Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2015, 21:38   #1
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
По умолчанию Проект моста через Керченский пролив 1949 года

Попался такой вот интересный проект, которому так и не суждено было воплотиться.
Обращаю внимание, что это 1949год.
Ну, поехали ..

















Pooh вне форума   Вверх
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.11.2015, 22:09   #2
Sergiy
Заглянувший
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: 44°58’30’’ c.ш. 37°19’58’’в.д.
Сообщений: 63
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 142 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (138)
По умолчанию

Ну что сказать, замечательный проект, думается и сегодняшний проект не далеко отошел от выше указанного, по маршруту.

Сегодня как раз проезжал Сенная-Вышестиблиевская, видно что работы идут полным ходом, добавлено пару ж.д.веток.
Ну и на участке Джигинка-Стрелка тоже идёт укладка полотна, сегодня вертушку в Джигинке видел, правда поздно опомнился для фото.
Sergiy вне форума   Вверх
Старый 14.11.2015, 22:20   #3
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiy Посмотреть сообщение
думается и сегодняшний проект не далеко отошел от выше указанного, по маршруту.
Далеко. Новый строится в другом месте, а именно через о.Тузла.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 15.11.2015, 00:49   #4
NeuDR
On Rail
 
Аватар для NeuDR
 
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Moskau die Hauptstadt UdSSR
Сообщений: 244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 699 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
По умолчанию

Да, да и на современном проекте не хватает 30 метровой фигуры самизнаетекого!
__________________
Мои сайты facebook.com/MbKSkhodnya
youtube.com/user/Jiachon
NeuDR вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.11.2015, 21:08   #5
Ершов Эдуард
Пользователь
 
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 929
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1,111 раз(а) в 439 сообщениях
По умолчанию

Этот проект 1949 года выглядит красиво и оформлен величественно, - с этим все в порядке.

Интересно - как нынешним инженерам удастся преодолеть технические трудности, - я слышал, что там главные трудности в донной конструкции: нужны 40-метровые сваи через многометровую толщу илистых нестабильных пластов. И ледовое усиление нужно мощнейшее, т.к. зимой движение льда Азовского моря подвергает всю конструкцию сильным нагрузкам. Нет сомнений, что наши мостостроители справятся, - при нынешнем уровне науки и техники, лишь бы не бросили на полпути по какой-нибудь причине.

Акционеры порта Тамань уже руки потирают, им наконец-то подведут настоящую жд линию, да еще и за госсчет... И попрет импортное пальмовое масло вглубь страны еще большим потоком...

Товарищи, кто в тех краях живет - по возможности пишите и фотографируйте процесс - мы будем присутствовать при историческом событии.
Ершов Эдуард вне форума   Вверх
Старый 15.11.2015, 22:31   #6
Pumbaa
Пользователь
 
Аватар для Pumbaa
 
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
По умолчанию

Рассекречено через 50 лет! Сколько же ещё всяких вкусностей пылятся по архивам!
Pumbaa вне форума   Вверх
Старый 15.11.2015, 22:35   #7
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiy Посмотреть сообщение
Сегодня как раз проезжал Сенная-Вышестиблиевская, видно что работы идут полным ходом, добавлено пару ж.д.веток.
Ну и на участке Джигинка-Стрелка тоже идёт укладка полотна, сегодня вертушку в Джигинке видел, правда поздно опомнился для фото.
Это к строительству моста никакого отношения не имеет.

Цитата:
Сообщение от Ершов Эдуард Посмотреть сообщение
я слышал, что там главные трудности в донной конструкции
В основном по этой самой причине проект и не был реализован.
yuri60 вне форума   Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Постройка моста RedHot Личный опыт 41 08.07.2019 12:53
Каталоги аж с 1949 года, НО, ТТ, N (США). edel Ссылки 0 23.03.2015 20:23
Испытания опытного образца моста ИМЖ-500 Andrey_65 ЖД техника 0 20.09.2013 15:21
Два моста на савёлке Elwood Флейм 29 07.06.2013 23:34


Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -