20.01.2016, 00:37 | #1026 | |
Заглянувший
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 39
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 78 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (76)
|
Цитата:
А в сообщении 1021 вокзал ст.Миуринск. А фото снято явно в XIX веке! Какой же тогда это Мичуринск? Это Козлов! |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.01.2016, 15:58 | #1027 |
Модератор
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Cleveland,TN
Сообщений: 540
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 23 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,706
Поблагодарили 575 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (576)
|
__________________
Люди выучили умные слова, и стало сложнее определять идиотов. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.01.2016, 20:21 | #1028 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,562 раз(а) в 3,647 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10709)
|
Серег, этому фото года полтора. Перевозят Окт ЧС2Т в Крым в депо Симферополь. НЯЗ, отдали около 20 машин, правда непонятно зачем? Какой статус у Крым ж.д. не знают даже в РЖД. Вроде, простите, украинская, а вроде и нет. Поезда туда не ходят, но и тут электровозам делать нечего. Короче, бред сивой кобылы.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.01.2016, 21:48 | #1029 |
Модератор
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Cleveland,TN
Сообщений: 540
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 23 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,706
Поблагодарили 575 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (576)
|
Фото свежее, плывут обратно, аренда закончилась. Вместо них будут Дончаки. И Крымская ж.д. вроде РЖД теперь принадлежат... или?
__________________
Люди выучили умные слова, и стало сложнее определять идиотов. |
Пользователь сказал cпасибо: |
01.02.2016, 16:22 | #1031 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Первый советский электровоз ВЛ19 - 01.
В 1932 году – в XV годовщину Октябрьской революции завод «Динамо» выпустил первый электровоз советской конструкции – ВЛ19 - 01, постройка которого заняла менее 3 месяцев, из которых на монтаж электрооборудования ушло всего 14 дней. ВЛ19 - 061 в депо Москва-Октябрьская-пассажирская. Июнь 1979 г. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 16:30 | #1032 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Вроде было?
ЧС6 - 001, отправление с поездом Ленинград-Полоцк. СССР, Ленинград, станция Ленинград-Пассажирский-Московский. 1980 г. Фото из архива завода Škoda. ЧС6 - 001 и ЧС6 - 007 на территории депо ТЧ-8 Ленинград-Пассажирский-Московский. СССР, Ленинград, 1980 г. Фото из архива завода Škoda. ЧС6 - 028 на перроне Финляндского вокзала с фирменным поездом "Репин" Ленинград-Хельсинки. Ленинград, 1992 г. Фото: Hans-Herbert Frohn. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 16:32 | #1033 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 16:41 | #1034 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Rīgas Vagonbūves Rūpnīca. Электропоезд постоянного тока ЭР2 - 1047 "Горки Ленинские", территория РВЗ 1975 г.
Rīgas Vagonbūves Rūpnīca. Первый электропоезд постоянного тока ЭР2 - 1028 с "квадратной формой кабины". С.Петербург, Финляндский вокзал. 1996 г. ЭР2 - 1221 "Россия", и ЭР2 - 1290 "Карелия". Россия, С.Петербург, перрон Финляндского вокзала 2004 г. Обе головы списаны. А вот интересный экземпляр Электропоезд постоянного тока ЭР22В - 69. СССР, Латвия, Рижский вагоностроительный завод. Фото из архива РВЗ. . Дата: 1975 г. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 16:45 | #1035 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
ДР1 - 010
Россия, Ленинградская область, ст. Пери Автор: ЕвРо Дата: 1993 г. ДР1 - 032 Россия. С. Петербург, парк депо Санкт-Петербург- Сортировочный-Витебский. Автор: ЕвРо Дата: 1994 г. ДР1А - 168. СССР, Рига, Вагонный парк 1996 г. Фото из коллекции. Дизель-поезд ДР6 - 250, построенный для ж. д. Кубы. СССР, Рига, Рижский вагоностроительный завод Апрель 1990 г. Автор: Aldo Siig |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 16:47 | #1036 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Пассажирский магистральный электровоз ЧС7 - 277.
Украина, Донецкая область, станция Иловайск Август 1992 г. Автор: ЕвРо Пассажирские магистральные электровозы ЧС7 - 224 и ЧС7 - 239. СССР, Москва, депо Москва-Курская Фото Валерия Макаркина 1990 г. Прислал Сергей Фролов Скоростной электровоз ЧС200 - 003 с составом поезда № 166 "Невский Экспресс". Россия, Москва, ст. Москва-Товарная Окт. ж.д. Сентябрь 2003 г. Автор: Антон Недовиченко ЧС200 - 012 со скоростной обкаткой поезда "Невский Экспресс". Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Октябрьская 13.06.2001 г., Автор: Щукин Д. ЧС200 - 007 с поездом "Невский Экспресс". Ст. Поварово-I, Фото: М. Шварц, август 2004 г. Скоростной электровоз ЧС200 подаётся на отправление пассажирского поезда. Горловина станции Ленинград-Московский Окт. ж.д. СССР, Ленинград, Июнь, 1990 год. Автор фото: Horst Lüdicke Электровозы ЧС200 - 006, ЧС2т - 1037, и ВЛ23 - 121 в горловине станции Ленинград-Московский, Окт. ж.д. СССР, Ленинград, Июнь, 1990 год. Автор фото: Horst Lüdicke Первый электровоз серии (63Е1) ЧС2т - 945. Парк отстоя ТЧ-1 Москва-Октябрьская. Конец 1980-х. Пассажирский магистральный электровоз постоянного тока ЧС6 - 007 тип (50Е1). Парк отстоя депо ТЧ-1 Москва-Октябрьская. Россия, Москва, конец 1980-х. Пассажирский магистральный электровоз ЧС7 - 026 в окраске завода Škoda. Депо Им. Ильича. Фото: В. Литвинович. Мск. ж.д. 08.84 г. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 16:56 | #1037 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 16:58 | #1038 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Промтовары зачетные!
__________________
Учите русский. Пригодится. |
01.02.2016, 17:03 | #1039 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
ТЭМ1 - 0001
СССР, Брянская область, Брянский машиностроительный завод. Фото из архива БМЗ Дата: 1958 г. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 17:23 | #1040 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Переоборудованные трофейные вагоны Берлинского метрополитена ЕТ 165, эксплуатировались как электропоезда ЭМ 165 с 1946 - 1965 г. на Прибалтийской, Юго - Западной, и Московской ж. д. Киев, послевоенное время.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 17:25 | #1041 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 17:40 | #1042 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,946 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6095)
|
Цитата:
С уважением, Иван |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.02.2016, 18:00 | #1043 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,562 раз(а) в 3,647 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10709)
|
Соглашусь с Иваном. И вот почему: 2 фото, которые опубликовал Миша, сделаны в приблизительно одно время, т.к. погода одинаковая, снято с одной точки (со стороны 3-1 пути, кстати, это не парк отстоя, это все ходовые пути: 3-1, 3-2, "песок" и "три свистка", парк отстоя, он же "угольная", находится дальше, в сторону севера, под рижской эстакадой). Так вот, 945 машина в конце 80-х в ТЧ-1 не работала и в депо быть не могла. Где то с 80 или 81 года она была передана из 8-ки в Мурманск, где трудились первые 7 и последние 5 номеров ЧС2Т до самого перехода на переменный ток участка Мурманск-Свирь. А в то время, постоянный ток был только от Мурманска до Лоухов. Я бы датировал оба эти снимка 80, край-81 годом. Не позднее.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2016, 18:08 | #1044 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,946 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6095)
|
Михаил, Михаил MW размещал фотографии 50Е1 в 80-м пару постами ранее. Хотя там мог быть и май - начало лета 80-го, трапеция еще не была нанесена. А вообще дурное дело не хитрое - к концу лета и трапецию поверх заводских тонких белых полос могли нанести. То, что она поверх именно этих полос нанесена хорошо видна по одинаковым контурам.
С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
01.02.2016, 19:15 | #1045 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,562 раз(а) в 3,647 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10709)
|
Не соглашусь. Подкраской занимались в ТЧ1 только во время комиссионных. Весенний начинался в начале марта и заканчивался в начале мая, осенний-с середины сентября по середину ноября. Выписать краску на складе цеха подъемки в любое другое время было не реально-ст.мастер Мильто В.И. не подписал бы ни под каким соусом требование. Да и не стали бы красить кабину во время ТР-1. Другое дело ТР-3. Там могли. Но за гипотезу о более раннем сроке фото говорит еще то, что у 6-7-го сохранились верхние прожекторы. К концу 80-х, когда ТЧЗР стал Резчиков, все 6-ки остались без прожекторов так же, как и все 2Т без холодильников (бытовых) и ЭДТ. Верхние прожектора остались только у 200-к, хорошо помню, что встречались 6-ки с пустыми прожекторными ящиками, некоторые даже без стекол. В 0-ых конечно все восстановили, когда все большие машины через Чехию прогнали.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
12.02.2016, 15:39 | #1046 |
Модератор
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Cleveland,TN
Сообщений: 540
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 23 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,706
Поблагодарили 575 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (576)
|
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.02.2016, 16:35 | #1047 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,961
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
Станция Мурино. Труженики ВЛ 10 и его младший брат в любую погоду доставят груз в пункт назначения.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2016, 19:12 | #1048 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2016, 19:50 | #1049 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,946 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6095)
|
Странно, этот ВП на момент 1956года - новый локомотив то.
С уважением, Иван |
03.03.2016, 21:48 | #1050 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,961
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
Не помню в какой теме было фото ст. Перри (Лен. обл) с дизельными поездами ДР-ками. Последний оставшийся, ещё 2 года назад он бегал, возил рабочих ЖД. (фото делал из окна электрички на ходу ).
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Интернэшнл. | artvaggon | ЖД техника | 570 | 12.04.2024 11:30 |
Запечатленное время. Германия | artvaggon | ЖД техника | 1088 | 11.08.2023 06:47 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |
Запечатленное время | artvaggon | ЖД техника | 119 | 07.02.2012 02:38 |