17.07.2011, 14:16 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Самый длинный в мире поезд (модель)
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.07.2011, 17:17 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 703
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 942 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1005)
|
Действительно, зарегистрированный на сегодня рекорд принадлежит поезду от Miniatur Wunderland, но его длина составляет 271,97 м http://www.guinnessworldrecords.com/...rain/43905.htm , а американский состав имеет 282 м, так что это вопрос времени когда победитель будет официально сменен.
__________________
DB,C&NW,NCEPowerCab,NCEPH,TrainControllerBronze7.0 |
18.07.2011, 00:22 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
|
Интересно - как сцепки Кади выдерживают такую растягивающую нагрузку... Ведь по существу, вертикальный штырек, вокруг которого поворачивается зев кулачка - совсем жидкая проволочка...
|
18.07.2011, 00:39 | #4 |
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
|
Да также, как и любая сцепка. Если состав сжат, то при трогании, выбираются зазоры в сцепках и для придания ускорения последующему вагону используется часть инерции предыдущего. Как в настоящем поезде. Кто тяжелый товарняк отправлял, тот знает чувство, когда "пошла волна" по составу.
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB. |
18.07.2011, 16:58 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 835 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (760)
|
ну кади не совсем чтоб и хлипкие. на своей странице показывают сцепки натянутые ~5.5 килограмовой гирей. тут уж как бы винтик что в вагон вкручен не выдрало (что тоже сомневаюсь)
|
18.07.2011, 17:04 | #6 |
Почетный чатланин
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
|
Делать мощнее чем тяговое усилие все равно нет смысла.
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самый маленький садовый макет в мире | BR95009 | Садовые жд (Уличные макеты) | 0 | 19.08.2015 16:28 |
Самый дорогой игрушечный поезд | Alexander | Ссылки | 0 | 16.07.2015 17:00 |
Самый маленький радиус в мире! | Rebel | Элементы макетов | 4 | 30.10.2011 00:16 |