29.09.2019, 17:47 | #2801 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Вы не очень знакомы с протоколом DCC и алгоритмом его обработки, да?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
30.09.2019, 14:27 | #2802 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Всем Здравствуйте, помогите новичку, дело в том что я строю макет на piko digital, с недавнего времени пошло все наперекосяк, при одновременном движении двух поездов, поезда будто выбивает, гаснут буферные огни, а коробочка Digi1 зависает, и не на что не реагирует,но диод горит, при выкл. из сети и повторном включении коробка отвисает, но поезда также "мертвые" помогает лишь снятие поездов с рельс, а с одним поездом такого нет, Помогите, подскажите что это может быть?
|
30.09.2019, 15:15 | #2803 |
Пользователь
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 744
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,362
Поблагодарили 1,955 раз(а) в 682 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1976)
|
Вы сами определили неисправность. Не хватает мощности источника питания или возникла неисправность в силовых цепях DIGI1. Кроме того, какой-то из локомотивов может потреблять слишком большой ток.
Результат: мощности хватает только на 1 поезд. Но это неправильно. У меня с DIGI1 ездят 4 (четыре!) поезда, правда с погашенными огнями. Если включать свет, то количество поездов сокращается до трёх. Но я приобрёл бустер DIGI2 с источником питания и острота проблемы снялась. Про DIGI2 написано в Вашей инструкции к DIGI1. Бустер DIGI2 достаточно редкая позиция в России, но если упереться, то можно найти б/у в исправном состоянии. Вообще-то на этом форуме Вам любой скажет, что PIKO DIGI1 - это полный анахронизм, тупиковая ветвь развития цифрового управления модельной железной дороги. И годится PIKO DIGI1 только на самом раннем этапе вхождения в "цифру". Правда, есть любители "ретро". Вроде меня. Но это уже своего рода "отклонение". Итак, давайте рассмотрим три случая. 1. Неплохо бы замерить потребляемый ток каждого локомотива в отдельности. Измерять надо в аналоге. Ваши цифровые локомотивы в аналоге тоже могут ездить, если такой режим специально не запретить в декодере. Для этого нужен аналоговый контроллер движения (из аналогового стартового набора). Идеальным вариантом будет потребление не более 500 мА каждым локомотивом. Если будет больше, есть повод задуматься о неисправности в локомотиве. Профилактику неплохо бы тогда ему сделать. Почистить, щётки поменять и т.д. 2. Если ток, потребляемый локомотивами в пределах нормы, надо протестировать адаптер питания DIGI1. Если он "не родной", то очень велика вероятность, что он просто не отдаёт требуемый для нормальной работы DIGI1 ток. Попросту "просаживается", отсюда и зависания цифровой части. 3. Если в первых двух случаях всё нормально, неисправность надо уже искать непосредственно в контроллере DIGI1. Но этот случай мы с Вами пропустим. Если Вы новичок и в радиоэлектронике "не очень" - то тут не до ремонта, только замена контроллера. Но старый НЕ ВЫБРАСЫВАТЬ! Ему тоже найдётся применение даже в таком виде. Если будет интересно, можно пообсуждать. P.S. И ещё одна рекомендация. Если средства позволяют, переходите на управление ROCO. Мне, например, очень нравится Z21 (z21). Будете управлять локомотивами со смартфона. Или сделайте сами. Это только сначала страшно, а потом оказывается очень просто. Вот, уважаемый BR95009 несколько лет назад подсадил многих из нас на вот это: http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=17157 |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.10.2019, 18:53 | #2804 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Приветствую всех!
