27.03.2016, 21:59 | #1 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
NEM шахта для старого PIKO - как?
Добрый вечер, коллеги,
Имею спросить. Как переделать вот такой вагон под нем шахты, что бы туда засунуть сцепки Fleischmann Profi-kuplung? Ваген: Сцепка:
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
27.03.2016, 22:13 | #2 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,778
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
Не знаю, поместится по размеру или нет вот этот держатель от Роко
http://www.roco.cc/en/product/22608-.../products.html Соответственно, все лишнее надо будет вырезать. |
27.03.2016, 22:19 | #3 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Вот такую штуку посмотрите: Fleischmann артикул 6574 - Close-coupling conversion set.
http://www.fleischmann.de/en/product.../products.html |
27.03.2016, 22:48 | #4 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Вагон стоит 6 евро. 2 таких хреней стоят 56 евро!!! В чем фишка?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
28.03.2016, 09:35 | #5 | |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,778
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
Фишка в ответе на вопрос:
Цитата:
http://www.evergreenscalemodels.com/Shapes.htm Приклеить к дну вагона, выровняв высоту слоями пластика. Но насколько хорошо будет держаться - вопрос. |
|
28.03.2016, 11:45 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
А какая должна быть высота установки NEM шахты? Есть какие нибудь нормы?
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
28.03.2016, 11:55 | #7 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,434
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
руководство для хэндмэйд: http://www.morop.org/de/normes/nem352_d.pdf
целых две http://www.morop.org/de/normes/nem362_d.pdf http://www.morop.org/de/normes/nem363_d.pdf |
28.03.2016, 12:21 | #8 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Ну, хэндмейд - это хорошо. Я то думал, есть готовые решения ошахтивания такого вот альт пико.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
28.03.2016, 13:11 | #9 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,434
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
|
28.03.2016, 14:01 | #10 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,208
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,862 раз(а) в 1,179 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2853)
|
Ну собственно вот и ответили..., стоит ли заморачиваться... Я например старые пиковские вагоны у себе не катаю, так стоят...
Еще как вариант болгарка, (точила) кусок консервной банки, паяльник с ортофосфорной кислотой... можно сделать металлическую NEM шахту... Но опять-таки вопрос "овчинки и выделки" |
28.03.2016, 15:42 | #11 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Короче, коллеги, я вас услышал. Придется колхозить самому.
Стоит. Мне этих двух вагонов (CSa95) не хватает вот для такого состава: А состав должен ездить. А эти вагоны есть только в варианте Alt Piko. Больше ни у кого не нашел.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
28.03.2016, 16:46 | #12 |
Тракторист-музыковед
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
|
С ходу вижу два варианта, оба гипотетические, ибо что за вагон - не могу понять по первой фотографии (какой-то укороченный абтайлваген для локалбанов?). UPD: Пардон, не рассмотрел, тип вагонов был приведён в фотографии поезда-прототипа "Windbergzug".
1) Оставить имеющийся механизм, вылезающую из скобы часть загнуть вниз и на рекомендованной NEM высоте приклеить голову фляйшевской сцепки (отрезав то, что заправляется в NEM-шахту). Наверное, самый дешёвый и сердитый вариант. Если скоба позволяет хоть сколько-нибудь перемещаться сцепке. Главное, чтобы соседний вагон был с полноценной ККК-сцепкой, тогда проблемы быть не должно. 2) Посмотреть, что за тип вагона - возможно, верх у Пико может и уникальный, а шасси можно подобрать от другого производителя, посовременнее. С геометрией конечно будут нюансы, без допиливания верх с низом "поженить" вряд ли получится. Вот, переделывал уже кто-то: http://ned-nil.net/laender/sachsen/p...gen/CSa95.html Кажется, там Роко 40343 и стоит, слегка допиленная. |
28.03.2016, 17:01 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 929
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 1,111 раз(а) в 439 сообщениях
|
...2 таких хреней стоят 56 евро!!! В чем фишка?....
Во-первых, цена на сайте Роко указана за пакетик, а в пакетике то ли 6 шт, то ли 10 штук. Во-вторых, на сайте МодельЭкспресс.ру они продаются поштучно по 130 рублей. Ужасно дорого ? В-третьих, показанная кулиса Роко 40344 по ссылке выше Вам не подойдет, т.к. она разработана для вагонов длиной от 140мм. Для Вашего вагона нужна кулиса арт. Роко 40343. Она именно для коротких двухосных вагонов. Часть рельефа рамы около буферного бруса видимо придется срезать или сфрезеровать. Но это несложно сделать, например бормашиной. Главное, чтобы в районе вагонной оси не торчало каких-нибудь тормозных триангелей, спиливать которые было бы жалко. Но вроде олд пико такими штуками не баловало своих покупателей... |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.03.2016, 17:14 | #14 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Всё верно. Надо ставить или Роко 40343, или Роко 40344. Стоят за пакет, не штуку. На рекомендуемую длину вагона можно забить, ставить то, что лучше встанет. Мега-сложностей нет, можно справиться и без дремеля. А можно и по-сермяжному, вот такое найти: http://www.ebay.de/itm/Ersatzteil-Pi...oAAMXQ1ZhTgHkq
Их есть и у Лилипута, и у Марклина. Это если у кого руки под э...в общем, кто сам такое не сможет сделать!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
28.03.2016, 17:24 | #15 |
Вечный падаван
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 119
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 681
Поблагодарили 218 раз(а) в 66 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (215)
|
To BR95009: ...лежат у меня несколько "раненых" вагонов. Не старое Пико, но механизмы с шахтами крепко "подбиты", какие-то части и вовсе утеряны. И Ваша тема вдохновила на починку))).
Решил ничего не покупать, "чистый колхоз". В итоге одна шахта с переклейкой направляющих до полностью рабочего состояния - 35-40минут примерно. Если аккуратнее, подольше. Наверняка, больше времени потратил бы на поиски-ожидания-дорогу-покупку. Даже не в деньгах дело. Думаю, к тому же, колхоз иногда больше радости приносит, да и экономит, каждому своё, конечно - кому чего не хватает, то же время, скажем. Спасибо за толчек и вдохновение, а то лежали бы "раненые" сцепки ещё не весть сколько)... Один вагончик уже катается))) С уважением, Игорь. |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.03.2016, 17:49 | #16 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Bulgaria
Сообщений: 206
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 608 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (608)
|
Конечно надо 40343:
|
Пользователь сказал cпасибо: |
28.03.2016, 18:14 | #17 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Только раму не надо было разносить так, проще было отрезать уши под крепёж у механизма! Всё равно вклеивать, а не на винты сажать.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
28.03.2016, 21:15 | #18 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: пока неопределено (2)
|
Позволю и свои 3 копейки - для Фл-профи - Roco 40343 однозначно:
1. Бюджет - в пачке их 12 штук. В местном магазине - менее 2Е за штуку получается. 2. Продольный (горизонтальный) НЕМ - в данный вагон Piko - 40343 входит как родная (ничего пилить не надо). 3. Вертикальный НЕМ - старое Piko рулит! В Вашем вагоне придется не пилить, а наращивать. В отличие от "старых" вагонов других производителей, у данного Piko огромная ниша снизу. Аккуратно срезаете железяку старой сцепки, клеите 1-2 мм пластинку, на нее клеите этот механизм. Все - снизу ничего пилить-фрезеровать не нужно! 4. Общий НЕМ - соседний вагон с НЕМ-шахтой + штангенциркуль (линейка) + стрелка (чтобы "пипка" Фл-профи ее проходила). Проверял - это работает. |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.03.2016, 22:05 | #19 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Bulgaria
Сообщений: 206
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 608 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (608)
|
Думаю что на моей фотографии хорошо видно сколько надо пилить. Вертикально - 1 - 1.5 мм. (снимаем детайлировку и немножко дальше). Имеет значение только длина буфера - если буферы короче горизонтально все будет ок. Когда пакет 40343 покупаете там все размеры указаны, соответствуют НЕМ. Уже более чем 20 вагончиков до сих пор сделал.
На счет этого Sa95 - можно интериор сделать, пасажиры, колеса поменять и т.д. если хотите. Слева оригинальное Роко: |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.03.2016, 22:37 | #20 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
А можно подробнее?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
28.03.2016, 23:30 | #21 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Bulgaria
Сообщений: 206
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 608 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (608)
|
Подробнее - делаем новое крепление, чтобы вскрывать можно с новым ККК. Потом - внутреннее распределение. Пассажиры - подрезаем. Раскрашиваем по мотивам. На конец - колеса из магазина Пико.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.03.2016, 00:07 | #22 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Да, увидел.
---------- Сообщение добавлено в 02:07 ---------- Предыдущие сообщение было в 02:06 ---------- Спасибо, все понял. Буду заказывать вагоны.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
02.04.2016, 05:57 | #23 |
Заглянувший
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: Планета Земля
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 116 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (116)
|
Есть вот такие наборчики специально для установки шахты NEM на старые вагоны
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.04.2016, 21:05 | #24 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.04.2016, 06:53 | #25 |
Заглянувший
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: Планета Земля
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 116 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (116)
|
Например Rietze 85502 1,84 евро на modellbahnshop-lippe на американских сайтах дороже на порядок
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Вторая жизнь старого Piko. (ex BR-56) | Doctor_MB | Личный опыт | 8 | 23.01.2020 21:12 |
H0 Реставрация старого Piko. | Doctor_MB | Личный опыт | 58 | 12.01.2018 17:14 |
Ремонт корпуса старого PIKO BR 130 | wolfram17 | НО (1:87) | 28 | 20.10.2016 18:58 |
Вопрос по ремонту старого PIKO BR 64 | wolfram17 | НО (1:87) | 17 | 27.09.2016 15:04 |
H0 Вторая жизнь старого Piko. (ex BR-89.2) | Doctor_MB | Личный опыт | 2 | 09.11.2013 21:19 |