Позитива пост)

Chudotxt · 08.04.2013, 19:40

Предлагаю выкладывать в эту тему то, что вызывает хорошее настроенЬе!)

Ролик о Тайване и железной дороге:

https://www.youtube.com/watch?NR=1&f...&v=QVD-l-pCmks

А то уж, "трагедии" поднадоели)
Как вставить видео?

afm · 08.04.2013, 19:59

Цитата:

Сообщение от Chudotxt

то, что вызывает хорошее настроенЬе!)

это ты комментарии имеешь в виду?
Теперь версия с нормальной скоростью и оригинальным звуком, что было бы здорово!
Потрясающий поезда, но почему все быстрые движения? а что с плохой музыкой?
Вы могли бы упасть asleeps с этим ха-ха
плохие, реальные чертовски плохо. ускорился с музыкой, мы хотим услышать поезда не симфоний!
Мне интересно, что ваша причина для ускорения этого до много раз правильную скорость? Хороший предмет сделан смешным, а жаль.
дерьмо

afm · 09.04.2013, 08:00

вот позитив

Chudotxt · 09.04.2013, 09:26

Религиозная пропаганда это, а не позитив. Почём опиум для народа?!(с)
Изломать целый вагон, для этого, с позволения сказать, "опыта", не потрудившись учесть, что львиную долю мощности воздушного винта "съедает" "подпружиненный" токосъём, это не нелепость ли?

railmodel · 09.04.2013, 22:16

Цитата:

Сообщение от Chudotxt

Ролик о Тайване и железной дороге:
https://www.youtube.com/watch?NR=1&f...&v=QVD-l-pCmks

Прикольно, я на первых кадрах (где извилистый путь между тоннелями) никак не мог понять: макет или нет?

Кстати, заметили конструкцию стрелочных переводов на путях для вагонеток? Единственный длинный остряк до самой «крестовины», который попеременно служит то правым, то левым; а крестовины как таковой и нет.

09.04.2013, 23:05

Цитата:

Сообщение от railmodel

а крестовины как таковой и нет.

походу это просто забытое и не нужное ответвление,я тоже обратил на это внимание

railmodel · 11.04.2013, 17:32

Цитата:

Сообщение от GOGA

это просто забытое и не нужное ответвление

Не-не-не, Дэвид Блейн...
Я тоже подумал, что это разобранный стрелочный перевод. Но в сцене с ручным вагоноопрокидывателем (@1:50) видно, как переводят такую стрелку. И в следующей сцене — на путь прибывает поезд и сразу же со смежного пути, на который ведёт такой же стрелочный перевод, отправляется другой поезд.

Просто нагрузка на рельс небольшая, что позволяет использовать такие упрощённые решения.

08.04.2013, 19:40	#1
Chudotxt Заглянувший Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 56 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 111 Поблагодарили 84 раз(а) в 28 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (83)	Позитива пост) Предлагаю выкладывать в эту тему то, что вызывает хорошее настроенЬе!) Ролик о Тайване и железной дороге: https://www.youtube.com/watch?NR=1&f...&v=QVD-l-pCmks А то уж, "трагедии" поднадоели) Как вставить видео?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Пост централизации над путями	KotRa	ЖД техника	5	15.06.2014 21:21
Пост централизации Faller 120116 LazerCut	BR95009	Обзоры моделей	10	03.07.2012 19:17
H0 Пост дежурного по переезду.	MIG 21	Новости в мире моделей	21	28.12.2011 09:03
Пост централизации Erfurt в модели и в жизни	Arendatr	НО (1:87)	4	14.12.2011 12:39
пост централизации	Джон	Элементы макетов	7	21.07.2010 20:14

09.04.2013, 09:26	#4
Chudotxt Заглянувший Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 56 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 111 Поблагодарили 84 раз(а) в 28 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (83)	Религиозная пропаганда это, а не позитив. Почём опиум для народа?!(с) Изломать целый вагон, для этого, с позволения сказать, "опыта", не потрудившись учесть, что львиную долю мощности воздушного винта "съедает" "подпружиненный" токосъём, это не нелепость ли?