Если у вас есть свой тепловоз...

[BR95009]

Коллеги, а вот посетила меня бредовая (относительно) идея.

Допустим, у меня есть свой тепловоз и кусок рельсового пути. К примеру, на фабрике. Тепловоз на балансе компании.

Могу ли я на этом тепловозе передвигаться не только по своей фабрике, а например, по общим путям?

Могу ли я уехать, например, в Москву на станцию Москва Рижская? Или к примеру в Сочи?

[Hummel]

Если трава хорошая будет или колёса не подведут, то да, сможете отъехать. По другому - нет! А вообще, тема про это была, писал ныне забаненный NOV.

[BR95009]

Да, было. Сорри. Тем не менее, тепловоз не личный, а принадлежит компании. Во вторых, я так понял из ветки НОВа, за деньги можно. Т.е. в теории, за определенные деньги, можно довести состав до другого города.

Сообщение от BR95009

Т.е. в теории, за определенные деньги, можно довести состав до другого города.

Теперь при нашей жизни что нельзя за деньги то можно за большие деньги.

[sergey4]

Примерно в 86-87 годах на станцию Нева (узел С-Петербурга) взрезав, стрелку выехал ТГМ3 (или ТГМ4-не помню точно) принадлежавший ТЭЦ, которая в Уткиной заводи. Машинист по рации попросил дежурную по станции сделать ему маршрут на Джамбул. Хорошо что та поняла все правильно, позвонила везде куда надо. С ТЭЦ прибежали местные слесаря по ремонту ПС и открутили топливные трубки. (Машинист заперся в кабине.) Приехала милиция и скорая и машиниста отвезли в психушку. В самом деле - сошел с ума. Я не вру - это было на самом деле.
Уехать куда нибудь сейчас сложно - но можно надо только иметь: Акт осмотра локомотива из ТЧ РЖД, экзамены лок.бригады по отделению, акты проверки автосцепок, АЛСН, приборов бдительности (и прочее прочее десяток бумажек) машиниста инструктора из ТЧ посадить на локомотив, проплатить перегон в горячем состоянии ч\з техПД и много чего еще. Но это реально. Во всяком случае по узлу между станциями тепловозы всяких ППЖТ и крупных предприятий с ж.д. цехами ездят постоянно.
Да, правильно забыл добавить - одиночные (без поездов) но можно прицепить пару локомоттивов в.т.ч в холодном состоянии.

[LLIarpaT]

Отвечал уже на подобный вопрос.

Сложно, но можно (правда не в Сочи и не на Рижскую) а в депо для ремонта

На самом деле в настоящее время эксплуатация частных локомотивов на путях общего пользования запрещена. (исключение - ремонт, с одного пути необщего пользования на другой необщий путь в пределах одной станции или одного перегона).

В тоже время, по сети бегает около 150 частных локомотивов. Они эксплуатируются по отдельному разрешению РЖД (с 2004 года ниодного нового выдано не было) по определенным, строго заданным маршрутам и перевозят определенный груз.

В настоящее время активно обсуждается возможность либерализации рынка локомотивной тяги (даже тарифы за пользование инфраструктурой разработали) но пока нет правил допуска частных операторов на сеть.

Для справки - Поездка на собственном локомотиве удовольствие ОЧЕНЬ дорогое. По новым тарифам - около 75 тысяч рублей за выезд + от 300 рублей за километр надо заплатить только РЖД

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:09 ----------

Забыл добавить -

1) Все локомотивные бригады на таких поездах - сотрудники РЖД.
2) Не забывайте про среднюю скорость поезда - меньше 250 км в СУТКИ. (не считая отдельных маршрутных ускоренных формирований которые могут и 700 км проезжать за сутки, но это стоит других денег)

[BR95009]

Сообщение от LLIarpaT

Отвечал уже на подобный вопрос.

Спасибо, очень доходчиво и понятно.

[Onegin]

У нас вывозную работу на пути РЖД производит собственный локомотив РЖД (2ТЭ116 например или ТЭМ2УМ). На станцию непосредственно граничащую со станцией РЖД (это фактически одна и та же станция, только ДС свои) производят наши локомотивы. Есть станция, куда приходят поезда РЖД и поезда соседнего ГОКа, станция имеет комбинированное питание КС. Запросто можно увидеть стоящие на соседних путях ВЛ11 и EL-21.

[Onegin]

оффтопик

Сообщение от Mechanic

Эх , если бы кто-то сделал модельку этого EL-21 ...

EL-2 Эдик сделал. Думаю и EL-21 осилит.

[C.K.]

оффтопик

Ветка Нарын-Лугокан (еще не построена), локи частные (норникель?). Но, как понимаю, "особые условия".

[LLIarpaT]

Сообщение от C.K.

оффтопик

Ветка Нарын-Лугокан (еще не построена), локи частные (норникель?). Но, как понимаю, "особые условия".

А вы уверены что это пути общего пользования? - Ветка строится в рамках ГЧП... так что это не пути РЖД, соответственно не общего пользования.
У Газпрома например тоже есть своя железная дорога.

[C.K.]

Сообщение от LLIarpaT

А вы уверены что это пути общего пользования? - Ветка строится в рамках ГЧП...

Нет. Но владельцы ГОКов разные и присутствует (будет присутствовать, вернее) пассажирское сообщение. К сожалению спросить не у кого - я на ту фирму больше не работаю.