Мелкосерийное производство НО

[Doctor_MB]

Насколько СР3 стендовый вариант ? Буксиром за маневровым по макету поедет,или совсем не ходовая ?

[ModelldepO]

Колеса вроде крутятся. При желании и обмоторить можно

[Doctor_MB]

Сообщение от ModelldepO

Колеса вроде крутятся. При желании и обмоторить можно

Я об этом тоже думаю. Завтра поеду, посмотрю живьем ,
если общее впечатление будет хорошим -возьму.

[Hummel]

Почитать на досуге: http://www.modellmix.su/phorum/read....=94035&t=94035 Как раз на эту тему!

[Yurchello]

Н-да... уж что-что я падкий на тему СЖД 3-4 эпохи, но тут...
мало того что он весь неправильный и без интерьера вааще,
даже утяжины поленились убрать за такие бапки...
красная цена этой поделке тыщ 5-6 от силы...
Серег, передай "фи" нереальных размеров производителю. Бо как такое, кроме как плевок мне в физиономию, рассматривать не могу...

Классненько......НО левцам то хорошо....а в ТТ ничего нетути

[Yurchello]

Сообщение от ursulden

Классненько......НО левцам то хорошо....а в ТТ ничего нетути

а чего хорошего то? в очередной раз появляется что-то кривенькое по нереальной цене...

[ModelldepO]

Сообщение от Yurchello

Серег, передай "фи" нереальных размеров производителю. Бо как такое, кроме как плевок мне в физиономию, рассматривать не могу...

Юр. Я этим уже лет 8 занимаюсь

[stargazer]

Сообщение от Hummel

Почитать на досуге: http://www.modellmix.su/phorum/read....=94035&t=94035 Как раз на эту тему!

Прочел от сих до сих. Очень познавательно. Как итог - вечная дилемма о "производственно дорогом", "производственно недорогом" и "самопальным совсем дорогом".

Улыбнуло номинирование на "Джаббу"

Список плевков в сторону производителя конкретно этой модели - может быть длинным.
И как бальзам может остаться мысль, что кризис покажет, кто где ...

[Doctor_MB]

Сообщение от stargazer

.....
Список плевков в сторону производителя конкретно этой модели - может быть длинным.
И как бальзам может остаться мысль, что кризис покажет, кто где ...

...все могу понять. Но не подержав вагоны в руках,крайне сложно быть объективным.
Здесь на сайте, предложение по цене 270 евро. То есть 90 евро за вагон. Я видел отдельные вагоны
и по более высокой цене. Все зависит от уровня и качества. Постараюсь к вечеру выложить свое мнение,
после того, как посмотрю изделие в реальной жизни.

А по-моему вполне нормальная цена... Учитывая, что это мелкосерийка... Есть же люди вроде меня, незамороченные к мелочам и деталям... Да, да, "из-за таких, как мы и клепают такие поделки"... Ну и что? Мне, например, всякие межосевые расстояния до фени... А поезденок вполне себе симпатичный...)))
Короче, если уважаемый Doctor MB сей девайс не купит, то его куплю я, при условии, что на него установят сцепки (у меня самого руки не из того места растут) за отдельную, разумеется, плату...
В конце концов, что такое 11700? Одни приличные джинсы...

[Yurchello]

Сообщение от Doctor_MB

...все могу понять. Но не подержав вагоны в руках,крайне сложно быть объективным.

Игорь, мой опыт говорит о том, что если на фотках без увеличения видны косяки (утяжины и пр.) то на реальной модели их гораздо больше. Посему я даже смотреть не пойду. не стоит оно того. По поводу цен: 90 ойро стоит цистерна от онеги - сам можешь сравнить какчество...

[Doctor_MB]

Сообщение от kadzuo

........
Короче, если уважаемый Doctor MB сей девайс не купит, то его куплю я, при условии, что на него установят сцепки (у меня самого руки не из того места растут) за отдельную, разумеется, плату...
В конце концов, что такое 11700? Одни приличные джинсы...

Я тебе конкуренцию не составлю,так так живу не в Москве,и в нашем городе СР3 уже есть в наличии
Осталось дождаться вечера,и составить свое мнение.

[Hummel]

Мож, "на экспорт" случше слепят?

[Ivan]

Вряд ли лучше - тогда придется делать новые пресс-формы. А как раз в Латвии Модела уже как несколько лет все собирается сделать тоже Ср3 и ЭР2 и ЭР9 - но новостей так и нет, на какой стадии вся эта задумка находится.
С уважением,
Иван

[stargazer]

Сообщение от Hummel

Мож, "на экспорт" случше слепят?

эта пиать! И если да будет так, то вновь вспомним ре-экспорт (киваю в сторону обсуждения моделек H0 "Волг", "Лад" для РГВГ).

[Doctor_MB]

Сообщение от Ivan

Вряд ли лучше - тогда придется делать новые пресс-формы. А как раз в Латвии Модела уже как несколько лет все собирается сделать тоже Ср3 и ЭР2 и ЭР9 - но новостей так и нет, на какой стадии вся эта задумка находится.
С уважением,
Иван

У Моделы на нулевой стадии. К сожалению.
Дай Бог,чтоб мотовоз ходовой собрали. Прототип видел,очень понравился.
Хопры тоже делает,ледники ну и так по мелочевке........
Реально вы можете расщитывать к концу года получить ходовую модель АР1А и ДР1А.
ЭР2 - только на следующий год (ходовой) или стендовый к концу этого. Работы реально
ведутся, непосредственно с моим участием. Все выйдет под брендом "Онега", поэтому быстрее
не получается. На моделях обязательно будут детали из травленки и металла. Уровень моделей
должен быть как у известных цистерн. Так же фирма Миниатюрмоделл выпустит в течении
двух месяцев повторную партию полувагонов (примерно 70 единиц), детали отлиты,сборка уже
ведется. Вот такие реальные переспективы из Риги.

[Ivan]

Игорь, интересно услышать про модели ДР1А и АР1. ДР1 у меня уже есть Соколовский, тут на днях в него поставил звуковые декодеры от Моделлдепо, а вот АР1 с удовольствием прикупил бы - интересная штучка. ДР1А они с нуля делают или копируют белгородский?
ЭР2 кругломордый - это хорошая новость тоже.
С уважением,
Иван

[Doctor_MB]

Сообщение от Ivan

Игорь, интересно услышать про модели ДР1А и АР1. ДР1 у меня уже есть Соколовский, тут на днях в него поставил звуковые декодеры от Моделлдепо, а вот АР1 с удовольствием прикупил бы - интересная штучка. ДР1А они с нуля делают или копируют белгородский?
ЭР2 кругломордый - это хорошая новость тоже.
С уважением,
Иван

....скажем так,не "они", а "мы" Первоначально пришлось арендовать донор (коллега с Москвы помог) , и Сергей Павлов помог со вторым образцом. Но "тупо" делать копию - тупиковый вариант. Мы с Дмитрием ходили и сами делали фото ДР1А, сверху,снизу,телеги и т.д. На АР1А нашли много заводских фотографий хорошего качества и есть чертежи. Я занимаюсь подбором ходовки. На 99% она будет от BRAWA. ....попутно выплывает очень много мелочей. Хочется все же сделать модель,и желательно такую, чтоб допустим Сергей Ермоленко не забросал табуретками Одно освещение крови попортит. Красные фонари,белые фонари,основная фара,освещение в салоне и т.д. Тут уже вариант ,как я делал на первых паровозах (горят оба красных буферных) непрокатит. Да и сам Дмитрий, которые пришол в модельные проекты ЖД из парусного моделизма, халтуру не пропустит Так что определенное время уйдет. Но проект уже запущен,обратной дороги нет,да и самим интересно получить то,что ни кто не производит.

[Doctor_MB]

Сообщение от kadzuo

.. Есть же люди вроде меня, незамороченные к мелочам и деталям...

Съездил. Посмотрел. Резюме: уровень изготовления сопоставим с вагонами "Конка". На форуме : http://www.modellmix.su/phorum/read....=94035&t=94035
критика была очень суровой. Тот вариант,который я смотрел - в салоне есть интерьер. Технологические надписи на вагонах присутствуют. Телеги на первый взгляд сделаны правильно. Чтоб ее обмоторить придется очень много повозиться. Тоже касается и установки освещения. Считаю что цена все же очень задрана. Максимум - она должна быть 60 евро за вагон, при таком уровне исполнения. Но есть парочка "НО". Партия лимитирована -всего 30 комплектов. И повторного выпуска ждать точно не приходится. Альтернативы нет. Где еще можно купить СР3 и кто ее сделает ? ......не знаю, байкот не байкот на покупку, но я для себя зарезервировал.

[Yurchello]

Сообщение от Doctor_MB

Но есть парочка "НО". Партия лимитирована -всего 30 комплектов. И повторного выпуска ждать точно не приходится.

Что-то мне подсказывает, что повторная партия таки будет - модель из пластика, и делать прессформы только для 30 комплектов архиглупо. Хотя вполне возможен вариант, если эти 30 комплектов не купят ))

[Ivan]

2 Игорь - АР1А не существовало, были просто 2 автомотриссы АР1 - АР1-01 и АР1-02.
Интерьер в этот СР3 небось от егоровца пригородного засунули, также как и тележки от него туда попали.
С уважением,
Иван

[Ivan_S]

Сообщение от Doctor_MB

Тот вариант,который я смотрел - в салоне есть интерьер. Технологические надписи на вагонах присутствуют. Телеги на первый взгляд сделаны правильно.

Похоже экземпляр ,который представлен на Ваших фотографиях ,сделан более правдоподобно,по крайней мере телеги у него не от Егоровцев. А нет-ли более подробных фотографий модели, особенно моторного вагона?

[Ivan]

А под ходовку для АР1 стоит попробовать телеги и пр. от нового роковского БР110/114/204 и т.д. (такой старый Гутзольд под маркой Пико выпускал). Там вроде межосевое в тележках подойти должно, да и дешевле наверняка, чем Браво - в Москве такую модель за 2800 можно найти. Браво такой же тепловоз выпускает, но он дороже в пару раз, чем Роко.
С уважением,
Иван

[Ivan]

У егоровца боковина телеги состоит из нескольких деталей, в том числе и букса с подшипником качения была отдельной деталью. Наверняка просто раму оставил, сделав только новую буксу с подшипником качения - и эту телегу в сборе и видно на фото.
С уважением,
Иван