03.11.2016, 14:34 | #1 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Устройство основания из бетона, пример.
Есть разные подходы к устройству основания под пути в саду - кто-то просто раскладывает пути на траве; кто-то делает лишь щебёночное основание; делают и монолитную ленту из бетона; есть вариант размещения полотна на стойках высоко над землёй.
Вариант комбинированного основания - монолит на столбчатом фундаменте с призмой из заранее отлитых элементов. Расположение: Bayerische Rhön - горная местность в центре Германии, присутствует мороз, снег, сильные осадки, глинистые грунты. Из экструдированного пенополистирола (как пример - Пеноплекс) выполнены 5 видов форм: прямой участок, и радиусные с R=200см и R=325см. Формы выстлана плёнкой для образования гладкой поверхности. Элементы армируются: Оставляются выпуски арматуры, для лучшего сцепления с монолитным бетонным основанием: На местности - выполняется щебёночная подготовка толщиной 5 см из фракции 8-16 мм: и основание 2-4 см из бетона с укладкой арматуры: Оставляется гофротруба для будущей разводки сетей: Подробности (на немецком языке): Bau von Gleistrassen aus Beton (Строительство основания железнодорожных путей из бетона). |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.11.2016, 15:27 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
|
Интересный пример литья монолитного железобетонного основания и стационарных туннелей от сурового "садовода" с севера Канады - ссылка на фотоальбом:
http://s431.photobucket.com/user/Mik...?sort=3&page=1 По ряду косвенных признаков (посмотрел другие его фотоальбомы) похоже, что товарищ живет где-то на севере Канады, а также имеет профессиональные навыки по работе с бетоном в ландшафтном дизайне именно в условиях Севера. Изготовить и выставить по уровню опалубку для протяженной балластной призмы, фигурно изогнуть и уложить арматуру, и аккуратно залить - непосильно для простого любителя. Знаю на собственном опыте, когда-то заливал ленточный фундамент для гаража. Если же он нанимал профессионалов для бетонных работ - ему это обошлось в немалую сумму. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.11.2016, 15:39 | #4 | |
Пользователь
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
|
Цитата:
Изготовил-бы мастер-модели лотков (все 5 видов) из дерева, покрыл бы их прочным лаком, нанес бы разделительную смазку на поверхность и делал бы оттиски в материале типа влажной глины. Потом бы в эти полости помещал арматуру и заливал бетоном. За один замес можно сразу отлить не один десяток лотков, после затвердевания бетона эта условная глина перемешивается и снова готова к формовке. В лотках нужно предусмотреть отвод дождевой воды из середины лотка, сделав там желобок с отверстиями. Это если делать дома "на коленке". А так по идее нужен вибро-стол. И посмотреть пристально на технологии по изготовлению тротуарной плитки на дому... |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Домики из бетона в саду, примеры строительства. | kudrdima | Садовые жд (Уличные макеты) | 14 | 30.04.2017 01:52 |
Сцепное устройство | trezvennik | ТТ (1:120) | 2 | 17.03.2013 19:33 |
Устройство паровоза | Doctor_MB | ЧАВО | 24 | 05.03.2013 11:43 |
Устройство тележек локомотивов | technik | ЖД техника | 9 | 11.03.2011 23:12 |