|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.03.2009, 02:21 | #51 |
Шаман Днепровский
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
|
От блин, надо нормальный интернет с компом себе делать, а то с этого телефона ни видео не глянуть...
|
08.03.2009, 16:17 | #52 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Главное ,что он смог быстро поехать Медленно он тоже едет хорошо. Это было тестовое испытание,на движение задним ходом,не слетит ли с рельс,если случайно выкрутить "полный газ". Соединение тендера с паровозом - так же пришлось делать полностью новое. Конструктивно - это длинная,медная,пружинящая пластина -с крюком на конце. При движении задним ходом,все ОК. Значит техническое решение было верным. Осталось закончить электрический разъем,и доделать пол между будкой и тендером.
|
09.03.2009, 12:14 | #53 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
А кто под нож-то пошёл в плане ходовки? Про новое Пико понятно, но что конкретно? и Дровяная труба при Угольном отоплении ИМХО не в кассу как-то...
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
09.03.2009, 12:31 | #54 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
...остальное,по доводке внешнего вида Ов -в процессе. Не убедившись в том,что он хорошо поедет,не было смысла заниматься доводкой самого паровоза по внешнему виду. Мне не нравятся "не ходовые модели". Ставить Ов просто на стенд, мне не интересно. |
|
26.02.2013, 22:28 | #55 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Ни у кого не сохранилось этой темы?А то форум умер...
__________________
С ув. Владимир. |
27.02.2013, 08:23 | #56 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
17.03.2013, 21:04 | #57 |
Пользователь
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Севастополь
Сообщений: 453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,954
Поблагодарили 307 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (360)
|
Так в Локотрансе была статья по приведению ходовки "овцы" в божеский вид! С картинками!
__________________
HO--analog+N |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.03.2013, 00:57 | #58 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Как бы ее посмотреть?
__________________
С ув. Владимир. |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.03.2013, 17:32 | #59 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,102
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,223
Поблагодарили 1,787 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1863)
|
|
18.03.2013, 18:51 | #60 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,582
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,761
Поблагодарили 1,931 раз(а) в 508 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2078)
|
Что-то моя Душа просит обмоторить ОВ. Когда ЖД-Общество несколько лет назад заказывало корейскую ходовку, я был не в теме. Мне казалось полным абсурдом платить 300 енотов за сомнительное удовольствие оживить старую рухлядь, которой у меня, к слову сказать, тогда и не было в коллекции. Теперь думаю иначе... Бедолага ОВ едет, но так шумит, что ... нужна новая ходовка.
|
18.03.2013, 19:09 | #61 |
Пользователь
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Севастополь
Сообщений: 453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,954
Поблагодарили 307 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (360)
|
Да! Описание создания нутрянки и ходовки из латуни.Из "родного" только обвес.Ещё вроде упоминалось какое-то южно-корейское шасси.
__________________
HO--analog+N |
18.03.2013, 20:11 | #62 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Мож, оставить латунных корейцев в покое и поставить всё на ходовку тендера новопиковского 55-го? База совпадает (38 мм), единственно, у Пико межосевое 19+19, у Ов 20+18 мм.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.03.2013, 16:54 | #63 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Миш, а у новопиковского 55-ого мотор случаем не в самом ли паровозе??
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
19.03.2013, 17:46 | #64 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Ога! Щаз!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.03.2013, 18:05 | #65 | ||
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:58 ---------- Цитата:
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Имитация запаса угля в тендере паровоза | Andrey_65 | Личный опыт | 21 | 07.07.2021 07:34 |
Замена сгоревшего двигателя | Dmia | ЧАВО | 14 | 14.01.2014 21:01 |
BR55 замена двигателя | BopMuyC | Личный опыт | 11 | 28.11.2010 23:44 |
SoundGT и 2 двигателя | pandrey | Цифровая аппаратура Modelldepo | 2 | 19.09.2010 20:34 |
нормальная температура двигателя лока? | LLIarpaT | общий | 16 | 17.05.2009 20:25 |