Мой строительной кризис…

[t1000a]

Узкоколейной теневой вокзал стахановский строил недели две очень много чего пришлось переделать (пути у стенки) за то теперь более капитально

[t1000a]

Фотку достал с другого компа, это что я примерно буду видеть с камеры, которая установлена на теневом узкоколейном вокзале (свет не сделан еще так что темновато…) И отделка не закончена там еще склоны гор должны быть Слева от елок состав не будет видно, там с наружи будет гора, а внутри это место будет закрыто теми же елками… Перед легковушкой типа переезд напрашивается

[Vadim38]

t1000a
Как у Вас называется материал в котором закреплены ЙОлки на крайнем фото ?

Спасибо.

[t1000a]

Я его называл эта фигня но вроде как где-то тут обсуждали и пришли к выводу, что это вспененной полипропилен. Я в продаже его не видел, он мне попадал только в качестве упаковки На первом фото на этой страницы (под рельсами черной) тоже он же. Очень удобная штука, легко режется острым ножом не крошиться

[t1000a]

Свежие фотки светофора, работает, но есть еще вопросы..., как там все-таки контроллер настраивать в режиме, когда сам контроллер переключает светофор…
Пришлось ему специальную деревянную ножку сделать зато так не чего не привинчено, не прибито и не приклеено! (т.е. легко разбирается) и в тоже время пути не будут болтается в разные стороны под КС

[t1000a]

А это так будет мост над вокзалом. Там где кран, там будет открытой кусок дороги за вокзалом (там будет два авто туннеля)

[Orionsun]

t1000a, а рельсы в воздухе, на деревянных опорах - это временное решение?

[t1000a]

Где у стрелки? Ну да там просто из этой фигни (вспененного полипропилена не вырезал под пути) там еще расцепитель думаю сделать тоже нужно продумать как его крепить? («к этой фигни не чего» не прикрепишь, она же мягкая). Светофор и опоры КС стоят напрямую на металлическом основании…

[Stanislaf]

Сообщение от t1000a

там еще расцепитель думаю сделать

честно говоря, рискованно на путях уложенных в мягком полипропилене еще и расцепитель городить. А если там на теневом состав с рельс сойдет...чего тогда делать? От стены макет вроде как не отодвинуть

[t1000a]

Я думаю самодельной сделать из релюхи, а крепеж к рельсам по средством деревяхи (ну примерно, как светофор типа деревянной вставки) Очень хочется где-то маневрами позаниматься На счет доступа будет съемная часть (от моста над вокзалом, где выход из туннеля две стрелки и до радиусного моста) плюс еще другие варианты продумываю…, от съемных порталов туннелей (чтобы дырка стала больше и туда можно было забраться рукой) до съемных гор дающих полной доступ… (как сейчас) Часть гор думаю сделать из все той же мягкой фигни, правда у меня ее мало несколько небольших листов… А в продаже я ее не видел… Сделать на ней рельеф гор не проблема (чем-то разогретом на газу) дальше покрасить и т.д.

[t1000a]

Собственно новой мост он меньше прошлого (80см) этот 63см Зато во-первых удалось до минимума сократить расстояние между путями, под мостом и на мосту, следовательно будет более плавной спуск под мост, а то там совсем круто было… Во-вторых на верху у моста стали более плавные радиусы!
Пути за мостом уложил более качественно, в доске двадцатки сделал канавку стамеской под шпальную решетку, там все ровно не видно, зато можно легко вытащить пути!
И тупик-отбойник сделал из пеннополипропилена, проверил (сильно не разгонял) но на небольшей скорости удар гасит! В общем все путем
Теперь нужно спуск под мост переделать и там развязку со стрелой

[Hummel]

Хм...снимки с Марса получше были, однако!

[Alexander]

оффтопик

Сообщение от Hummel

Хм...снимки с Марса получше были, однако!

...так там разрешение камер ого-го!... (без приколов, просто на взлёт подумалось)

[Stanislaf]

А у вас есть общий вид сооружения? Давно с интересом смотрю вашу тему, но так и не понял как же все вместе выглядит...

[Garri]

Сообщение от Stanislaf

А у вас есть общий вид сооружения? Давно с интересом смотрю вашу тему, но так и не понял как же все вместе выглядит...

Да полностью поддерживаю, интересно, а как же выглядит макет целиком, уважаемый t1000a ,сделайте пожалуйста фото всего макета.

С большим уважением!
Garri

[KotRa]

Сообщение от Stanislaf

А у вас есть общий вид сооружения? Давно с интересом смотрю вашу тему, но так и не понял как же все вместе выглядит...

Сообщение от Garri

Да полностью поддерживаю, интересно, а как же выглядит макет целиком, уважаемый t1000a ,сделайте пожалуйста фото всего макета.

Есть рисунок. Посмотрите Пост № 134

[Garri]

Сообщение от KotRa

Есть рисунок. Посмотрите Пост № 134

Я уже это видел, если сделать панорамные снимки всего(то есть последовательно), то это дало бы больше представление.
Спасибо.

[t1000a]

Сообщение от Hummel

Хм...снимки с Марса получше были, однако!

Ну вы сравнили на космонавтику денег прорва всегда шла…
А я тут предлагал начать сбор средств на новой фотик

Сообщение от Stanislaf

А у вас есть общий вид сооружения? Давно с интересом смотрю вашу тему, но так и не понял как же все вместе выглядит...

При том (фото-холодильнике) что есть, получается просто гора мусора… что неудивительно и мне замечали «что я где работаю там сразу куча хлама вырастает» на работе пару раз уже по шапки получал за умения засрать приличной кабинет

Сообщение от KotRa

Есть рисунок. Посмотрите Пост № 134

Ну он тоже уже не полностью соответствует… Так как «процесс проектирования» не закончен и идет прямо во время строительства
Я понимаю конечно, что врубится, что там к чему сложно… Спасибо многоуважаемому KotRa зато что сделал рисунок с моего описания, как я себе тогда это представлял… Может если у Ивана будет время и желания пересовать те изменения, что уже есть фактически... Чтобы народу было лучше представлять мою мего-стройку… Если что я готов описать что не понятно и еще не материализовалось… Относительно того рисунка 1) появился еще один путь над вокзалом через арочной мост 2) теневой вокзал для узкоколейки внешне не как не изменил, такой же вокзал появляется и для нормальной колеи. С права он выйдет на подоконник, но видно его не будет! Или может, сделаю его в виде галерее, где под телеком будут в арках мелькать состав…, (возможно двухпутка не известно что за ножка будет у телека…)
Видимой будет только мост на верху! все дальше будет закрыто большим телеком (на которой дяняг все нет…) Там получится три уровня! самой верхний, это два пути, что идут по верху (через новой мост) Средний которой уходит под мост (он тоже будет вдоль всего подоконника) просто он необходим, чтобы можно было состав загнать за стрелку и развернуть для спуска вниз… (через длиной туннель теневой вокзал)
Вот как-то так, это все планируется «в окончательной редакции» Смысл занять по максимуму путями под отстой, всё имеющиеся пространство внутри и там где не видно…

[Dimka]

Знакомые до боли виды. Можно назвать - творческий беспорядок, растянутый на годы.

[Satirus]

Сообщение от t1000a

Смысл занять по максимуму путями под отстой, всё имеющиеся пространство внутри и там где не видно…

ГЛавное не делай стрелки там где изгиб полотна (вверх/вниз). Я уже умаялся. Если двухосные телеги практически всеядны, то трехосные - крайне привередливы к любым изломам. Приходится выводить рельеф под стрелкой с помощью листов разной толщины с точностью чуть ли не до толщины листа бумаги. и пришурупливать эту стрелку еще в дополнительных точках.

[t1000a]

Сообщение от Dimka

Знакомые до боли виды. Можно назвать - творческий беспорядок, растянутый на годы.

Ну хотя бы не на десятилетия на самом деле чуть более года как я на этом форуме, ну и неверное не больше года, до того как, я прорубил стенку и прибил первую доску к стенки… Так что стройке, что на фотках не более 2-х лет… Но делал, то я макет не каждой день… а больше в виде стахановских субботников (рекорд был, когда раму подмакетника за месяц построил и неделю вообще прыгал через раму…), тут уж хочешь не хочешь приходилось трудится стахановский А так потихоньку… иногда не делая его вовсе… Думаю, что такими темпами еще годика за два осилю

Хотя некоторые вроде простые участки работы вытягиваются ну очень долго… хотя кажется вот фигня… Например этот мост переделывал почти неделю…

---------- Сообщение добавлено в 06:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 06:07 ----------

Сообщение от Satirus

ГЛавное не делай стрелки там где изгиб полотна (вверх/вниз). Я уже умаялся. Если двухосные телеги практически всеядны, то трехосные - крайне привередливы к любым изломам.

Ну не знаю я там машку не катал… (а только у ней есть три оси в телеги) а все остальные ездят нормально, тут наверное у вас накладывается радиус на пределе плюс перепад высот (между рельс) А телега из 6 колес опирается по любому только на три! (рессор и пружен то нет) Вот и траблы… Я у себя прокатывал BR85 (паровоз 1-5-1) по всем проблемным местам сходов не было кое где (сейчас убрал это место) был очень резкий подъем, что при заезди в гору он стопорил заднею тележку

[Dimka]

Сообщение от t1000a

Ну хотя бы не на десятилетия на самом деле чуть более года как я на этом форуме, ну и неверное не больше года, до того как, я прорубил стенку и прибил первую доску к стенки… Так что стройке, что на фотках не более 2-х лет… Но делал, то я макет не каждой день… а больше в виде стахановских субботников (рекорд был, когда раму подмакетника за месяц построил и неделю вообще прыгал через раму…), тут уж хочешь не хочешь приходилось трудится стахановский А так потихоньку… иногда не делая его вовсе… Думаю, что такими темпами еще годика за два осилю

Хотя некоторые вроде простые участки работы вытягиваются ну очень долго… хотя кажется вот фигня… Например этот мост переделывал почти неделю…

---------- Сообщение добавлено в 06:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 06:07 ----------



Ну не знаю я там машку не катал… (а только у ней есть три оси в телеги) а все остальные ездят нормально, тут наверное у вас накладывается радиус на пределе плюс перепад высот (между рельс) А телега из 6 колес опирается по любому только на три! (рессор и пружен то нет) Вот и траблы… Я у себя прокатывал BR85 (паровоз 1-5-1) по всем проблемным местам сходов не было кое где (сейчас убрал это место) был очень резкий подъем, что при заезди в гору он стопорил заднею тележку

Саомое интересное это когда вся грязь завершиться (гипсовые работы, сверление, пиление и т.д.) с декорированием интереснее. А я как-то выработал в себе, дети вечером спать ложаться в 21.00 - я за макет, часов до 24.00-01.00 занимаюсь. так каждый день по не многу двигаюсь.

[pan]

Сообщение от t1000a

Слева от елок состав не будет видно

а что там за узкоколейка слева с красными вагонами?

[t1000a]

Такая ездит и ездила… (они там слились, названия поменяли) в Швейцарии… Производитель немцы Bemo http://www.bemo-modellbahn.de/

[pan]

То что бемо я догадался
А колея какая НОе или НОм?