Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2011, 08:06   #1
Fotograf
Заглянувший
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: МО,Подольск
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (8)
По умолчанию Гулял я как-то с камерой на Щербинском кольце или 2ЭС10 "Гранит""

Итак,на суд многоуважаемых коллег предлагаю небольшой фототчет о ходовых испытаниях электровоза ЭС10 "Гранит", изготовленного ООО "Уральские локомотивы". Немного погуглил про него и выяснил,что вроде как готовят его на смену ВЛ10 и ВЛ11. Машинка интересная,на малых скоростях едет с очень характерным и узнаваемым "воем",который слышен метров за 150-200 до появления поезда "в кадре". В принципе,съёмка прошла хорошо и даже дружелюбно - на последнем круге, бригада остановила локомотив и минут 15-20 можно было снимать его с любого ракурса,а для самых эстетов они несколько раз включали/выключали внешнее освещение,после чего,дав прощальный гудок,удалились.
Собственно,сама ссылка: http://Zloy-Fotograf.MoiFoto.ru/131981/
Fotograf вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.08.2011, 11:27   #2
SergeyABelov
Заглянувший
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 234
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 83 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (96)
По умолчанию

прожектор светодиодный?!
SergeyABelov вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 11:40   #3
Fotograf
Заглянувший
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: МО,Подольск
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (8)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyABelov Посмотреть сообщение
прожектор светодиодный?!
Совершенно верно! У него вообще всё внешнее освещение светодиодное. Эххх....такую бы штуковину,да в 1/87,да на макет...Жаль,что из меня только фотограф получился
Fotograf вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 11:46   #4
SergeyABelov
Заглянувший
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 234
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 83 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (96)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
светофоры меняют, реально лучше стало видно по сравнению с ламповыми
у нас в Украине светодиодные светофоры уже давно стоят, таки да, видно лучше. Но насколько светодиодный пучек света может осветить по сравнению с 500W лампой?
SergeyABelov вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 11:53   #5
Fotograf
Заглянувший
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: МО,Подольск
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (8)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyABelov Посмотреть сообщение
у нас в Украине светодиодные светофоры уже давно стоят, таки да, видно лучше. Но насколько светодиодный пучек света может осветить по сравнению с 500W лампой?
Ну вообще,как раз во время этой съёмки был такой случай - бригада включила прожектор на максимальную яркость в тот момент,когда я хотел делать крупный план кабины (не думаю,что специально,потому что я был с телевиком на удалении метров так 10-15 и понять что я там конкретно снимаю просто не возможно),так вот - свет белого цвета,очень яркий и слепящий - у меня автофокус тут же ушел в "астрал". С обычными прожекторами такие случаи,конечно были,но этот луч однозначно ярче.
Fotograf вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 12:25   #6
BlackSheep
Пользователь
 
Аватар для BlackSheep
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
По умолчанию

Чегож такая пылища то летит?
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry:
BlackSheep вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 13:15   #7
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Так его еще в апреле гоняли.

Хоть убей не пойму, нахрена постоянник делать? Двухсистемник бы сделали. А то так на прогрессивную электротягу никогда не перейдем.

А Taurus в нем так и проглядывает

__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.08.2011, 13:31   #8
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fotograf Посмотреть сообщение
такую бы штуковину,да в 1/87,да на макет.
не переживай!
Денис Корчагин сделает к очередной выставке
afm вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 13:38   #9
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fotograf Посмотреть сообщение
характерным и узнаваемым "воем",который слышен метров за 150-200
Хороший локомотив вот так выть должен:

rem: начал увеличивать частоту на ТЭД, буксанул, сбросил частоту для восстановления сцепления, начал опять набирать.



А вот звук при рекуперативном торможении и последующем увеличении скорости:

__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума  
Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.08.2011, 13:49   #10
wowik
бандерлог недобиток
 
Аватар для wowik
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Україна
Сообщений: 909
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 1,901 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2029)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MSV Посмотреть сообщение
Хороший локомотив вот так выть должен:
Ничего себе! Прям чуть симфонию не сыграл.
__________________
________
N, аналог + цифра Trix, III-IV, Европа
Вовик я ;)
wowik вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 18:32   #11
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Можем кто в курсе , откуда берутся эти звуки ?
Как эпиграф:
- Это не баг, это - фича! (с) Билл Гейтс

Эти звуки издают тяговые двигатели и дроссели, когда через них проходят токи разной частоты.

В асинхронных многофазных (чаще всего трех-, но встречаются и шести-) электроприводах регулирование скорости осуществляется изменением частоты тока. В данном случае изменение частоты производится ступенчато (на низких скоростях), а затем плавно.

Вот послушайте, как меняется частота при быстром разгоне от 0 до 120






---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
герметик явно пальцами размазывали .Неужели так трудно было пригласить специалиста по вклейке автостекол ?
А это, как иномарки российской сборки, - с одной стороны иномарка, с другой - г@вно...

Так и тут, - с одной стороны SIEMENS, - а с другой... ну, вы поняли...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.08.2011, 19:05   #12
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
А это не монтаж вообще ? Ну реально ли электровозу с 0 до 120 км/ч за 30 секунд ??
Вполне... А что Вас смущает?
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 19:16   #13
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Не все автомобили в такой параметр укладываются .
Ну Вы мощность на килограмм массы пересчитайте - все встанет на свои места.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 20:24   #14
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
информации по ускорению при разгоне
Есть параметры:

Мощность при максимальной силе тяги.
Максимальная сила тяги.
Максимальная скорость.

Разгон за ХХ секунд до ХХХ км/ч - этого ни один завод-изготовитель локомотива в документации не даст, поскольку не имеет смысла.
На "тюбике" выложены видео при разного рода экспериментах и неординарных ситуациях. В реальных условиях эксплуатации - это никому не нужно. Это все типа разгона TGV до почти 600 км/ч. С научной точки зрения - интересно, с практической - в повседневной эксплуатации не применимо.

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:19 ----------

Цитата:
Сообщение от wowik Посмотреть сообщение
Прям чуть симфонию не сыграл.
Вы еще не слышали, что сверхмощные насосы с частотно-регулируемым приводом "играют". Оркестр из скрипок с виолончелями нервно курит в сторонке.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 20:57   #15
cusco
люськовод
 
Аватар для cusco
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 707
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 685
Поблагодарили 806 раз(а) в 223 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (840)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
...как похабно вклеено лобовое стекло , герметик явно пальцами размазывали .Неужели так трудно было пригласить специалиста по вклейке автостекол...
Проблема не в отсутствии специалиста по вклейке, а в погоне за временем. Мужики уже наклеили более 200 лобовых, рука набита. Знали бы вы как спешили с 2ЭС6-001 чтоб успеть к едрасному слету. И тут также Дворник тоже с косячком
Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
...А еще больше в нем проглядыает ВЛ-10 или 80 , задрапированный плоскими листами ...
В каком месте? Вообще, этим только НЭВЗ балуется...
cusco вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 21:01   #16
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cusco Посмотреть сообщение
Дворник тоже с косячком
Вот из этих "косячков" и складывается имидж ОАО РЖД...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Старый 05.08.2011, 21:08   #17
cusco
люськовод
 
Аватар для cusco
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 707
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 685
Поблагодарили 806 раз(а) в 223 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (840)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MSV Посмотреть сообщение
Вот из этих "косячков" и складывается имидж ОАО РЖД...
Ай, они и без этих косячков себе "клевый" имидж состряпали...
cusco вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.08.2011, 06:26   #18
Onegin
4400 horse power
 
Аватар для Onegin
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
По умолчанию

А причем тут РЖД? Бабло на электровозы будут распиливать в Едре. РЖД получит только откаты.
__________________

http://mef.tagnet.ru/oneg/400-223_sm.jpg
XpressNet и разные чудеса с ним.
Onegin вне форума   Вверх
Старый 06.08.2011, 10:40   #19
DM
Пользователь
 
Аватар для DM
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 380
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,157
Поблагодарили 986 раз(а) в 174 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Ну реально ли электровозу с 0 до 120 км/ч за 30 секунд ??
Почему 30?! Он начал движение на 8-й секунде ролика, а сотню разменял на 21-й. Итого 13 секунд!

