Выбор "Американского" производителя - Страница 30

Zitra · 07.09.2019, 20:41

Цитата:

Сообщение от Saddam

Вы меня снова не поняли.

Ну если честно, не совсем. Проще наверное - передние это класс, а задние маркеры. Тогда все становится понятно.

Labaispauda · 07.09.2019, 20:50

Делайте так, если руки чешится - белый, красный и зелёный, если лень - белый и зелёный.

Saddam · 07.09.2019, 20:58

Цитата:

Сообщение от Zitra

Проще наверное - передние это класс, а задние маркеры.

Ещё раз нет, американские огни физически одни, что это зависит от цвета, если белый или зелёный то это классы, а если красный то маркеры.
И ещё раз если горят классы то маркеры не горят, так как классы горят и спереди и сзади. Если горят маркеры то классы не включены.
При этом маркеры на локе это очень редко.
У канадцев проще, у них огни физически разные, три или два,делать их право ещё сложнее.

VK0369 · 07.09.2019, 23:28

Коллеги, а у меня вопрос.
А какую смазку вы в ходовках используете?
Я тут подсел на реставрацию и реанимацию древностей.
Буду рад увидеть советы.

Saddam · 08.09.2019, 06:33

VK0369, я купил технический вазелин при комнатной температуре он не течёт да и в телегах при движении тоже, при этом смазывающие свойства у него неплохие.

Zitra · 08.09.2019, 08:25

Цитата:

Сообщение от Saddam

Ещё раз нет, американские огни физически одни, что это зависит от цвета, если белый или зелёный то это классы, а если красный то маркеры.
И ещё раз если горят классы то маркеры не горят, так как классы горят и спереди и сзади. Если горят маркеры то классы не включены.
При этом маркеры на локе это очень редко.
У канадцев проще, у них огни физически разные, три или два,делать их право ещё сложнее.

Вячеслав,

Я пересмотрел кучу форумов, если честно, то они сами толком нифига не понимают. Одни говорят (Гугель переводчик в помощь, кому надо)

Class lights on the front, markers on the rear. Pushers.
Green class lights usually denoted a second section of a numbered train.
John

I believe they are Class lights. Although AFAIK, marker and class lights mean the same thing ... The former seems to be used more for End of Train red lights.

Но более продвинутый пост это 3 из этого форума.

http://cs.trains.com/trn/f/111/t/149153.aspx

Таким образом, как я понимаю красные классы могли быть красными, когда двигалась последняя секция данного поезда или локомотив двигался вперед коромой.

В любых других случаях, задние огни выступали как маркерные, обозночавшие конец состава.

О чем я пытаюсь сказать, да там (на корме) было два цвета, но вариант зеленого - ну очень редкая вещь. Поэтому городить на корме зеленый свет - практически не имеет смысла - только для понта. А вот led 0402 красный с уже припаяными проводами и волокно 1мм, можно вполне вмонтировать, без напильников.

Labaispauda · 08.09.2019, 08:32

Цитата:

Сообщение от VK0369

Коллеги, а у меня вопрос.
А какую смазку вы в ходовках используете?
Я тут подсел на реставрацию и реанимацию древностей.
Буду рад увидеть советы.

Что то такое.

Labaispauda · 08.09.2019, 08:36

Цитата:

Сообщение от Zitra

А вот led 0402 красный с уже припаяными проводами и волокно 1мм, можно вполне вмонтировать, без напильников.

А вот посмотрите у продавца что есть, будете удивленны.
https://www.ebay.de/sch/ledbaron/m.h...88.m1543.l2654

Zitra · 08.09.2019, 09:29

Цитата:

Сообщение от Labaispauda

А вот посмотрите у продавца что есть

Я заказал у этого

Labaispauda · 08.09.2019, 09:36

Разница только от куда будут присылать.

RTF82 · 08.09.2019, 09:58

Цитата:

Сообщение от VK0369

какую смазку

Очень рекомендую. Не обязательно здесь, можно где и подешевле найти. Силикон подольше держится на шестернях.
https://www.payalniki.ru/product/211...novaja-si-180/
Есть смазки, которые вообще противопоказаны пластмассе, типа солидолов. Так что силикон - наше все.
Можно посмотреть в рыболовных магазинов силиконовые смазки для катушек. А уж Если оч. хочется сэкономить, то в сексшоп за силиконовой смазкой.

