|
Электрика и DCC Обсуждение цифрового и аналогового управления |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.01.2009, 22:42 | #226 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: ...
Сообщений: 642
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 221 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1126)
|
|
20.01.2009, 00:12 | #227 |
Пользователь
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Туапсе
Сообщений: 338
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 69 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (139)
|
"Держать одной рукой пинцет"
пинцетом типоразмер 0603 держать и подлезть паяльником будет проблематично, причем пинцет надо хороший, в противном случае будете по столу искать спружинившие из-под него чипаки, хотя воля Ваша - хозяин-барин... "1. Поскольку мы говорим об смд то отмыть под элементом очень тяжело." А у нас чего МГц-ГГц диапазон? - смойте все вокруг - будет достаточно. в МВ и ДМВ диапазоне после ЛТИ-120 все работает на УРА, от 1-12ГГц после третьей промывки косяков не наблюдается...! "2. Часто попадаются подделки с большим содержанием кислоты и если его не полность отмыть то съест всю медь вокруг себя." ??? - ЛТИ-120 - нейтральный, если там кислота, то Вам суют туфту! "3. Если его случайно пролить то потом противная вещь такая которую тока спиртом и оттирать. " Пользуйте непроливайку... А вообще срач будет после любого жидкого флюса... "я щас пользуюсь флюс гелями" А чем их смываете? основа у них на чем? |
20.01.2009, 18:12 | #228 |
Пользователь
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г.Долгопрудный
Сообщений: 359
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 22 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 422 раз(а) в 81 сообщениях
|
У Игоря классно смотрятся паровозы в купе с крашенными рельсами.Особенно понравился белый ободок на колёсах.Да и вообще макет преобразился.Мне очень нравится.Просто классс.Следующий этап будет DCC или всётаки удержитесь?
|
20.01.2009, 18:19 | #229 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цифра будет,когда кризис чуть отпустит. Перекрасками , конверсиями и модернизацией света занялся еще и от того,что новых моделей нет,а их хочется Пришлось один новый BR53 продать,чтоб купить книгу - Ракова Локомотивы 1845-1955 - тележек и колесных пар.
|
20.01.2009, 19:38 | #230 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Можно попробовать оптоволокно. Сейчас это уже не дефицит. Удобство в том, что источник света можно разместить в любом удобном месте, а по волокну подавать его в любую нужную точку. Сейчас везде продаются зажигалки со светодиодами разных цветов и оттенков. Можно подобрать нужный. Оттуда же взять миниаккумуляторы и подключить к выпрямителю в буферном режиме. Тогда свет будет гореть и на остановках, а при движении аккумуляторы будут подзаряжаться и их хватит думаю надолго. Но это только идея, сам не пробовал, руки еще не дошли.
|
22.01.2009, 03:02 | #231 |
Заглянувший
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 76
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (67)
|
SCHICHT "в новом свете".
Приношу извинения, что поздно влился в тему.
По вопросу освещения вагонов могу предложить следующее: Для получения равномерной освещённости вагона я использовал самоклеющуюся ленту с SMD светодиодами (группы по 3 LED последовательно с токоограничивающим резистором и все группы параллельно). Продаётся в катушках или по метрам (60 LED на метр), режется, как отмечалось выше, кусками, кратными 3-м и питается от =12в. Опробировал такой вариант на любимых SCHICHТ-ах (НО). По длине вагона расположил 12 LED (4 группы), запитал от тележек через диодный мост (под рукой не было миниатюрного, поэтому спаял из КД521) - будет работать как на DC, так и на АС линиях - и токоограничивающий резистор (3,3к), чтобы уменьшить яркость свечения до реального, и параллельно светодиодам включил конденсатор. В итоге при напряжении на SMD сборках порядка 7в ток всей конструкции был всего лишь 4mA. После этого я решил попробовать осветить стационарные сооружения - дебаркадер (пустив ленту снизу под "коньком") и перроны, в этом случае тоже пришлось уменьшать напряжение питания (неестественно ярко). На мой взгляд получилось прилично . P.S. Ленты бывают с различным расстоянием установки LED: 16мм и около 10мм. По поводу просвечивания крыши (у отдельных типов вагонов) - на это есть фольгированный скотч.
__________________
С уважением, Александр. :-) |
22.01.2009, 23:03 | #232 |
Новичок
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: МО
Сообщений: 85
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
где продается такая лента?
|
22.01.2009, 23:17 | #233 |
Заглянувший
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 76
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (67)
|
Москва, ТК "Митинский радиорынок" цокольный этаж (несколько павильонов с аналогичным товаром, но цены разные).
__________________
С уважением, Александр. :-) |
11.02.2009, 09:33 | #234 |
Гость
Сообщений: n/a
|
"Осветил" один свой вагон. Токосъём сделал по принципу Ильи, из первого поста. Одна тележка - "+", вторая "-". Для этого развернул две кол.пары в одной тележке. Внутрь пихнул 3 желтых 5мм диода, на каждый навесил по резистору от 1.5 до 1.8кОм (других не было )
Всё это дело через диодный мост. В общем светит ровно, не мигает, но уж очень тускло. Получился эдакий вагон дальнего следования в ночное время, когда там половина ламп погашена, а вторая половина горин в пол силы. Вечером постораюсь выложить фотки, щас как понимаете ничего не будет видно |
11.02.2009, 11:02 | #235 | |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
Цитата:
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика |
|
25.02.2009, 20:48 | #236 |
Гость
Сообщений: n/a
|
я сегодня сделал таким образом,оргстекло можно любой длины,только ставить диоды надо с двух сторон,светодиоды smd.приклеил термопистолетом
|
Пользователь сказал cпасибо: |
05.05.2009, 11:24 | #237 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: ...
Сообщений: 642
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 221 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1126)
|
Вот произведение местного товарища
Последний раз редактировалось peter; 02.04.2011 в 12:21. |
05.05.2009, 12:47 | #238 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: ...
Сообщений: 642
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 221 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1126)
|
Лента с ледами идет с потенциометром , т.е яркость можно регулировать .
Контакты готовые . Куплены на ибее |
25.08.2009, 23:09 | #239 |
Заглянувший
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Mosсow
Сообщений: 179
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 326 раз(а) в 89 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
|
Уважаемые All. Прочитал всю тему,но так и не нашел ответ.Как же, все-таки организовано освещение вагонов в цифре.Понятно, что стоит декодер.Вопрос - какой?
|
25.08.2009, 23:51 | #240 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Декодер в цыфре, в вагонах, состоит из диодного моста пик контролера (микросхемки)пограммируемого,небольшой схемки жизнеобеспеения пика,светодиодов смд.Управляет включением света естественно микроконтроллер для оторого по рельсам передаются сигналы.Это в общих словах,можно сказать на пальцах.
|
27.08.2009, 13:00 | #241 |
Заглянувший
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Хотел спросить а как делается освещение семивагонника!?
у него же колеса изолирорванные как лучше соединить!!приэтом чтоб ходовые качества не потерялись! |
27.08.2009, 13:33 | #242 | |
Пользователь
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Москва/Нижний Новгород
Сообщений: 391
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 155 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
|
Цитата:
http://www.modelldepo.ru/vb/forum/sh...0&postcount=55 правда спустя год я его начал продолжать
__________________
Н0, III/IV, NanoX-S88 + GenLi + Rocrail |
|
27.08.2009, 18:51 | #243 |
Заглянувший
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
ты соединет проводником два колеса?правильно я понял?
а как же избежать замыкания во время движения? как сделал токосъем с колесной пары? |
27.08.2009, 20:08 | #244 |
Пользователь
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Москва/Нижний Новгород
Сообщений: 391
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 155 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
|
нет
там ничего не замыкает, см.фото
__________________
Н0, III/IV, NanoX-S88 + GenLi + Rocrail |
27.08.2009, 20:19 | #245 |
Заглянувший
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
по фото я понял с одного колеса снимаеться + с другого - !!
проводник припаян к колесу и оси? а как же при движении передаеться так диоду!раскажи все в подрпобностях очень нужная инфа! |
27.08.2009, 20:52 | #246 | |
Пользователь
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Москва/Нижний Новгород
Сообщений: 391
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 155 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
|
Цитата:
Полностью сейчас не могу рассказать, в общем от оси ток передаётся железке, которая удерживает колпары, потом внутри вагона к этой железке припаивается провод (+ или - в зависимости от полярности) и ведётся к диодному мосту, оксидному конденсатору и светодиодам.
__________________
Н0, III/IV, NanoX-S88 + GenLi + Rocrail |
|
27.08.2009, 21:01 | #247 |
Заглянувший
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
понял сейчас буду пробовать какая у меня ось железная или нет!
|
27.08.2009, 21:06 | #248 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
В случае со старыми Пиковскими колпарами с изолированной осью (которые желательно выкинуть и заменить на нормальные с ОДНИМ изолированным колесом), токосъём организуется со внутренней стороны колёсного диска и далее через провод или пружинную пластину передаётся на П-образную рамку, которая, собственно, и держит ось. Оттуда через днище вагона к лампочке или светодиоду. Под рукой вагона нет, но, насколько я помню, изначально она крепилась к днищу медной заклёпкой, которую можно выкинуть и посадить всё на винтик, к которому и прикрутить лепесток токосъёма с колеса.
В случае с колпарой с одним изолированным колесом, ставится пружинка, упирающаяся в ось. В любом случае, ток передаётся на рамку крепления колпары: с одной снимается + , с другой - . Главное правильно установить колпары, чтобы не было КЗ. Как-то так... Сорри! В случае с нормальной колпарой вообще ничего не надо! Ни пружин, ни чего другого! Ток передаётся через колпару сразу на рамку...
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
27.08.2009, 21:16 | #249 |
Заглянувший
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
благодарю за разъяснение!!
|
27.08.2009, 22:23 | #250 |
Гость
Сообщений: n/a
|
П образная пластина крепится латунной заклепкой и если пользоваться флюсом для латуни, предварительно зачистив заклепку можно припаять провод к ней,паять надо быстро ни в коем случае не перегреть!Но у некоторых вагонов внутри лежит железная пластина для груза,так ее придется изолировать, т.к. она как раз будет коротить припаянные провода к заклепке.Я просто ложу тонкий текстолит под края пластины и приклеиваю ее двумя точками силиконового герметика по середине.
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Где можно пробрести тележки для пассажирских вагонов | Vismuth | ЧАВО | 2 | 02.01.2015 22:26 |
Выбор пассажирских вагонов | Yury | ЧАВО | 10 | 20.04.2013 13:47 |
Интерьер старых немецких пассажирских вагонов | Arendatr | ЖД техника | 11 | 25.10.2011 12:21 |
Фото пассажирских вагонов | nasit | ЖД техника | 2 | 23.01.2011 14:42 |
Освещение пассажирских вагонов 2 (3) эпохи | pasha-e | общий | 2 | 08.07.2010 08:29 |