Прошу помочь с проблемой, возникшей при программировании паровоза. На форуме похожие темы пролистал, но ответа не нашел. Паровоз BR10-002, установлен декодер SoundGT2.1 с залитым в него звуком, установлен штатно рекомендуемый дымогенератор №20 от Seuthe. Жидкость залита по рекомендациям. Версию прошивки декодера сказать не могу, т.к. нет программатора. Но, думаю, это не сильно важно в моём случае. Паровоз катается, издает звуки, работает свет. Но! Не работает дымогенератор. Причем я его катал по аналоговому пути со штатной аналоговой заглушкой в разъеме (21MTC) и дым прекрасно шел сразу после старта. Первое что сделал - прозвонил контакты. Площадка, в которую упирается дымогенератор, подключена к выходу AUX1. Второй контакт - к корпусу паровоза. Что пытался сделать: прописывал и корректировал CV CV62=6 (режим дымогенератора), CV72=128, CV82=100, CV92=5 (оставил без изменения),CV152 и 162 не трогал, CV182=28, CV192=пробовал и 100 и 0. Результат - нулевой. Никакого намёка на работу пара. Пробовал CV62=0, затем программировал на кнопку F13 вроде. Однако пару раз он чухнул. Причем без особых причин, когда стоял на maintrack, и я пытался программировать через POM. Подскажите, какие варианты ещё есть для решения этой проблемы? PS: Странно ведет себя звук динамомашины. При чтении любого CV он включается. Хотя включение задано по F0. Может это как-то связано... |
03.10.2019, 19:38 | #2805 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Судя по вольтам и артикулу он для аналога 10-16В. Соответственно, может выход уходить в защиту по перегрузке. И труба если пластмассовая, может расплавиться. Я ставлю аналоговые обычно на трикс, там труба и корпус котла железные. Дымят они здорово. Но вот электроника бывает летит от перегруза. У МД выходы защищены. Попробуйте вольтаж снизить на Аух1.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.10.2019, 08:35 | #2806 | |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Цитата:
Вольтаж рассчитывал по формуле в описании декодера. Раньше пробовал, но вчера, уменьшив вольтаж, пар едва-едва пошел. Точнее, образовалась дымка внутри трубы и пару раз чихнул. Но опять же непонятное проведение, при движении должно увеличиться напряжение, а этого не происходит. Буду дальше крутить, спасибо! Последний раз редактировалось Marvin; 04.10.2019 в 08:38. Причина: Неправильно вставил цитату |
|
04.10.2019, 16:26 | #2807 |
Заглянувший
Регистрация: 01.02.2019
Адрес: NL
Сообщений: 110
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 63 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (63)
|
Управление токоприёмником:
https://youtu.be/alYcpbu5qC8 Товарищ говорит, что подключил серву к Zimo MX645 А могут локомотивные декодеры МД управлять сервами без доп. наворотов, если да, то какие? |
04.10.2019, 16:40 | #2808 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,863
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
не могут
__________________
С Уважением, Михаил. |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.10.2019, 23:53 | #2809 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Marvin,
У меня в 85м и в 23м от трикса дымогерератор не управляется напрямую от декодера, а управляется через высокоамперную оптопару. (Штатно, на плате лока). У вас как?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
05.10.2019, 12:48 | #2810 | |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Цитата:
К сожалению, изменение напряжения не помогло. Как максимального, так и минимального для данного выхода. Предполагаю, что проблема в какой-то мелочи, которую не заметил. |
|
05.10.2019, 13:22 | #2811 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Bulgaria
Сообщений: 205
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 608 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (608)
|
Eсли один контакт подключен к шасси, генератор дыма будет иметь чуть меньше половины DCC напряжения.
|
05.10.2019, 13:47 | #2812 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Тоесть, если я правильно Вас понял, раскочегарить его невозможно? Поскольку, к примеру, напряжение на рельсах 16 вольт DCC, а максимальное значение, которое можно выставить на выходе декодера - 16 вольт (CV72*Udcc/128), где CV72 не более 128 по инструкции.
|
05.10.2019, 18:50 | #2813 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
05.10.2019, 23:16 | #2814 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Alex_S,
Сегодня попробовал... Дым пошел. Но Через некоторое время возникла еще одна проблема. После подачи питания на рельсы при выключенных ручках скорости на станции паровоз начинает ехать, иногда рывками. Остановить его можно только Stop'ом. Также включается звук на нем. |
05.10.2019, 23:38 | #2815 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
|
07.10.2019, 20:43 | #2816 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Alex_S,
Аналоговый режим на цифровой сигнал от станции не должен по идее реагировать. В конечном итоге: пар пошел, но логика работы совсем никакая. Никакой реакции на переключение режима выхода (CV62). Если залить жидкости побольше - не идёт вообще. Видимо, не хватает напряжения, чтобы прогреть. А может, корпус паровоза отбирает тепло. Если залить мало - при любом CV сначала начинает идти, потом потихоньку затухает. Остается лишь небольшая дымка вокруг сопла. На движение паровоза никак не реагирует. Только паровоз едет рывками. Короче говоря - толку от всех манипуляций с настройками - ноль. Единственное что не пробовал - менять время включения-выключения выхода. Хотя в инструкции и не написано, что оно влияет на режим дымогенератора. Возможно тут имеет смысл поменять дымогенератор на цифровой, а этот оставить до появления макета, впихнуть в какой нибудь домик. Всем спасибо) |
07.10.2019, 21:02 | #2817 | |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 259
Сказали 'не согласен'! 158 раз(а) в 101 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,262
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
|
Есть только две европейские фирмы, серийно реализующие модели паровозов с динамическим дымом. Трикс в этот список не входит.
Брахтаться с настройками декодера в целях получения динамического дыма от обычного дымогенератора - пустая трата времени. Такого, как на приведенном видео, по-любому не получится.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
|
07.10.2019, 21:56 | #2818 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
|
Цитата:
Причина скорее всего в помехах в цифровом сигнале; если в декодере включен аналоговый режим, то во время помех он считает напряжение аналоговым сигналом и начинает двигаться. Выключение аналогового режима лечит проблему на 100% - движение будет только по цифровым командам только по адресу декодера, команды защищены от помех контрольным байтом: если контроль не прошел - команда не исполняется. Станция постоянно повторяет все команды - это тоже делается из-за возможных помех. заливайте не больше половины. Если залить под пробку - дымить не будет. Для уменьшения уровня можно использовать одноразовый шприц из аптеки. |
|
08.10.2019, 10:11 | #2819 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
AlexK,
Ну я его устанавливал самостоятельно) Какой посоветуете из цифровых по вольтажу? 10-16 или 20-22? |
08.10.2019, 14:28 | #2820 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Аналоговые у сейте с четной цифрой обычно, цифровые - с нечетной.
Но если у вас не дымит аналоговый, то цифровой вообще не будет дымить. Там разница именно в вольтаже.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
10.10.2019, 18:25 | #2821 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Подводя итог: танцы с бубном ни к чему не привели.
Симптомы следующие: 1) включаем станцию и продаем напряжение на рельсы. 2) дым начинает идти довольно активно, даже плюётся. Но недолго, секунд 10-15. Затем все стихает, остаётся некоторое время дымка в трубе. 3) при последующих действиях никакой реакции. Склоняюсь к 2 вариантам: 1) тепло уходит в корпус после прогрева. Но это маловероятно. Тот же паровоз, та же станция (кстати пробовал на 2 станциях), только аналоговая заглушка вместо декодера: несмотря на dcc сигнал он едет с этой аналоговой платой и весьма неплохо дымит. 2) значит проблема в декодере. Либо он подаёт слишком маленькое напряжение, либо перестает его подавать спустя время. После пайки корпуса к синему выходу запищал динамик Если решу проблему- наверное напишу тут статью, может кому то поможет |
10.10.2019, 18:43 | #2822 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Bulgaria
Сообщений: 205
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 608 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (608)
|
[QUOTE=Marvin;347043]Подводя итог: танцы с бубном ни к чему не привели.
... После пайки корпуса к синему выходу запищал динамик ... А как вы это сделали? |
10.10.2019, 19:05 | #2823 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
|
10.10.2019, 19:15 | #2824 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Генератор аналоговый, жрет много и выход декодера уходит в защиту. Попробуйте поиграть с сопротивлением между декодером и генератором.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
11.10.2019, 00:04 | #2825 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,863
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
это значения по умолчанию для дымогенератора на AUX1
СV62=128 мксимальное напряжение CV82=60 напряжение при торможении CV182=15 добавка напряжения при движении CV192=100 зависимость напряжения от скорости назначено на кнопку F13 СV261=4 Cv262=0 CV263=3 CV264=0
__________________
С Уважением, Михаил. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DR5000 DIGICENTRAL от Digikeijs голландский ответ Z21 | Saddam | Электрика и DCC | 1487 | 05.02.2024 19:25 |
Проблема roco 62500 дальний свет, ответ завода. | Transaero | Электрика и DCC | 48 | 19.04.2015 12:10 |