|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.01.2012, 12:04 | #1 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Делаем паровозные котлы из листового металла
До сих пор паровозные котлы делались токарным способом ( во всяком случае на форумах я других не встречал). В латунных моделях котлы принято делать из листового металла. Я думаю что это обусловлено следующими факторами: 1. Простота и точность изготовления (!) 2. Необходимая визуальная копийность. 3. Технологически удобно. делать котел из листового металла действительно просто. кроме того разметка развертки даже в условиях отстутствия специального инструмента достаточно проста : вам нужно только правильно начертить вашу развертку и разметить на ней все необходимые отверстия. И это значительно проще чем сверлить цилиндр выточенный на станке. На видео - пример сворачивания второй части коттал паровозов ИС и ФД. Рядом лежат уже свернутые части этих котлов. видео снято в реальном масштабе времени и не имеет монтажа. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Литые модели из металла - как? | Arseny | Личный опыт | 13 | 03.04.2016 18:58 |
Вагон для перевозки расплавленного металла или шлака | aikav | НО (1:87) | 8 | 08.12.2014 09:46 |
H0 Делаем вагон-переходник | Hummel | Личный опыт | 0 | 10.05.2010 11:53 |
Деревья из металла N | lz130 | Элементы макетов | 22 | 21.02.2010 18:21 |
Делаем ёлки | wowik | Элементы макетов | 3 | 19.11.2009 01:32 |