Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2011, 15:52   #26
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
доказываете то, что мягко говоря не есть факт
Я доказываю, что в технических справочниках M62 классифицируется, как маневровый и вывозной. Но! Не ставлю целью, доказать, что М62 таким по сути и является, хотя прекрасно справляется с этой работой, правда бегать из кабины в кабину, сами знаете что... с мягким знаком.

Мне на самом деле все равно, какой М62. Я просто пытался найти доводы, по которым его причислили к маневровым.

Кстати Вам вопрос: на известной "машке" красуется надпись "пассажирский", с чем это связано? Число редуктора? Цепи ЭПК? Или еще причины какие... У всех мнения разные...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 10.03.2011, 19:01   #27
игорек
Заглянувший
 
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: москва
Сообщений: 88
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 206 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (201)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MSV Посмотреть сообщение
К "маневровости" отношения не имеет, произошла от целикового названия М61 NOHAB, увеличением номера заменяемого локомотива до М62.

На маневровость теоретически могут указывать мощность 2000 л.с. (маловато для магистрального локомотива), и челюстные тележки (конструктивная скорость 100км/ч)
на модернизированном м62 используются безчелюстные телеги, как и на 2м62у и других моделях этого локомотива.
игорек вне форума   Вверх
Старый 10.03.2011, 19:06   #28
Влад
Пользователь
 
Аватар для Влад
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,802
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
По умолчанию

Двухкабинный односекционный тепловоз м62 рис1 мощностью
2000 л с с электрической передачей постоянного тока предназначен
для работы с грузовыми поездами на железных дорогах с шириной
колеи 1520 и1435мм .........

Выписка из книги
Тепловоз М62
Москва транспорт 1977г

Ни слова о маневровом предназначении тепловоза
Влад вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маневровый свет Saddam Цифровая аппаратура Modelldepo 32 14.10.2016 11:20
маневровый паровоз Future78 ЧАВО 29 27.11.2015 17:56
Трофейный маневровый Матрос НО (1:87) 8 16.09.2010 23:09
ВN150 - маневровый и промышленный тепловоз (мотовоз) Александр-FK ЖД техника 0 11.10.2008 22:17


Текущее время: 15:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -