Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Проектирование
Проектирование Планы, прогнозы и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2017, 15:53   #26
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Почему?
Потому что смысл горочной сортировки в том, чтобы составы не вытягивать в обратном направлении! Более того, на крупных сортировочных станциях часто строят по две горки с отдельными парками - для четного и нечетного грузопотока!
ЗЫ: ИМХО на домашнем макете горка - утопия! Не видел ни одного макета, где удалось бы более-менее достоверно отобразить работу горки!
dmitry70 вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 16:57   #27
Bahus
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
И как решается проблема доступа к заднему плану макета?
Макет - модульный. Каждый модуль на колесах и регулируемых по высоте ножках. При необходимости выкатывается любой модуль обеспечивается доступ к любому месту.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5093.jpg
Просмотров: 536
Размер:	109.6 Кб
ID:	143536
Bahus вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:01   #28
Bahus
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
выезд на сортировку через поворотный круг — это что-то не из нашей галактики
В этом и прикол. Мне показалось, что использование поворотного круга не только для распихивания локомотивов по стойлам, а и для транзитного прохода по нему составов "оживит" макет.
Bahus вне форума   Вверх
Старый 11.05.2017, 17:07   #29
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Это Ваш подмакетник?

А как же в это врезать спиральные спуски?
И как размещать, например, стрелочные приводы?
И если у модулей такие монолитные ноги, то где располагать нижний уровень с отстойником?


Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
использование поворотного круга ... для транзитного прохода по нему составов
Поворотные круги для этого не просто не предназначены, а, тскть, категорически не предназначены.

Посмотрите вживую, как въезжают и выезжают на поворотном круге
(можно в локдепо Киев-Пасс., только надо с кем-то договориться).
Там же несколькосантиметровые зазоры между рельсами на ферме круга и подходящих к нему путях.
И проезд через этот зазор — «на цыпочках».

Но главное — какой смысл (в реале), если можно проложить путь в обход?

Последний раз редактировалось railmodel; 11.05.2017 в 21:18.
railmodel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:12   #30
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
В этом и прикол. Мне показалось, что использование поворотного круга не только для распихивания локомотивов по стойлам, а и для транзитного прохода по нему составов "оживит" макет.
Ооооо..., да при таком подходе вам вообще по барабану должна быть путевая схема, по-любому игрушка получится, а не макет.
Почитайте для начала хотя бы "Общий курс железных дорог", чтобы представление иметь о своем хобби!
dmitry70 вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:28   #31
Bahus
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
А как же в это врезать спиральные спуски?
И как размещать, например, стрелочные приводы?
Это основа для теневого этажа (нижнего уровня). Над ним хочу строить съемный модульный многоуровневый второй этаж.
Приводы - ПИКОвские, внешние. Провода от них уходят под основу.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5179.jpg
Просмотров: 514
Размер:	448.5 Кб
ID:	143537
Bahus вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:34   #32
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,648
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3285)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
Макет - модульный. Каждый модуль на колесах и регулируемых по высоте ножках. При необходимости выкатывается любой модуль обеспечивается доступ к любому месту.
Это же капец какая тяжелая штука

Есть сомнения - как в таком рыхлом материале обеспечить стыковку рельс между модулями с точностью десятых долей миллиметра. И уже высказанные сомнения про подземный уровень. Вроде все стараются облегчить макет, как то непривычно видеть такой "брутальный" подмакетник Может фанера 10мм?
shalex на форуме   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:35   #33
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
Приводы - ПИКОвские, внешние.
Подумайте всё же о скрытых стрелочных приводах (сервах, моторных или даже тех же соленоидах, но установленных под макетом).
Стрелочные приводы на поверхности, во-первых, весьма портят вид, во-вторых — иногда могут создавать негабарит
Скрытый текст (вы должны войти под своим логином или зарегистрироваться и иметь 5 сообщение(ий)):
У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.
, а в-третьих — могут мешать установке стрелочных переводов рядом (например, в горловинах), диктуя путевую схему.
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:41   #34
Bahus
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmitry70 Посмотреть сообщение
по-любому игрушка получится, а не макет
Понимаю, что игрушка. Но как-то жалко на 10 метрах макета ставить всего две станции. Вот читаю и, если стремиться к реалистичности, грустная арифметика получается: 25% площади - вокзал, 30% - грузовой двор, 25% - спирали...

Посоветуйте, как ухитриться и рыбку съесть и поле перейти: на имеющейся площади вместить вокзал и 2 пассажирские станции, грузовую станцию, ремонтную зону, грузовой двор, промзону и чтобы место для инфраструктуры осталось. И в то же время приблизиться к реалистичности.
Bahus вне форума   Вверх
Старый 11.05.2017, 17:45   #35
WildWest
Пользователь
 
Аватар для WildWest
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 851
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Подумайте всё же о скрытых стрелочных приводах (сервах, моторных или даже тех же соленоидах, но установленных под макетом).
Да и цена вопроса совершенно разная, у меня 8 стрелок, пиковские привода обошлись бы около 10 000р и к ним еще нужны декодеры, а сервоприводы+2 серводекодера примерно 3500р, разница колоссальная. И сервопривод переводит стрелку плавно и медленно, очень реалистично смотрится.

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:43 ----------

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
Понимаю, что игрушка. Но как-то жалко на 10 метрах макета ставить всего две станции.
Зато можно нормальные пассажирские составы гонять! если у вас уже есть подмакетник, то используйте его как большой стол. раскладывайте на нем рельсы, собирайте разные схемы, катайте, и через какое-то время придет понимание что именно Вам нужно, а там и пилить верхний уровень можно.
WildWest вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:48   #36
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
Посоветуйте, как ухитриться и рыбку съесть и поле перейти: на имеющейся площади вместить вокзал и 2 пассажирские станции, грузовую станцию, ремонтную зону, грузовой двор, промзону и чтобы место для инфраструктуры осталось.
Напомнило старый советский мультик Как вариант, уходите не масштаб N.
Pooh вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:54   #37
Bahus
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
Это же капец какая тяжелая штука
Да, тяжелая. Но ведь это фундамент всей конструкции. Кстати, материал не рыхлый, рельсовый материал на пробке 6 мм отлично закрепляется гвоздиками 14 мм. Вопрос о стыковке решил регулируемыми ножками, доли миллиметров сглаживаются пробковой подложкой.

На этом подмакетнике танцевать можно. А вот выше я и хочу строить относительно легкий съемный второй этаж по классическим методам с использованием той же 10-мм фанеры и локальных опор.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:48 ----------

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Подумайте всё же о скрытых стрелочных приводах (сервах, моторных или даже тех же соленоидах, но установленных под макетом).
Стрелочные приводы на поверхности, во-первых, весьма портят вид, во-вторых — иногда могут создавать негабарит
Скрытый текст (вы должны войти под своим логином или зарегистрироваться и иметь 5 сообщение(ий)):
У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.
, а в-третьих — могут мешать установке стрелочных переводов рядом (например, в горловинах), диктуя путевую схему.
Не портят вид. Ведь это все на теневом этаже. К тому же приводы уже были.
А вопрос негабарита... Пока при проверке всего наличествующего ПС вопросов не возникало.
Bahus вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.05.2017, 17:57   #38
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
на имеющейся площади вместить вокзал и 2 пассажирские станции, грузовую станцию, ремонтную зону, грузовой двор, промзону
На схеме из поста в начале темы:

1. пасс. станция с лок. хозяйством;
2. грузовая станция с сортировкой и горкой;
3. подъездные пути рядом с сортировкой и в углу (там, где «люк внутри спирали»);
4. малая станция «где-то в провинции», куда ходят региональные поезда и небольшие грузовые;
5. и всё это соединено довольно длинными перегонами.

Естественно, это эскиз, и для точной примерки нужно всё прорисовывать в CAD-е.

Последний раз редактировалось railmodel; 11.05.2017 в 20:59.
railmodel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 18:02   #39
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
На этом подмакетнике танцевать можно. А вот выше я и хочу строить относительно легкий съемный второй этаж по классическим методам с использованием той же 10-мм фанеры и локальных опор.
Танцевать-то много где можно, весь вопрос в целесообразности такого действа.
Вы хотите поднять макет вторым ярусом? Нет проблем, но возникнет вопрос смотрибельности, фотографичности и, в конечном счёте, удобства эксплуатации. Про это надо не забыть, чтобы вдруг не оказаться перед необходимостью держать рядом с макетом какую-либо стремянку.
Но, как совершенно верно заметили все предыдущие коллеги по хобби, лучше немного пересмотреть подходы так как при таком замахе, да с нуля, не хочу огорчить, но скорее всего будет только куча потраченных денег и испорченного материала. Не Вы первый.

Макеты, как по мне, делятся на 2 вида - игровые, на которых катают до одури, и видовые - на которые приятно посмотреть и которые являются украшением интерьера. И это не одно и тоже!
Причём опять же, моё личное мнение, игровым должен быть модульный макет с друзьями - и не надоест, и площадь огромная. А вот домашний - это 100% видовой макет, созданный для созерцания, хвастовства перед друзьями, ну и просто как украшение интерьера, на котором можно сфотографировать новый паровоз в апупеть каких декорациях. Скромный совет - снижаете требования по попыткам впихнуть весь мир на один стол - всё равно получится фигово. Сосредоточьтесь не небольшом по сложности макете, но доведите его до совершенства.
Тут ведь какой ещё момент есть - человек имеет свойство остывать к процессу, которым занят. Особенно это касается творческой темы. Если Вы хотите не потерять запал, то у Вас с регулярной периодичностью (раз в пару месяцев как максимум) должны достигаться вполне чёткие результаты, которые будут удовлетворять Ваши пожелания и "зажигать" на продолжение подвига. Если в течении полугода у Вас будет вечная стройка из дров и т.п. .. поверьте, Вы просто не дойдёте до конца - Вам быстрее всё надоест. Тем более впереди лето, погода, природа и всё такое.
Pooh вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 19:03   #40
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

оффтопик

---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:01 ----------

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
Посоветуйте, как ухитриться и рыбку съесть и поле перейти: на имеющейся площади вместить вокзал и 2 пассажирские станции, грузовую станцию, ремонтную зону, грузовой двор, промзону и чтобы место для инфраструктуры осталось. И в то же время приблизиться к реалистичности.
Никак! От чего-то придется отказаться, даже с учетом условностей ЖД-моделизма.
dmitry70 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 19:30   #41
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmitry70 Посмотреть сообщение
Не сделаете вы нормальную горку! Не нужно пытаться объять необъятное.
Насколько я понимаю основная проблема в том что после расцепа вагоны несутся быстро и резко останавливаются… из-за игрушечной массы… Это можно решить если отобрать вагоны с очень хорошем качением, а пути для роспуска делать не ровными, а парабалой (т.е. сначала более резко спуск, потом плавной переход) Я просто экспериментировал… Но саму горку, мне уже делать было негде… может потом все-таки на теневом воткну несколько расцепителий
Цитата:
Сообщение от POMAH xopek Посмотреть сообщение
На грузовой двор похоже, но никак не на горку. Смысл роспуска составов на тупиковые пути теряется.
Вот именно! Если хочется горку то и делать её нужно пусть скромно (хоть на три пути и на 5-6 вагончиков) но правильно т.е. в прямых и с со стрелками на выходе… но не тупиковыми…
Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
Макет - модульный. Каждый модуль на колесах и регулируемых по высоте ножках. При необходимости выкатывается любой модуль обеспечивается доступ к любому месту.
Фундаментально! Вопрос в том, что если это модули, то как вы их собираетесь состыковывать- растюковывать… Тем более на двух уровнях… Если же они состыкуются один раз и намертво… то сколько будет весить вся конструкция? Её точно можно будет двигать так легко туда обратно от стенки?...
Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
Это основа для теневого этажа (нижнего уровня). Над ним хочу строить съемный модульный многоуровневый второй этаж.
Это ваш уже сделанной спиральной подъем? Просто не высоковато ли будет «многоуровневой второй этаж» по логики надо не более метра… Хотя по своему опыту понял, что лучше ниже! 40-70см
И вас не будет бесить, что состав долго отсутствует (поднимается спускается), а звук будет слышен… Меня так эта тема занимала, что я герметизировал не только ради пыли, но и ради звукоизоляции… И даже поролон специально рассевающий устанавливал, чтобы получить эффект поезд зашел в туннель его резко стало слышно меньше… (или не слышно вовсе)
Вы лучше опубликуйте нормальные снимки того, что у вас уже есть… А то вам, тут очень долго писали о минусах идеи глубины 1,2м прежде чем увидеть фотку вашего подмакетника на колесиках…
Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
А вот домашний - это 100% видовой макет, созданный для созерцания, хвастовства перед друзьями, ну и просто как украшение интерьера, на котором можно сфотографировать новый паровоз в апупеть каких декорациях.
Вот это точно! Я давно понял, что для меня это именно больше часть интерьера, чем трек на котором я гоняю каждой день паровозики Поэтому я как-то и на автоматику забил на будущие… Но в тоже время все-таки макет должен быть действующим т.е. включил и оно должно поехать
Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Скромный совет - снижаете требования по попыткам впихнуть весь мир на один стол - всё равно получится фигово.
Ну тут «вечная философская проблема ЖД моделистов – как не перейти некую грань разумного и реального в желания впихнуть большее на том что есть» И каждой определяет её сам…
Мне кажется если хочется большего, а места не позволяет, то нужно не городить огороды, а осваивать соседние помещения http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?p=254696 Или как я идею тут двинул http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?p=220092 а затем стал реализовывать у себе… Т.е. осваивать место подмакетника поставив туда видеокамеры… Мне кажется просто автору темы нужно больше смотреть, как люди с теме же проблемами «хотим больше, а места нет» выкручиваются Форум служит не только для того чтобы задать свои вопросы и получить ответы… Но тут и у немцев есть чему поучиться…
Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Если Вы хотите не потерять запал, то у Вас с регулярной периодичностью (раз в пару месяцев как максимум) должны достигаться вполне чёткие результаты, которые будут удовлетворять Ваши пожелания и "зажигать" на продолжение подвига. Если в течении полугода у Вас будет вечная стройка из дров и т.п. .. поверьте, Вы просто не дойдёте до конца - Вам быстрее всё надоест.
Не факт тут скорей все зависит от конкретного человека… Хорошо сделанный большой макет, если он частной, а не коммерческий проект делается годами… И не всегда так получается «что раз в пару месяцев можно себе чем-то зрелищным порадовать…» В жизни время приходиться тратить не только на макет… Я так это все понимал когда начал свою стройку, поэтому так свою тему и называл с самого начала Ну а сейчас на мой строительной кризис навалился еще и экономический Так что еще это тормозить процесс…
t1000a вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 20:44   #42
wwwov
Заглянувший
 
Аватар для wwwov
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 134
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 364 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (364)
По умолчанию

В свое время собирал схемы именно для Г-образного макета, может что-то окажется полезным при проектировании именно станции
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 00004.jpg
Просмотров: 521
Размер:	530.5 Кб
ID:	143540Нажмите на изображение для увеличения
Название: bilderneu09890ll0.jpg
Просмотров: 485
Размер:	129.1 Кб
ID:	143541Нажмите на изображение для увеличения
Название: gleisplanostende79ufe.jpg
Просмотров: 394
Размер:	84.0 Кб
ID:	143542Нажмите на изображение для увеличения
Название: gleisplanqiue2.jpg
Просмотров: 344
Размер:	124.4 Кб
ID:	143543Нажмите на изображение для увеличения
Название: stroy_maket_01_2.jpg
Просмотров: 364
Размер:	389.3 Кб
ID:	143544Нажмите на изображение для увеличения
Название: y_9cb2fa93.jpg
Просмотров: 287
Размер:	160.0 Кб
ID:	143545
wwwov вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.05.2017, 21:15   #43
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Просто у вас не было цели найти.
Все ровно не натурально! т.е. не сделано то о чем я писал... и еще минус стрелки не симметрично! Там где самой короткий путь вагоны разгоняются больше всего на стрелках... Если по уму делать там спуск и сами стрелки нужно экспериментально подбирать очень точно наклон и прокатывать сотню раз тогда будет красиво медленно останавливаться вагончик...Да и пути должны быть все-таки больше
t1000a вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.05.2017, 21:56   #44
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Просто у вас не было цели найти.
Это не горка! Это пародия! Объяснения почему - выше в этой теме. Учите матчасть.
dmitry70 вне форума   Вверх
Старый 11.05.2017, 22:22   #45
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,648
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3285)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
А вот выше я и хочу строить относительно легкий съемный второй этаж по классическим методам с использованием той же 10-мм фанеры и локальных опор.
Интересно... Тогда потенциально вместо основания можно сделать ноги-опоры. Когда есть выбор - всегда хорошо
А какова высота фанерной части? В ней же будет располагаться подземный уровень?
shalex на форуме   Вверх
Старый 12.05.2017, 00:08   #46
RTF82
Чтобы всем
 
Аватар для RTF82
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,272
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,303
Поблагодарили 3,771 раз(а) в 986 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3819)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmitry70 Посмотреть сообщение
учите матчасть
Извините, что встреваю, но мне кажется изучению матчасти всем нам, которые не в теме сильно поспособствует посещение ЦМЖТ в Питере с действующим макетом сортировочной Горки. Оставил когда-то приятное впечатление. Правда, размеры тоже впечатлили. Или сейчас его уже нет?
С уважением,
Павел
RTF82 вне форума   Вверх
Старый 12.05.2017, 00:32   #47
Bahus
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
А какова высота фанерной части? В ней же будет располагаться подземный уровень?
Высота подмакетника, который на фото - 50 см. Второй ярус (нижний уровень) хочу поднять на 35-45 см от верхней части ДСП подмакетника. Высоты выходов со спиралей получились 33-34 см (2,5 витка). Соответственно, наивысший уровень второго яруса - до 120 см. Как по мне - и смотреть удобно, и доступиться почти до всего можно без разборки макета.
Bahus вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.05.2017, 10:24   #48
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,648
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3285)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bahus Посмотреть сообщение
Высота подмакетника, который на фото - 50 см. Второй ярус (нижний уровень) хочу поднять на 35-45 см от верхней части ДСП подмакетника. Высоты выходов со спиралей получились 33-34 см (2,5 витка). Соответственно, наивысший уровень второго яруса - до 120 см. Как по мне - и смотреть удобно, и доступиться почти до всего можно без разборки макета.
Хм, а вроде адекватно должно выглядеть. Интересно, что получится... Надеюсь поделитесь ссылкой на тему про строительства макета?
shalex на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.05.2017, 13:49   #49
Bahus
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
По умолчанию

shalex,
Безусловно поделюсь, но, боюсь сейчас придется взять паузу, дабы кардинально переработать рельсовую схему. Я уже понял, что некоторые уклоны порядка 10% не стоит использовать, хотя локомотивы с составами тянут. И, пожалуй, через поворотный круг сквозняком составы пропускать не буду. Хотя... Такая заманчивая идея о нестандартном использовании поворотного круга была.
Bahus вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.05.2017, 22:04   #50
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
и всё-равно *заставляют* учить матчасть.
И правильно делают: учиться надо всегда, даже при большом опыте. Я, к примеру тоже учусь, несмотря на большой опыт в поездной, маневровой работе, испытаниям с тяжелыми и сверхтяжелыми. Не стоит обижаться. Кстати, в словах Дмитрия70 нет ничего обидного..
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer на форуме   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проект макета ТТ kej Наши стройки 147 11.01.2024 12:18
Проект макета в H0 doxtur Проектирование 7 30.11.2014 15:58
Проект макета H0 rocoho Проектирование 28 30.10.2014 20:50
Проект макета TT Dmtr Проектирование 15 31.08.2014 14:55
Проект макета ТТ wings Проектирование 12 21.03.2010 01:12


Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -