|
18.03.2015, 03:16
|
#1 |
|
Заглянувший
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Canata
Сообщений: 94
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 562
Поблагодарили 167 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (165)
|
вопрос по Белорусской жд
День добрый коллеги!
Потихоньку собираю состав "Nostalgie Istanbul Orient Express" который в 1988 году проехал через всю нашу Родину. На границе в Бресте к нему были присоеденены три советских вагона: Inspector's saloon SZD Brest - Zbaikalsk Staff sleeper SZD Brest - Hong Kong Van SZD Brest - Hong Kong Понятно, что нынче уже вряд-ли можно точно установить тип вагонов, их приписку и номера, поэтому приходится фантазировать. Но фантазировать приближенно  На ваш опытный взгляд, что это был за Inspector's saloon? На фото видно что он похож на "Амендорф", но нет одного тамбура. И если предположить что вагоны были белорусские, то: Использовался-ли в 1988 году код дороги 013-014 (Белорусская жд)? Как писалась на торце вагоне приписка к ВЧ Брест или ВЧ Минск? Понятно что так-же как и на других "Амендорфах", интересует именно ЧТО было написано. Может быть у кого-нибудь есть фотографии белорусских "Амендорфов" того времени на которых можно посмотреть приписку и номера. Вообщем жду Вашей помощи и идей. И прошу простить за слабое знание предмета, т.к. тема СЖД для меня очень нова. С уважением, Александр |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
18.03.2015, 07:18
|
#2 |
|
Заглянувший
Регистрация: 07.06.2014
Адрес: СССР
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 164 раз(а) в 72 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (164)
|
Сейчас однотамбурные "Амендорфы" - служебные вагоны. У Н и НЗ-1, НЗ рег.4 СКЖД - однотамбурные.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
18.03.2015, 07:42
|
#3 |
|
Заглянувший
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Canata
Сообщений: 94
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 562
Поблагодарили 167 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (165)
|
День добрый!
Спасибо за Ваш ответ, но если не сложно, то хотелось-бы его расшивровки |
|
|
|
|
18.03.2015, 18:47
|
#4 |
|
Заглянувший
Регистрация: 07.06.2014
Адрес: СССР
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 164 раз(а) в 72 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (164)
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
18.03.2015, 20:53
|
#5 |
|
Заслуженный пенсионер
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: МО
Сообщений: 402
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 1,023 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1028)
|
http://rail-club.ru/forum/search.php...f35416cfdddd0a
Посмотрите на этом ресурсе, возможно найдете, то, что Вам надо. http://rail-club.ru/forum/viewtopic....xpress#p247711 ...там по сайту полазить надо, много чего есть... http://rail-club.ru/forum/viewtopic....ендорф#p168345
__________________
https://mynickname.com/id750841 Последний раз редактировалось Sergei; 19.03.2015 в 18:26. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
19.03.2015, 05:31
|
#6 | ||
|
Заглянувший
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Canata
Сообщений: 94
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 562
Поблагодарили 167 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (165)
|
Цитата:
А то Махачкала далеко от Бреста. Может это совсем и не то... Цитата:
А интересуют именно советские вагоны которые в 1988 году прицепили к экспрессу (см. первое сообщение). |
||
|
|
|
Линейный вид
