02.10.2013, 11:14 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)
|
Вагоны немецкого образца в России
Добрый день.
Разрешите поднять старую тему. Вероятно кто то уже видел и скачал книгу. http://www.transgarant.com/img/conte...Russia_web.pdf История железнодорожных перевозок в России. А попался мне там вагон (фото внизу) Вагон системы Брейдшпрехера для дорог с разной колеей. Путиловский завод. 1907 г. Кроме НТВ, для некоторых западных дорог, например Привислинской, нашими заводами выпускались вагоны немецкого образца. Это были необычные вагоны, ходовая часть их была сконс- труирована таким образом, что свободно могли подкатываться колесные пары для разной ширины колеи (1435 мм и 1524 мм), причем это происходило в специальных пунктах перестановки колесных пар, ускоряющих этот процесс. Вагон просто прокатывался через этот пункт. Эти вагоны и эти пункты перестановки колесных пар получили название по имени изобретателя – система Брейдшпрехера, имели надписи на двух языках – русском и немецком. Такого же типа были и платформы немецкой конструкции. И т.д.....из той же книги. Вагоны Петербурго-Варшавской железной дороги 2-осная вагон-платформа постройки завода Гильво и Жанен. 1860 г. Кто в курсе, какие фирмы выпускают похожие или подобные вагоны в любом масштабе N TT HO. Я думаю будет интересно всем (для меня лично в энке) И какие надписи могли быть на вагоне, на фото не очень хорошо видно. Заранее благодарен. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.10.2013, 11:58 | #2 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.10.2013, 12:09 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)
|
Да верно он, только без будки. Не знал, что даже с нашими надписями есть.
|
02.10.2013, 13:01 | #4 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Оно?
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.10.2013, 15:35 | #6 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Нормальные буфера. Не те только.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
02.10.2013, 18:38 | #8 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Они не могут быть обшарпанными по определению - они литые из чёрного пластика. На фото, видимо, попытка "засёра". Или замены на действующие.
Я на своём поставил Вайнертовские.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! Последний раз редактировалось Hummel; 03.10.2013 в 10:52. |
03.10.2013, 19:08 | #10 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Сейчас специально достал оба своих вагена. В оригинале литые из пластика только сами стаканы, а штоки с тарелками точёные и затемнённые (запамятовал по старости лет ). Вот их ржа-то и побила!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
03.10.2013, 21:51 | #11 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
03.10.2013, 22:47 | #12 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Ну, это к счастливому обладателю вопрос! Хотя мне старопиковские вагоны как-то приходили в промокшей картонной коробке, да ещё и в бумагу завёрнутые, чтоб не побились. Когда распаковал, с них вода лилась Побиться не побились, и краска целая, но весь металл - рыжий. И колпары, и сцепки, всё.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Декодер DCC на ардуино для немецкого выходного сигнала | BR95009 | Arduino | 61 | 26.02.2019 18:20 |
Стрелки Старого образца | andryxa2003 | ЧАВО | 15 | 01.03.2014 18:46 |
Испытания опытного образца моста ИМЖ-500 | Andrey_65 | ЖД техника | 0 | 20.09.2013 15:21 |
Фотографии немецкого пс | edel | ЖД техника | 0 | 01.03.2011 11:36 |