Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2015, 18:12   #1
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,790
Поблагодарили 6,654 раз(а) в 2,922 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6651)
По умолчанию Странные немцы

Вот ни чем не примечательное видео,


Поезд Саратов-Берлин, идет под 234 Люськой. но есть одна деталь на 1.51 в хвосте поезда прицеплен холодный BR186 241, только зачем таскать с собой лишние почти 100 тонн не ясно и что мешает везти поезд электровозом, тем болие он мультисистемник и способен тянуть поезд от российской границы.

Порылся на банбилдере, этот 186 241 несмотря на то что он грузовой работает на восточном направлении водит пассажирские польские, российские и украинские поезда.
Вот он с саратовским поездом уже в голове состава
А вот польский экспресс, 186 первый а за ним холодный таурус
Saddam вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.11.2015, 20:48   #2
Sergei
Заслуженный пенсионер
 
Аватар для Sergei
 
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: МО
Сообщений: 402
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1028)
По умолчанию

__________________
https://mynickname.com/id750841
Sergei вне форума   Вверх
Старый 21.02.2019, 21:01   #3
balu109
Заблокирован
 
Регистрация: 06.02.2019
Адрес: Луганськ, Україна
Сообщений: 293
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 271
Поблагодарили 425 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (425)
По умолчанию

не хочу начинать новую тему, так продолжения тут особо не ожидаю, вопрос-ответ.
итак, по Германии.
Это один паровоз?
[IMG][IMG]http://*****************/org/c26abf2ea234084269ad89078707aef95fd60f333432109.jp g[/IMG][/IMG]
[IMG][IMG]http://*****************/org/1c3fbbb21e890d8da94991b1169200935fd60f333432110.jp g[/IMG][/IMG]
balu109 вне форума   Вверх
Старый 21.02.2019, 21:27   #4
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от balu109 Посмотреть сообщение
не хочу начинать новую тему, так продолжения тут особо не ожидаю, вопрос-ответ.
итак, по Германии.
Это один паровоз?
в принципе да . на фото Т3 с тендером (ДР прицепило тендер) , а так это прусский Т3 (танк паровоз) ...
ну и модель винтажная !
  Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.02.2019, 22:07   #5
balu109
Заблокирован
 
Регистрация: 06.02.2019
Адрес: Луганськ, Україна
Сообщений: 293
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 271
Поблагодарили 425 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (425)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex.nozadze Посмотреть сообщение
ну и модель винтажная !
Не совсем. Если говорить именно про тот, что на фото - это сувенирный пиратский клон какой-то белгородской фирмы (очень качественный, сохранены все отверстия под движок и шестерни) от модели Трикса, вот этой. Тоже есть у меня.
[IMG][IMG]http://*****************/org/29c37d361f9d56b49cd166e34bbba7be5fd60f333435673.jp g[/IMG][/IMG]

но я планирую тот сувенирный на постамент, где-то мелькала фотка 99го паровоза. У меня столько упрощений, что где 89й, там и 99й....
balu109 вне форума   Вверх
Старый 21.02.2019, 22:33   #6
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от balu109 Посмотреть сообщение
это сувенирный пиратский клон какой-то белгородской фирмы (очень качественный, сохранены все отверстия под движок и шестерни) от модели Трикса
Про этот паровоз писали в Локотрансе. Это первая модель ПО Сокол, года 85-го, еще до выпуска ДР1.
Модель не сувенирная, планировалась ходовой, но не нашли подходящий движок в СССР. Поэтому и решили после нее выпутить что-то более крупное, в нашем случае это оказался масштаб Н0, а моделью - дизельпоезд ДР1.
С уважением,
Иван
Ivan на форуме   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.02.2019, 22:48   #7
balu109
Заблокирован
 
Регистрация: 06.02.2019
Адрес: Луганськ, Україна
Сообщений: 293
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 271
Поблагодарили 425 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (425)
По умолчанию

вполне может быть. Покупалось в Харькове, в 95м, я там учился. В комплекте была вагон-теплушка и платформа
balu109 вне форума   Вверх
Старый 21.02.2019, 23:52   #8
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Все правильно насчет набора. В статье писалось, что директор этого предприятия был году этак в 85-м в ФРГ, где он толи купил, толи ему подарили такой набор в N. И уже здесь он решил скопировать его и выпустить на ПО Сокол. Но в конце концов уперлись в движок. Поэтому и перешли на другой масштаб и поезд ДР1, т.к. туда уже можно было подобрать готовый двигатель, производимый в СССР. А этот набор в N производили без мотора.
с уважением,
Иван
Ivan на форуме   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.02.2019, 11:23   #9
balu109
Заблокирован
 
Регистрация: 06.02.2019
Адрес: Луганськ, Україна
Сообщений: 293
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 271
Поблагодарили 425 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (425)
По умолчанию

занятный паровозик, забавно (трикс) так бегает



думаю, просто тот директор был энтузиастом, а вот идея на этапе после как-то зависла... Всё-таки не такая уж была б проблема в той стране - движок. В конце концов, партию можно было банально заказать на Piko. Просто игрушка, в понимании чинуш, она и есть - игрушка. Проще купить готовое, как с пластиковыми моделями или тупо украсть, как с эл.игрушками и всякими машинками.
Скопировано преотлично! даже колпары правильные: по одному колесу стоят изолировано, для правильного токосъема. На исходном паровозике питание снимается одним рядом двух колес через усик, а другим - через массу.

Вопрос. То, что тендер прицепили - вижу. Но есть много фото, где он без тендера. Я понимаю, что это паровозик для местных нужд, но всё равно - а где запас угля на нём, когда он без тендера? Как в старых пасвагонах, кучка на полу в тамбуре у отопления?
Раз уж он работал в ГДР, что-то захотелось в углу макета сделать какой-нибудь дровяной склад, или промбазу. Статично поставить паровоз и пару платформ.
balu109 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.02.2019, 14:51   #10
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от balu109 Посмотреть сообщение
а где запас угля на нём, когда он без тендера
НЯЗ ящики у кабины справа и слева от котла. Один - вода, второй - уголь. На маневры должно хватать.
C.K. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.02.2019, 21:24   #11
gidra
Заглянувший
 
Аватар для gidra
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 175
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 128 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (128)
По умолчанию

Вода в межрамном пространстве, уголь в обоих бункерах и справа и слева. Причём оба ящика слегка в будку продолжаются.
Эта информация достоверна для исходных вариантов прусского Т3. У тех экземпляров, которые были переделаны в вариант с тендером, вполне вероятно, межрамный танк мог быть удалён, соответственно, паровоз для эксплуатации без тендера в таком виде больше не годился. По крайней мере на фотографиях отсутствуют заливные трубы-горловины, которые были в исходном варианте.
gidra вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Австрийцы - вроде немцы,вроде нет. prom Ссылки 22 23.07.2015 18:35
немцы рисуют русские локи artvaggon Ссылки 3 18.11.2011 09:25


Текущее время: 22:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -