19.08.2016, 14:48 | #51 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Да, согласен, тут не в цене дело. Дело в надежности. Основная проблем-это использование изолирующего геля и сохранение товарного вида изделия. Поясню: ардуиносветофористыйдекодер будет установлен на каждом светофоре в клеммной коробке под мачтой. Крайне нежелательно, чтобы эта жидкость липла и лезла из всех щелей после завершения монтажа и установки крышки коробки на место.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
19.08.2016, 15:11 | #52 | ||
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:57 ---------- Цитата:
оффтопик ---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:02 ---------- Наверно над вспомнить про черепаху: твердый верх-мягкий низ, и сделать новую тему где оттестить разные-всякие гермо-боксы как из хозмагов, так и с специализированных магазов. Что б точно знать в каком сухо и комфортно, а в каком мокро и противно. Все таки наверное правильней электронику боксом отделить от агрессивной среды, чем основным защитным рубежом делать покрытие. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
19.08.2016, 15:11 | #53 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Это плохо
Отожмем, проблем нет. На МКЖД наши инженеры как раз занимаются оптоволокном. А вот вопрос: гели эти высыхают, то есть застывают, или все равно остаются липкими и склизкими? И как они работают при -30 и при +40? не будут вытекать или, наоборот, сильно твердеть и коробить посадочное место? оффтопик
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
19.08.2016, 15:23 | #54 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Нету там сушки. Аппартурный отсек не обслуживается и не сушится специально. Мах - смазываются шрусы. И все.
И агрегаты по плавают чуть ли не каждые выходные. Так что там все жестко.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.08.2016, 15:28 | #55 | |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Цитата:
Однокомпонентники лет 10 не меняют своих свойств, только сверху налипает корка из грязи-пыли. Больше пока не наблюдал. А свои свойства они должны сохранять на всем диапазоне температур на которых эксплуатируется кабель, типично -40... +70. Кстати у вас в саду тоже может быть +70 в черной коробочке, да на солнышке. ---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:25 ---------- То есть у вас есть специальное холодное и сырое помещение, где климат контроль как минимум два раза в сутки выводит среду на точку росы? А в промежутках через раз то греет ИК излучателем, то охлаждает? И рандомный распылитель для воды? А на улице все это круглый год Последний раз редактировалось gold babaj; 19.08.2016 в 21:03. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.08.2016, 15:34 | #56 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Это да, греется будь здоров летом.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
19.08.2016, 15:45 | #58 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
|
19.08.2016, 18:50 | #59 |
Пользователь
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 694
Поблагодарили 813 раз(а) в 346 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (818)
|
Ввод в оптическую муфту обычно герметизируется ТУТом. Что касается отжать гидрофобный заполнитель из модуля оптического кабеля - занятие бессмысленное. Гадость редкостная - не сохнет. Двухкомпонентный гель от 3М после затвердевания превращается в массу, напоминающую твердый мармелад - достаточно легко крошится от изгиба. Так-что для защиты от всяких воздействий - лак УР-231
|
19.08.2016, 20:08 | #60 | |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Цитата:
А для пока не отлитого на века в граните - герметичний бокс. У меня в фонарных коробках был непонятно откуда конденсат. А резинки вроде норм. Промазал гидрофобом - 3 год нету. Когда-то давно мазал консистентками разными, но это лотерея, то резинку съест, то высохнет. Даже в взрывозащищенном оборудовании собранном "в сухую" видел конденсат, особенно в кнопках, контакторах и клеммных коробках, они ведь не греются, а значит не сохнут. Правда я явно был первым "открывателем" за десяток лет |
|
19.08.2016, 21:07 | #61 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.08.2016, 21:23 | #62 |
Пользователь
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 694
Поблагодарили 813 раз(а) в 346 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (818)
|
Так его нежно надо наносить, в несколько заходов. А отрывал детали (у нас на заводе - микросхемы), когда затекал под их корпус. Но при правильной технологии плата получалась "вечная". А на самых ответственных устройствах и трансформаторах применялась заливка каким-то компаундом (каким - уже не помню) и сушка в автоклаве в течении суток. Это был вообще монолит.
|
20.08.2016, 10:39 | #63 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,865
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,665
Поблагодарили 3,280 раз(а) в 1,176 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3291)
|
Есть вопрос к практикам RFID - как разруливается тот момент, когда при запуске макета RFID датчики бесполезны для определения положения локомотива/занятости участка, пока локомотив не проедет через сканер?
Последний раз редактировалось shalex; 20.08.2016 в 14:38. |
23.08.2016, 00:18 | #64 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Цитата:
На блок-участок планирую ставить по 3 считывателя. Поэтому надо или доехать до одного из них или в программе вручную отметить, что блок-участок занят, можно при этом из БД локов выбрать соответствующий. Других опций быть не может. Был ранее еще вопрос про помехи от считывателей. Опытным путем обнаружено ухудшение считывания меток, когда считыватели стоят близко - около 5 см друг от друга (сразу за стрелкой). Разнеся считыватели чуть дальше, все стало Ок |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.08.2016, 08:56 | #65 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Цитата:
, в принципе, тоже), т.к. борт сам рассчитывает то место, до куда ему есть разрешение на движение и строит тормозную кривую. Если в саду буду использовать технологию RFID, то датчики замаскирую под балисы, а т.к. моя тема DB 5 эпоха с локомотивами 3-5 эпох, то наличие балис в купе с семафорами вполне аутентично.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.09.2016, 01:04 | #66 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Приступили к переносу схемы из Фотошопа на землю.
Подготовка к бетонированию основания пути. Дренаж уложен и утеплен, высоты выставлены. Далее будет установлена опалубка и завязана арматура. Фото: схема; она же но на земле; здесь будет мост |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.09.2016, 10:12 | #67 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10701)
|
Грандиозно!!! Снимаю шляпу!!!
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
03.09.2016, 19:35 | #68 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Основательно! Снимаю вместе с Г-ном Блюхером союзно.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
04.10.2016, 00:57 | #69 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Дело движется, да не быстро. Все-таки такую тучу проводов надо уложить.
Пока бетоном не залили выглядит как Матрица. Под зеленым мешком прячется то место, где будет ее мозг |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.10.2016, 01:50 | #70 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
|
04.10.2016, 13:10 | #71 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Цитата:
1. Расстановка датчиков RFID показана на схеме выше. Принцип (как уже было отмечено ранее и как оказалось этот принцип реализован на реальных ЖД - см. выше) - по 3 датчика на участок. Если блок участок длинный, то четыре RFID. Дополнительные датчики страхуют на случай если крайний датчик пропустил метку (вероятность пропуска с текущим оборудованием менее 5%, соответственно вероятность пропуска 2-мя датчиками менее = 5%*5% = 0,25%). В будущем надо искать замену на UHF RFID, тогда вероятность срабатывания будет 100%. 2. Блокучастки изолировать электрически не надо. Но разворотные петли заизолирую, чтобы не было коротыша, когда захочется электрический лок погонять. В плане гонять только аккумуляторные на радио и livesteam, т.е. питание от рельс не предусматривается 3. RFID подключается так: Для даты: 4-х жильная витая пара; питание: 2-х жильный провод. Питание - общее. 4. Стрелка управляется 2-х жильным проводом 5. Светофор КЗ управление: 2-х жильный, питание 1 жила, общий для всех провод Соответственно все управляющие провода идут от точек (RFID, светофоры, стрелки) до общего мозга. Питание точек от общих коробок. "Мозг" выглядит так: Ардуино мега (возможно две шутки). Выходы Ардуино (5в) подключаем через реле к нагрузке (12-15вольт). Потребуется туча реле. Поэтому буду думать о разработке специальной платы (возможно 2-ух). Ардуино по TCP протоколу управляется компьютером (сервером) из дома. Сервер - это Raspberry Pi + NodeJS. Если что интересует подробнее - спросите, изложу. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.10.2016, 13:23 | #72 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Спасибо за подробный ответ!
Почему остановились на реле, а не на силовых выходах? Ведь реле это контакты, а если они будут на улице, а не в помещении, то совсем не здорово... Ничего не сказано про нагрузки кроме стрелок, светофоров и RFID - например, освещение, строение, какая-либо анимация на макете - они планируются? |
04.10.2016, 15:36 | #73 | |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Цитата:
Твердотельному реле без разницы. Ну разве что в лужу не кунать, а остальное не критично. |
|
04.10.2016, 15:55 | #74 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,865
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,665
Поблагодарили 3,280 раз(а) в 1,176 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3291)
|
Если правильно понял, то токовые датчики не используются. Вопрос дилетанта...
Можно ли было обойтись тремя шинами в случае такой протяженной дороги ?: - управление периферией (ОС, стрелки) - сигнал DCC (усиливать локальными бустерами) - питание высоковольтное 20-40В под "тонкий" кабель (локальные преобразователи питания для низковольтного питания) p.s. обилие кабелей на фотке внушает уважение ))) |
04.10.2016, 22:54 | #75 | |||
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Наверное да, если использовать DCC. Но от нее я отказался, поэтому не могу дать ответ |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Фотообзор Е 69 (N scale) | edel | Обзоры моделей | 6 | 26.11.2015 11:47 |
Flickr: H0 scale | Alexander | Ссылки | 0 | 13.10.2014 17:14 |
Russin Decapod N scale | edel | N (1:160) | 0 | 28.12.2011 10:59 |
е7 z scale!!! | TSAREW | Самые маленькие" от 1:200 и менее (Z, T) | 3 | 21.11.2011 08:11 |