05.05.2012, 21:00 | #51 |
Заглянувший
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 91
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 58 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
А вот это чего за паровоз?
|
05.05.2012, 21:06 | #52 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
...а это легендарный военный паровоз BR53, который немцы так и не успели пустить в серию. Предназначался для работы на оккупированных территориях СССР. Разработка Борзиг.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.05.2012, 21:17 | #53 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
__________________
Учите русский. Пригодится. |
06.05.2012, 04:04 | #54 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Chrome392
Берите 44 или 43 и вливайтесь в наши ряды джумбофилов Вы хотите паровоз на угле или на жидком топливе? Немного истории (на английском). http://www-personal.umich.edu/~khmis...ed/BR%2044.htm Кстати джумбосы вполне таскали и пассажирские составы. Фоток, подтверждающих этот факт, можно найти достаточно например: http://www.eisenbahnbueren.de/html/br44.html И еще забавная ссылка http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_44 Забавность в том, что моего 44 1737 в таблице я не нашел... |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.05.2012, 10:15 | #55 |
Заглянувший
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 91
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 58 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (59)
|
Будем брать 44.А насчет топлива,в принципе не имеет значения.
|
06.05.2012, 10:35 | #56 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
По поводу топлива с Вами согласен.
Но если подбираете под конкретную тему... Я, например, принципиально искал угольщика, т.к. планирую станцию загрузки угля в депо. Да и вообще,ИМХО, раз паровоз - значит уголь Изучил свою 44-ку. Токосъем на паровозе только с 2-х передних осей. Покатал по 3 радиусу от геолайна и изучил заметность вала,идущего из тендера в паровоз. Честно говоря, смотрится нормально. В глаза не брасается. больше напрягает передняя пара, которая почти упирается в цилиндр. Результат: остался весьма моделью доволен, особенно когда погудел на проходящую кошку |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.05.2012, 20:25 | #57 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а вот в моём 44 134 , который серый, имеет чёрный вал, что не есть хорошо, но в кабине разглядел масленку - у всех она ?
---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:28 ---------- еще вопрос, может я туплю, может не вижу, нужно заказать мне новые трубы (на фото стрелками указал какие),на котле возле кабины, но не могу найти артикул, может они вместе с котлом ? пдф на 44 http://www.roco.cc/fileadmin/downloa...tter/63242.pdf |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.05.2012, 20:30 | #58 | |
ща прийду!
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 1,753 раз(а) в 456 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1783)
|
Цитата:
чтобы разные модификации паровозов изучать. И второй вопрос,пардон,если этот вопрос уже где-то озвучивали: -Что за модели(модификации,субмодификации)паровозов обозначаются дополнительным нулём перед номером и почему? Например,BR 053,BR 023,BR 001,BR 003 И что значит обозначение модели паровоза,например,BR cl 005?
__________________
Obscuri Sub Nocte |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.05.2012, 20:54 | #59 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
alex.nozadze
В моем 44 от роко масленка есть. С трубами действительно не понятно. А вот 44 - хорош! XOPCT Могу ошибаться, но нули перед цифрой не значащие. Обозначают класс локомотива. по поводу сайтов, я просто задаю поиск типа BR 44. Далее смотрю, что выпадает Ну и журналы любимые смотрю |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.05.2012, 21:02 | #60 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.05.2012, 22:47 | #61 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,510
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 710
Поблагодарили 4,621 раз(а) в 2,052 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4632)
|
именно!
Немцы в DB перешли на трехзначное обозначение серии: паровозы 0хх, электровозы 1хх, тепловозы 2хх. У паровозных серий к старому обозначению серии добавляли перед ней ноль, но иногда делали и новые "серии" - например 011 (бывший 01.10 с угольным питанием) или 012 (01.10 нефтяной) и т.п... Кроме того, в конце номера добавилась контрольная цифра для компьютерного контроля правильности считывания номеров. Контрольная цифра рассчитывается по алгоритму, сходному с принятым в СССР в 1985 году, но при суммировании емнип удваиваются четные, а не нечетные цифры номера. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.05.2012, 06:19 | #62 |
Заглянувший
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 215
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 372
Поблагодарили 438 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
На моём BR 44 1737, от ROCO, маслёнка тоже есть.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.05.2012, 07:44 | #63 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Skiff
Вы свой 44 1737 в наборе 41300 брали, как я, или отдельно? |
08.05.2012, 08:14 | #64 |
Заглянувший
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 215
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 372
Поблагодарили 438 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.05.2012, 09:48 | #66 |
Заглянувший
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 215
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 372
Поблагодарили 438 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Нет, к сожалению нет, но было бы любопытно почитать, ведь он у меня первый и , пока, единственный.. Поищу в нете, может быть наткнусь где-нибудь.
|
08.05.2012, 10:06 | #67 | ||||
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Я кое-что нашел. В файлике можно глянуть.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: |
08.05.2012, 11:26 | #68 |
Заглянувший
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 215
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 372
Поблагодарили 438 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Спасибо, буду переводить.
|
16.04.2015, 14:33 | #69 |
Заглянувший
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
|
Здравствуйте!
Подниму старую тему. Тоже сейчас стою перед выбором паровоза, но пассажирского BR 01 или 03 (предпочтительно DR, III-IV эпоха). Раньше почти всегда покупал Roco, но теперь найти требуемый мне паровоз тяжело, да и цены выросли. Есть у них новый BR 03 (72206), но цена на лок со звуковым декодером в 524 Евро совсем не гуманна. Еще есть варианты для меня у Fleischmann, но без декодера. В связи с этим возникли вопросы: какую фирму лучше рассмотреть? Реально ли будет найти место под динамик при покупке модели без декодера? Просто никогда ранее не сталкивался с оцифровкой модели паровоза. С электровозами-тепловозами проблем нет, там почти всегда полно места под корпусом. А динамик в модели паровоза только в будку вставлять? |
16.04.2015, 15:19 | #70 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,783
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 779 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2775)
|
По фляйшевскому 03-му: http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=16557
в 1-м сообщении фото, в 13 и 14 вопрос по декодеру. |
16.04.2015, 15:28 | #71 |
Заглянувший
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
|
А как Fleischmann в сравнении с Roco? Стоит вообще связываться? Мне кажется, что детализация у Fleischmann похуже. Ходовка тоже интересует, не всё ж ему на полке стоять
|
16.04.2015, 16:13 | #72 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
если привод стоит в тендере, то да, динамик и декодер ставить в будку, в топку и в котел. если же мотор в машине, то динамик и декодер ставить в тендер. однако по любому нужно помнить, что паровозу нужна проводка между машиной и тендером. как правило это 6 проводов. поэтому присмотрите тонкие провода чорного матового цвета и разьемы такого же мрачного цвета. так они теряются и становятся невидными. можно без разъёмов, тогда паровозины единицы станут неразлучными.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.04.2015, 17:21 | #73 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
nndpc, обратите внимание на то, есть ли у модели разъем под декодер, без разъема как правило старые выпуски (у фляйша они немного шумнее, чем новые, хотя как повезет). В остальном-паровоз крупный достаточно и если не влезет полноценный декодер, всегда есть микроверсия. Модели берем не за возможность установки декодера, а за красивый внешний вид в первую очередь, остальное решаемо
|
16.04.2015, 17:32 | #74 |
Тракторист-музыковед
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
|
У меня динамик в 18 201 поместился в тендере (кубик), с проводами антимонию не надо было разводить.
Про Фляйшман - ну я бы не сказал, что они хуже, мне они даже как-то больше нравятся (а учитывая то, что это сейчас фактически одна компания, наверняка размещающая заказы на том же производстве - паритет получается). https://www.elriwa.de/produkte/loks/...ep.iv-dc-sound Вот, и с декодером и цена божеская. У меня такой, брал за 219 евро без декодера, был бы декодерный тогда со скидкой - взял бы его. У меня есть и Роковские BR01 и BR03 (только не те, что самые новые-дорогие, но из выпущенных в 2010-2014 годах) - не могу сказать, что они чем-то лучше фляйшманновского. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.04.2015, 20:26 | #75 |
Заглянувший
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
|
Seemann, да, цена хороша, но повсюду отправка DHL, а для России, увы, это не вариант. Вот и приходится голову ломать...
А правильно ли я понял, что декодер придется самый маленький искать? |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите с выбором паровоза с динамическим дымом | kdarkman | НО (1:87) | 25 | 13.02.2021 19:12 |
Помогите с выбором модели - прототип BR601/BR602 TRANS EUROP EXPRESS | sikorsky | НО (1:87) | 73 | 21.05.2017 13:35 |
Помогите с электросхемой паровоза | S.T.A.L.K.E.R. | Электрика и DCC | 22 | 03.12.2012 18:17 |
Помогите определить модель паровоза | Rebel | ЧАВО | 21 | 10.01.2011 12:44 |
Пожалуйста помогите с выбором | Ilyazver | общий | 27 | 03.03.2009 20:04 |