19.12.2016, 15:33 | #1 | ||||||||||||||||||||||||||
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
BR243 PIKO
Приветствую Вас уважаемые коллекционеры! Представляю краткий обзор новой модели фирмы ПИКО ЭЛЕКТРОВОЗ BR 243 576-6. Итак, начнем "сверху": 1. Корпус выполнен очень аккуратно с высокой детализацией. Все поручни накладные. Таблички по бортам- тоже. Крышевое оборудование выполнено очень четко и тонко- но все из пластика, так что нужно очень осторожно брать модель чтобы не сломать ничего. На крыше присутствуют травленые детали. Лыжи токоприемников, как мне показалось, сделаны уж слишком тонкими. Интерьеры кабин выполнены не особо детально, но красиво. Стеклоочистители отлитые за одно со стеклом, НО! Только при самом ближайшем осмотре это видно. Первое впечатление, что они накладные. И что самое важное они выглядят абсолютно масштабными! Покраска и надписи выполнены очень качественно. Единственное, как мне показалось слишком яркие цвета (а может я слишком придирчив..). 2. Ходовая. Модель сразу оцифровал (декодер LGR1120. Версия Professional) Хороший плавный ход. Тихий движок о двух маховиках. Старт- разгон очень плавный без рывков. Динамический механизм сцепки поворачивается вместе с метельником. Есть место для круглого динамика. Если я правильно понял, на сайте производителя (PIKO) написано что модель оснащена подсветкой кабин. Однако я перепробовал все функции, но как включить подсветку- не нашел! 3. Цена. В категории "Эксперт" модель дороже большинства других, но и выполнена намного лучше. Та что я думаю что 10500р. за этого красавца цена нормальная, потому- 10. 4. Попытался сравнить модель с почти аналогичной от RОCО, но т.к. последний был в спешке продан а детальные фото я не делал, то предлагаю общее фото корпуса для сравнения. Мое мнение, модель от ПИКО выполнена лучше. 5. Вес модели. Вес сравним с другими моделями серии Пико-эксперт. Модель от РОКО точно была тяжелее. 6. Прилагаю несколько фото прототипа (источник- Берлинский ж.д. фото архив)
__________________
ГДР, СССР III-IV |
||||||||||||||||||||||||||
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.12.2016, 16:24 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.12.2016, 17:15 | #3 | |
Местный
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,838
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 2,653 раз(а) в 1,570 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2679)
|
Цитата:
С выходов F3 и F4, у LGR1120 это 15 и 17 нога - на электровозе это контакты динамика. Посмотрите куда выходят дорожки от светодиодов кабины. |
|
19.12.2016, 17:27 | #4 |
страшный мастер
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 291
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 195 раз(а) в 71 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (194)
|
Я от PIKO в ТТ взял бы (если выпустят). Tillig не устраивает!
Иван, 250-ый какой фирмы? |
19.12.2016, 17:44 | #5 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,482
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,805
Поблагодарили 6,689 раз(а) в 2,934 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6686)
|
Модель хороша, я смотрю на её брата BR 112, но что-то меня останавливает.
Всё правильно, модель сделан под ESU locosound декодер с plux22, а у LGR1120 plux16 вот и не работает. . Скорее всего это aux3 и aux4, соответственно выводы 2 и 19 декодера, вот и нужно ответной части мамы на плате ним подпаять проводки с контактов динамика. А если потом захотите установить звук, их нужно удалить и всё. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.12.2016, 17:55 | #6 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
ROCO.
Ну, точно! Че-то сразу не сообразил..
__________________
ГДР, СССР III-IV |
19.12.2016, 21:47 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: москва
Сообщений: 77
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,376
Поблагодарили 208 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (218)
|
Имею 112 от piko и 114 от roco .
Модель от piko намного лучше выглядит ,оборудование на крыше и решётки намного детальнее проработаны.
__________________
Собираю HO DB lV-Vl эпоха |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.12.2016, 22:04 | #8 |
Тракторист-музыковед
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
|
Насчёт динамика - есть нюанс с установкой, по крайней мере у меня был - купил труЪ-ESUшный 23-мм родной динамик, засунул его в отведённое ему в локе место (мембраной вниз, в решётки в корпусе, там по-другому и не вставишь, вроде), так вот - у меня мембрана упиралась в эту решётку, ну и, соотвественно, попёрдывала. Сделал кольцо-проставку из полистирола 0.6 мм - помогло.
А так да, лок хороший за свои деньги. С цветом вот только кажется не попали - оттенок уж очень холодный, прям не Orientrot а Polarkreisrot какой-то |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.06.2017, 14:22 | #9 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
А теперь BR243 ROCO.
Всех приветствую!
После очередной чистки коллекции приехал ко мне новенький 243-й от РОКО. Усовершенствованная старая разработка. Добавили травленые трапики под мордой и на крыше, и дворники. Также другая плата+ освещение теперь на сд. Так же предусмотрено освещение кабин. В общем теперь можно до полного "фарша" заменить токоприемники на пиковские- и будет супер. Модель раза в плтора тяжелее аналогичной от Пико. В остальном- как братья-близнецы смотрятся.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.06.2017, 17:28 | #10 |
Тракторист-музыковед
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
|
Хотел сказать, что один из производителей накосячил с лбом крыши - на фотографиях ув. KotRa разница видна (у Роковского острая грань сопряжения плоской части крыши с мордой, у Пиковского - скруглённая) - ан нет, похоже, всё зависит от прототипа - были и такие и такие.
Вот же ж - а тип тот же самый... Похоже, что те, что угловатые - производились раньше, судя по номерам. |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.06.2017, 18:43 | #11 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Не, с крышей вроде все нормально, а вот боковые окна они разной величины сделали, у Пико окна больше.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
06.06.2017, 15:13 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 743
Поблагодарили 1,054 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1054)
|
Спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, а модель BR155, продолжение серии в её модернизации или это совсем другой локомотив?
|
06.06.2017, 15:30 | #13 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Если Вы про эволюцию 243-го, то 250 это совсем другой локомотив. Просто по дизайну похожи и по цветовой схеме.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
06.06.2017, 15:44 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 743
Поблагодарили 1,054 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1054)
|
Спасибо за ответ.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
рельсы piko 1/1 880 и piko 1/1 760 совместимы? | Terran7 | Личный опыт | 2 | 16.01.2015 12:19 |