01.12.2014, 12:38 | #226 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.12.2014, 10:50 | #227 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Болгарский 16.02 (бывший BR42)
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.12.2014, 16:14 | #228 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Болгарские ЖД
Предыдущий пост был про паровоз .... на ЖД Болгарии, и захотелось написать про их железные дороги.
К сожалению фотографий в интернете немного, поэтому гружу то что нашёл Локомотивы на ЖД Болгарии представлены Румынскими, Чехословацкими и Советскими машинами Магистральные тепловозы это как правило ТЭ109, которые имеют тут серию 07 и в меньшей степени 06 румынского производства Электровозы представлены несколькими сериями. 61 - (в ЧССР имели серию S458.0, позднее 210) 42/43/44/45 - электровозы производства Шкода, основной электровоз на ЖД Болгарии. Отличаются друг от друга электрооборудованием и пантографами( на поздних сериях стоят полупантографы от Чехословацких электровозов 350\163\263\363) 46 - румынская машина. На ЖД Болгарии распространены мало. 32\33 - электропоезда производства РВЗ. В настоящее время постепенно списываются и заменяются на Stadler. Совсем не осталось электровозов 42( S499.0\240 ) которые были с огромными лобовыми окнами(((( Фотографии с сайтов: http://www.locopage.net/bdz07.htm http://trainpix.org/photo/28975/ http://spz.logout.cz/album/bg/bg_bdz07.html |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.12.2014, 19:37 | #229 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,111
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,800 раз(а) в 854 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1876)
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.12.2014, 11:21 | #230 |
Заглянувший
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 153
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 639 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (632)
|
Гавана, Тринидад.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.12.2014, 17:37 | #231 |
narrow gauge - broad mind
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 415
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 477
Поблагодарили 213 раз(а) в 89 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (213)
|
Нью-Йорк Централь образца 1930 года. Схема в разрезе.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.12.2014, 16:52 | #232 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.12.2014, 21:13 | #233 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Фрагмент каталога выпущенного обществом Orenstein & Koppel, Arthur Koppel, Société Anonyme: catalogue, № 849 в 1919 г. на французском языке, 48 страниц.
Являлся экспортным каталогом оборудования для узкоколейных ж/д - путевой материал, элементы сигнализации, поворотные круги, детали подвижного состава, подвижной состав (вагонетки, вагоны, локомотивы), инструменты, экскаваторы, примеры применения продукции Общества. Page 43 by kudrdima, on Flickr Page 44 by kudrdima, on Flickr Page 45 by kudrdima, on Flickr Page 46 by kudrdima, on Flickr Page 47 by kudrdima, on Flickr Page 48 by kudrdima, on Flickr P.S. Больше листов в большем разрешении - в альбоме на flickr: Orenstein & Koppel, Arthur Koppel, Société Anonyme: catalogue, № 849 |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.12.2014, 18:59 | #234 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Подземный переход под путями в пригороде Вены. Вроде бы обычное дело , но год 1883.
Поискал что у нас делали в это время - подземных не нашёл , только клёпанные надпутные разной ажурности. Попадались мне раньше и крытые переходы тех времён , но сейчас для иллюстрации не нашёл. - Подземный переход в Мёдлинг , Австрия 1883 . - Железный переходной мост в Минске , Брестский вокзал 1890 г. постройки. - Вырица ( под Питером ), 1910-е. - Екатеринодар , 1917. - Розенгартен , Германия. 1917 г. постройки. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.12.2014, 20:54 | #235 | |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Цитата:
Источник: Альбом гражданских сооружений Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. - Санкт-Петербург, 1908. - [2], II, 143 с., 58 л. ил. : ил. ; 35 см Тогда же были устроены подземные переходы на нынешнем Витебском вокзале (Санкт-Петербург) - под платформами дальнего направления. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.12.2014, 21:39 | #236 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Это уже абсолютно послевоенный вокзал - 1951-53гг постройки.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
Пользователь сказал cпасибо: |
15.12.2014, 15:35 | #237 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Интересный пост-подборка проф. фотографий на темы ж.д.
