Сборка вагона из kita

[Руслан]

После небольшого перерыва мной были собраны ещё несколько деревянных вагонов с открытой площадкой конца XIX века фирмы La Belle. 2 оранжево-жёлтых вагона были окрашены по мотивам сохранившихся таких же настоящих. Благо удалось найти цветные фотографии.На последних фотках привёл пример,как можно сделать стулья/кресла посредством маленьких гвоздиков и спинок сидений,оставшихся от сборки мной когда-то чешского трамвая. Благодаря этому удалось сделать некоторый внутренний интерьер. Вот некоторые фотографии. На 2-х первых видно,что было и что получилось.

[Руслан]

По этим реальным фотографиям черпал вдохновение)))

[vladimir77]

Скоро в Питере на мост их поставим)

[yuri60]

При заказе вагона мы руководствуемся визуальным впечатлением от картинки выставленной инетмагазином,а чем же ещё? Ну ещё есть впечатления кого-то о заказываемой модели. Маловато. Иногда от недостатка инфы мы купив сожалеем.
Это предыстория. ...а теперь суть.Купил - сложность о-очень приличная,но думаю тем выше будет наслаждение в конце.
И так ,хочу представить вам (тем кто не собирал) кит от Kadee №103.
Что он из себя представляет. Обычная коробка,а вот что внутри...
Внутри имеем 6 пакетов.Запаковано добротно,ничего не потеряется...,но где же искомый вагон?
Пакеты вскрываем,смотрим,слегка пугаемся...хотя инструкции очень подробные.
В принципе брёвна собрать думаю не проблема ... ну а с остальным ...в процессе.

[yuri60]

Итак о процессе.
Первые впечатления. Отливки очень высокого качества. Микрооблой конечно есть,но он на столько тонок,что очень легко удаляется чем кому удобнее. Можно Дремелем,но местами и без разнокалиберных надфилей не обойтись.
Зачистив производим первоначальную сборку с целью определения последовательности склейки и качества посадки основных деталей рамы..
На счёт склейки предупрежу сразу :*семь раз отмерь...* Если поспешить,то вклеенная деталь может не дать встать на место следующей. Это касается в первую очередь *тормозных* площадок ,...вклеив их не войдут в пазы *буферные брусья*.
Всё делаю на работе,т.к. дома просто нет пока времени ,поэтому фото и дальнейшие свои *мучения* выложу вечером по приезду домой.

[yuri60]

Разбираем всю конструкцию.Проверяем наличие отверстий ,их очень много и они могут быть не все освобождены от облоя - потом будет на много труднее это сделать.
Всё начинаем со сборки ТРП. Пластиковую раму вклеиваем только когда есть уверенность,что весь тормозной трубопровод лежит по месту,а прокладке тормозных тяг ничего на помешает.Вклеиваем раму.
При помощи прилагаемой бумажной полоски выставляем тяги на раму и фиксируем их на концах *секундным* клеем.
Вклеиваем торцевые брусья,площадки.
Режем цепочку на куски равной длины по 1 7/8" - это примерно 4,76 см. ,при этом первый кусочек-для *ручника* отрезаем 5/8" - или 1,59 см.
Узел ручного тормоза собирается до приклейки всей площадки к раме. Я ошибся и поэтому сделал не так как на рисунке,но по моему вид даже более реалистичный.
Собираем опорные стойки и вклеиваем их на место.

[yuri60]

Устанавливаем сцепку в ящик ,а ящик на место. Вклеиваем тормозные шланги и устанавливаем тележки.

[yuri60]

Ну вот и всё. Упоры ,как видно - *рабочие* Брёвна цепями не крепил,сначала покрашу.
Впечатление от сборки очень хорошее. Все детали очень точно вылиты. Рекомендую попробовать.
P.S. ...а если *белый* металл автомобильной из баллончика дунуть,то чем-то грунтовать нужно ? Если автогрунтом,уж очень он грубый,не замылит ли всё ?

[Alexander]

Сообщение от yuri60

Всё делаю на работе,т.к. дома просто нет пока времени

не наоборот ???

[yuri60]

Сообщение от Alexander

не наоборот ???

оффтопик

Пока ещё нет....,но в скором времени думаю всё встанет на свои места.

[Руслан]

После сборки пассажирских вагонов фирмы La belle,решил собрать что-то другое,вернее всё из того же дерева,но какой-то другой фирмы. Выбор пал на фирму Central Valley,кит кабуза,который совершенно случайно приобрёл на американском ebay. Не знаю на каком чердаке)) этот кит хранился в Америке,но ко мне он приехал в отличном состоянии и в полной комплектации.Просто этот кит ровесник полёта Ю.А. Гагарина в космос в 1961 году! Как говорится благодаря этому киту, я получил привет из шестидесятых))). Выкладываю фрагменты сборки и что в результате получилось. Для 60-х годов прошлого века детали были подогнаны отлично,конечно,что-то и где-то пришлось подпилить,но в целом я остался доволен. Вот фотки:

[ruster]

Совсем недавно добавил в своё депо эти 3 вагона. Это сборные модели (как принято говорить про них "киты"). Все чистые американцы. Конечно есть ещё мысли нанесли следы "эксплуатации" и добавить некоторые элементы ТЮНИНГА...

Кстати! Выражаю огромную благодарность известному тут товарищу за помощь в практических советах по сборке

[wasd01]

некоторые элементы ТЮНИНГА

Спойлер и антикрыло?

[ruster]

Звучит улётно )))

Думаю что фирма КАДЕЕ и такое начнёт делать... чуть позже, когда вагоны действительно будут требовать этого )

[Руслан]

Окончательный вариант собранного кабуза от фирмы Central Valley. Отличие от предыдущих фотографий является наличие принадлежности к одной из дорог - P.&.R ( Philadelphia and Reading).

[Руслан]

Очередной привет из 60-х,фирма Ambroid. Производила в своё время большое количество разных китов для сборки как грузового,так и пассажирского подвижного состава. Мне удалось приобрести несколько китов этой фирмы.В частности,кит вагона для перевозки уксуса или уксусной кислоты. На первой фотографии можно увидеть,что представлял из себя кит: куча, начавшей ржаветь, проволоки и всевозможные "досочки" и "палочки" + телеги с пластиковыми колёсами. Поразмыслив чуть-чуть, начал процесс по сборке этот раритета))). На данный момент вырисовывается вот такая картина,хотя до завершения всего процесса ещё не близко! Фотки...

[Руслан]

Завершающие штрихи по сборке уксусного вагона))) На последней фотографии один из прототипов этого типа вагонов.

[yuri60]

Сообщение от Руслан

Очередной привет из 60-х,фирма Ambroid

Мне кажется очень даже достойное для 60-х качество кита.Как в сравнении с современными китами ? А по цене как ?

[Hummel]

Качество современных китов деревянных вагонов стало ИМХО хуже по сравнению с 60-ми, особенно литьё и проч. метизы(((

[Руслан]

Сообщение от yuri60

Мне кажется очень даже достойное для 60-х качество кита.Как в сравнении с современными китами ? А по цене как ?

По цене 800р без доставки,а современные киты уже ушли вперёд. Их упростили,благодаря применению лазера. Я имею ввиду собирать намного легче и быстрее,не требуется столько подгонки)) и подпилки)),как в "древних"))) китах.Правда La Belle до сих пор делает по старому, как и 50 лет назад.

[yuri60]

Ну вот ,с McCabe Oil Car от B.T.S. ,закончил. Пока не стал делать *потёки масла* и другие следы эксплуатации. Во-первых нет времени,во-вторых нет опыта. Пока буду так *наслаждаться* творением рук своих.

[yuri60]

Воскресенье ,однако,выдалось для меня очень продуктивным. Решил "закрепить успех" окраски BTS и плавно перешёл на завершение работы с Kadee Log Car. Пока без брёвен и без "старения" - это думаю, чуть позже. Нужно подобрать дерево для имитации... походил дома в саду,....ничего подходящего. наверное нужно в лес заехать.

[yuri60]

Сообщение от vladimir77

Очень аккуратно!!!

Больной вопрос ,без аэра никуда... Пришлось снова из баллона красить.оффтопик

Вот думаю что важнее :аэр или душевая кабина ? Конечно аэр , но жена не поймёт.

[yuri60]

Сообщение от vladimir77

продолжай в том же духе

...так и сделал
Цепи решил не красить,они и чёрными имеют вид не плохой.
Если кто-то будет собирать,ещё один совет:
- Концевые рукава *тормозной магистрали* вклеивайте в последнюю очередь,уже после покраски - очень нежные...ломаются.

[Руслан]

Ещё бы брёвнышки сюда)))

---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:38 ----------

Сообщение от yuri60

наверное нужно в лес заехать.

Придётся))))