. Много и дёшево. Кто-то оч давно из моделистов рекомендовал в суровые девяностые. Сам, правда, ещё не дошёл.
С уважением,
Павел.

Saddam · 08.09.2019, 10:59

Цитата:

Сообщение от Zitra

если честно, то они сами толком нифига не понимают.

Да, уже 30 лет прошло

, что к чему знают только старики

оффтопик

Zitra · 08.09.2019, 13:09

оффтопик

Saddam · 08.09.2019, 13:15

Цитата:

Сообщение от Zitra

Я на корме поставлю красные огни и пусть они называются как угодно маркеры, класс, габариты или стоп-сигнал!

А включать то когда будите?
Здесь по большому счёту, всё зависит от желания и возможности, кто как хочет так и делает. Скейл на свои 40-ки ставит RGB диоды, которые переключаются тремя цветами, в итоге что хочешь то и зажигай.

Zitra · 08.09.2019, 13:56

Цитата:

Сообщение от Saddam

А включать то когда будите?

Вячеслав - никогда!

Это все на полку. Ну может когда-то и покатается, скажем когда лок будет толкать состав или сделать состав один лок в голове, другой в хвосте состава. Я не вижу других вариантов. Я не встречал, когда локомотив катится в голове состава задом наперед. Тогда да, надо что-то другое - или белый или зелёный.
Я заказал и RGB и красные 0402 с проводами. Когда приедет, тогда и посмотрю. Если особого труда не составит, тогда поставлю RGB, ну а если надо будет напильник, однозначно-нет. Поставлю красные. Там зазор между корпусом и металлом 1-1.5 мм. Провода надо будет выводить 90 градусов по отношению к волокну. Учитывая толщину самого диода и клея. Ну может быть удастся "утопить" немного в корпус. Ну сути это не меняет. На все есть полтора миллиметра - не больше.

Saddam · 08.09.2019, 14:05

Цитата:

Сообщение от Zitra

Там зазор между корпусом и металлом 1-1.5 мм.

Оцифровываете "старую америку" болгарка наше всё.

Zitra · 08.09.2019, 14:31

Цитата:

Сообщение от Saddam

Оцифровываете "старую америку" болгарка наше всё.

Да пока это все напоминает фильм, укрощение строптивого, когда тот ремонтировал машину.

У меня после конверсии осталась куча ненужного хлама - старые платы, грузы, крепление плат, лампы накаливания, провода и много пластиковой стружки!

Zitra · 10.09.2019, 12:34

Кто-то может подсказать как разбираются Atlas, в частности SD35. Особо нет ничего по этому поводу. На одном из роликов видел, что как бы там должны быть защелки. На чертежах, вроде винтов нет.
Не хочется ломать, без уверенности...

Спасибо

Saddam · 10.09.2019, 13:50

Цитата:

Сообщение от Zitra

подсказать как разбираются Atlas,

Выкручиваете винты сцепок и снимаете корпус, вроде все атласы так разбираются.
1 и 2 и 3.

Zitra · 10.09.2019, 14:09

Цитата:

Сообщение от Saddam

Выкручиваете винты сцепок и снимаете корпус, вроде все атласы так разбираются.

Да в том и прикол, что не раз, два, три!

Корпус что-то держит, похоже как у Роко защелки, а вот где они и они ли точно, х.з. На первой ссылке на корпусе в районе платы видны две отливки. Может они...

yuri60 · 10.09.2019, 14:53

Цитата:

Сообщение от Zitra

Да в том и прикол, что не раз, два, три!

Варианты:
Бывает что после сборки свежеокрашенных частей краска между ними слипается.
Может ещё поручни палубы после вставляния на место фиксируют корпус и раму.
Хотя могут быть и ушки-защёлки.

Saddam · 10.09.2019, 15:27

Цитата:

Сообщение от Zitra

Да в том и прикол,

Да у меня Даш 8 также не хотел разбираться, корпус плотно сидит на раме, я аккуратно поднимал его часовой отвёртокой. Но намучался, одевается он тоже очень плохо.

