04.12.2022, 22:27 | #5101 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,111
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,800 раз(а) в 854 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1876)
|
А что изменилось у нас после нулевых. Можно в двух словах "чайнику"? Я только изменение "фасона" головок семафоров с овальных на прямоугольные отметил.
|
04.12.2022, 22:34 | #5102 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Цитата:
А что изменилось по сигнализации, так много чего. Навскидку, стало 13 типов светофоров, было 11, добавили кресты на АЛС-О с подвижными БУ, вернее, узаконили, изменили с выходом нового ПТЭ РУ 55-12 (Руководящие указания по применению светофорной сигнализации), теперь РУ 58-22, регламентирующее установку светофоров и применение сигналов, добавлены сигналы для ж.д. необщего пользования, узаконена радиоблокировка, да много чего. Оно вам надо, всю эту лабуду знать?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.12.2022, 13:41 | #5103 | ||
Заглянувший
Регистрация: 02.11.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 145
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 83 раз(а) в 50 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (83)
|
Добрый день (к сожалению, не помню, как Вас по имени)...
Спасибо за объяснение по светофорам. Еще вопрос по путевой схеме: прикрепил во вложении PDF и JPEG (в ПДФ качество повыше). Хотел уточнить, есть ли грубые "ляпы" в путевой схеме. Понятно, что практически любой макет - это совокупность "натяжек" и "условностей". Но есть то, что неприемлемо в реальной ЖД, но для макета - вполне приемлемо, а есть то, что даже на макете выглядит странно. При создании путевой схемы использовал Ютуб-канал швейцарских ЖД, сайт немецкой ЖД и просто различные путевые схемы станций (правда для колеи 1520). Ссылки ниже: https://www.youtube.com/@lorirocks777/videos http://www.weisseritztalbahn.de/fotogalerie/2022-2/ Поезда следуют через пассажирскую станцию и далее по петле на грузовую - встречал такое решение в схемах станций. Единственное, что в реальности они идут друг за другом, а я как бы свернул в петлю (но это из-за недостатка места). В итоге станции получились рядом. Пункт экипировки не проработан, но он весьма условный будет. И вопрос: допускается ли какая-то маневровая работа на главном пути на малозагруженных станциях на УЖД? Ибо если еще добавлять маневровых путей, то место для строений почти не остается. Судя по ютуб-каналу про швейцарские ЖД - на небольших станциях путей не очень много. ПС: просто чем ближе стройка (на этой неделе будет готова лазерная резка первых модулей), тем больше опасений, что путевая схема может получиться игрушечной. ) А учитывая вложения – хочется этого по максимуму избежать. ПС2: рельсовый материал весь закуплен, но переиграть какие-то моменты можно исправить.
Последний раз редактировалось StanislavZ; 06.12.2022 в 16:34. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DR5000 DIGICENTRAL от Digikeijs голландский ответ Z21 | Saddam | Электрика и DCC | 1487 | 05.02.2024 19:25 |
Проблема roco 62500 дальний свет, ответ завода. | Transaero | Электрика и DCC | 48 | 19.04.2015 12:10 |