И снова в бой... Макет.

[Emmielle]

Доброго времени суток Уважаемые форумчане!

Долго размышляя длинными зимними вечерами, оценивая предыдущий опыт, решил сделать второй макет.

Первый в коттедже, размер 16 на 12 метров в масштабе НО (1/87). Стройка существенно затянулась, в силу многих причин, во первых сам коттедж в процессе строительства, и особо на макет там времени нет. Во вторых размер... (видимо для одного человека сильно большой). Буду его достраивать потихоньку и по возможности...
Писать про него особо нечего, реально на сегодня даже кольца полного еще нет, покатать нормально не получается ...

Возвращаясь к началу, буду строить макет дома, в масштабе N (1/160).
Оценил качество изготовления моделей в данном масштабе, временами лучше детализация чем в 87.
В принципе все тоже самое только в два раза меньше.
Автомобили так же можно сделать, есть несколько производителей которые выпускают достойную по качеству и детализации продукцию, подходящую под переделку. Пробно делал, вроде все ок.

Складывая все вышеперечисленное ничего не теряем! А вот в определенных позициях даже приобретаем.

Длина состава увеличивается до 35-40 вагонов + 2-3 лока в сплотке, пассажирские 9-11 (можно и много больше, только они реально такие ходят). И еще куча плюсов, наверное нет смысла все перечислять, они известны.

Тема макета Америка. Почему? ...

1. Очень качественный подвижной состав, очень многообразный, со всеми наворотами.
2. Цена качество не сравнимо ни с кем на сегодня.
3. Шикарный рельсовый материал, возможность изготовления любых стрелок и прочего на свое усмотрение.
4. Огромное множество дополнительного для макета, светофоры, строения, и прочее... Без проблем все что нужно можно найти и купить при относительно недорогой цене и достойного качества.
5. Если отталкиваться от ПС и рельсового материала, строить например РЖД ну ни как...

Вот основные наверное моменты которые толкнули меня на это решение.

И так, макет...

Повторю, Америка...

Могу сказать, что нарисовать и как бы вообразить макет не зная страны довольно сложно. Много пришлось перелопатить разной информации и прочего, короче отовсюду понемногу и желаемый результат .
Остановился на варианте Norfolk and Western Railway (Норфолк и Западная ЖД) и New York Central Railroad (Нью-Йорк Центральная) потому что они близки и можно пересечь, потому что более всего инфы накопал про них и т.д...

Сам макет делается в виде 9 (что довольно символично ). Выкладываю проект...

[Emmielle]

В данном проекте старался исключить все ошибки сделанные ранее...
Весь макет собран на одной стрелке #6, полностью исключил радиусные стрелки, дополнительно только пара крестовин и пара кроссоверов.

Минимальный радиус 413 mm, угол подъема (спуска) не более 2,5%.
Почти вся инфраструктура для использования разнообразных вагонов.

Маршрут проложен так, что состав проходит весь макет и возвращается с правильной стороны, ушел направо и придет справа, аналогично левая сторона, хотя для легких покатушек все таки замкнул кольцо

Всего получилось 200 метров путей, 109 стрелок. Расчетно один состав в пути с учетом остановок и прочего 21 минута (Можно увеличить или уменьшить меняя время стоянки на станциях).

Не стал делать вытяжки для пассажирских составов. реально не сортирую я пассажирские Пусть просто ходят по маршруту и все.

Так как тема Америка, главная станция построена по их принципу. Вообще отличия стандартов конечно есть.
Средняя длина блок участка 2800 мм, что дает возможность реально составлять например сплотка SD45 + 35 хопров 40". Визуально смотрится просто шикарно.

Средний модуль разбит перегородкой на две части, что дает возможность использовать одно пространство для разных станций.

Подмакетник видимо из фанеры, других вариантов оптимальных не нашел. Разбит на 16 модулей.

Добавлю про рельсовый материал, делаю все на системе FAST TRACKS...

[pandrey]

Успехов в начинании
А можно винтраковский файлик? Что то не понятно с хеликсом который поменьше радиусом, соответственно как будет второй теневой.

[H0vic]

Спасибо Сергей! Ждал продолжения Вашей темы, для меня будет очень интересно. Спасибо!

[Emmielle]

Сообщение от pandrey

Успехов в начинании
А можно винтраковский файлик? Что то не понятно с хеликсом который поменьше радиусом, соответственно как будет второй теневой.

Да, конечно можно, только я не уверен что у Вас он откроется, у меня стрелки не стандартные (я их сам рисовал) и библиотека под них дополнительно должна быть, но попробуйте...

Если Вы имеете ввиду хеликс на острове, то там состав просто опускается вниз и тут же поднимается обратно, это дает возможность потерять состав на длительное время при переходе по ближним станциям...
Там 4 метра вниз и 4 метра вверх, всего примерно 8 метров пути...

[H0vic]

Понимаю что место ограничено, но сколько потеряете из-за смены маштаба

[Emmielle]

Сообщение от H0vic

Понимаю что место ограничено, но сколько потеряете из-за смены маштаба

На самом деле ничего не теряю, макет в масштабе НО буду достраивать в коттедже, а этот дома, так что все остается

На начальном этапе макет планировался в два этажа, но все таки решил отказаться от этого варианта, потому что хочется достроить уже макет до конца в обозримом будущем. А лепить наполеоновские планы и не доделывать уже нет желания.

На мой взгляд данный вариант реально построить не напрягаясь за 1,5-2 года. Ну если на лень еще списать то за 3 .

[Emmielle]

Закончил разборку на модули и подготовил весь проект для нарезки фанеры. Делал в AutoCAD.
Завтра отдам, на след. неделе думаю уже нарежут.

Первый модуль (фото ниже) (всего их 16 и все разные) как это выглядит для загрузки в программное обеспечение станка.

Точность заявленная +-0,1мм при толщине фанеры до 20мм, Я использую на основные элементы фанеру 15мм, для хеликсов 10мм, для перегородки (которая делит средний модуль) 6мм.

Посмотрим насколько соответствует действительности точность нарезки.

Модули по замыслу должны собираться как лего, с добавлением конечно ПВА и шурупов для надежности

[Antec]

Сообщение от Emmielle

Подмакетник видимо из фанеры, других вариантов оптимальных не нашел. Разбит на 16 модулей.

Подумайте о каркасе подмакетника из алюминиевых профилей. По профилям - гуглить "T-Slots"

Ниже на фото - пример реализации модульного макета в N североамериканской тематики (стандарт модулей T-TRAK) с использованием алюминиевого каркаса T-Slots. Это - "настольный" вариант, макет постоен специально для демонстрации на выставках.

Если идея показалась интересной - могу выложить больше фото этого макета.

[Emmielle]

Сообщение от Antec

Подумайте о каркасе подмакетника из алюминиевых профилей. По профилям - гуглить "T-Slots"

Ниже на фото - пример реализации модульного макета в N североамериканской тематики (стандарт модулей T-TRAK) с использованием алюминиевого каркаса T-Slots. Это - "настольный" вариант, макет постоен специально для демонстрации на выставках.

Если идея показалась интересной - могу выложить больше фото этого макета.

Тема интересная, данный материал смотрел, очень полезно, но технологически в моем случае я выиграю только в весе, что для меня не важно.

[Antec]

Понял. Выложу больше фото по компоновке самого макета позже, из дома. Есть еще пара фоток с N-ского форума.

Там было больше, но при переезде форума многие фото потерялись.

[Emmielle]

Немного расшифровки как и что на макете...

Кстати про поворотный круг, решил остановиться на Фляйше 9152, проверенный временем добротный круг, еще у КАТО очень хороший и качественный круг, но размер (диаметр) маловат мне кажется.

Стойла (депо) сделаю сам, нарежу из Балтийской фанеры толщиной 1,5мм на лазерном станке, есть такой рядышком у меня. Проект депо так же есть. Как это выглядит в процессе на фото...

[Antec]

Дополнительные фото:

[pandrey]

Не совсем понятно назначение хеликса, который по средине. Я конечно понимаю, что наверное уже поздно, но почему бы не сделать с этой стороны тоже большой теневой?

[Emmielle]

Сообщение от pandrey

Не совсем понятно назначение хеликса, который по средине. Я конечно понимаю, что наверное уже поздно, но почему бы не сделать с этой стороны тоже большой теневой?

Хеликс который по средине сделан специально для увеличения пути от станции к станции. Состав опускается и поднимается, всего примерно 8 метров хеликса. Получается с одной станции до другой состав не сразу переходит, а движется достаточно долго.

Вторая теневая зачем? Мне кажется хеликс как раз и выполняет функции доп. теневой.

Для чего нужна теневая станция на макете? Кто как понимает и использует, кто-то для хранения ПС, тогда у меня она изначально мала, всего 10 путей, кто-то для маршрутизации и смены ПС (что сделано в моем случае). Хранить на теневой я ничего не буду, нет смысла.

Расчетно на макете 6 пассажирских составов. 10 составов грузовых. На мой взгляд этого более чем достаточно.
В добавок система путей и маршрутизации, если Вы обратили внимание в основном однопутная (Американская). Одновременно не получается запустить более 6 составов.

Так что не вижу смысла для второго теневого вокзала. Конечно если его открывать, чтобы было видно, то может и да, но это не планируется.

Если у Вас есть оптимальная версия (зачем) для второго теневого, я с удовольствием выслушаю...

P.S. Пояснение маршрута составов, чтобы понять назначение более ясно...

Смотрим на макет как на цифру 9, состав уходит направо в сторону нефтяного завода, далее попадает на станцию, она разбита на две части, первая пассажирская + нефтеперевозки, вторая (двойной путь) чисто грузовая, через пассажирскую грузовики идут транзитом за исключение нефтянки, через грузовую идут транзитом пассажирские, следом как раз по хеликсу вниз-вверх выходит состав на малую станцию. Далее уходит в тоннель на кольцо на средний теневой уровень, разворачивается и возвращается обратно по вышеописанной схеме. После движется в сторону веерного депо, уходит по хеликсу на теневую, либо на замену, либо на отстой, либо как угодно, разворачивается и возвращается на главную станцию.

В итоге имеем как бы замкнутый круг, но с правильным направлением движения в обе стороны. Или двусторонее движение по одноколейной линии . Каламбур но мне кажется правильный...

Интервал между станциями 5-8 метров, для состава длиной 2800 двойное расстояние. Довольно приличные перегоны.

Вообще наворотить можно много чего, как было сказано ранее первый вариант макета планировался в два этажа (точнее два уровня + теневой), отказался от этой идеи (хотя все нарисовал!) в силу нескольких причин:

1. Реальные сроки строительства макета - долго.
2. Серьезное увеличение ПС - дорого.
3. Сложность настройки всего макета - проблемно.
4. Можно много привести аргументов, но первых трех достаточно

[vladimir77]

Привет Сергей! Желаю удачи в этом нелёгком деле... крестовина просится перенестись с главного пути пониже.

[Emmielle]

Сообщение от vladimir77

Привет Сергей! Желаю удачи в этом нелёгком деле... крестовина просится перенестись с главного пути пониже.

Спасибо!

Я старый вариант просто выложил Немного напутал, в теме чуть выше на этом месте нет крестовины вообще.
Надо все переделанное почистить А то сам запутаюсь...

[pandrey]

Сообщение от Emmielle

Если у Вас есть оптимальная версия (зачем) для второго теневого, я с удовольствием выслушаю...

Да тут довольно все просто. В Вашем случае, получается какой состав нырнул в тоннель, тот же и вынырнул. А при наличии теневого, можно было бы разнообразить. Но с учетом того, что входящий и выходящий порталы находятся в разных местах, то наверное будет и так не особо заметно что состав именно разворачивается.

[Emmielle]

Сообщение от pandrey

Да тут довольно все просто. В Вашем случае, получается какой состав нырнул в тоннель, тот же и вынырнул. А при наличии теневого, можно было бы разнообразить. Но с учетом того, что входящий и выходящий порталы находятся в разных местах, то наверное будет и так не особо заметно что состав именно разворачивается.

Согласен, ставка как раз на это и сделана, вход и выход в разных местах, в добавок идет разделение средней части на две перегородкой, и потом по плану и проекту малая станция как раз находится следом за грузовой (т.е. состав не разворачивается, а следует по маршруту на следующую станцию). Разворачивается состав как раз на средней теневой, кольцо где нефтезавод, заодно там два блок участка, что по плану дает возможность поменять один состав на другой перед выходом на поверхность. Соответственно ни как не получается как бы рябь в глазах, что один состав мельтешит и более ничего...

В принципе можно поставить пару стрелок и выкатывать составы на основную теневую, только разворачивать их как и где?
Только в месте первого хеликса (веерное депо) (там место позволяет сделать нормальное кольцо с хорошим радиусом), либо не доходить до теневой и крутится по угловому кольцу, да, тут надо будет строить теневую еще одну. Мне кажется это уже огород будет. А если не разворачивать, то теряем главную цель, правильное движение.

Помимо всего вышеперечисленного одной из основных задач было сократить максимально используемое место под макет, что в принципе вроде получилось. Поэтому добавление второй теневой либо увеличит площадь макета, либо состав будет пропадать слишком на долго, пока весь макет проедет в тени, развернется и вернется.

Так же я старался сделать максимально долгим время нахождения состава на верху в зоне видимости.
Что интересного когда он появился на чуток и ушел под землю? Или несколько раз по три вагона появляется в зоне видимости?

Гораздо красивее и логичнее когда состав из 40 вагонов движется по верху, его видно, да еще и не один.

В силу этих факторов урезаны теневые переходы, всего один тунель, за то несколько мостов, длинные перегоны, реальные радиусы.

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:07 ----------

Вот и косяк нашел, Спасибо pandrey! Иначе нерезал бы неправильно. Стрелку не там поставил и потерял блок участок для смены как раз составов на выход. Все поправил.

[KotRa]

оффтопик

Теперь знаю как выглядит станок для резки лазером... эх!, красота. (о том сколько он стоит спрашивать не буду )

[Emmielle]

Сообщение от KotRa

оффтопик

Теперь знаю как выглядит станок для резки лазером... эх!, красота. (о том сколько он стоит спрашивать не буду )

Вообще классная штука! Получается можно вырезать из дерева, пластика, и т.д.... сделать гравировку, например кирпичная стена или мрамор, да все что угодно, а самое главное нет проблем с поиском необходимых строений и прочего, главное проект найти или нарисовать. У меня как раз несколько таких хотелок имеется, которые не смог найти в продаже...

И что самое интересное ему даже спец. программа не нужна, он принимает с Corel или AutoCAD в легкую и режет...

Есть конечно ограничения по толщине фанеры например, или толщине пластика, но это за пределами того что нужно для макета.

[vladimir77]

оффтопик

Сообщение от KotRa

о том сколько он стоит спрашивать не буду

для наших нужд порядка 200-250р.

[Igor Poezdov]

Сообщение от Emmielle

ему даже спец. программа не нужна, он принимает с Corel или AutoCAD в легкую и режет..

Не подскажите модель?Или ссылку...спасибо

[Emmielle]

Сообщение от Igor Poezdov

Не подскажите модель?Или ссылку...спасибо

Игорь мне конечно не жалко, но по моему так проще...

https://www.google.com/webhp?sourcei...B8%D0%BA%D0%B0

[laba]

Сообщение от Emmielle

Автомобили так же можно сделать, есть несколько производителей которые выпускают достойную по качеству и детализации продукцию, подходящую под переделку. Пробно делал, вроде все ок.

Надеюсь, что это так и будет. У меня был опыт работы с фаллеровскими машинками в N-ке. Весьма капризные создания, но думаю, что с использованием магнитной ленты вместо корда, многие проблемы действительно уйдут. Удачи!