VK0369 · 10.09.2019, 16:14

У меня не было именно СД35го. Но Атласы бывают трех видов. Древний - собран Роко. там кузов просто надет на ходовку и палуба отлита вместе с кожухом..
Желто-синяя коробка - собран КАТО. Как правило палуба отлита вместе с рамой. Вот тут надо поручни от кабины отсоединить.
Современный - собран китайцами. Палуба и кожух - две отдельные детали. Как правило надо отделить поручни и немного сдавить кожух. Или отсоединить сцепки и снимать целиком.

Zitra · 10.09.2019, 16:34

Цитата:

Сообщение от yuri60

Бывает что после сборки свежеокрашенных частей краска между ними слипается.
Может ещё поручни палубы после вставляния на место фиксируют корпус и раму.
Хотя могут быть и ушки-защёлки.

Скорей всего последнее.

Цитата:

Сообщение от Saddam

Да у меня Даш 8 также не хотел разбираться, корпус плотно сидит на раме, я аккуратно поднимал его часовой отвёртокой. Но намучался, одевается он тоже очень плохо.

Блин, от одной только мысли про отвертку уже ... сжимаются

Модель по деталировке одна из самых лучших!

Вот клип, дядька просто жестоко усердствует отверткой, хотя ушек нигде не видно.

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:23 ----------

Цитата:

Сообщение от VK0369

овременный - собран китайцами. Палуба и кожух - две отдельные детали. Как правило надо отделить поручни и немного сдавить кожух. Или отсоединить сцепки и снимать целиком.

У меня по ходу вот этот - ничего необычного. Пробовал отверткой, корпус выгибается и не с места. Засада, прям какая-то.

http://download.atlasrr.com/pdf/Part...SD35Silver.pdf

yuri60 · 10.09.2019, 17:13

Цитата:

Сообщение от VK0369

и немного сдавить кожух.

Как и писал выше Вадим. Кожух нужно сдавить чтоб ушки вышли из зацепления ,а сделать это без снятия поручней не получится. Да и сдавливать сложно .Я разбирал такой..., да он и сейчас ещё разобран.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника"	старлей	Флейм	17	13.01.2014 14:31

07.09.2019, 20:50	#727
Labaispauda Заблокирован Регистрация: 22.03.2015 Адрес: Каунас Сообщений: 1,884 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12 Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) спасибо: 953 Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)	Делайте так, если руки чешится - белый, красный и зелёный, если лень - белый и зелёный.

07.09.2019, 23:28	#729
VK0369 Местный Регистрация: 19.10.2013 Адрес: Москва Сообщений: 1,879 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7 Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) спасибо: 228 Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)	Коллеги, а у меня вопрос. А какую смазку вы в ходовках используете? Я тут подсел на реставрацию и реанимацию древностей. Буду рад увидеть советы.

08.09.2019, 06:33	#730
Saddam Местный Регистрация: 06.09.2013 Адрес: Багдад Сообщений: 7,482 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41 Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях Сказал(а) спасибо: 4,805 Поблагодарили 6,689 раз(а) в 2,934 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (6686)	VK0369, я купил технический вазелин при комнатной температуре он не течёт да и в телегах при движении тоже, при этом смазывающие свойства у него неплохие.

08.09.2019, 09:36	#735
Labaispauda Заблокирован Регистрация: 22.03.2015 Адрес: Каунас Сообщений: 1,884 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12 Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) спасибо: 953 Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)	Разница только от куда будут присылать.

10.09.2019, 12:34	#743
Zitra Местный Регистрация: 07.02.2016 Адрес: Israel Сообщений: 1,923 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18 Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) спасибо: 3,442 Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2007)	Кто-то может подсказать как разбираются Atlas, в частности SD35. Особо нет ничего по этому поводу. На одном из роликов видел, что как бы там должны быть защелки. На чертежах, вроде винтов нет. Не хочется ломать, без уверенности... Спасибо

10.09.2019, 16:14	#748
VK0369 Местный Регистрация: 19.10.2013 Адрес: Москва Сообщений: 1,879 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7 Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) спасибо: 228 Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)	У меня не было именно СД35го. Но Атласы бывают трех видов. Древний - собран Роко. там кузов просто надет на ходовку и палуба отлита вместе с кожухом.. Желто-синяя коробка - собран КАТО. Как правило палуба отлита вместе с рамой. Вот тут надо поручни от кабины отсоединить. Современный - собран китайцами. Палуба и кожух - две отдельные детали. Как правило надо отделить поручни и немного сдавить кожух. Или отсоединить сцепки и снимать целиком.