Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт > ЦЕХ
ЦЕХ Личная колонка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2015, 23:20   #1
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию ЧС2К в ТТ

Вот такой получился электровоз. добавил вид сверху.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_IMG_9469.jpg
Просмотров: 1330
Размер:	39.8 Кб
ID:	116159Нажмите на изображение для увеличения
Название: C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_IMG_9471.jpg
Просмотров: 1316
Размер:	30.2 Кб
ID:	116160Нажмите на изображение для увеличения
Название: C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_IMG_9480.jpg
Просмотров: 1098
Размер:	35.0 Кб
ID:	116280

Последний раз редактировалось СерП; 29.09.2015 в 18:23.
СерП вне форума   Вверх
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.09.2015, 23:41   #2
MaxR
Пользователь
 
Аватар для MaxR
 
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 385
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 248 раз(а) в 106 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (245)
По умолчанию

Нижняя часть немножечко не очень, имхо - а так, очень даже ничего получился! )
__________________
СЖД - Советские Железные Дороги
MaxR вне форума   Вверх
Старый 29.09.2015, 06:59   #3
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Сама ходовка от ЧС2 Гончара, корпус просто не защёлкнулся.
СерП вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.09.2015, 11:55   #4
Ершов Эдуард
Пользователь
 
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СерП Посмотреть сообщение
Вот такой получился электровоз
Я видимо что-то пропустил, и мне неясно, почему топикстартер ограничился этой фразой, вместо нормального рассказа о своей модели, и использованных материалах, решениях, и технологиях.

Фраза "Вот такой получился электровоз" хороша для форума волшебников или фокусников. А на форуме моделистов - звучит как шутка.

ИМХО.

Последний раз редактировалось Ершов Эдуард; 29.09.2015 в 16:26.
Ершов Эдуард вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.09.2015, 14:45   #5
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Из меня писатель, как из промакашки пианист. Модель изготовлена из листового полистирола 1мм. Сам кузов и кабины выполнены отдельными деталями. Также использованы прутки эвергрин для имитации гофр. Стёкла вырезал из СД коробок. Все детали вырезаны на микрофрезерном станке проксон с использованием 5-6 фрез разных диаметров и граверов. Если будут конкретные вопросы. постараюсь ответить.
СерП вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.09.2015, 15:18   #6
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

Неплохо бы фотографии процесса, можно и на станок посмотреть)
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Старый 29.09.2015, 15:36   #7
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Сам процесс я фоткаю редко, что найду выложу.
СерП вне форума   Вверх
Старый 29.09.2015, 16:31   #8
Ершов Эдуард
Пользователь
 
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
По умолчанию

Мне например интересно - как было сделано скругление крыши к боковой стенке. Просто вручную напильником, или тоже на станке ? Выглядит ровно, - я бы так напильником не смог.

И вообще - как делалась крыша: она гнутая и клееная из тонкого листа, или выпилена из толстого бруска ?
Ершов Эдуард вне форума   Вверх
Старый 29.09.2015, 17:42   #9
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Скругление сделал из крыши пассажирского вагона, на втором распилил пластиковую трубку на четыре части и пожалуйста всё ровненько. Порой приходят такие нестандартные решения что сам себе удивляешься. Вот на это снимке видно скругление .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN6839.JPG
Просмотров: 1100
Размер:	300.1 Кб
ID:	116278
СерП вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.09.2015, 18:09   #10
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Сам станок думаю видели многие. На координатный стол я прикрепил винтами кусок ПВХ, для чего такая конструкция? На этот ПВХ приклеиваю двухсторонний скотч и на него приклеиваю полистирол. Полистирол с одной стороны с глянцевой защищён плёнкой. Так вот я приклеиваю где плёнка. Держит очень прилично, если надо сделать мелкие детали. то режу немного не до конца. Потом просто "облой" срезаю ножом. Полоски 1мм просто выдавливает фрезой если резать сразу по уму, вот тут плёнка не справляется.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1307.JPG
Просмотров: 1094
Размер:	315.4 Кб
ID:	116279
СерП вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.09.2015, 19:03   #11
Ершов Эдуард
Пользователь
 
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
По умолчанию

Ну если все отфрезеровано на РУЧНОМ станке, то окошкам респект ! Я-то думал, что на каком-то ЧПУ.

У меня на более крупном Проксоне люфт в ходовой гайке не позволяет точно "выбрать" материал в таких окошках: после движения каретки вперед на Х оборотов, она не возвращается назад в ту же точку, если сделать те же Х оборотов, но назад. Поэтому я стараюсь фрезеровать только "напроход", и только внешние периметры. А внутренние периметры (типа таких окошек) - фрезерую только приблизительно, с запасом на ручную обработку, - по одной или двум сторонам.
Ершов Эдуард вне форума   Вверх
Старый 29.09.2015, 19:31   #12
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Сейчас тоже гайка поизносилась, надо уже думать о её замене. Люфт уже примерно 0,2мм, очень сильно напрягает. А так раз в месяц регулирую и смазываю стол.
СерП вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.04.2016, 09:34   #13
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

ТГМ 23.
Кузов выполнен в ручную на немного доработанной ходовке V36.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3big.jpg
Просмотров: 790
Размер:	159.5 Кб
ID:	125351
СерП вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.04.2016, 11:37   #14
andrey-58
Пользователь
 
Регистрация: 15.08.2015
Адрес: кемерово
Сообщений: 465
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 672
Поблагодарили 755 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (780)
По умолчанию

По- моему, очень серьёзные работы!
Удачи!
Андрей.
andrey-58 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.04.2016, 12:11   #15
Yurchello
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СерП Посмотреть сообщение
Вот такой получился электровоз. добавил вид сверху.
Че-та не то с резервуарами, кажутся недоразмеренными, поперечные резервуары должны быть не между холодильниками, а накрывать их на 1\2. В свое время постил и здесь и на скейле чертежи Чебурашки в 1\87, размеры пересчитать думаю не проблема. Крыши между песочными ящиками у Чебурашки и у Канарейки одинаковые (насколько я в курсе при переделке сами крыщи и резервуары с трубопроводами не трогали), соответственно резервуары и трубопроводы оставались как на оригинале, т.е конкретное расположение зависит от номера (про изменения проводки трубопроводов тоже здесь обсуждалось в темах про Чебурашки)
Yurchello вне форума   Вверх
Старый 12.04.2016, 12:35   #16
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Спасибо за замечания, буду в последующих работах относиться серьёзней. Корпус ТГМ я сделал за световой день, муза посетила и вперёд. Также делаю все свои поделки, так что бывают косяки.
СерП вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.02.2021, 16:11   #17
СерП
Заглянувший
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: москва
Сообщений: 190
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 985
Поблагодарили 378 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Мотовоз М3/2 по мотивам. Долго лежал в коробке недоделок, вот наконец дождался своего часа. Корпус самодельный, колёса от девяточного вагона, буксы от вагона ВТТВ.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2643.jpg
Просмотров: 88
Размер:	66.9 Кб
ID:	190276Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2644.jpg
Просмотров: 76
Размер:	65.5 Кб
ID:	190277Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2645.jpg
Просмотров: 73
Размер:	57.8 Кб
ID:	190278
СерП вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧС2к Виктор Платицын Обзоры моделей 17 26.08.2013 18:25
Чс2к mixalin ЧАВО 22 20.05.2013 18:43


Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -