|
Моя коллекция Размещение фотографий и описания моделей. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.01.2019, 14:48 | #26 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
ALCO - это фирма-импортёр. Делали для нее либо КМТ, либо Самгхонса.
Да, эта модель 70х годов, как и многие другие мои модели. Самые старые модели у меня: БигБой - 56г Челленджер - 57 или 58 и FEF - 59й или 60й. Я их буду по-новой фотографировать следующим заходом. Можно сказать, звёзды коллекции. Реально ручная работа. ---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:47 ---------- Синяя или жёлтая коробка? |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.01.2019, 14:49 | #27 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
28.01.2019, 15:51 | #28 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
У меня вопрос по ходовке. Там тоже только 4 ведущих пары?
Она мимо меня как то проезжала, но не успел рассмотреть. |
28.01.2019, 16:31 | #29 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,813
Поблагодарили 6,698 раз(а) в 2,941 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6705)
|
Американская латунь интересна ценой в 70-ые они стоили 40-60 баксов, для тех времен ценник не малый, но переводя на нынешние цены это 200-300 долларов, есть конечно экземпляры с тремя нулями, но если сравнить с европейскими моделями то входной билет в американскую латунь более доступен. Так или я не прав.
Конечно латунь крута, но вот покраска убивает всю "эксклюзивность", даже жалко становится. |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.01.2019, 17:13 | #30 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Я сам не определился. бывают модели, которые просто не хочется красить
Бывают, что наоборот: А иногда просто хочется еще и повыпендриваться |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.01.2019, 17:50 | #31 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Да ,тоже 4 ведущих. У меня поезда состоят из 8 вагонов -если длинные или 10 -если короткие. Для эксперимента совместил два поезда вместе... U50 тащит их без пробуксовки , а у меня подъёмы до 3.5 . Так что хватает и двух ведущих.
|
28.01.2019, 18:04 | #32 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Мне не понравилась последняя версия, та, которую я тут публиковал. Страшно в руки взять. Ходовка провисает, кажется, что вот-вот и отвалится.
Латунь выглядит посолиднее. |
28.01.2019, 18:11 | #33 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Ходовка такой конструкции у всех провисает ,но это не значит ,что она плохо сконструирована. Всё отлично работает. Недостаток в том что по 18" и по змейке быстро ехать нельзя ...,сойдёт. Слишком лёгкая первая по ходу тележка,но это проблема и всех паровозов с бегунковой первой тележкой. Вывод простой : или не гони ,или утяжеляй тележку.
|
28.01.2019, 18:41 | #34 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Ты хочешь сказать, что твоём МТН (4500) тоже?
У меня Лайонел, ничего не болтается... Я думал,что конструкция одинаковая, разница только в декодере. |
28.01.2019, 18:48 | #35 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
28.01.2019, 19:00 | #36 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
|
28.01.2019, 19:00 | #37 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
Lionel с двумя моторами, а Athearn с одним.
|
28.01.2019, 19:26 | #38 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Ответ EMD на происки конкурентов
Двойной Дизель DDA35 DDX40 С моделями этими как правило халтурят все: и моделисты, и производители. Во-первых, 35й был короче 40го, во-вторых, на 35м как то не так сделаны вентиляторы. Во всяком случае, моя энциклопедия дает другую конструкцию. Возможно, существовали оба. 35й - латунь 40й - Athearn Blue Box. И я совершенно не стесняюсь его показывать среди других. Сделано на совесть. У меня еще пара-тройка таких разобранных лежит с надеждой стать DD35 (безголовый, катался в паре с GP35). Я помню, Андрюс его делал, но фото так и не показал. С этими локами есть небольшая проблема. Часть их делали как положено: с двумя движками, часть - с одним. По уму, второй вариант не правильный. При одном двигателе кардан торчит (как на этом), и это не хорошо. Их еще делал Bachmann, мне не нравится. И вот на этом первая фотосессия закончена. Мои планы в этой группе: DD35, GTEL #50, очень хочу угольную турбину, но, честно говоря, платить 2500 президентов за Оверлэнд пока не готов. Следующая серия монстров ЮП будет на паровой тяге. Осталось дождаться хорошего солнечного дня в Москве, и так, что бы при этом я не уехал кататься. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.01.2019, 20:52 | #39 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
Поправка. DD35A, а вот DDA40X.
DD35 без кабины. ---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:49 ---------- Мне Athearn blue box не нравится. Уж очень топорный старый лок. Он же зделан шире по масштабу и не соответсвует параметров. DDA40X делал Athearn в линии Genesis. Очень красиво и качественно всё зделано. А вот если хочется настоящего DD35A, то придётся делать самому. |
28.01.2019, 23:58 | #40 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
|
29.01.2019, 09:22 | #41 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
У меня 3 на прадажу...
6904, 6915 и 6936. |
29.01.2019, 14:49 | #42 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
|
16.02.2019, 16:22 | #43 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
новые поступления
Сегодняшние поступления
ALCO FA1+FB1, PRR грузовая версия. МТН оба с фирменными декодерами. ALCO C630, UP, Латунь, эмали, лак. Уже подготовлена к декодеру, как-нибудь видео опубликую. У ЮП их всего было 10 шт. Сделан по прототипу из музея. EMD GP9B, UP. Тоже латунь, причем очень приличная. Orient. Тоже станет цифровой, а вот со звуком или без - по пожеланию заказчика. Один из двух, скорее всего, продам. Ну и оба ЮП вместе. Подробнее и хайрезы будут позже, когда руки дойдут до этой части коллекции |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.02.2019, 17:56 | #44 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
GP9B прелесть, а вот C630 деталировка ходовки как от стартсета.
|
16.02.2019, 18:04 | #45 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
|
16.02.2019, 20:13 | #46 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Заранее извиняюсь... Такой вот вопросик к вам, любителям дизельной Америки. Вас устраивает внешний вид серебристых боковин тележек? Ну пластик пластиком. На фотках прототипов ведь совсем по-другому телеги выглядят. Может их как-то пачкать надо, "везерить"?
|
16.02.2019, 20:53 | #47 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Скажу своё ИМХО. Если у Вас макет рабочий, то везеринг нужен. Но не "загаддинг" Я - в первую очередь полочник, модели катаю на рабочем столе в кабинете дома, когда либо надо проверить, либо просто плохое настроение. Мне в целом старение не нужно. Отдельно старить телеги тоже не айс. Типо тележки грязные, а выше все блестит, как у коней на Аничковом мосту? )
Мне красит Володя Попов. Он везерит очень культурно, наши представления совпадают. Мой сосед Сергей любит запачкать так, что сразу хочется уволить половину депо . дело вкуса. Кстати. Что бы не плодить темы. Если я в этой же ветке буду по мере сил выкладывать материалы по матчасти, например, классификацию американских телег, это кому то интересно? Мне не сложно картинки отсканировать и текст перевести, но это занимает время. Если это нужно еще одному, мне проще щелкнуть на телефон и отправить по мылу. |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.02.2019, 21:19 | #48 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Цитата:
Просто слишком в глаза бросается то что боковина телеги это единая отливка, а в действительности она должна состоять из кучи разных деталей - те же тормозные цилиндры, рессорные пружины и т.д. |
|
16.02.2019, 21:35 | #49 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
На самом деле телеги все разные: есть проще исполненные, есть сложнее. А вот чего нет, так это - пределу совершенства )
Мы с Володей стали оттенять решетки, хотя в Штатах это было не очень принято. Мне нравится. С Вам даже больше скажу: среди коллекционеров латуни самый главный спор - красить или нет И это почти такой же степени важности, как и с какой стороны разбивать яйца. |
16.02.2019, 22:54 | #50 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Моя коллекция в OO | Putiy78 | Моя коллекция | 13 | 15.07.2018 17:49 |
H0 Моя коллекция. | andrejrepi | Моя коллекция | 5 | 25.11.2016 07:23 |
Раздел Моя коллекция. | vladimir77 | Наш Форум | 55 | 18.06.2015 08:35 |
Коллекция болгарина | prom | Ссылки | 0 | 24.03.2013 20:02 |
моя коллекция | seka | НО (1:87) | 6 | 18.11.2010 15:20 |