Наши ЧС-ы тоже примерно так могут!
Таурас - машина умная, только "думает" долго - производя плавный набор. На видео заметно, что он секунд 7 (с 8-й по 15-ю) "раскачивается" плавно поднимая ток двигателей до максимального.
А на ЧС-ах можно затормозить электровоз 254-м краном, потом набрать насколько позиций до максимального тока и отпустить тормоза (у Таураса схема на тягу не соберется пока есть воздух в тормозных цилиндрах), он мгнованно "взлетает". Я думаю, что за 10 секунд, ЧС4Т сотню легко разменяет!
__________________
TT эпохи II-VI, Германия, Россия
HOm HSB, и немного разного HO....
DM вне форума   Вверх
Старый 06.08.2011, 10:44   #20
BlackSheep
Пользователь
 
Аватар для BlackSheep
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
По умолчанию

DM
А не забуксует он так?
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry:
BlackSheep вне форума   Вверх
Старый 06.08.2011, 11:19   #21
DM
Пользователь
 
Аватар для DM
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 380
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,157
Поблагодарили 986 раз(а) в 174 сообщениях
По умолчанию

BlackSheep,

Может, но поскольку разгон происходит очень быстро, то и ток на двигателях падает также быстро, если поставить контроллер в нейтраль и не добавлять мощности, боксовоание пройдет. Ну и о песке забывать не нужно!
__________________
TT эпохи II-VI, Германия, Россия
HOm HSB, и немного разного HO....
DM вне форума   Вверх
Старый 06.08.2011, 14:28   #22
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DM Посмотреть сообщение
А на ЧС-ах можно затормозить электровоз 254-м краном, потом набрать насколько позиций до максимального тока и отпустить тормоза он мгнованно "взлетает". Я думаю, что за 10 секунд, ЧС4Т сотню легко разменяет!
Мне это показывал знакомый машинист на ЧС7, правда не за 10 секунд, конечно, но в стенку вжало очень прилично (я стоял тогда в кабине).А 10 секунд до сотни это даже для машин круто...
Что бы какой нибудь городской автомобиль до сотни выстрелил за 10 секунд, ему нужно сил 130 на тонну веса.
А для ЧС7 стало быть 86+86=172т нужно 22.360л.с или 16.600 кВт а у ВЛ85 только 10.000 а он самый мощный у нас...
Так что Семерка будет секунд 25 разгоняться
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 06.08.2011, 19:45   #23
DM
Пользователь
 
Аватар для DM
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 380
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,157
Поблагодарили 986 раз(а) в 174 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вовчик188 Посмотреть сообщение
А для ЧС7 стало быть 86+86=172т нужно 22.360л.с или 16.600 кВт а у ВЛ85 только 10.000 а он самый мощный у нас...
Так что Семерка будет секунд 25 разгоняться
Мощность электровоза понятие относительное. В технических характеристиках локомотива указываются часовая и длительная мощность, в то время как кратковременная мощность зависит, исключительно, от ограничения по току тяговых электродвигателей, на которое настроено реле перегрузки. Например, у электровоза ЧС4Т указана часовая мощность 5100кВт, а ток тягового двигателя 1140А, при этом максимально допустимый ток двигателя 1700А. Таким образом, в определенных условиях электровоз ЧС4Т способен развивать кратковременную мощность более 8000кВт. При таком токе электровоз ЧС4Т реализует тяговое усилие чуть более 30тонн, что позволяет реализовать ускорение более 2-х метров в секунду за секунду. 100км/ч это около 28метров в секунду. 28 делим на два: получаем разгон до сотни за 14 секунд, примерно, как и у Таураса. Но это теория, а на практике может получиться немного больше, потому что ПС не сможет переключаться так быстро.

Что до ЧС7, по в силу специфики электровозов постоянного тока, его мощность на Сериесном и Сериесно-параллельном соединении тяговых двигателей такая же как у ЧС2(Т), при этом вес на 33% больше. Я это к тому, что гоняться резервом лучше на ЧС2 чем на ЧС7!
__________________
TT эпохи II-VI, Германия, Россия
HOm HSB, и немного разного HO....

Последний раз редактировалось DM; 06.08.2011 в 21:47.
DM вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" старлей Флейм 17 13.01.2014 14:31
"Мало места - думай вширь!", или "много макета" на площади 154х244 см. Antec Проектирование 0 04.02.2010 23:43


Текущее время: 17:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -