13.02.2014, 00:01 | #26 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
Наконец-то получил отливки буферов I модельной эпохи, для своих вагонов, сделанные с мастер-модели методом 3D печати. При литье пришлось разделить "блины" от "ножек", но это не страшно.
Так отливки смотрятся на вагоне. Для того чтобы соединить "блин" и "ножку" буфера, к первому, с тыльной стороны, я приклеил кусочек полистирола толщиной 0.15 мм. и высверлил по середине отверстие куда вставил и приклеил "ножку" |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.03.2014, 00:31 | #28 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
Покажу ка я вам свой "оченьдолгострой" к которому наконец-то вернулось вдохновение. Еще в 2012 году я начал делать 25 куб.м цистерну. Мне повезло найти нужную по диаметру трубу из ПВХ для котла из которой я его и сделал, а все остальные элементы я вырезал из листового полистирола.
Результат на февраль 2012г. Результат на март 2014г. Остается нанести декали на раму и немного застарить. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.03.2014, 16:20 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Ром, нечто похожее так?
__________________
С уважением, Дмитрий |
11.03.2014, 19:36 | #30 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
11.03.2014, 19:58 | #31 |
местный
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
|
Роман ,отличные работы, нет желание сделать ДГКу?? Я думаю отлично бы получилось)
|
11.03.2014, 21:15 | #32 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
11.06.2014, 12:54 | #33 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
Новая модель в процессе постройки. На этот раз это 2х осная 30 футовая платформа грузоподьемностью 16-18 т.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.06.2014, 13:59 | #34 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Cтакан с пружиной прокатит ещё, а вот тарелку со штоком надо было бы точёные ставить. Дело-то нехитрое, да и готовых можно найти, от Фляйшевских моделей, хотя бы. Или Лилипута. Или RB-model. Если от двух последних брать, то буфера можно действующими сделать. Пластиковые "взращённые" выглядят ИМХО непотребно!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.06.2014, 00:22 | #35 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.06.2014, 23:52 | #36 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
И так, сборка платформы завершена. При создании вагона использовал пластик от фирмы Evergreen, динамическое устройство для сцепки от Roco, колесные пары от Fleischmann. Имитацию фактуры дерева на настиле пола и бортах платформы сделал с помощью металлической щетки. Далее окраска.
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.06.2014, 09:10 | #37 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Груза нет? Слишком лёгкая получается. Кататься не будет((
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
20.06.2014, 09:40 | #38 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
Груз есть, пластина прикреплена под настилом пола, тяжесть нормальная + будет еще и груз в самой платформе которая еще ее утяжелит.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.06.2014, 15:30 | #39 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
24.06.2014, 18:57 | #40 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.06.2014, 22:31 | #41 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
Готова вторая 2-осная 30 футовая платформа грузоподьемностью 16-18 т. Далее покраска.
Буфера не приклеены и в ближайшее время будут заменены на действующие от фирмы Liliput. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.07.2014, 23:41 | #42 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
Пока платформы ждут очереди на покраску, очередь дошла до гнилого НТВ.
Расскажу вкратце как я осуществлял покраску кузова и какими для этого материалами и приемами пользовался. Изучив поведение деревянных конструкций от воздействия на них природы, я принял решения о следующих этапах покраски: Этап 1: Весь вагон был покрыт черной матовой краской с помощью аэрографа, в последующих этапах все работы были выполнены кистями 00 и 000 размера. Каждый слой краски наносился после полного высыхания предыдущего. Этап 2: После суточной просушки черной краски с помощью кисти покрыл светло-коричневой краской кузов. Цвет имитирует первоначальный цвет дерева. Вертикальные стойки покрашены одним слоем, горизонтальные в два. Краска разводилась спиртом в пропорции 1:1. Этап 3: Корпус закрашен светло-серой краской и опять разведенной спиртом в пропорции 1:1. Цвет имитирует состояние старого дерева когда оно серое. Я старался покрывать этим цветом только те места досок и стоек что имеют большее воздействие от солнца, в углах оставляя проглядывающий предыдущий слой краски. Этап 4: Черной смывкой от фирмы Tamya, жидко разведенной их фирменным растворителем (спирт не дал желаемого результата) с пропорциями где-то 1 часть смывки к 12 частям растворителя, был покрыт весь корпус. Покрытие производилось в несколько слоев с выделением самых темных мест в нижней части кузова. Данный прием сымитировал влияние воды на дерево. Этап 5: Тонкой кистью ( размер: 000 ) хаотично на доски нанес красно-коричневую краску, чтобы сымитировать остатки покраски кузова вагона. Краска была разведена спиртом в пропорциях: 1 часть краски к 6 частям растворителя. Некоторые места были покрашены в несколько слоев для того чтобы не было однотонности цвета. Далее работы по крыше и раме... |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.07.2014, 22:57 | #43 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
Этап 6: Развел красно-коричневую краску спиртом в соотношении 1 к 5 и покрыл ей части крыши и раму вагона. После полного высыхания с помощью плоской кисти нанес пигмент "ржавчина" и закрепил его фиксатором декалей. Так же на стойках, которые находятся под оставшейся крышей, смывкой "легкая ржавчина" от фирмы MIG имитировал подтеки ржавой воды.
Вагон готов. В скором времени поставлю его на виньетку с заброшенным тупиком, но это уже другая история P.S. Из личного опыта: Рекомендую для закрепления пигментов на поверхности детали использовать фиксатор для декалей т.к. он не сильно фиксирует пигменты на поверхности модели что с помощью лучшего в мире инструмента ( пальца ) дает возможность после высыхания корректировать их положение, а фиксатор пигментов не дает такой возможности, фиксирует на мертво и результат не отредактировать в итоге. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.07.2014, 23:45 | #44 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.08.2014, 13:08 | #45 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.12.2014, 16:36 | #46 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.12.2014, 20:27 | #47 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Красиво, а обязательно этот выделяющийся саморез? Хотя под брёвнами, вероятно, не видно.
|
31.12.2014, 09:29 | #48 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
31.12.2014, 09:51 | #49 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Да саморезом вполне норм, только наверно лучше бы с потайной конической шляпкой.
|
06.01.2015, 10:45 | #50 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 148
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Конверсия серии вагонов в советские трофейные вагоны (1/87) | tanaev | ЦЕХ | 38 | 08.05.2017 13:53 |
Постройка макета HO | SergiyW | Наши стройки | 200 | 21.07.2016 08:35 |
Постройка пс для G покатушек | ruby | Садовые жд (Уличные макеты) | 21 | 06.10.2012 22:59 |
Постройка макета | Димо | Проектирование | 14 | 10.11.2008 22:49 |
Постройка платформы | nasit | Элементы макетов | 35 | 25.10.2008 17:12 |