Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Новости > Новости магазина
Новости магазина Вопросы касаемые магазина на http://www.modelldepo.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2012, 20:07   #1
ModelldepO
Начальник Депо
 
Аватар для ModelldepO
 
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
По умолчанию Rivarossi

Поступили в продажу следующие позиции :
Модели НО производства
rivarossi

Автомотриса, class 627.0, № 627 001-1

Автомотриса, class 627.0, № 627 003-7

Паровоз GR.741.273 со снегоочистителем

Электровоз E.432.031

Набор из двух маневровых тракторов

Паровоз Gr.740.144

Тепловоз class 753 “Unipetrol Doprva” Cargo

Паровоз, DR class 58 (pr. G12), № 58 1040-3

Маневровы трактор, type Breuer “VEB Chemiekombinat Bitterfeld”, с цистерной “Lacufa" DR

Аккомуляторный маневровый локомотив “383 001-5”

Аккомуляторный маневровый локомотив “404 001-0”

Аккомуляторный маневровый локомотив “ASF 3”

Автомотриса T4

Трамвай, тип Duewag M8, “Scharlachberg”

Двух-этажный электропоезд DDM. Набор из трёх вагонов

Четыре 2-х этажных вагона, тип DB13umpe , DR

Четыре 2-х этажных вагона, тип DBv, для S-Bahn Rostock

Два 2-х этажных вагона, тип DBx

CIWL. Вагон-ресторан Venice-Simplon-Orient-Express

CIWL. Три вагона “Fleche d’Or” (2 вагона-ресторана Pullman и багажный вагон)

CIWL. Сервис-вагон Pullman Express

CIWL. Два спальных вагона “Venice-Simplon-Orient-Express“

CIWL. Два вагона-ресторана “Venice-Simplon-Orient-Express“

Спальный вагон.

Вагон-ресторан

Вагон для перевозки силоса, тип Ucs, № 88, WLE

Вагон для перевозки силоса, тип Ucs 908, с надписью "Dyckerhoff"

Транспортёр с элементом доменной печи

Железнодорожная пушка К5 Bruno в коммуфляже

Железнодорожная пушка K5, DRB

Набор из 4-х сцепок NEM 362 и NEM 363
ModelldepO вне форума   Вверх
Старый 18.07.2012, 11:08   #2
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
По умолчанию

Silowagen - не имеет отношения к "перевозке силоса". Груз - цемент...
A.C. вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.07.2012, 11:43   #3
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.C. Посмотреть сообщение
Груз - цемент
Или угольная пыль.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 18.07.2012, 12:15   #4
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
По умолчанию

Угольная пыль в других, внешне похожих, но большего объёма. И, всё-таки, в 3-й эпохе...
A.C. вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.07.2012, 17:00   #5
Vadim38
Пользователь
 
Аватар для Vadim38
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,163
Поблагодарили 1,208 раз(а) в 408 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1227)
По умолчанию

Видел, давно, в таких миниральные удобрения возили, без или с малым содержанием азота.


Цитата:
Сообщение от A.C. Посмотреть сообщение
Угольная пыль в других, внешне похожих, но большего объёма. И, всё-таки, в 3-й эпохе...

Опс ! А в каких угольную пыль возили, можно подробнее ? С ссылкой или фото... Действительно очень информация
интерисует.
Vadim38 вне форума   Вверх
Старый 19.07.2012, 00:18   #6
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.C. Посмотреть сообщение
Silowagen - не имеет отношения к "перевозке силоса". Груз - цемент...
Во как! А я думал, что "silo" в переводе с немецкого означает силос А оказывается, что это "цемент" ! Интересно, а кто-нибудь из моделлбанеров знает, что такое силос? Тот самый, который квашеный? И в чем его перевозят?

В вагонах этого типа (в т.ч. и трех- и четырех бункерных) перевозят: квашеный силос (увы!), химические удобрения, само собой - цемент и, даже (!) - органические компоненты для производства сахара....

По сути - это универсальный вагон для определенного характера сыпучего и густожидкостного груза. А его название "силоваген" означает следующее: "силосом" называют не только корм для животных в сельском хозяйстве, но еще и емкость цилиндрической формы с конусом внизу, то есть те самые бункеры, что стоят на раме вагона.

Кстати, и угольную пыль тоже перевозят в "силосах", то есть в бункерах. Только вагон для перевозки угольной пыли называется "Kohlenstaubwagen". А по-сути - почти "silowagen". См. ниже

"Без вариантов" (с)!
__________________
Учите русский. Пригодится.

Последний раз редактировалось artvaggon; 19.07.2012 в 07:37.
artvaggon вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.07.2012, 00:33   #7
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim38 Посмотреть сообщение
Опс ! А в каких угольную пыль возили, можно подробнее ? С ссылкой или фото...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: dsci00099qj.jpg
Просмотров: 882
Размер:	38.5 Кб
ID:	47678Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bw-Fest-in-Arnstadt-1-a18588326.jpg
Просмотров: 832
Размер:	250.0 Кб
ID:	47679Нажмите на изображение для увеличения
Название: ex DR Uacs-x 9308.JPG
Просмотров: 959
Размер:	85.5 Кб
ID:	47680
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.07.2012, 10:30   #8
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
По умолчанию

Цемент на немецком так и будет. А полное название "цементовоза" - Zementsilowagen.
A.C. вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.07.2012, 12:09   #9
Login007
Путешественник
 
Аватар для Login007
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Московская обл
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
А я думал, что "silo" в переводе с немецкого означает силос
Немецкий тут в общем-то ни при чём. В промышленности "silo" - это большая цилиндрическая ёмкость, причём чаще стационарная. А загрузка может быть любая - хоть мука, хоть цемент, хоть полимеры в гранулах.
http://www.google.ru/search?q=silo&h...w=1366&bih=653
Login007 вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.07.2012, 14:15   #10
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
По умолчанию

Вероятно, само понятие "силос" и произошло от слова "сило", т.е силос - нечто, полученное из ёмкости (сило)...
A.C. вне форума   Вверх
Старый 19.07.2012, 19:12   #11
Vadim38
Пользователь
 
Аватар для Vadim38
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,163
Поблагодарили 1,208 раз(а) в 408 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1227)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Login007 Посмотреть сообщение
Немецкий тут в общем-то ни при чём. В промышленности "silo" - это большая цилиндрическая ёмкость, причём чаще стационарная. А загрузка может быть любая - хоть мука, хоть цемент, хоть полимеры в гранулах.
http://www.google.ru/search?q=silo&h...w=1366&bih=653
Возможно, и не причем…
Интересно кто изобрел и начал его эксплуатировать именно первым подобный вагон…
Т.к. когда жил в ГДР (батя там служил при СССР) обратил внимание на то, что привозимый немцами в полувагонах уголь был БРИКЕТИРОВАН в двух видах, в виде «0» и сильно удлиненного «0». При разломе (с приложением довольно внушительной силы) на торце брикета видно, что он состоит из «горошен» с гранями в диаметре около 10 мм. Горел замечательно !
Немцы известны своей рачительностью. Но, странно, что за все 5 лет жизни там, видел уголь в «обычном» его виде только в тендерах паровозов, когда немцы таскали эшелонами нашу технику на учения и т.п. Видимо в паровозах они его не очень использовали, хотя как то на форуме видел черно-белую фотографию не большого депо и там двое, корзинами со стремянки в паровоз – танк грузили корзинами именно брикетированный уголь.
Видимо этими вагонами возили пыль и на предприятие по брикетированию. Хотя на некоторых ТЭЦ, слышал при Союзе, монтировали установки, в которых к угольной пыли в «мешалках» воду (реже мазут) добавляли с и компрессором нагнетали эту смесь в топку водогрейных котлов. В городе хотели поставить т.к. много угольного отхода скапливалось да Союз накрылся, а с ним и Ж.Д.

Благодарю за аргументированные разъяснения, буду заказывать для "своего" самодельного завода.
P.S.На правую кнопку нажал
Vadim38 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.07.2012, 23:00   #12
Onegin
оффтопик
Onegin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.07.2012, 10:41   #13
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
По умолчанию

ГДР-вский уголь в брикетах - это бурый уголь, есть большие запасы, добыча велась открытым способом. А прессовать в такие брикеты начали ещё при батюшке-кайзере. Им (бурым углем) раньше вся Германия отапливалась и освещалась (ТЭС тоже работали на буром угле). Брикеты удобны, кстати, в Белоруссии в 70- гг (м.б. и сейчас?) точно в таких же брикетах был торф для индивидуального отопления.
Но для паровозов лучше всё-таки каменный уголь. На паровозах бывало по всякому - и так и так. Проводились опыты по отоплению паровозов угольной пылью, для её перевозки и использовались прототипы роковских "трёхчановиков".
Есть замечательные мелкосерийщики www.kotol.de - делают много замечательных мелочей для макетов, в том числе и брикетированный уголь (разных размеров).
A.C. вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двухэтажка Rivarossi 4ep/ DR KotRa Обзоры моделей 55 26.11.2014 23:05
H0 RIVAROSSI + Скидка 15% ModelldepO Новости магазина 0 22.08.2014 19:46
H0 RIVAROSSI + Скидка 15% ModelldepO Новости магазина 0 25.07.2014 19:55
H0 Rivarossi ModelldepO Новости магазина 1 21.02.2014 23:32
Rivarossi 10 001 BR95009 НО (1:87) 14 20.09.2013 15:22


Текущее время: 01:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -