04.03.2016, 20:56 | #1051 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Найдено в интернете
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.03.2016, 11:58 | #1052 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.03.2016, 23:50 | #1053 |
Пользователь
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 336
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 800
Поблагодарили 881 раз(а) в 180 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (882)
|
Поворотный круг в депо Московского монорельса Ростокино.
__________________
H0, СЖД, РЖД, IV-VI. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.03.2016, 00:36 | #1054 |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
|
25.03.2016, 07:26 | #1055 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
А как иначе разместить компактно монорельсовое депо на 5-6 стойл без применения кучи дорогих и сложных стрелок?
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.03.2016, 08:53 | #1056 |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
Спасибо, понятно
какая-то тупиковая ветвь развития транспорта... |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.03.2016, 09:44 | #1057 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Абсолютно с вами согласен.
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
25.03.2016, 10:56 | #1058 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
С поворотным кругом монорельса интересно , спасибо .
Заодно ещё раз посмотрел последние фото . Вот на этом занятные детали , которые сразу не заметил . Платформа закреплена на месте , уложенными поперёк колпар , отрезками рельсов. Да и тормозных рукавов что-то не просматривается . Что это ? Может тренажёр по увязке и закреплению груза на платформе ? |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.03.2016, 12:44 | #1059 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Спросите у ДОСААФовцев бывших, это их добро!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.03.2016, 13:24 | #1060 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.03.2016, 17:13 | #1061 |
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 781
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
А последнее фото отзеркаленное - нет?
|
26.03.2016, 18:18 | #1062 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)
|
Да Вы правы.
---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:17 ---------- Это из моего семейного архива Сформированный эшелон |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.04.2016, 10:28 | #1063 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Занесла меня нелегкая (читай, служба) на бывшую МТЗ, ныне УБЖД. И, несмотря на жуткий дефицит времени, все же удалось сбегать на площадку возле ТЧ2 и поснимать раритетную технику. Вообще, приписной парк ТЧ2 УБЖД достаточно разношерстный: начиная от наших 2ТЭ116 и заканчивая DASH7. В этом промежутке чего только нет: и 2 секции ТЭ2, и 2ТЭ116УМ и УД, и китайские CKD4E, и М62, и 2М62, и казахский ТЭ33А Эволюшн, всевозможные ТЭМ2 и прочая, и прочая. Причем все на ходу (ТЭ2, правда, заправляют на ДЖД и по большим праздникам. Он в депо задвинут в самый дальний угол, я его не снял). Что интересно, так оказывается УБЖД прекратила эксплуатацию ТЭ2 8 лет назад. До этого они ездили! с поездами!!! А теперь осталось только 2 секции в депо и 2 секции в музее.
Сама линия Хойт-Заамын-УУд 1111 км-это однопутный участок с 3-я 3-х километровыми 2-х путными вставками (все возле Уланбатаара (правильное написание столицы МНР на монгольском)) с организацией движения по ПАБ образца 1950-х!! годов. Мало того, есть ветка, не связанная с этой линией, на которой до сих пор применяется ЖС с предупредительными дисками (в России уже нет) и семафорами. На станциях, как утверждает ШГ, установлены аппараты Вэбба-Томпсона!!!!! Короче, не смотря на 800 км удаленность от столицы, я себе поставил цель в следующий раз проехать по этой дороге. Одно огорчает: в стране нет внутреннего авиасообщения и нет автодорог в нашем понимании (то есть у нас все хорошо). Сама же линия (Хойт-Заамын-Ууд) изначально была узкой и только во второй половине 30-х годов прошлого века была перешита на нормальную колею. Пока с линии интересных фото нет, но когда начнем внедрать ДЦ с РБЦ и СИРДП-Е (радиоблокировка), тогда можно будет прошерстить станции на предмет старых фонарей и жезлов. А пока фото из музея и депо. Кстати, вопрос знатокам: на одной из фото тепловозов есть явное несоответствие. Найдете?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.04.2016, 10:35 | #1064 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,033
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
|
06.04.2016, 10:47 | #1065 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
О! Ответ не мальчика, но мужа. Хорошо, что у нас есть ещё специалисты. А ещё? Правда, я написал "на одной", но есть ещё загадка..
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
06.04.2016, 12:07 | #1066 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,033
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Михаил, там все через опу - посмотрите - на П36-0228, номера вообще нет, а сделали серию П с номером 36, да и котел в черный цвет покрасили, Су-116, Т-159 и т.д. А-ля музей в Ташкенте.
С уважением, Иван |
06.04.2016, 12:44 | #1067 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Спасибо большое за фото!
Ну хоть следят за этой экспозицией... и даже пололнили уникальным вагонов системы полонсо, жаль это единственный вагон сохраненный... |
06.04.2016, 13:38 | #1068 |
Заглянувший
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 30
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (17)
|
А у меня такой вопрос - красить в белый цвет дверцу дымовой коробки на паровозах Су принято только в музеях и на памятниках, или они такие бывали и в рабочем состоянии?
|
06.04.2016, 17:14 | #1069 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,033
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Скорее всего - это памятниковое. Хотя, наверное единичные случаи могли быть. Вопрос в том только в какое время - могло ли такое быть в эпоху массовой эксплуатации паровозов. Мне попалась только одна фотография рабочей Лебедянки в Пензе в 1989-м году с белой крышкой. Фотография была опубликована на РейлфанСПб в свое время.
С уважением, Иван |
06.04.2016, 18:06 | #1070 |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.04.2016, 18:26 | #1071 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,033
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Какой Да? Не одно и тоже это. Там найдется достаточно отличий по внешнему виду, чтобы отличить. Например, прожектор - у Да он малого диаметра, здесь увеличенный. Кузов у Да клепанный, здесь сварной, хорошо виден кронштейн из-под звезды и т.д. Фотографий то много в инете, можете посравнивать.
С уважением, Иван |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.04.2016, 04:48 | #1072 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Цитата:
Вот еще что, поправлю сам себя: дорога Хойт-Заамын-Ууд был построена в 1949, а Уланбаатар-Налайх-в 1939 и была узкоколейной. Перешили, когда строили главный ход. А семафоры остались на линии Чойболсан-Эрээнцав. http://www.legendtour.ru/rus/mongoli...in-route.shtml
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.04.2016, 10:54 | #1073 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Продолжение рассказа о Монголии здесь:
http://forum.spur-1-russia.com/showt...3578#post13578
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.04.2016, 13:10 | #1075 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Да я и сюда перепост сделаю, когда в Москву приеду. Просто тут интернет медленный-я пока на Депо загрузил, аш вспотел-полтора часа по одной фото. А продолжение будет, обязательно. Вот в Сайшанд съездим, потом еще на север до Сухебаатора (Хойт), но, скорее всего, не в эту командировку. Тут комиссионный начался, с руководством придется по линии проехать, там на вряд ли получится чего нибудь снять: днем работа, вечером пьянка. Я уже задумался о печени ((
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Интернэшнл. | artvaggon | ЖД техника | 570 | 12.04.2024 11:30 |
Запечатленное время. Германия | artvaggon | ЖД техника | 1088 | 11.08.2023 06:47 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |
Запечатленное время | artvaggon | ЖД техника | 119 | 07.02.2012 02:38 |