http://newsinphoto.ru/puteshestviya/...-fotografiyax/ Немного проиллюстрирую : - Пассажиры сходят с пригородных поездов в утренний час пик на железнодорожной станции в Мумбаи, Индия, 2012 г. - Останки старых локомотивов на железнодорожном кладбище в Уюни, в 290 км к югу от Ла-Пас. Почти сто лет назад эти локомотивы и грузовые вагоны использовались на первой железной дороге Боливии, по которой транспортировались минералы от Уюни до Антофагасты, Чили. - Актриса в историческом костюме позирует для фотографов рядом с паровозом, который использовался для перевозки пассажиров в 19 веке, на станции Мургейт в Лондоне 13 января 2013 года. Лондонский метрополитен, в просторечии «Труба» отпраздновал свое 150-летие в 2013 году. - Люди спят внутри поезда, который остановился на центральной станции Янгон 17 сентября 2012. Этот поезд ходит по круговому маршруту вокруг Янгона, города с растущим почти пяти-миллионным населением, перевозя пассажиров по пригородам. Полный круг занимает три долгих часа, потому что поезд, вагоны, которого изготовлены из кузовов старых автомобилей, часто останавливается на многочисленных небольших станциях. Едва ли здесь мало что изменилось со времен британской колониальной эпохи начала 20 века, но постепенно вагоны, которые отработали по несколько десятилетий, выводят из эксплуатации. - Президент России Владимир Путин в своем вагоне в перерыве перед началом совещания по развитию железных дорог и железнодорожного сообщения в Москве 19 октября 2012 года. - Mercedes Робинсон и другие участники церковного хора «Победа и Избавление» поют в салоне специального туристического поезда во время круиза в окресностях Анкориджа, Аляска, США, 1 декабря 2012 года. Фотографии качелей на остатках гаррата в Боливии (фото 2) в сети попадаються , но этот ракурс через тележку мне кажеться самым удачным. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.12.2014, 02:05 | #238 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Спальные игрэки завода ГОША( Югославия)
Спальные вагоны завода ГОША - Югославия (г. Смедеревска Паланка), фотографий с этими вагонами немного, ибо эксплуатировали их главным образом Югославские ЖД ( JZ) на международных линиях,внешне похожи на вагоны производства ГДР( Баутцен и Герлиц)
http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=21&t=7832 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.12.2014, 13:25 | #239 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,003
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
А что на последней фотке за ваген розовый с гофр. крышей?
__________________
ГДР, СССР III-IV |
17.12.2014, 01:30 | #240 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Либо Еврофима либо опять же - Югославский ГОША.
http://www.drehscheibe-online.de/for...php?31,6000816 |
Пользователь сказал cпасибо: |
23.12.2014, 18:47 | #241 |
Гость
Сообщений: n/a
|
УК ветка Боржоми-Бакуриани, мост Эйфеля
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.12.2014, 19:06 | #242 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
__________________
Учите русский. Пригодится. |
23.12.2014, 19:08 | #243 |
Гость
Сообщений: n/a
|
artvaggon, вроде да, проект моста точно его .......
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.12.2014, 19:39 | #244 |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
Вокзал Детройта.
Взято отсюда http://urban3p.ru/object32/ з.ы. На основном фото тоже он, но с другой стороны. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.12.2014, 12:25 | #245 |
Заглянувший
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
|
Парад электровозов 26.04.2008 Пенцинг, Вена.
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.12.2014, 13:43 | #246 |
Заглянувший
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
|
От прекрасного (предыдущий пост) до ужасного - один шаг...
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2014, 00:50 | #247 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
ES499.0/ES499.1(350/363)
Немного фото с 363 и 350м двухсистемниками.
1 - Zdar nad Sazavou 26.10.1977 2 ES499.0 0001 Sturovo 08.1974 3 - ES499.1 (363) 1038 Bratislava Hlavna stanica 25.12.87 4 - E499 1042 + ES499.0 Praha Hlanni Nadrazi 28.01.86 5 - ES499.1 1038 Bratislava Vychod 12.1987 |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.12.2014, 09:53 | #248 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.01.2015, 12:43 | #249 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.01.2015, 14:09 | #250 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Железнодорожное... Столкновение в Поричанах (Poříčany)
Вот такая авария произошла в Чехии перед Новым Годом. Чудом никто не пострадал
http://matsam.livejournal.com/1355982.html
__________________
Любитель ГДР |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Германия | artvaggon | ЖД техника | 1088 | 11.08.2023 06:47 |
Запечатленное время Украина | artvaggon | ЖД техника | 57 | 28.08.2022 03:50 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |
Запечатленное время | artvaggon | ЖД техника | 119 | 07.02.2012 02:38 |