна страна и Много компаний. Как перевозчиков так и производителей. Выбор - широчайший, материалов (фото и видеохроники) завались. Да и в целом подход американцев к макетам более реалистичный. Правда они при этом жертвуют пространством...
Это пожалуй самый большой минус. Но! есть американская эНка
А как большинство собирать немецкие паовозики мне не интересно - уж лучше наших ковырять
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год.
Satros вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2012, 10:16   #6
Sandro
Местный
 
Аватар для Sandro
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
По умолчанию

А я вот приверженец Европы и старой Европы))) до 3й эпохи, хотя в эстетика 50х годов хороша и самобытна.
Не только Германия, Швейцария, Франция даже немного Испании...есть. В последнее время англичане стали делать свой ПС на очень высоком уровне и стало интересно иметь с ними дело. Если раньше они мне не нравились, то теперь на него любо-дорого посмотреть! И паровозы и вагоны уже не кажутся игрушечными и деталировка стала не хуже Фляйшмана. (это все про N-ку)
А американцы, как и наши мне тоже чисто эстетически не нравятся. Раздражают даже крестовые рамы на окнах паровозов))) Наши, ну... может некоторых до военных особей я бы и впустил к себе.
Современный ПС не нравится никакой, мне они кажутся бесхарактерными и однообразными кубиками, это конечно же чисто личное отношение))) У американцев очень здорово получаются макеты! Не видел пока ни одного европейского, сравнимого с ними по натуральности, но это по-моему из-за того, что они не бояться приглашать дизайнеров на макет.
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика
Sandro вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2012, 10:53   #7
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Вы несколько поторопились с выводами, Руслан. Американофилов у нас по количеству - следующие за "немцами".
Может и поторопился,но как мне кажется. На первом месте Европа( Германия,Франция,Испания,Италия и т.д.),потом наша тема и уж за ней Америка.Кстати американской темой я стал заниматься после того как немного углубился в нашу)). Только вот выводы были не в пользу нашей темы,к сожалению!Ушёл из неё в Америку 20х-40х годов,и немного в 50-е.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 11:18   #8
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
Хочется понять,очень))),почему так свет сошёлся у нас в России в основном на европейской теме!
Вы не правы. И Америка, и Япония. Даже Канада Ну а "в основном" - I-II эпохи просто красиво, как мне кажется. Хотя я лично собираю не по темам, а именно что нравится. Экзотический внешний вид, если можно так сказать.
Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Америка, как и Россия, кстати, требуют ну оооооочень много места для реалистично выглядящих составов. Не все могут себе это позволить.
Спорное утверждение. Американцы местного пассажирского сообщения - 2-3 вагона, максимум 5. Это современые. Довоенные - еще меньше. Япония - 1-2 вагонный МВПС. Вот так.
Цитата:
Сообщение от Tankist Посмотреть сообщение
Мне кажетса что американский ПС выглядит более утилитарно и поэтому не так зрелищен. Взять семейство локомотивов GP, с 35 го и выше они все почти на одно лицо. А свою дорогу хочется поинтереснее.
Тоже спорно, или только кажется Camelback, cab forward, big boy, calopping goose, doodlebug, m-10000, new haven comet, aerotrain, turbotrain, pioneer zephir, GG1, Little Joy, HHP-8... Можно продолжить. Хотя современные - да, несколько похожи.
C.K. вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 11:32   #9
Sandro
Местный
 
Аватар для Sandro
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
По умолчанию

Вот при моем эстетическом неприятии американского ПС, замечу, что везеренные американцы смотрятся очень круто! Гораздо круче, чем европейцы. Именно "круче", не скажу красивее, но очень здорово))
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика
Sandro вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 11:42   #10
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от C.K. Посмотреть сообщение
Вы не правы. И Америка, и Япония. Даже Канада
И очень рад буду,если не прав))),но,если посмотреть по обсуждаемым темам,то в первую очередь обсуждается Европа и наша тема,а потом уже всё остальное.А ,если приспичет что-то продать)),то влёт улетит что-то наше,потом европейское, американское,английское или японское будет у вас "висеть" чуть ли не годами)) Это говорит о том,что эти темы отстают на порядок от нашей и европейской темы,по количеству увлекающихся.Да и посмотрите по ассортименту наших магазинов,что в них больше представлено? Какой подвижной состав?

---------- Сообщение добавлено в 12:42 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:37 ----------

Цитата:
Сообщение от Sandro Посмотреть сообщение
Вот при моем эстетическом неприятии американского ПС, замечу, что везеренные американцы смотрятся очень круто! Гораздо круче, чем европейцы. Именно "круче", не скажу красивее, но очень здорово))
У Миши (Hummel) есть,если не ошибаюсь,фотографии состаренных американских вагонов.Миш,может выложишь повторно
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 12:07   #11
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
американское,английское или японское будет у вас "висеть" чуть ли не годами)) Это говорит о том,что эти темы отстают на порядок от нашей и европейской темы,по количеству увлекающихся.Да и посмотрите по ассортименту наших магазинов,что в них больше представлено? Какой подвижной состав?
Особенности национального маркетинга ИМХО. Когда Америку или японию пытаются продавать по цене Европы. Дешевле "там" взять. А ассортимент в наших магазинах представлен неплохо. Недавно был в ЦУГе - есть штаты, и много. Но цены, цены... Athearn 11852 там стоит 5200 при цене "там" в 41 енот.
http://www.zugmodell.ru/index.php?productID=38804
http://www.modeltrainstuff.com/Athea.../ath-11852.htm
Эт так, для размышлений.
C.K. вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 12:23   #12
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Цуг не самый гуманный)) магазин по ценам. Я там практически ничего не беру.Если беру Европу,то только в 2-х магазинах Москвы,у Павлова Сергея,т.е. здесь и в другом всем известном)) Америку же,только покупаю за "бугром"))). Дело даже не в цене, а в том,что у нас нет интересного ассортимента. Как мне кажется он бедноват,по сравнению с тем,что можно найти у них)). В каком,например магазине у нас можно купить МТН или Tichy Train Group или Belle,таких примеров по брендам можно привести много. Я имею в виду не в интернет магазине,а вот просто поехать и купить,как,например ROCO или BRAWA и т.д.Исходя из этого, вывод напрашивается сам о месте Европы в нашем увлечении.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 12:40   #13
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Опять же ИМХО: нет ассортимента - нет популярности. Особенно в плане стартов. Хотя это объяснимо - штатовские стартовые комплектуются блоками питания на 127 вольт. Все . А так был бы выбор, допустим, дитю на д.р. железную дорогу покупать - взял бы Америку за 3К вместо роко за 6К. Да и потом не каждый с "их" ибеями связываться будет.
з.ы. Штаты с Японией за нормальные деньги и здесь влёт уходят.
C.K. вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 13:01   #14
Maksim
Поглядывающий
 
Аватар для Maksim
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 44
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (12)
По умолчанию

В Европе - больше эстетики, утонченность. Америка - это мощь, масштаб. И то и другое имеет схожие черты с отечественной темой. Не могу сказать, что нравится весь европейский пс или весь американский, как-то по настроению. Единственное, по части пасс.вагонов в европе больше разнообразия, да и на наши они больше похожи.
Maksim вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 13:02   #15
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от C.K. Посмотреть сообщение
нет ассортимента - нет популярности.
Совершенно согласен,но хочется поспорить))) Приведу пример. Например возьмём нашу тему.Нельзя похвастаться огромным выбором,про качество это отдельная тема и не в этой)). Тем не менее,если решите что-то продать улетит при чём по цене раз в 10 большей чем цена того же американского вагона.Скажете живём в России,поэтому наш подвижной состав более популярен.Возможно. Но,лично для меня более интересно то,что я не видел и вряд ли увижу в натуральном виде.Сложно попасть в Америку 20-х,30-х годов без "машины времени")) А модели этого времени позволяют,хотя бы в мечтах и фантазиях это представить.Наш же подвижной состав вижу чуть ли не каждый день,наверно поэтому и не "торкает". Но это лишь сугубо моё личное мнение,надеюсь не обижающее других,в частности собирающих нашу тему,так же и европейцев - сам им являюсь))
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 13:02   #16
Sandro
Местный
 
Аватар для Sandro
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
По умолчанию

А Япония, кстати очень интересна своими соарыми электровозами. Иногда так и подмывает купить что-то.
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика
Sandro вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 13:04   #17
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

И меня, но в НО их нет(((
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 13:12   #18
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Единственное, по части пасс.вагонов в европе больше разнообразия, да и на наши они больше похожи.
Чуть с Вами не соглашусь.Про американские пассажирские вагоны,мы знаем немного,так просто получилось из-за отдалённости Америки от Европы,поэтому и сложилось мнение,что они однообразны.Современные- возможно.Сейчас не только вагоны похожи друг на друга)) Если же углубиться в прошлое,то там можно найти много интересного по пассажирским вагонам Америки.На мой взгляд,скорее наш подвижной состав смотрится как-то уж очень однообразно,особенно пассажирский, и,особенно сейчас.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2012, 13:18   #19
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
На мой взгляд,скорее наш подвижной состав смотрится как-то уж очень однообразно,особенно пассажирский, и,особенно сейчас.
да не только сейчас.
у нас исторически все унифицировалось чтобы снизить затраты при низкой культуре производства
нормальнный товарный вагон
нормальная цистерна
нормальный паровоз
то же самое и в моделизме теперь-лепят годами одно и тоже пока пресс формы до дыр не сотрут и пофигу что спрос на единообразие давно угас
afm вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 13:27   #20
wowik
бандерлог недобиток
 
Аватар для wowik
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Україна
Сообщений: 909
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 1,901 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2029)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sandro Посмотреть сообщение
А американцы, как и наши мне тоже чисто эстетически не нравятся. Раздражают даже крестовые рамы на окнах паровозов
+1. Меня этот мент тоже очень не нравится в американских паровозах - тот же биг-бой - вроде зверь, а дойдет взгляд до окон и уныло становится. Детский рисунок, не иначе, был прототипом . А когда смотриш на расцветку американского ПС и вагонов еще больше кажется, что это все детские игрушки, которые сами дети и раскрашивали... Пассажирские вагоны совсем не блещут эстетикой - старые - как деревянные сараи на колесах, а новые 2х этажные - жестяные ангары...
__________________
________
N, аналог + цифра Trix, III-IV, Европа
Вовик я ;)
wowik вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2012, 13:37   #21
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wowik Посмотреть сообщение
Пассажирские вагоны совсем не блещут эстетикой - старые - как деревянные сараи на колесах, а новые 2х этажные - жестяные ангары...
Сказано отлично!)))Мне тоже 2-х этажные не нравятся.На счёт "сараев на колёсах"- это камень в огород тех кто занимается I-ой эпохой))) Советую посмотреть Пульмановские американские вагоны. Возможно Вас это заинтересует,так как Вы собираете III ,IV эпоху. Уже в конце 20-х начале 30-х годов там были кондиционеры,может и примитивные,но всё же были. И они далеко не "сараи на колёсах"))) Надо будет это выражение у Вас позаимствовать))
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 13:55   #22
Sandro
Местный
 
Аватар для Sandro
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
И меня, но в НО их нет(((
Странно, не думал, что японцы в НО не делают.
Кстати и паровозы японские мне более симпатичны, чем американские. в них есть что-то схожее с нашими, на мой взгляд.
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика
Sandro вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 14:19   #23
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
Совершенно согласен,но хочется поспорить))) Приведу пример. Например возьмём нашу тему.Нельзя похвастаться огромным выбором,про качество это отдельная тема и не в этой)). Тем не менее,если решите что-то продать улетит при чём по цене раз в 10 большей чем цена того же американского вагона.Скажете живём в России,поэтому наш подвижной состав более популярен.Возможно. Но,лично для меня более интересно то,что я не видел и вряд ли увижу в натуральном виде.Сложно попасть в Америку 20-х,30-х годов без "машины времени")) А модели этого времени позволяют,хотя бы в мечтах и фантазиях это представить.Наш же подвижной состав вижу чуть ли не каждый день,наверно поэтому и не "торкает". Но это лишь сугубо моё личное мнение,надеюсь не обижающее других,в частности собирающих нашу тему,так же и европейцев - сам им являюсь))
Да вообщем это правда, даже спорить не о чем. Почему наш ПС покупают за большие цены - патриотов небедных, видимо, достаточно Да и массового потребителя как-то не видно. И конкуренции. В Штатах и Европе ситуация несколько другая, поэтому такого безобразия там просто быть не может.
Цитата:
Сообщение от Sandro Посмотреть сообщение
А Япония, кстати очень интересна своими соарыми электровозами. Иногда так и подмывает купить что-то.
Ага, особенно в период с 1922 до войны.
Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
Сказано отлично!)))Мне тоже 2-х этажные не нравятся.На счёт "сараев на колёсах"- это камень в огород тех кто занимается I-ой эпохой))) Советую посмотреть Пульмановские американские вагоны. Возможно Вас это заинтересует,так как Вы собираете III ,IV эпоху. Уже в конце 20-х начале 30-х годов там были кондиционеры,может и примитивные,но всё же были. И они далеко не "сараи на колёсах"))) Надо будет это выражение у Вас позаимствовать))
Нет там "сараев на колесах". Просто не знакома нам эта тема. У американцев унификации во внешнем виде вагонов никогда не было - либо делались под определенный поезд, либо по т.з. определенной дороги. Двухэтажные "сараи" - тоже спорное утверждение - есть с десяток разных (навскидку) + вагоны от бомбардье неплохо смотрятся + двухэтажные электрички и т.д.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: metra.jpg
Просмотров: 694
Размер:	515.9 Кб
ID:	50722
C.K. вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 14:21   #24
Maksim
Поглядывающий
 
Аватар для Maksim
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 44
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (12)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
Если же углубиться в прошлое,то там можно найти много интересного по пассажирским вагонам Америки
Да,но это касается реальных прототипов. А с моделями все гораздо печальнее. Американских пассажирских выпускается гораздо меньше типов чем европейских.
Maksim вне форума   Вверх
Старый 08.10.2012, 14:28   #25
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sandro Посмотреть сообщение
Странно, не думал, что японцы в НО не делают.
Кстати и паровозы японские мне более симпатичны, чем американские. в них есть что-то схожее с нашими, на мой взгляд.
1:80 на НО колее. Про паровозы - ну Сахалин я часто вспоминаю и японца с октябрями когда-нибудь точно на полку поставлю. Да и КиХа тоже
Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Да,но это касается реальных прототипов. А с моделями все гораздо печальнее. Американских пассажирских выпускается гораздо меньше типов чем европейских.
Да нет, с пассажирскими там тоже все в порядке
http://www.visi.com/~spookshow/passenger/passenger.php
Да и Observation cars одни чего стоят.
C.K. вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Америка: Бригадник CE-7 andrejrepi Обзоры моделей 5 20.06.2016 20:37
Америка: Virginian AAR 40' andrejrepi Обзоры моделей 1 19.06.2016 16:12
Европа-Азия, впечатление немца VK0369 Флейм 0 21.08.2015 01:01
Фотографии пс (европа, англия, немного наших, качественно) edel Ссылки 0 05.10.2011 11:59


Текущее время: 16:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -