Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2019, 20:48   #1
varta1c
Новичок
 
Аватар для varta1c
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
По умолчанию Паровоз BR01 от "Konrad-Dressler" (KD460). ВИНТАЖ!

Доброго всем!
Недавно абсолютно случайно приобрёл паровозик странной формы и вида, на котором написано KD460 и больше - ничего.. А также 2 вагона из одного набора, но хорошего фото - пока нет.
Покоцан, побит жизнью и временем, но ездит. Сначала был уверен что это какой-то из Пико, старьё совсем, рассчитывал на детей, чтобы играли.. но потом стал ковыряться и ВДРУГ обнаружил, что был такой производитель игрушек в 1930-1960-е , выпускал как и все жестяные игрушки на пружинках, и к концу 50-х перешел на колею НО и стал внедрять модели из пластика, как и прочие. Ассортимент был весьма слаб, качество тоже хромало (что видно по этим моделям), даже в сравнении с моделями от Лима, Марклин или Фляйшманн - откровенно проигрывали. Отстали от прогресса так сказать. И после того, как в 1970-м году концерн Куэлле не продлил контракт с ним и выбрал более дешевые Лима - фирма прекратила своё существование и канула в "лету". С большим трудом отыскал информацию, да и почти всё - с аукционов, да страничка в немецкой Вики..

Есть ли те счастливцы, которые обладают этими моделями или видели их вживую? Буду рад любой информации, в свою очередь - готов поделиться чем имею)
А также - очень интересно бы почитать-посмотреть обзоры на винтажные модели и тематические игрушки (не считая конечн "у меня паровозик Пико 1985-го, ура!!")). Может быть и есть где-то - поделитесь, пожалуйста.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6341461_800.jpg
Просмотров: 1141
Размер:	107.9 Кб
ID:	168860Нажмите на изображение для увеличения
Название: Konrad-Dressler-KD-460-BR-01.jpg
Просмотров: 1271
Размер:	79.6 Кб
ID:	168861Нажмите на изображение для увеличения
Название: Konrad-Dressler-KD-460-BR-01_001.jpg
Просмотров: 1278
Размер:	103.9 Кб
ID:	168862Нажмите на изображение для увеличения
Название: Konrad-Dressler-KD-460-BR-01_002.jpg
Просмотров: 1280
Размер:	78.8 Кб
ID:	168863Нажмите на изображение для увеличения
Название: Konrad-Dressler-KD-460-BR-01_004.jpg
Просмотров: 1167
Размер:	87.7 Кб
ID:	168864Нажмите на изображение для увеличения
Название: s-l1600 4).jpg
Просмотров: 459
Размер:	122.8 Кб
ID:	168865
varta1c вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.03.2019, 16:19   #2
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Сайт "Forum alte Modelbahnen". Много интересной информации по старым моделям различных производителей. Правда, для просмотра некоторых веток сайта, в частности моделей из ГДР, нужна регистрация на сайте.
https://www.altemodellbahnen.de
вит вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.03.2019, 17:40   #3
varta1c
Новичок
 
Аватар для varta1c
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вит Посмотреть сообщение
Сайт "Forum alte Modelbahnen". Много интересной информации по старым моделям различных производителей
Это ессн круто, смотреть-не-пересмотреть, но я имел ввиду больше живые обзоры от русскоязычных, а смотреть на немецкие кракозябры - надолго не хватит терпения)
Да - сходу нашел некоторые темы по этому Дресслеру..
varta1c вне форума   Вверх
Старый 23.03.2019, 01:25   #4
varta1c
Новичок
 
Аватар для varta1c
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
вы серьёзно?
А почему же нет?) Раз у меня есть модель из 60-х, то значит и у многих других есть модели и постарше или более редкие. Например я знаю человека, у которого есть жестяной вагон НО от Марклина в идеальном состоянии родом из 30-х годов. Точно у многих есть модельки от Пико из тех же 60-х. Мне лично - очень интересно было бы почитать и посмотреть обзоры владельцев.
Многие же тут не стесняются хвалиться своими новыми моделями за сотни долларов с выкладками сотен фотографий)

---------- Сообщение добавлено в 01:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:23 ----------

Я же - продолжу про свой паровоз "Конрад KD460". Нужна инфа от бывалых и знающих.
Поставил паровоз на рельсы - стал проваливаться, не соответствие колее. Проблема оказалась в неплотной фиксации колёс на осях, что с учетом возраста - вполне закономерно. Человек выше описывал как заливал суперклеем, и ему советовали лудить оси. Считаю это рискованным и неверным решением. Читал про способ - зафиксировать оси на растворенную канифоль, что при необходимости позволит снова разобрать нагревом. Временно просто зафиксировал по капельке ПВА.
При минимуме напруги (ок 5 вольт) - почти взлетает и очень резко стартует. И поскольку у меня регулятор не позволяет подать напряжение 2-3 вольта - подключил аккумуляторы. От 2-х аккумуляторов (соотв 2,4-2,5 вольт) - гонит как при максимальной скорости визуально, другой старый лок Пико при этом - даже не шевелится. Что будет при 10 вольтах - сложно представить, взлетит.
Разобрал. По виду движок родной, похож на видимый мной в тырнете. Только проводок явно припаян уже левый. Если кто в курсе - возможно там убран некий контур, дроссель или доп цепь? Вряд ли в то время применялось питание вдвое меньшее, учитывая, что и Пико и Лима и Фляйшман уже вовсю занимали рынок НО.
Кстати - спереди выведены световоды - на буферные фонари и спереди на котёл, возможно там была лампочка накаливания, которая компенсировала напряжение, а когда она сгорела - заменить не нашли чем. Однако - места для стандартной лампочки я не нашел (светодиод конечно же влезет), там балласт спереди котла.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22691976qk.jpg
Просмотров: 452
Размер:	54.9 Кб
ID:	169043
varta1c вне форума   Вверх
Старый 23.03.2019, 08:34   #5
viksol60
Заглянувший
 
Аватар для viksol60
 
Регистрация: 07.04.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (27)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от varta1c Посмотреть сообщение
Вряд ли в то время применялось питание вдвое меньшее
существовали блоки питания с плоской батарейкой, которая выдавала 4,5 вольта.
viksol60 вне форума   Вверх
Старый 23.03.2019, 17:11   #6
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Тут кстати где то был неплохой обзор кнопочного сотового телефона. И очень жду, может кто то выложит детальный обзор на рельсы пико П образ.
Вот зря ты так. Между прочим, бакелитовые модели-целое направление в моделизме. Старые вещи имеют определенное очарование, поэтому есть коллекционеры, собирающие модели именно 50-х - 60-х годов. В свое время, у меня был 24-ый от Марклин с кучей вагонов -все где то 50-60 годы прошлого века. Я их продал, т.к. тема вообще не моя, но человек собирает именно такие вещи, он остался доволен и я доволен. Так что люди, занимающиеся старыми моделями встречаются. И далеко ходить не надо-Тот же Андрей Мясников (mag), у него вообще уникальные вещи - 1:64.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 23.03.2019, 18:39   #7
varta1c
Новичок
 
Аватар для varta1c
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Вот зря ты так.
Да может чудик какой-то.. Нормальные мужики бабло зарабатывают, рыбу ловят, водку жрут да морды бьют, а он вагончики покупает)) И писал однажды:
Цитата:
Всем привет... Покупаю модельки, хочется радостью поделиться с собратьями по увлечению, а темы соответствующей нету. Обзор писать не охота. Может тут будем хвалиться радостью? Я первый.
У меня с ебея приехал вагончег, за которым я давно охотился.. Отдал 35 ойро и 7 ойро доставки. Ура!
По теме - тоже не нашел соответствующей темы, а после уже увидел "Обзоры моделей". Поэтому и спросил - может есть кто, кто пошлёт меня по адресу?)
Кстати - у вас не осталось своих фоток того Марклина, может что от себя подробнее расскажете о нём?
varta1c вне форума   Вверх
Старый 23.03.2019, 19:15   #8
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от varta1c Посмотреть сообщение
у вас не осталось своих фоток того Марклина, может что от себя подробнее расскажете о нём?
Увы, нет. Купил я эти модели случайно, в Редкино, еще в середине 90-х. Ну, как купил, практически даром получил: как то подвозил нашу работницу (работал машинистом на Окт ж.д.) и он услышала, как мы с помощником обсуждали модели. Сказала, что от отца осталось что то, может отдать. Я посмотрел, сразу определил, что это Марклин годов наверное 60-х, не позже. Я ей говорю, что денег стоит неплохих, готов купить, а она мне: ты всегда помогаешь, так бери. Я ей смог всучить какие то деньги, что то из депо привозил, какие то вещи выписывал на складе. Уборщицами у нас несколько женщин работало, с Редькинского химзавода: инженеры, технологи, завлаб одна была. Очень хорошие химики, потеряли работу с развалом Союза и закрытием оборонки. Пришли в ТЧ1 работать, электрички убирать.
Так вот, было тогда 24-ый бакелитовый, тендер от 23-го металлический, пара пассажирских в ужасном состоянии, все поржавели и пяток вагонов-баккелит/металл. Все это восстановил, ваглны мне покрасил Серега Баринов-известный московский моделист. Так и пролежало у меня это добро. А лет 7-8 назад я махом решил избавиться от Н0 и перейти на крупные масштабы. И нашелся покупатель. Он на форуме есть, я правда ник не помню, у Руслана надо спросить, он его хорошо знает.. Вот так были у меня по случаю старые Марклиновские модели.

Цитата:
Сообщение от varta1c Посмотреть сообщение
Да может чудик какой-то.. Нормальные мужики бабло зарабатывают, рыбу ловят, водку жрут да морды бьют, а он вагончики покупает)) И писал однажды:
Вы на 95-го не обижайтесь, он нормальный, веселый и порядочный дядька, я его давно знаю. У него бывают подтрунивания и легкий троллинг, но вообще человек он хороший. И надежный..
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.03.2019, 20:23   #9
varta1c
Новичок
 
Аватар для varta1c
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viksol60 Посмотреть сообщение
существовали блоки питания с плоской батарейкой, которая выдавала 4,5 вольта.
А подробнее? Знаю, что на 0 и G издавна принят формат питания 16-20 вольт, а для НО - 9-12, у всех контор.. кто именно делал ПС под 4,5 и почему?
Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
И нашелся покупатель. Он на форуме есть,
Ну и сока стоило? и если найдёте - свистните, ок?

оффтопик

Последний раз редактировалось varta1c; 25.03.2019 в 16:10.
varta1c вне форума   Вверх
Старый 23.03.2019, 20:26   #10
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от varta1c Посмотреть сообщение
если найдёте - свистните, ок?
Да он сам скорее всего проявится..
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 23.03.2019, 20:51   #11
varta1c
Новичок
 
Аватар для varta1c
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Да он сам скорее всего проявится..
Кста - бакелитовые-не бакелитовые, но ВСЕ производители до конца 50-х годов - делали модельки из жести, и вот это действительно не то что направление, а огромный пласт антикварной деятельности.. напр даже у нас на местных барахолках советские жестяные ржавые машинки и прочее - стоят от 20 до 100 уев, ну а цены на Марклин и Лионелл 30-х может посмотреть любой кому интересно.. наверн немцы полные идиоты, раз у них все аукционы завалены этим "хламом". А также, поскольку я еще и музыкант, добавлю, что существуют муз инструменты, например электрогитары производства 50-х-60-х годов, цены на которые варируются от 10 до 45 тысяч евро, т.е. по сути кусок обычной деревяшки со струнами.. про скрипки 17-го века или цены на автохлам 20-30-х годов думаю любой таёжный плуг наслышан.

К примеру - конкретно этот производитель игрушек Конрад Дресслер не выдержал конкуренции и исчез именно в период перехода на рынке от жестяных и пружинных к пластиковым электрическим, конец 50-х-середина 60-х.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 75a31c40e9.jpg
Просмотров: 443
Размер:	110.9 Кб
ID:	169069Нажмите на изображение для увеличения
Название: sghj1200.jpg
Просмотров: 428
Размер:	129.8 Кб
ID:	169070
varta1c вне форума   Вверх
Старый 24.03.2019, 21:18   #12
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от varta1c Посмотреть сообщение
К примеру - конкретно этот производитель игрушек Конрад Дресслер не выдержал конкуренции и исчез именно в период перехода на рынке от жестяных и пружинных к пластиковым электрическим, конец 50-х-середина 60-х.
Миниатюры:
Что призвана иллюстрировать эта фотография?
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 25.03.2019, 00:30   #13
varta1c
Новичок
 
Аватар для varta1c
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Что призвана иллюстрировать эта фотография?
Сия картинка жестяного набра ЖД "Пионерская" выпуска начала 1950-х должна проиллюстрировать внешний вид ЖД моделей в 30-50-е года, а заодно напомнить, что конкретно этот набор как то проскакивал по цене ок 1500 евро, и является предметом охоты самых брутальных коллекционеров и антикваров, да и для прочих, кому не равнодушен ЖД моделизм и его история - являет огромный интерес.

Последний раз редактировалось H0vic; 25.03.2019 в 05:27.
varta1c вне форума   Вверх
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
kudrdima (25.03.2019)
Старый 25.03.2019, 08:28   #14
varta1c
Новичок
 
Аватар для varta1c
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Это прекрасно!
Имеют, и очень прямое отношение) Например - эта конкретная "утрированная игрушка" - это конечно же упрощенная, но всё же это именно масштабная модель BR01 со всеми атрибутами, современные модели отличаются от него лишь подробностью детализации.
Марклиновский BR01 того же времени - почти точно такой же, да и сейчас он отличается незначительно.
Что скажете о весьма популярной модели Пиковского "якобы BR98"?.. надеюсь - такой знаток с "неоспоримой репутацией" в курсе, что подобного паровоза не существовало ни в природе, ни в действительности? про "фирмовые" модели форматов G и большие - и вспоминать страшно. Оттуда черпают вдохновение все китайские подвальные фабрики игрушек.
Я написал такой обзор, на который хватило у меня инфы на то время, большего пока не имею. И потратил я на это уйму времени, уж поверьте.
С этих жестяных игрушек начинали ВСЕ современные производители и брэнды, если они конечно же существовали тогда. Это - ИСТОРИЯ, повторюсь еще раз.
Вы то какую преследуете цель?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0c5b2a964807aca309b05a77b6c3.jpg
Просмотров: 356
Размер:	31.1 Кб
ID:	169104

Последний раз редактировалось varta1c; 25.03.2019 в 16:12.
varta1c вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
CAH4EC (25.03.2019), kudrdima (25.03.2019), tabun (25.03.2019), Zitra (25.03.2019)
Закрытая тема

Метки
винтаж, дресслер, история, коллекционирование, ретро

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Это четвертый в коллекции американский паровоз от "Механо" - "Great Northern Railway" malder61 Личный опыт 43 06.09.2015 05:58
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" старлей Флейм 17 13.01.2014 14:31
Паровоз серии ТЩ или просто "Тёща" Матрос НО (1:87) 10 07.12.2011 20:45
Паровоз 231E "NORD" htaed НО (1:87) 20 13.10.2010 16:37
Узкоколейный паровоз Балдвин "3-foot-gauge Mogul" N6 Antec УЖД 0 22.01.2010 23:07


Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -