Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Проектирование
Проектирование Планы, прогнозы и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2015, 17:47   #26
KotRa
Архитектор
 
Аватар для KotRa
 
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,942
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
По умолчанию

зачем столько лишних стрелок.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 333.jpg
Просмотров: 1114
Размер:	177.4 Кб
ID:	114768
__________________
ГДР, СССР III-IV
KotRa вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.08.2015, 18:07   #27
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
У меня несколько вопросов:
Эти Ваши вопросы не такие уж и простые, и учтите - сколько людей, столько и мнений. Есть встречный вопрос, не требующий ответа - а разные темы форума (причем не только этого) Вы пробовали почитать? Поискать темы по ключевым словам? Рекомендую. Так как однозначного ответа нет, а принимать решение - Вам.
Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
1) расцепитель вагонов может быть установлен на радиусные рельсы? какой расцепитель лучше?
Честно скажу - не пробовал.
Расцепители европейских фирм обычно выпускаются смонтированными на прямом коротком участке.
Есть расцепители для самостоятельного монтажа на рельсы, в принципе их можно подпилить для радиусного участка, и теоретически они вроде как должны расцеплять европейские сцепки разных брендов. Принцип расцепления для европейских сцепок один и тот же - подъемная планка в междупутье давит на нижние элементы сцепок, вызывая расцепление.
Кстати евросцепок для H0 тоже несколько видов - накидная петля, два вида сцепок Роко, сцепки Фляйшманн Профи, и Мэрклин-Триксовская (перечислил только самые популярные). Сцепки взаимозаменяемы практически на любых вагонах и локах.
На кривых прежде всего затруднено зацепление. Расцепление должно работать, но сразу скажу - не пробовал.

У американцев распространены сцепки Kadee и их аналоги. Расцепление либо постоянным магнитом, установленным под рельсами или в междупутье, или электромагнитами. Электромагниты плохо дружат с цифрой - лишком много жрут, т.е. требуются мощные декодеры или реле, плюс в случае перегрева могут легко испортиться, а то и пожар устроить. Постоянные магниты могут вызывать случайные расцепления при движении над ними.
Американским сцепкам для расцепления и зацепления требуются только прямые пути, или ооочень большие радиусы (не Ваш случай).

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
2) электропривод стрелки ставится сверху на макете или под макетом?
Разные. Под макетом ИМХО эстетичнее.

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
электропривод стрелки идет без декодера и нужно его отдельно заказывать?
отдельно
Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
электроприводы деляться только на левые и правые или есть еще какие-то деления?
Левые, правые, подмакетные. Соленоидные, моторные, сервомоторные. Ах да, еще ручные

Кстати ИМХО лучший способ переключения стрелок, причем универсальный (подходит к рельсам всех производителей): сервоприводы, подключенные к серводекодерам. ИМХО лучший вариант: декодер ESU SwitchPilot Servo (декодер на 4 сервомашинки), ESU SwitchPilot Extension (сопряженные с декодером реле для коммутации крестовин), и их же сервомоторчики (ESU). Использую на своем макете и очень доволен.

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
6) какой пульт лучше приобрести чтобы управлять несколькими поездами с большим кол-вом функций
ESU ECOS 50200 - the best!

Еще могу порекомендовать Uhlenbrock IB-COM - это только командная станция без пультов, весьма недорогая. Плюс компьютер для управления. Программы на выбор - JMRI, RocRail, TrainController и пр.

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
7) какая должна быть высота подмакетника? и что кроме проводов там прячут?
Кроме проводов - привода стрелок, декодеры стрелок и сигнализации, модули обратной связи и прочие электронные модули макета.

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:56 ----------

Цитата:
Сообщение от Sanato Посмотреть сообщение
на кривых обычно не ставят расцепители, хотя под сцепки KADEE можно поставить, вопрос насколько хорошо будет расцеплять.
скорее не будет - центрирующие пружинки не дадут кончикам "кулачков" разойтись друг от друга. Сработает разве что на большом радиусе, в районе метра и более.
Alex_S на форуме   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.08.2015, 18:19   #28
Sanato
Пользователь
 
Аватар для Sanato
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 449
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 493 раз(а) в 244 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (516)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
5) в чем различие (какие плюсы) у переменного тока по сравнению с постоянным?
Аааа!!! Я понял в чем вопрос! Сразу даже в голову не пришло.
Переменку (AC) любят в основном в Германии, они там повернуты на Märklin.
От постоянки (DC) отличается тем, что колпара замкнутая а второй контакт идет по середине рельса и у лока есть специальная контактная площадка.
Главный минус в том, что ПС выпускает в основном Märklin ну и некоторые фирмы еще балуются. У нас переменка спросом не пользуется, соответственно выбор ооочень ограничен. Вагоны, разумеется, можно любые брать, а вот локи только под переменку. Ну и выбор рельсового материала, соответственно, тоже сильно ограничивается.
__________________
С уважением, Анатолий. H0, V, CH, DCC.
Sanato вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.08.2015, 18:21   #29
Igor Poezdov
Местный
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Новомосковск Тульская область
Сообщений: 1,887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,751
Поблагодарили 4,917 раз(а) в 1,110 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4924)
По умолчанию

Вопросы слишком ёмкие...Для выбранного масштаба размеры очень-очень малы...Лучше сделайте хорошую консоль...Как у Ивана,Элвуда,Джекса3...А покатушки по овалам можно и на полу...Предварительно купив любой понравившийся стартовый Роковский цифровой набор...
И читать форум...
Ещё выход...приехать на ближайший слёт,покатушки,выставку...За два часа живого общения Вы получите все ответы на вопросы...
Igor Poezdov вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.08.2015, 18:23   #30
WildWest
Пользователь
 
Аватар для WildWest
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 851
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
По умолчанию

Возможно хорошее решение начать с покупки стартового набора, многие вопросы отпадут, и "пощупаете" это дело в реальности и возможно захочется переделать схему макета (к примеру из за длинны составов). Вот на мой взгляд артикулы интересных наборов ROCO по вашей предполагаемой тематике: 51258,41363,41364 (в этих наборах управление MULTIMAUS) и набор 41496 тут z21 (управление с планшета или смартфона но можно подключить MULTIMAUS (его в комплекте нет)).
По поводу толщины подмакетника я бы использовал брус 40х20мм располагая его торцом.
оффтопик
WildWest вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.08.2015, 18:58   #31
WildWest
Пользователь
 
Аватар для WildWest
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 851
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
По умолчанию

А диаганальную схему макета не рассматривали? Вот пример, длинна станционных путей позволяет принимать 3х вагонные пассажирские составы. в теневом уровне вокзал на 2 или 3 пути для смены составов (его я рисовать не стал), к примеру в туннель уехал поезд пассажирский встал на теневой вокзал на свободный путь, после этого со второго пути теневого вокзала поехал другой поезд и вышел из того же туннеля, получилось в туннель уехал один поезд а выехал из него же другой.
По поводу смены локомотива, на сколько я понял в германии часто встречается компановка пассажирского состава когда с одной стороны обычный электровоз а в последнем вагоне кабина управления, и если нужно ехать в другую строну то локомотив переставлять не нужно, просто машинист идет в хвостовую кабину и от туда управляет локомотивом который толкает состав.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.png
Просмотров: 1055
Размер:	228.8 Кб
ID:	114769Нажмите на изображение для увеличения
Название: 800px-Metronom_Steuerwagen_Radbruch.jpg
Просмотров: 1077
Размер:	154.0 Кб
ID:	114770Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26533.jpg
Просмотров: 890
Размер:	41.6 Кб
ID:	114771Нажмите на изображение для увеличения
Название: df01092006k.jpg
Просмотров: 899
Размер:	72.4 Кб
ID:	114772
WildWest вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.08.2015, 18:58   #32
pandrey
Местный
 
Аватар для pandrey
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,164
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu
7) какая должна быть высота подмакетника? и что кроме проводов там прячут?
К перечисленному выше можно добавить составы. Теневой вокзал типа...
pandrey вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.08.2015, 21:04   #33
sergey4
Пользователь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
По умолчанию

Если позволите вякнуть, то ИМХО - как то скрещение посередине - не очень. Ну совсем не очень. А второй вокзал надо бы оставить. И не забудьте, что надо предусмотреть, что бы поезда - если их будет несколько - не столкнулись. А то сейчас цена моделей подвижного состава начинает стремительно приближаться к цене настоящих вагонов. (Шутка, если кто не понял.) А скрещение посередине - если действительно дело пойдет, и решите увеличить размер или "этажность" придется разбирать середину - будет жалко и трудов и средств и времени.
sergey4 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.08.2015, 22:17   #34
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 370 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (370)
По умолчанию

Вариант №2
Убрал вторую пассажирскую станцию и вместо нее теперь водоем
Станция на переднем плане приподнята на 4 см
Внутренний круг спускается вниз на 4см (нулевой уровень)
Большой круг поднимается на 4 см (8см от нулевого уровня)
Вагоны пассажирского поезда в маневровом тупике, т.к. он короткий из-за размеров макета, то пригодились средние стрелки, чтобы меньше по времени занимать основной путь.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 55.jpg
Просмотров: 474
Размер:	187.2 Кб
ID:	114773Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66.jpg
Просмотров: 512
Размер:	143.7 Кб
ID:	114774
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 26.08.2015, 23:10   #35
mmx358
Заглянувший
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 53
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 854
Поблагодарили 47 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (47)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
Вариант №2
Убрал вторую пассажирскую станцию и вместо нее теперь водоем
Станция на переднем плане приподнята на 4 см
Внутренний круг спускается вниз на 4см (нулевой уровень)
Большой круг поднимается на 4 см (8см от нулевого уровня)
Вагоны пассажирского поезда в маневровом тупике, т.к. он короткий из-за размеров макета, то пригодились средние стрелки, чтобы меньше по времени занимать основной путь.
Миниатюры:
Ну жутковато выглядит это глухое пересечение... Как бантик-бабочка...

Как Вам такой вариант? Изобразил только схему путей, так как в SCARM как-то замутно остальное делать. Но в целом Вам все понятно, где что. Кстати, два съезда между главными путями можно зеркально отразить, тогда полезная длина пути у пасс. платформы будет больше.

В этом случае и в депо и предприятие можно попасть со станции, и место для города есть.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DJVU_01.jpg
Просмотров: 533
Размер:	235.8 Кб
ID:	114784
mmx358 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2015, 00:55   #36
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 370 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (370)
По умолчанию

Вариант №3
Площадь за большим вокзалом увеличена
Вместо воды теперь путь проходящий через два скошенных туннеля (нарисовать их не удалось, но думаю понятно где они будут)
Вернулся второй пассажирский вокзал
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 77.jpg
Просмотров: 490
Размер:	187.4 Кб
ID:	114785Нажмите на изображение для увеличения
Название: 88.jpg
Просмотров: 496
Размер:	150.7 Кб
ID:	114786Нажмите на изображение для увеличения
Название: 888.jpg
Просмотров: 453
Размер:	197.4 Кб
ID:	114788
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 27.08.2015, 01:06   #37
syrex
Заглянувший
 
Аватар для syrex
 
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 183
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 88 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (88)
По умолчанию

DejaVu, а заместо крестовины мост не хотите?
syrex вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.08.2015, 01:29   #38
Dampflok
Заглянувший
 
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 227
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 329 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (329)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WildWest Посмотреть сообщение
По поводу смены локомотива, на сколько я понял в германии часто встречается компановка пассажирского состава когда с одной стороны обычный электровоз а в последнем вагоне кабина управления, и если нужно ехать в другую строну то локомотив переставлять не нужно, просто машинист идет в хвостовую кабину и от туда управляет локомотивом который толкает состав.
Это в Германии не просто частый случай, а повседневный стандарт -
- как в местном, менее скоростном движении так и в движении поездов "дальнего" следования.
Dampflok вне форума   Вверх
Старый 27.08.2015, 02:16   #39
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

И не только в Германии, а, например, в Швейцарии и Италии. Правда, это касается только пассажирских.
В Астрии, вроде, локомотив всегда спереди, но на 100% не уверен.
Кстати, иногда бывают случаи, когда локомотив находится посередине, а с двух сторон поезда идут головные вагоны.

Другое дело товарные. Там всё-таки локомотив обычно идёт первым ибо надо тащить.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 27.08.2015, 04:42   #40
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
7) какая должна быть высота подмакетника? и что кроме проводов там прячут?
У меня, например вообще делается макет склоном горы у стенки (начиная от 8см и вверх…) уровень узкоколейки, кажется где-то около 30см
Нормальная колея сверху 95см от пола…
Все возможное пространство внутри занято теневыми путями… Посмотрите мою тему http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=14218&page=9 может какие свои мысли к вашему случаю пригодиться… А то у вас потребности большие… а места мало… Так что нужно задумываться пока не поздно, что концепцию нужно как-то пересматривать… А то не успев начать уже будете переделывать…
Цитата:
Сообщение от Igor Poezdov Посмотреть сообщение
За два часа живого общения Вы получите все ответы на вопросы...
Не Игорь так не получится я тут уже скоро два года и еще не все вопросы могу даже правильно сформулировать Так что форум тем и хорош, что можно их задавать не куда не бегая прямо по ходу появления этих самых вопросов…
Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
В Астрии, вроде, локомотив всегда спереди, но на 100% не уверен.
И в Австрии тоже вагоны с кабинами штампуют… с такими же мордами как у локомотива Про Швейцарию там похоже типа стандарта не более 10 2-х этажных вагонов толкать (это я часто видел на видео) а еще пару раз за локом была еще пара прицеплена хз может просто прицепили для перегонки
t1000a вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.08.2015, 09:24   #41
sergey4
Пользователь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
И не только в Германии, а, например, в Швейцарии и Италии.
И в Белоруссии - М62 и вагоны дизель- поезда. Не уверен, но где то слышал фразу "Белорусский шаттл"
Еще, если посмотреть на пути ведущие к скрещению - получается, что между кривыми разного направления (один рельс изогнут влево, а следующий вправо) нет хоть малюсенькой, но прямой вставки. Если запускать пассажирские вагоны, особенно длинные - то сцепкам будет очень плохо. Существует вероятность, что или расцепится, а если не сумеет расцепиться - то свалится. Правильно (syrex)- может мост надо, - и мост будет и как то правильнее и красивее и, снова повторюсь про безопасность движения.
sergey4 вне форума   Вверх
Старый 27.08.2015, 10:09   #42
Igor Poezdov
Местный
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Новомосковск Тульская область
Сообщений: 1,887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,751
Поблагодарили 4,917 раз(а) в 1,110 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4924)
По умолчанию

И так...Что у нас получилось...как Вас и предупреждали-Вы захотите большего...Макетик в высоту стал практически трёх уровневым...А для трёх уровней он слабоватый(бедняцкий).По внутренним радиусам поедет не всё...и с виду очень не красиво поедет...Эти б радиусы в туннели спрятать...

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:00 ----------

Вам хочется манёвров-одноуровневой лапши....Хорошо...Тогда и сделайте два полноценных уровня-теневой вокзал,внутренние радиусы,а сверху лапшу(много-много путей).Лучше по диагонали,как Вам предлогали уже...Вилдвест в 33 посту
Igor Poezdov вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.08.2015, 10:43   #43
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 370 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (370)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syrex Посмотреть сообщение
DejaVu, а заместо крестовины мост не хотите?
Для моста посередине необходимо место для подъема на него, мне кажется с моими размерами и с попыткой минимизировать высоту у меня не получится. В последней схеме подъем на второй уровень стал возможен благодаря размещению станции на промежуточном уровне, но из-за этого приподнялся центр макета.

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
у вас на макете 22 стрелки
24, но это не единственный минус как я уже начал понимать.
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 27.08.2015, 10:59   #44
SergiyW
Заглянувший
 
Аватар для SergiyW
 
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 191
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 127 раз(а) в 68 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
да, но на большой скорости, и пассажиры не успевают прочитать название станции.
На большой скорости пассажиры уже больше вообще не будут читать, так как вагоны как минимум просто сойдут с рельс, или вообще слетят со стола, хотя маленькие двуостные вагоны еще нормально будут держаться, но в их время высоких скоростей не было и пассажиры спокойно от нечего делать читали названия всех станций.
Если вам так нравится перекрестье в центре макета, то что уж там, вставляйте вместо простого перекрестья английскую (перекрестную) стрелку, интереснее будет.
SergiyW вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.08.2015, 11:12   #45
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 370 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (370)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergiyW Посмотреть сообщение
вместо простого перекрестья английскую (перекрестную) стрелку
отличная идея! где вы были раньше?)
а сколько сервомашинок на нее используют?
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 27.08.2015, 11:15   #46
WildWest
Пользователь
 
Аватар для WildWest
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 851
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
а сколько сервомашинок на нее используют?
две, только английская стрелка имеет немного другую геометрию, придется чуть схему переработать
WildWest вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.08.2015, 11:23   #47
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 370 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (370)
По умолчанию

mmx358, ваш вариант красив, но в нем нет разворотной петли.
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 28.08.2015, 02:08   #48
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 370 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (370)
По умолчанию

Нарисовал схему, может кому пригодится, но мне она не нравится (всего одна стрелка).
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 99.jpg
Просмотров: 969
Размер:	127.8 Кб
ID:	114799Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9999.jpg
Просмотров: 977
Размер:	125.8 Кб
ID:	114800
DejaVu вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.08.2015, 08:06   #49
pandrey
Местный
 
Аватар для pandrey
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,164
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
Нарисовал схему
Подобную "спиральку" я реализовывал на первом своем макете.
pandrey вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.08.2015, 15:54   #50
SergiyW
Заглянувший
 
Аватар для SergiyW
 
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 191
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 127 раз(а) в 68 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
Нарисовал схему, может кому пригодится, но мне она не нравится (всего одна стрелка)
Схема неплохая и на перспективу.Можно добавить стрелок внутри круга и напротив одного вокзала сделать второй (стрелка перед мостом),. Потом, можно сделать путевое развитие над тоннелями (сделать чтото типа депо или отстоя вагонов). Можно вокзальный тупик продолжить в тоннель и соединить со внешним кругом, поезд будет гонять мимо вокзала, а при необходимости заезжать на вокзал (только надо с высотами повозиться)
вот от балды вашу схему нарисовал, не знаю какие рельсы у вас точно, примерно по Пико выложил. все примерно как у вас, париться с подъемами времени нет, сами додумаете
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11111111.jpg
Просмотров: 891
Размер:	96.0 Кб
ID:	114804
SergiyW вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проект макета ТТ kej Наши стройки 147 11.01.2024 12:18
Проект макета в H0 doxtur Проектирование 7 30.11.2014 15:58
Проект макета H0 rocoho Проектирование 28 30.10.2014 20:50
Проект макета TT Dmtr Проектирование 15 31.08.2014 14:55
Проект макета ТТ wings Проектирование 12 21.03.2010 01:12


Текущее время: 19:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -