|
Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.09.2014, 09:37 | #276 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Скайрим, Вайтран, дом Изольды
Сообщений: 195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 30 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (27)
|
В 3-ем номере должно быть - 1/2 коврика, лампочка, 1/2 домика - думаю не брать.
В 4-ом номере должно быть - 1/2 домика, тюбик клея, лампочка - тоже думаю не брать. В 5-ом номере должно быть - радиусный рельс и дерево - этот еще можно взять. Ну может прикуплю еще пару номеров, в которых будут рельсы или стрелки, или деревья, посмотрим. А вообще, вся железная дорога дороговато обходится: 1-ый номер - 79 рублей 2-ой номер - 129 рублей остальные номера - 229 рублей всего 120 номеров. Считаем - (79 * 1) + (129 * 1) + (229 * 118) = 27230 рублей. |
10.09.2014, 09:38 | #277 |
Заглянувший
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Россия, Уфа
Сообщений: 183
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 475 раз(а) в 90 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (475)
|
Может это и будет смотреться нормально как имитация аварии на макетах уже построенных, и на путях не основного пользования. Согласен. Но. Это будет вечная головная боль того, кто это уже купил и не посмотрел (и не знает об этом), а узнает только тогда, когда приклеит весь путь к основанию и попробует в тестовом варианте прогнать по пути первый поезд.
По большому счету - вобще трындец! Если и дальше полотно будет выпускаться с такими "трэшачками" боюсь итоговый результат будет плачевным для обладателя этого макета. Выбирать и все рассматривать - да. Но как, не вскрывая упаковку посмотреть "тыл"? Увы и ах. Обречено на косяки в эксплуатации. |
10.09.2014, 10:00 | #278 | |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Скайрим, Вайтран, дом Изольды
Сообщений: 195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 30 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (27)
|
Цитата:
Номера с рельсами, стрелками, деревьями, травой - может и возьму, а остальное нет. |
|
10.09.2014, 10:28 | #279 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,955
Поблагодарили 1,495 раз(а) в 715 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1506)
|
принес приятеть сегодня три стрелки из номеров на работу, составили небольшой путь, прогнали мои вагоны и новые локи от роко и пико результате сход вагонов на повороте, первая тележка ещё проходит поворот, вторая идет прямо, хотя вчера я приносил свои старые добрые стрелки , лок и вагоны проходили без проблем на скорости. без схода. говорил ему не покупай, купи нормальные в магазине. коврик 1х2м стоит около 900+–50руб, домики от 500р, стоит ли замарачиваться с журналом и ждать лучшего не знаю. во всяком енту ерунду покупать не стоит.
|
10.09.2014, 13:45 | #281 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,943
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Вчера закупил 2-ой номер со стр. и фонариком. Фонарь понравился. Хотел сегодня прикупить еще 3 вторых номера, продавец говорит- все распродали.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
10.09.2014, 14:05 | #282 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
У м.Полянка видел в продаже №2
|
Пользователь сказал cпасибо: |
10.09.2014, 15:36 | #283 |
narrow gauge - broad mind
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 477
Поблагодарили 212 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (212)
|
|
10.09.2014, 17:38 | #284 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,943
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Как и анонсировали... на фото в журнале тот же трэшачок: один остряк "не на месте"
__________________
ГДР, СССР III-IV |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.09.2014, 20:26 | #285 |
narrow gauge - broad mind
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 477
Поблагодарили 212 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (212)
|
Купил и я 2й номер (аж за 155р)
Выбирал из 6 эккземпляров, отобрал всего 3 с относительно нормальными остряками. Взял пару самых нетронутых коррозией. Впечатления двоякие: тестировал с самым маленьким и капризным своим локом - микроскопическим "gandy dancer" - двухосная ручная дрезина длиной 30мм с колпарами 6 мм, без кондёра и с приводом на 1 ось. Не ожидая чуда запитал стрелку со всех сторон. Крестовина не проводящая и по длинне ровной мой лок. Но корни остряков всё-таки записываются (видимо хватает контакта с рельсами). По результатам испытаний с механовской крутилкой - с заминкой, но проходит на 55% ручки. На 60 и более - уверенно, по и против шерсти, спокойно взрезает непереведённую стрелку без схода. С роковским ПМ стыкуется плохо, 0.1мм порожек, мешает движению. С механо лучше, но очень плотно. С ПЕКОвскими соединителями тоже стыкуется плотновато. Вывод - своих денег в принципе стоит, но для начинающих могли бы предлагать и что-то понадёжнее - никто ж не будет выбирать эти журналы "под лупой". Но со стартовыми локами может будет приличнее? Они большие, многоосныес крупными колпарами, тяжёлые, гонять их будут относительно быстро (манёвры на двойном кольце не предполагаются же?). |
10.09.2014, 21:05 | #286 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
А чего же так дорого то? Они у нас в Питере в Роспечати по заявленной цене - 129 рублей.
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
10.09.2014, 21:47 | #287 |
narrow gauge - broad mind
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 477
Поблагодарили 212 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (212)
|
Я тоже в Питере Но в киоске на терриории местой Пятёрочки всегда были дикие наценки. Зато завозят много и выбирать дают. А в одной Роспечати всё скупили, в другой - один экземпляр с самыми кривыми остряками остался. Кстати, если получу кривь по почте - отправлю им обратно с претензией и разъяснением их косяков.
|
10.09.2014, 21:56 | #288 |
Заглянувший
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 223
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 504
Поблагодарили 142 раз(а) в 75 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (142)
|
Сегодня видел в Крылатском первый и второй номер.
|
10.09.2014, 22:48 | #289 |
Заглянувший
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Козельск
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Добрый вечер!
Я тоже прикупил несколько журналов этой серии. (прошу за жадность не ругать, но где еще можно вагон на 79 и стрелку за 129 купить?) как первый выпуск так и второй. особых замечаний у меня не возникло, хотя кривое там ВСЕ! даже прямая рельса, 6 штук и все разной длинны! сама рельса обрублена иногда с заусенцем! вагоны движутся по путям с некоторым скрипом, потому что колеса "левые", только 2 из 6ти купленных вагонов идут плавно и без лязга. стрелки... только 1 из 6 купленных косит немного из за косо установленного остряка. другие 5 нормальные попались к фонарям претензий нет. гонял рельсовый материал на своем пико часа 2, не меньше. переходники кстати нужно немного разжать клемму и соединяется все нормально. для каких нибудь запасных путей, стоящих на заднем плане основной дороги пойдет. а вагоны, те что скрипят можно покурочить, сломать, сжечь... для декора а можно колесные пары заменить и побегут родимые. |
Пользователь сказал cпасибо: |
11.09.2014, 08:26 | #290 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 5
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
|
Цитата:
Я подъездные пути к нефтебазе и фабрике из этих рельс буду делать. Колпары вагонов заменил на пиковские, очень неплохо все получилось. Единственное надо делать баласт в вагон 100% иначе они сходят в кривых и на стрелках. А у Вас при прогонке на пиковских рельсах не было сходов? |
|
11.09.2014, 11:03 | #291 |
Заглянувший
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Омск
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 79 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (87)
|
А как Вы "гоняли" по стрелкам? Малые рельсы за крестовиной абсолютно изолированы, пройдя стрелку, лок становится намертво! Журнальный макет будет работать по пол-круга, от стрелки до стрелки (смотря к какой половине питание будет подключено), а тупик ваще в ауте...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
11.09.2014, 11:06 | #292 |
narrow gauge - broad mind
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 477
Поблагодарили 212 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (212)
|
|
11.09.2014, 12:36 | #293 |
Заглянувший
Регистрация: 28.08.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (3)
|
Ждем
|
11.09.2014, 14:01 | #294 |
Заглянувший
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Омск
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 79 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (87)
|
|
11.09.2014, 14:18 | #295 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Скайрим, Вайтран, дом Изольды
Сообщений: 195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 30 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (27)
|
А у нас до сих пор второго номера нет.
Пара журналов первого номера только лежат. Хочу второй номер, только из-за стрелки и фонаря взять. Как многие предлагают, для заброшенного пути. |
11.09.2014, 15:22 | #296 |
narrow gauge - broad mind
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 477
Поблагодарили 212 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (212)
|
Кстати, действительно стало интересно - сколько точек подключения питания планируют издатели журнала?
Прочитал второй номер, умилился с предложения наглухо зашить родмакетное пространство после монтажа электрики. |
11.09.2014, 17:12 | #297 |
Заглянувший
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Омск
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 79 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (87)
|
Со стрелкой и вагоном цирк. Если снять тележку с вагона и прокатить по стрелке, то увидим, что колесо в крестовине проваливается с последующим ударом в сердечник, а при пошерстном движении, после провала, гребень колеса взбегает на рельс. Т.е. несоответствие профиля колеса и типа рельс. Сход или расцеп обеспечен. СтароПИКОвские вагоны в этой крестовине катятся на реборде.
|
11.09.2014, 19:28 | #298 |
narrow gauge - broad mind
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 477
Поблагодарили 212 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (212)
|
Как и обещал, видео-на-скорую-руку: gandy dancer
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.09.2014, 19:48 | #299 | ||
Заглянувший
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Козельск
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
[/COLOR]
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:41 ---------- Цитата:
но честно говоря на полном ходу у меня и просто пиковский лок с вагонами сошел на повороте. журнальных вагонов для этого не понадобилось ---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:43 ---------- у меня единственный блок питания и я запитал 1 раз. все ездит! ---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:44 ---------- ну понятно! у вас база короткая! дрезинка же маленькая. Последний раз редактировалось hobbymd; 11.09.2014 в 21:00. |
||
11.09.2014, 19:48 | #300 |
Заглянувший
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Омск
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 79 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (87)
|
Товарищи, примите моё ПОКАЯНИЕ! Посыпаю голову пеплом и рву на себе рубаху! Был не прав: есть на стрелке контакт малых рельсов с основными - с нижней стороны на четвёртой и пятой шпалах стоят закрашенные перемычки (при косом свете разглядел). Так что мой бред про лок-памятник не принимайте во внимание.
Теперь тележка пасс. вагона. Оказалось, что у колёсных пар заужено внутреннее расстояние, в результате чего они заклиниваются между крестовиной и контррельсом. Вагоны ПИКО, Модела, Конка катятся легко, хотя на крестовине потряхивает, а ВПР 1200 козлом заскакала - сказался маленький диаметр колёс. Показания: крестовину лечить, а колпары "пассажира" менять или расставлять с помощью трубочек. Ещё раз извините за мою поспешность. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пытаюсь собрать макет из журнала "Железная дорога в миниатюре" | alexppk | Проектирование | 175 | 08.10.2018 16:47 |
"Франция в миниатюре" - немножко большого масштаба на открытом воздухе. | Pumbaa | Садовые жд (Уличные макеты) | 4 | 29.05.2014 21:43 |
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" | старлей | Флейм | 17 | 13.01.2014 14:31 |
"Самаро-Златоустовская железная дорога 1885-1890" | edel | Флейм | 1 | 30.10.2013 17:41 |